'89.8撮影：僅かに現存するナローの一つ三岐鉄道「北勢線」ですが、北勢電鉄→三重交通を経て、訪問時は近鉄時代の中期に当たり、'90年から始まる近代化の直前でした。沿線の景色は今よりも鄙びており、中でも次々に現れる今は無き木造駅舎の数々には目を奪われます。西別所駅、移転した蓮花寺駅、駅そのものが消滅した坂井橋,六把野,大泉東,長宮,上笠田,六石の各駅、そして終着の阿下喜駅。信号所の北大社も、当時は沿線随一の規模の駅でした。緩急はあれど、ずっと登り勾配が続くため、ほぼ全線に亘り吊り掛けサウンドも堪能できます。
当時の北勢線の車輛に焦点を当てた以下の動画もご覧ください。
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宜しければ、下記動画にもお付き合いください
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参考文献：新潮旅ムック「鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線：関西１」
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2 окт 2024
