三ヶ月前はトラック運転手　正社員になれるかの巻 

路線バス辞めてからトレーラーに乗ってます。動画見る限り十分運転できているように見えます。逆にバスの運転手にトラック運転させてみたい。あとミスがあったら次回気を付けて下さいでいいんじゃないかな?新しい方にそのような対応の仕方なら大体レベルがわかります。指導員の方にタコツボやバックやらせて見ては?あまり気取らないほうがよいのでは。

自分もトラック経験あるのでよくわかります。 気をつけていてもハンドル握るとトラックの運転の仕方がどうしても出てしまうのは仕方ないと思います。 まだ3ヶ月では頭が切り替わっていないんだと思います。 しかも未練を残して辞めて転職したのなら尚更。 自分は頭が切り替わるまでに2年かかりました。 簡単にクビにするのは簡単ですが少しでもこの会社に居れてよかったと思えるような思い出を作ってあげたらどうでしょうか？ 荒さがなおればこの人はいいドライバーになると思います。

この人の運転はスムーズで乗り心地も良いと思いますよ。

ハッキリ言って、年齢が30超えると考えは変わらないですよ、 余程スパルタ的に肉体的に精神的にと自衛隊の様に人を追い込んで行かないと無理！ 取り敢えず雑さの指摘ならそこを重点的に教えるだけでいいです。 必要以上に突っ込んで指摘しても頭に入らないだけでムダですよ。

今ここでやってる人。 他社はもっと楽しいよ。

ここの会社ずいぶん細かいけど、給料もそれなりにでてるのかね？ 安給料だったらあわない。

貨物でも精密機器を積んでる場合はセンターコンソールに蓋の空いたペットボトルを置いて倒さないで運転したりパレット高積みしたものが崩れないハンドル、ブレーキ操作をしています。 何も２種だけじゃなくてお客様から預かった荷物を運ぶプロであれば当たり前のことです。

トラックで言うと、崩れる荷物をラップ無しで積んだ感覚ですねー

所詮ヒュンダイを使ってる会社だろ。その時点で乗る気うせるわ。

よくこんな運転士なら乗りたくないとか言うやつは歩けよ。たかが数百円で運んでくれてクソ難しいバス運転してんだからよ

人の振り見て我が振り直せ！と思い参考にさせていただいてます。 最近のバス業界はサービス業と言われるようになってきたと自分も思います。 とは言えやはり、運転がメインの仕事なので運転の姿勢からハンドルの回し方などの細かい部分が気になります。 指導員をされている方は「たまには運転しないと忘れちゃう」の動画で運転されている方でしょうか？ もし同じ方でしたら、もう一度細かい部分を客観的に見直してみてください。

辞めるならすぐ辞めた方がいい。荷物は苦情を言うはないが人間は苦情を言う 人の命預かり給料は安いリスクが、たかすぎる。自分もすぐ辞めてトラック 運転手になりました。バスの運転手より、給料もいいしボーナスもしっかり貰える 辞めて正解だった。運転手歴２２年目です。事故が、おきてからでは遅い。 自分の会社でも教育の時点で運転手を降ろされた人もいる。倉庫業もあるのでリフト マンで仕事している。その人も10年ぐらい働いてます。他の仕事があるなら違う道に いかせてあげるのもその人のためだし、会社のためにも！

見習い期間中、師匠とツードラで走っていて運転面でクレームがあったのでしたら見習いだけではなく会社と指導者にも問題がありますよね？ その運転で良いと実車を任せた訳ですから… 一緒に頑張ろう。ではなく、見習いだけに責任を押し付けるとなかなか定着しないと思います。 失礼しました。

まだこの人の運転は易しい方だよ。ダンプカーの運転手なんか直角は思い切り突っ込んでいくからね。あんな運転じゃタイヤ減らしてるようなもんだよ

유니버스는 고속 기어이기 때문에 1단 출발을 해야 합니다.

シャツポケットにタバコとライターも、 よーく会社から言われる項目ですよね。

両方やったけど、給料含めてトラックのほうが良いよ。ただバスは給料安いけど世間的には、いいイメージ持たれるよ。ハッタリは効くけど、トラックに乗ってたときには、キレイな格好して、バスにに乗る。しかも会社が大きいに憧れたが、結局お金を稼げなかったら格好なんかどうでもよくなり、トラックに戻った

今は乗せてもらう側ですが。どこまでしっかり確認されているか。運転手さんに依りますね。大型乗っておられた方ならば。先を観てらっしゃいます。小手先では。普通の今は送迎にお世話になっておりますが。車酔い致します。バスならば。社会人時代・学生時代とお世話になりました。社会人時代では。添乗としてお世話になりました。また。高速バスでは安心を頼りにしてます。どの様なバス、混雑、アクシデントとか心配です。自身の運転では。マニュアル車ばかりでしたので。人を乗せた場合は尚一層人の命を預かる訳ですので。安全は。特に。人数がいるバスの場合には。添乗の場合には。お手伝いさせて頂きました。とてもとても。難しく。乗客からの要望を乗務員さんに伝えるのが。まぁお金は私には頂いてはおりませんけど。安全第一で乗った場所まで戻すまでが一応役目でしたので。たまにバス最近は常に乗っております。確認されない方がたまにおられます。しっかりされた方もおられます。気を張って走って欲しいです。案内もやはり。仕事にはなりました。添乗して。上手くいなかった時が沢山ありました。なので。組合のツアーでしたので。私から降りました。安心、安全は常に。

本当にステップにタオル置く乗務員の神経を疑う。 というか偉そうに運転技術をどうこう言える会社じゃないよ。 同乗してんの運行管理者でしょ？ お客さんをなんだと思ってんの。 そんなに掃除が面倒だったり汚れるのが嫌なら バス会社なんて廃業すればいいのに。 こういう悪しき慣習は早く滅んでほしい。 大手はぜったいにやらないよね。

お水の入ったペットボトルを始発から終点まで倒さず走らせられるか？やってみたほうがいいです。自分も結構倒しました😂

なんだかプロとしての運転でクレームはとか言ってたけど、普通にやってればそんなクレームこない。 なんかこの会社過敏だゆな。 堅苦しい会社。 人コネーよ。 三菱で全部揃えてみろ！

はじめまして今日チャンネル登録をしましたトラックは荷物はこぶのでいいのですバスは人の命を預かる仕事で観光バスはサービス業なのでお客様を丁寧にあつかわないとクーレムがきますよね

ギアを握ってる時間が多い気がします。 ギア動作をしないならハンドルを握るべきでわ？ トラックとバスの運転は違いますからクセになってるのでしょうね

目的地に行くって意識が強いのかな。 もちろん目的地に向かうんやけど、観光バスのドライバーはお客さんが車に乗ってるってことを忘れるくらい揺れない運転を目指さないとね。 それに添乗員さんとかバス旅行慣れしてるお客さんは上手い運転、下手な運転すぐ分かるからねぇ。 運転できればいいって訳じゃないし事故のリスクは少しでも0に近づけないとね。 紙コップに水入れての練習もありかもですね。

実際に横に乗って見ているわけではないから、よくわからないが、このかたの運転にどこに問題があるのかわからない。急ブレーキ、急発進しているように見えないし、シフトチェンジもスムーズだし、誰か教えてください。

シートの角度だの、ハンドルの回し方だの、自分の乗りやすい姿勢で運転するのが1番だと思いますけどね。その辺ガミガミ言うバス会社も少なくないですが、そういう会社の乗務員は、第三者からの視線が気になるようになり、ストレスが溜まり、周りが見えなくなり、事故を起こす。居心地の悪そうなバス会社だなって思いました。

拝見してて、ウチハン操作が気になりました。 シフトレバーの触りすぎも。

9分50秒のあたりで一時不停止のように見えます。基本が大事ですよ。

最初だけ？ハンドルの持ち方がいけないね。 回送なら問題ではないけど乗客はみてるからね。 大型車はさすがに乗りなれてる感じはあるけど、荷物は物言うからね。 映像からの判断だけど滑らかさがないかな？ それと、一旦停止が、あれれ・・・💦

うぅん…２速で引っ張りすぎかな🤔 イメージは２速でタイヤを１回転 ３速で10キロ位まで転がし4速からねちゃ～っと加速すると滑らかかつ静かに走れる 恐らく加速減速の荒さでクレーム来たんだと推測

会社に雇ってもらい金を貰うからにはそれなりの業務をこなすのは当然だが、これで実際に給料幾らなの？手取り２０萬～とか？

とても沢山の命を預かって運転する姿勢では無いですね 運転手を選べるとするならば絶対に乗りたくないと思ってしまいました

動画を拝見させて頂きました 完全な安全運転ではないですね 出発前の車内確認!右左折での徐行.一旦停止がなされてないのには、驚きました 研修の３ヶ月で、何を教え習っていたのですか？ トラック運転手からの転職組 安全意識が足らない!と言いたいけど 私もトラック転職組で、癖や、色々治すに、３年は掛かりました😅

うちの会社ならまずだめかな っていうのも、発車時の左右確認しましたか❓ 交差点、特に左折時本当に見えてますか❓ 右折時の首振りは最高でした 特に気になったのが、観光バスとかトラック特有の片手ハンドル 回す時はいいと思いますが、ずっとシフト持ちっぱなし 教官は何も言わず こんなにいい動画あげるのであれば、ここは注意かなって思います でもですね、見た目よく教習所よくしても安全は確保できないと思います。私もそうですし だから、これからも安全だけは間違いなく守って貰えばいいのではないでしょうか 一緒にバス業界盛り上げましょう どこかでお会いできることを期待したています。

苦情は、あってはいけないですね。苦情があると、会社の評判も悪く思われますからね。片手運転、直したほうが良いですよ

絶対にフィンガーシフトに乗せてはダメな方❌あんなに ガチャガチャ ニュートラル確認してたら壊れる原因‼️交差点の曲がるスピードも速いと思う‼️ケツに乗ってると 振られて酔いそう

このドライバーは、シート角度も不適切ですが、片手、送り、坂手ハンドルと盛りだくさんですね、シフトアップ毎にハンドルに手を戻す動作もありませんし・・・ギアも力で入れてるように見えます、この運転では早かれ遅かれ巻き込み事故起こしますよ、 自分が運行管理なら、３ヶ月でこれなら考えますね・・・ それとカメラレンズが汚れてるのでしょうか？少し見にくいです、

片手ハンドル良くないよ。お客さん見てる人は見てるし