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ヴェルファイア長時間「乗りました」忖度ナシ「ガチレビュー!」コレは事件だ! 

車とバイク
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ヴェルファイアに長時間試乗。ようやく乗りました!ターボではなく、ハイブリッドですがハイパワー250馬力燃費は18と化け物
内外装は100点!乗り心地や走りはどうか?
今回は峠、バイパス、合流加速、一般道、狭い道ガチレビュー、忖度ナシ!
TOYOTA本気のミニバンは神ですわ
#TOYOTA #ヴェルファイア #アルファード

Опубликовано:

 

1 окт 2024

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Комментарии : 99   
@Gドクター
@Gドクター 3 месяца назад
40系ヴェルファイア所有者ですがこの動画に嘘偽り全く無しです。動画の内容通りで嫌な所が現在見当たりません。ハイブリッドが入りにくい人も居るようですが自分のは積極的にハイブリッド入りますし不具合ありません。最高の車なんで価格だけが気にいらないですが言う事何も御座いません。😊
@車とバイク
@車とバイク 3 месяца назад
ありがとうございます(^^) 今の所ベストな車はコレだと思います セダンでもここまでの車はセンチュリーとかクラウンくらいしかありませんし 広さや高級感を含めますと コレは他社には作れないとすらおもいます(^^)
@山本英樹-m9h
@山本英樹-m9h 11 месяцев назад
先代は2列目の乗り心地がよくなかったけど新型になって改善されて本当の意味で高級車になった。ダイナミックな存在感は流石。
@車とバイク
@車とバイク 11 месяцев назад
あれ以上あるのか?を毎回超えてくるので驚きますね
@takeyukihokkaidohiramatsu4681
はじめまして。 素晴らしい動画をありがとうございます。 私は30後期アルファードを今年2月末に納車しました。 今乗ってるのは V6 3500cc 4WDに載っているので、次はターボか、ハイブリッド乗るか検討中です。 今は単身赴任で1人乗りがほとんどなので、静かさはそこまで求めていません。 ところで、加速感は、ターボとハイブリッドで、どれくらい違うのか、参考までに、分かればお教えいただけますか?
@車とバイク
@車とバイク Год назад
ありがとうございます^_^ ターボはご承知の通りヴェルファイアだけですが 実はまだターボには乗れておりません(^^) 推測ですが、速さは感じないですがグッと前に出るのがハイブリッドで ターボは分かりやすく少し溜めてから ガー!って加速するイメージではないでしょうか^_^ 乗ってみたいですけどね^_^
@takeyukihokkaidohiramatsu4681
@@車とバイク コメント返信ありがとうございます!
@タフネス-s7j
@タフネス-s7j Год назад
ヴェルファイア はフロント120点リア100点ですね。アルファードはフロント80点リア90点ってとこでしょうか。来年の4月以降の納車早まらないかなぁ
@車とバイク
@車とバイク Год назад
正しくそんな感じですね! 買われましたか! なかなか買えないとレアな車ですが良かったですね(^^)
@谷川原澄人
@谷川原澄人 Год назад
今回の動画も最高でした😊 いいところが凄く伝わってきますし、観てて凄く気持ちが良かったです。
@車とバイク
@車とバイク Год назад
ありがとうございます(^^) ヴェルファイア楽しかったので楽しい時は露骨に頑張って作る私です笑
@shinachikuful
@shinachikuful Год назад
こういうクルマは快適に過ごさせたい同乗者がいるかどうか…ですね。
@車とバイク
@車とバイク Год назад
それは言えますね 私はいくら働いても買えませんが笑 買うのに苦労して街ゆく子供が最新のiPhone ノースフェイス、 私が半年悩む服を 高い安いも知らぬまま買い与えられている 世の無常と無情を感じます笑
@前田慶次-u7w
@前田慶次-u7w Год назад
こんばんは。いつも楽しみに拝見させて頂いています。実家の駅看板が見えたのでコメントさせて頂きました。今は神奈川に居て随分帰ってないのでヴェルファイアが納車されたら帰ろうと思います。納車日は勿論、未定ですけどwww これからも応援させて頂きます。
@車とバイク
@車とバイク Год назад
ありがとうございます!嬉しいです! こっちは相変わらずです(^^) 神奈川は都会ですね 納車されたらぜひのんびりしに田舎へもお越しくださいませ(^^) たのしみですね!
@岡恒-r1e
@岡恒-r1e Год назад
やっぱりスゴいんですねー、新型ヴェルファイア、おちゅんさんの興奮具合がMAX感でてますw 試乗で狭い道路を試してくれるRU-vidさん少ないのでありがたいです👍
@車とバイク
@車とバイク Год назад
ありがとうございます^_^ 興奮はマックスでした 試したくなってしまう病気なんでしょうね私笑
@キョンキョン-t7k
@キョンキョン-t7k Год назад
ほぼ同感です。 特にクラウンの乗り心地と同じですね。 ミニバンで実現するなんて凄いと思い商談待ちの列に並んでます。 ただ、アルファードとヴェルファイアは別物では?
@車とバイク
@車とバイク Год назад
同じですよね!? 嬉しいです!!(^^) 今回はヴェルファイアが上級になってますね あとターボが唯一あるのがヴェルファイアですね 本革、サンルーフ(ムーン)、電動シェードがエグゼクティブじゃなくてもヴェルファイアにはつきますね
@キョンキョン-t7k
@キョンキョン-t7k Год назад
そうでしたか。 勘違いしてました。 勝手にボディー剛性とかもヴェルファイアの方がいいように思ってました。
@キョンキョン-t7k
@キョンキョン-t7k Год назад
ボディ剛性部品の追加やフロントパフォーマンスブレースを追加してハンドル操作や応答性が違う気が、、、
@車とバイク
@車とバイク Год назад
@@キョンキョン-t7k さん 確かに言われてみたらアルファードの方が大らかでしたね ヴェルファイアの方が峠でキビキビ感があった気がします^_^
@車とバイク
@車とバイク Год назад
@@キョンキョン-t7k さん アルファード乗ったのがちょっと前でしたが もう少しマイルドだった気がしますね 結構変わると思います(^^) 今日ご厚意である社長さんのCX60に乗りましたがブレース追加した車両なんですが やはり違いました 効果ありますよね^_^
@オキキオ
@オキキオ Год назад
おちゅんさん 素晴らしい試乗動画でした 乗った事がないので興味深かったです アル・ヴェルに限らず、トヨタ車の全てのモデルで総合的な走りが良くなっている感じです 特にサスのセッティング 高剛性があってこそとは思いますが、嫌な入力の抑え方が上手いんだろうなぁ…という印象です 章男さんが就任して以降、モデル毎にキャラに合った走りの質が上がっていますね トップを退かれたので、今後どうなるか?ちょっと心配
@車とバイク
@車とバイク Год назад
ありがとうございます^_^ そんな感じしますね^_^ どんなサスペンションも100点は出来ないので勿論ドンと入るシーンもゼロではないんですが ほぼナシという事で驚きました 仰るとおりでして高剛性が効果を発揮してる様です 先代クラウンみたいにがっしりし過ぎると ちょっと動きが硬い印象になるのでバランスなのでしょうね^_^
@山本英樹-m9h
@山本英樹-m9h 11 месяцев назад
ハイブリッドのエグゼクティブラウンジ試乗したけど、2列目シートの居住性凄すぎて圧倒された。
@車とバイク
@車とバイク 11 месяцев назад
おおー、乗られましたか! もう神ですねあれは
@いつきしんご
@いつきしんご 5 месяцев назад
いや〰︎高くて手が届かないけど、乗ってみたい!ディーラー試乗に行く勇気がありません。結果冷やかしみたいなことになるからね。
@車とバイク
@車とバイク 5 месяцев назад
冷やかしでもないでしょう(^^) 乗って良いと思いますよ^_^ 全部乗って欲しかった、買えるものを買えば冷やかしではないですよ(^^) 先には買えるかも知れませんし 私も全部気に入ったらいつか買う気です 中古かも知れませんが中古も認定しか買いませんからメーカーさんに損にならない様にしてます(^^)
@伊いときん
@伊いときん Год назад
すいません、turboのレビューも是非お願いします。大変わかりやすいインプレッションなので。 どちらか迷ってます😂
@車とバイク
@車とバイク Год назад
ありがとうございます!^_^ ターボも乗りたいのですが なかなか貸してくださる方は少なく難航しております^_^ しかしチャンスがあればぜひ乗りたいと思います!^_^
@aki4428
@aki4428 Год назад
欲しいけど我慢します。嘘、買えません。
@車とバイク
@車とバイク Год назад
奇遇ですね! 欲しいですが買えません そもそも9月まで、、、は、、、受注厳しいかもしれまん
@谷川原澄人
@谷川原澄人 Год назад
ありがとうございます。 参考にさせていただきます😊
@sound-ps7qp
@sound-ps7qp Год назад
いろんな道路状況で素晴らしい。感動しました。一つ気になることを伺いたいです。ハンドル切るとき重めですか、軽めですか?取りまわしが良いと言う事は軽めなんでしょうか?コンパクトかーに乗っている私はとても気になります。剛性がありしっかりしてそうですが操舵力とか切り戻しの反力がどんななのか気になって8時間しか眠れません。
@車とバイク
@車とバイク Год назад
軽いです! でも重さが付いてくる様な ゴムで引っ張られてる様な感じですが 嫌なところがなく自然です 日本一はタイプRだと思いますが ミニバンではかなり上位だと思います
@sound-ps7qp
@sound-ps7qp Год назад
@@車とバイク 軽いんですね!
@車とバイク
@車とバイク Год назад
@@sound-ps7qp さん 普通は重ためにします そうするとフィーリングが良く感じやすいらしいです でもコレは滑らかーなんですね^_^
@sound-ps7qp
@sound-ps7qp Год назад
滑らか!高級感があっていいですね。
@痛散湯警報器
@痛散湯警報器 11 месяцев назад
アルファードですが、 Z HEVです 機関と駆動は今回の動画と同じですが、ただしだいぶ乗り味が違うのでしょうかね。 当方8/5納車でした
@車とバイク
@車とバイク 11 месяцев назад
乗り味はちょっと違う気もしますが どちらも恐ろしいほど完成度が高く 全身ムキムキな乗り味です でもハリアーに似てると思いましたよ(^^) 違いはシャッキリしてるのがヴェルファイアだと思いますよ^_^
@gosunpapa
@gosunpapa Год назад
とにかく凄いってのが伝わって来ました。最近のトヨタ車は、シエンタでさえ乗り心地やハンドリングの出来が良いのです。・・・「何かあったのか?劇場、第48話って、この事ネ。」って、いや、こっちは何も無いんですが、そっちは?(´;ω;`)
@車とバイク
@車とバイク Год назад
シエンタも素晴らしく TOYOTA買えば間違い無いですね笑
@魍魎の匣
@魍魎の匣 Год назад
買えばイイのだ。誰も文句は言わないのだ。
@車とバイク
@車とバイク Год назад
買えませんよー^_^ 理由は二つ 貧乏 9月まで注文が出来ない と言う事です^_^
@ricecurry9273
@ricecurry9273 Год назад
30に乗ってますが試乗したら別物でした! 契約は出来ましたが次のロットの1番納車なのでいつになるか…
@車とバイク
@車とバイク Год назад
ですよね! 別物でびっくりです^_^ でも30で不満もないんですけどね(^^) 乗り心地も運転しやすいですし^_^ 新型が筋肉質なんですね
@ALTO-WORKMAN
@ALTO-WORKMAN Год назад
乗り心地はクラウン並み・・そうだろうな とは思ってました^^ ゴキブリのように狭路を縫うように走る仕事から転職したら、アルベルを考えてみます(笑)←多分買えないだろうなぁw この前、博多駅周辺のコインパーキングがどこも満車!空かない…。しかも時間がない。 ウロウロして一台分だけ空いてた!そのスペースだけ軽専用!駐車したけど超狭い幅で運転席ドアが開かないw こんなスペースの設定、よく作ったよなぁ~…って感じです(*'▽')
@車とバイク
@車とバイク Год назад
昔の規格の軽を想定してるのかという狭い所がありましたか(^^) いやー、博多駅周辺はクレイジーに高いですからね笑
@ALTO-WORKMAN
@ALTO-WORKMAN Год назад
@@車とバイクさん 高いっすね(^-^; コインパーキングではなく、紙幣パーキングですよね(*´з`)
@車とバイク
@車とバイク Год назад
@@ALTO-WORKMAN さん 名言ですね! おつりだけコインですか笑
@junmiy01
@junmiy01 Год назад
おちゅんさーん❣️このままアルファード/ベルファイアで押し切りましょう🎉 新しいサンダル買ってあげたいです😆
@車とバイク
@車とバイク Год назад
爆笑 最近コケてますからねー 何とか押し切りたいですね笑
@junmiy01
@junmiy01 Год назад
アルファードZ のハイブリッドも何とか長時間試乗レポートお願いします!
@車とバイク
@車とバイク Год назад
@@junmiy01 さん ありがとうございます!頼み込んで乗ってみます^_^
@柿沼利和
@柿沼利和 8 месяцев назад
遠方への旅行は、楽しく行けますね。😊振動が少ないのは、嬉しいですね。
@車とバイク
@車とバイク 8 месяцев назад
もう異常なレベルですね ヴェルファイアはレクサスから乗り換える人も多いですよ LMは完全法人らしいです^_^
@WhynotBMG0003
@WhynotBMG0003 11 месяцев назад
バブル期のクラウンとソアラに通じるものを感じました。 個人的にはラグジュアリー志向のアルファードはクラウン的で、スポーティー志向のヴェルファイアはソアラ的な印象を受けました。
@車とバイク
@車とバイク 11 месяцев назад
ソアラかっこよかったですねえ カクカクでゴージャスで 最後はレクサスSCでしたっけ?
@だぁくん-l4q
@だぁくん-l4q 11 месяцев назад
ちょい乗りが多いですが、1000㌔走行で14.6㌔/ℓとかなり燃費いいです。
@車とバイク
@車とバイク 11 месяцев назад
そんなにいいんですか!結構助かりますね うちのミニバンは10とかですね、、、
@にり-r3o
@にり-r3o Год назад
いやーお手上げだぜ🤷‍♂️ですね。
@車とバイク
@車とバイク Год назад
最後までご視聴ありがとうございます(^^) お手上げでしたね お金がないので買えませんけどお金があれば そりゃこりゃ買うわーー!って思いました!
@山猫仙人
@山猫仙人 Год назад
車には何ら落ち度はないみたいですね。車が乗りてを選べれば、
@車とバイク
@車とバイク Год назад
中にはいろんな方おられますものね^_^
@kyonn.934
@kyonn.934 Год назад
次回 ターボの試乗楽しみにしています。てかターボ存在してるんですかね🤔
@車とバイク
@車とバイク Год назад
私の確認した近所にはそもそもない様ですね^_^
@草野満-x2f
@草野満-x2f Год назад
ワンソクさんは注文したみたいですがが納車はまだ先みたいですね😅
@車とバイク
@車とバイク Год назад
そうですかー^_^ かかりそうですね(^^) 9月くらいまで注文できないみたいなのでレアがつきそうですね
@ケロロ軍曹カービィ
子供酔いにくそう。😊 走り最高のミニバンですね!
@車とバイク
@車とバイク Год назад
本当ですねー^_^ ランドセル背負ってあの豪華なシートって 私なんて軽ですよ笑 ちょっと内心思うところはありますが 嫉妬するほど良い車ですね
@かずゆき-c9g
@かずゆき-c9g Год назад
2駆?4駆?できれば冒頭で教えてもらえると嬉しいです。
@車とバイク
@車とバイク Год назад
仰るとおりですFFです 雪が降るエリアにお住まいですか?(^^) おそらく試乗する人は大抵二駆になります 逆に積雪があるエリアで販売されるのは四駆が多く そのエリアで試乗する場合四駆が多いです 今回は私がお伝えし忘れており ご指摘ありがとうございます(^^) 今後に役立てて参りますのでお願い致します^_^
@yanchitakagi2849
@yanchitakagi2849 Год назад
2アルガーゴールドシリーズ(苦笑)コメ? 大きな違いは、GRがやりそうな?F/床下ブレーズ・構造接着剤なども、かっ飛ばすモノでは‥‥
@車とバイク
@車とバイク Год назад
G R出そうですよね笑
@yanchitakagi2849
@yanchitakagi2849 Год назад
@@車とバイク さん 是非とも8ATの2.4ターボと1部〇カメディア(爆)報じたウエルキャブ試乗を! *こちらみたいな素人でないのが(苦笑) そろそろ、トヨタDに改良86情報は? 因みに、気付いた頃には出ていたキャラバン50thに次ぎ、99%出ない(1%ご乱心に‥)少し前ボンゴも50周年「だけ」です(苦笑) 追記:両企業公式にリリースされた、カワサキ「やってみた」と異なり、現在は電動アシスト自転車OEMなパナとスズキがそのユニット/バッテリー使ったモビリティ製作の合意です!丁度、50ccが原二デチューン版の議論始まったのは偶然? そして、別件で(再生とGP500クラス末期重なる)おむすび搭載ノートンRCW(ワークスレーサー)/F1(同じく末期TT-F1クラス/スーパーバイク用)、検索するつもりが、生まれる前頃から(ライセンス契約で渡欧費用なし)白バイ的見た目「インターポール2」(前期空冷/後期水冷)出したり、聞いた事だけ即死バンビーンなど、実用モデル除き考える事は‥‥
@yanchitakagi2849
@yanchitakagi2849 Год назад
@@車とバイク さん 更なる蛇足ながら‥‥ とっくにスバルがオンライン上で、BRZ改良MT/Eyesight説明会→MAG-Xで大雑把日把握も、偶然見たTOM'S公式の恒例86/BRZ祭り2023週末開催で確定か!
@ヨッシー-x1y
@ヨッシー-x1y Год назад
本当に凄いんですね😃ドライブ専用に維持出来たらいいですね🙆‍♂️普段乗りには勿体無いです。😁
@車とバイク
@車とバイク Год назад
普段乗りには確かにもったいですね サルーンですよコレはもう^_^
@0846akio
@0846akio Год назад
来月か再来月納車予定ですが全く連絡有りません多分再来月
@車とバイク
@車とバイク Год назад
人気ありますからね、でも買えたの強運ですよ!しばらく発注できないって噂ですよー^_^
@0846akio
@0846akio Год назад
@@車とバイク直ぐ買えましたよ先着順でした
@shimizu5958
@shimizu5958 11 месяцев назад
納車しました^^
@車とバイク
@車とバイク 11 месяцев назад
おおー!おめでとう御座います! かなり速いんじゃないですか!?^_^
@user-3679aaa
@user-3679aaa Год назад
輩が乗ってそう
@車とバイク
@車とバイク Год назад
輩も聖人も乗りますでしょう^_^
@036チャンネル-y7m
@036チャンネル-y7m Год назад
誘えよ。後部座席に座らせろよ
@車とバイク
@車とバイク Год назад
突発に停まってた車を借りました!笑 奥さんの歯医者の合間に笑
@ナカムラダイチ-g7t
@ナカムラダイチ-g7t Год назад
おっ❤待ってました
@車とバイク
@車とバイク Год назад
ありがとうございます! ターボはどうも置いてない様で探しております^_^
@ナカムラダイチ-g7t
@ナカムラダイチ-g7t Год назад
@@車とバイク なるほど。ではターボがあればレビューお願いします🙇⤵️
@車とバイク
@車とバイク Год назад
@@ナカムラダイチ-g7t さん ありがとうございます! ぜひ探して乗ってみたいと思います!^_^
@谷川原澄人
@谷川原澄人 Год назад
アルファードと比べて違いはあったでしょうか? 良かったら教えてください🙇
@車とバイク
@車とバイク Год назад
ありがとうございます^_^ ブレースの追加などによりキビキビは分かりますね(^^) ただアルファードでも十二分に剛性もありますから 同乗者にはアルファードの方が少し向くのかもしれません^_^
@katana5916
@katana5916 Год назад
これが有名なチンピラDQN用の車か
@車とバイク
@車とバイク Год назад
私の私見では普通の人がほぼほぼですが 売れてる車なので変な人もいますね^_^
@takashirbsoul
@takashirbsoul Год назад
高くてチンピラでは買えない車になりました。
@やまちゃんさんちゅ
もう700万の車くらいでみんな妬みコメント笑 普通にいい車だと思うけど... 軽でも200じゃ買えない時代なのだから
@kenfuji850
@kenfuji850 5 месяцев назад
こういうコメントをあえて揚げる輩が居るのが残念。開発者の苦労を逆なでするだけのコメントに過ぎない。
Далее
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