リシャフトしていきます！　簡単ですよ〜！ 

コメントありがとございます！ 確かに使いやすそうなものですね！ 今後の参考にさせて頂きます！

コメントありがとうございます！ 確かにその通りですね！ コレからそうします！

@user-zs3bl1ne7t さん コメント有難う御座います。 ご返信遅くなりすみませんでした。 ホーゼルの中に入ってしまうとのことですが、 ホーゼルチップが抜くときにシャフトについてきてしまったのだと思います。 ホーゼルチップは単品で販売しているものなので、組み上げるときに装着すれば問題ありません。 そのままですと、ヘッドの中までシャフト入ってしまい、適正な長さが確保できないことや、ヘッドの中に接着剤が入ってしまい異音の原因になります。 www.geotechgolf.com/products/detail/14667 こちらです！ 是非ご参考に〜 これからもよろしくお願いいたします！

コメントありがとございます。 接着剤1回分とかで販売があったと思うので、その辺をご利用いただければお安いリシャフトできますよ😁 ご質問の件ですが シュとしてるのはパーツクリーナーです！ 固まってしまってからですと取りにくいので、固まる前にパーツクリーナーでよく拭いてください！ また何かあればいつでもご質問ください ご返信遅くなりすみませんでした！

コメントありがとございます！ 近々とりますね！ 是非みてくださーい！ 遅くなってすみませんでしたー

@user-vl2vr5tz3y さん コメント有難う御座います！ ネジザウルスですよね！ 参考にさせていただきます！ いろいろ気になったらまたアドバイスお待ちしております！

コメントありがとございます！ 接着剤を測っているのは、 白と黒を同じ量にしたいので測っております！ 混ざるのが甘かったりすると、固まる時間が変わってしまうことや、白が多いとかたまらないこともあるので、 均一に固まるように、固まる（硬化）の時間を読みやすくするようにしております！ （店頭でお渡しの際に、 あとこのくらいで打てますよ〜とか） のためです！ 実際クラブに使用の量は、合計2グラムくらいかと思います。 余った接着剤をとっておいて、クラブの中でどのくらい硬化が進んでいるのかの確認もしておます！ ご不明点いつでもコメントください！ お待ちしております！

コメントありがとございます！ 断られるんですか？？ 当店でしたらお持ち込みいただいても作業させて頂きます。 もし遠方でしたらお送りいただいても大丈夫です。 お気軽にご相談ください。 カーボンシャフトでは、あまり熱をかけないで施工するので、 シャフトにも優しくします！ ぜひお気軽にご相談ください。 お待ちしております。 すぎまち

コメントありがとございます！ ヒートガン設定は MAXでやってます。 600℃の表記です！ 動きまで当てて 少し動いたらそれ以上は温めないようにしてます！

コメントありがとございます。 気分を害されたようで 事故とはヘッド抜けのことでしょうか？ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VZVpPaicFNM.html こちらもでリシャフトしております