レアな分岐器・特殊な分岐器と通過シーン7【少し解説】Double slip switch & Single slip switch 

金沢文庫駅では、朝の増結シーンにダブルスリップスイッチが大活躍しています。4通り全方向の進路を見ることができます。（秋冬ですと日の出時刻の直後なので、少し薄暗いです…）

もう少しアップ(望遠)で撮れば、どう切り替わったのか分かりやすかったのかもしれません…。（分岐器にあまり近づけない設置場所が多かったですね…）

@@shio_vanilla Mitaka St. Switching-crossing the rail channel one by one from one rail to another rail and to another rail, 3 x times, really the spot- point of your video good enough, thou if only possible to close up pivot-point, as well as switching rode and electronic point-machine and operator control in the control room...Wooww...seemingly a difficult and it is a must, be highly-precised operator and accountable.

@@shio_vanilla at Kyodo St you take a bit more simply one compare to Mitaka St. Thank you so very much...

複雑なポイントを見つけると、ついつい下車して じっくりと観察したくなります。新宿駅は線路の整理が進み、特殊分岐器を見れなくなりました ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xV3cYCN48OU.html

三宮駅も新橋駅も、ビルに囲まれたところに駅と軌条があり 雰囲気が似ていますよね。以前ですが、ポートライナーの市民広場駅で撮影したことがあります。 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DyTp585g8fk.html ポートライナーのポイントは、独特な切り替えだったので印象に残っています

@@shio_vanilla そうです、そうです。市民広場駅は前面展望状態でも切り替わる様子が見られるのでよく覚えています。教えていただいた動画は見たことあったと思うのですが失念しておました ^_^; ありがとうございました。

私鉄は使える土地が手狭なので、無理した線路配線も多いですね

くまどん 投稿者は、レア=自分が見たこと無いもの　と解釈してるんじゃない？ あるいは、覚えたての英語で意味が判らないとか。貴殿の言う通り、三枝分岐器のほうがレアですね。