三把锁？哈弗H9 2020款背后的那些事儿… 技术寅

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简介：新哈弗H9的一大特性就是宣传的“三把锁”，也因此引起了大家不少的争议。到底前后伊顿ELD锁、TOD是什么运转形式，如何实现扭矩分配功能，这是我在本期视频重点要和大家去分享的。不过很遗憾的是，这期节目一直在讨论实际运转的原理，没考虑到现在大家争议最大的、已经不是这些了，而是“定义”之争……

Опубликовано:

5 авг 2019

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Комментарии : 108

@hypnusluke7821 5 лет назад

强烈支持！以前的车评都更注重主观的体验，和外在的内容，其实汽车工业发展这么悠久的历史，科技的进步魅力十足，能将二者联结一起的内容，价值难以估量。期待选题落地！加油！

@charliefrancisharper8854 4 года назад

多谢作者把几种差速锁的原理讲的很详细又易懂！非常好的一期节目！再接再厉！

@VR5DADDY 4 года назад

几种主要的差速锁都讲到了，很有营养。谢谢！

@bluewindrunner4009 5 лет назад

做的很好的视频，建议多做一些汽车知识的科普节目，本来不想评论，但问起观后感的话，还是支持一下，喜欢这类节目，国内网上喷子太多，道听途说的就乱讲，然后就是各方互喷，有这些科普节目给大众快速学习的机会真的很好

@user-mr7mi8ez9n 4 года назад

非常感谢，帮我科普

@polysocowang1080 5 лет назад

很棒的视频节目

@davidwang8956 5 лет назад

特喜欢喜欢这些，希望您多说！物理控！

@船长你好 4 года назад

非常支持多做这类科普

@kongc5139 5 лет назад

喜欢，多讲这些原理，

@pcockking1304 4 года назад

知其然，還應當知其所以然！非常好！

@skatewong 4 года назад

真正的玩家必须要了解最底层的技术原理，能做这种视频虽然往往不能让大部分观众所关注，但这是追求真理的过程，希望你能做下去，谢谢！

@user-xj9he7sz2v 5 лет назад

喜欢看！

@charliechan2132 4 года назад

有料的高人謝謝

@charliechan2132 4 года назад

很好，謝謝指教

@madfrogsk8946 4 года назад

非常好。明白人。讲究

@李不克强 5 лет назад

果然还是要兼听则明啊，之前看38号的视频讲得斩钉截铁，也曾经怀疑这玩意儿是不是不好使。听了这个视频主讲人的讲解，觉得还是说的有道理的。现在已经过了三四年，再看当初关于h9的争议，震哥的结论似乎是没有错

@arbityao3729 4 года назад

38号主要的质疑是长期驾驶以后的品质。不过这几年的发展和提升，相信H9的质量已经比几年前要好了。希望长城不去做什么大改款，就用现有车型继续优化完善，越来越好

@Dreamsteinway 4 года назад

38说的老款的差速锁和新款的不一样啊

@andywangduck 5 лет назад

支持！

@MandarinFan 3 года назад

最好的差速器的介绍，谢谢！

@leabotli4690 4 года назад

大神级的讲解，收藏了！！

@babyshark9945 4 года назад

技术控的人才能看到最后，谢谢啦。寅师兄，有机会能不能讲讲haval h9 2020与ford ranger 2019柴油版在发动机和变速箱上的技术特点吗？谢谢😊

@user-qj5yf2vp4p 4 года назад

长知识，好视频。

@KsendrewSeah 5 лет назад

长知识了。

@user-ex7jn9kd3i 4 года назад

説的不錯👍訂閲了😏

@guangqinghuang9532 3 года назад

谢谢！

@prowess2011 4 года назад

喜欢能给小白讲的更仔细点就好了

@bobowansui 4 года назад

奔驰G级是什么锁？

@manitoulife 5 лет назад

主要回答最后一个疑问，我自己就是机械方面的爱好者。我相信很多的朋友是和我一样对原理和结构有谜之兴趣。即便我们可能不是绝大多数观众，但是也绝不在少数。另外，国外也有很多类似的machine和engineering方面的视频和频道，订阅也是相当高的。最重要的一点，我们需要有内容的视频，而不是简单的谁家的车马力比谁家的车大，排量谁大一些，谁的乘坐舒适一点，这些太表面，也没有什么含金量。看看李永乐老师的频道就知道，其实大家对干货的渴望。不要觉得大家都不懂，没有人感兴趣就不做，正是有这些自媒体的努力，才会让大家越来越懂，越来越深入了解汽车文化。所以不要犹豫，干就对了

@manitoulife 5 лет назад

还有一点，如果想讲技术，就要集中，做一个栏目。不能今天讲一点，明天又讲点别的。那肯定没多少人看。

@KsendrewSeah 5 лет назад

什么时候推出新一季的越野路书呢？

@lewiskae5977 5 лет назад

我喜欢这类的超喜欢，我的1994 4runner 当时锁没有锁上 kaka 叫牙嵌锁这一期看值了不用去4s了 Thanks 来自缅甸

@user-ro7dj1hx7s 5 лет назад

2017年4R。sr5 🤝

@soti3530 4 года назад

mi sb 17sr5, 没锁啊……

@user-lb8sm3bw7f 4 года назад

我也在缅甸，但是4runner很少见，surf比较多吧！

@lewiskae5977 4 года назад

@@user-lb8sm3bw7f 国外叫4runner

@sam080921 3 года назад

難得有人能把這些原理說的這麼清楚,消費者多懂一些是好的,不容易被廠商忽悠!

@NanQiaoWaiKit 4 года назад

抛开CVT变速箱不谈，请问斯巴鲁(Subaru)的前后差速锁设计与在 X-Mode设置时的四驱扭力分配控制技术如何？

@swaggerto5099 5 лет назад

讲解厂商做的视频动画没必要切镜头，就一气呵成让大家从头到尾看一遍会很连贯。观众来不及快速的分辨各个零部件及相互关系，而讲的又是一个联动过程。这样切来切去的根本看不明白原理图。我是做机械行业的，但表示没有看太明白，原理能接上，但各零部件的联动关系来不及看清。

@junyuma9252 4 года назад

干货

@nohead4933 3 года назад

虽说很多时候的只知其然，而不知其所以然是不太好的，可是对于1些离DIY非常远的情况下，我还是只知其然就可以了。不过作为科普来说，一些关键知识点的不要一带而过，最好能把需要用到的点说下，这样观看起来更加容易。

@user-uh3vr9ey1f 4 года назад

我只想知道这个前后ELD差速锁除了H9还有哪个越野车在用？中差不用托森？可靠性如何？不是要小步快跑么？为啥有成熟可靠的技术不用，老搞标新立异。

@NanQiaoWaiKit 4 года назад

斯巴鲁除了其CVT变速箱很弱鸡，经济型设计的前麦佛臣，后双A臂悬挂系统很一般外，个人觉得其全时四驱适时力矩分配控制技术还是不错的。不知阁下高见如何？

@howardjarod608 5 лет назад

i like it

@user-uh3vr9ey1f 4 года назад

后锁产生的比较大的转速差才锁住，所以说这玩意儿只是个被动的锁？不是主动锁止？那只是适时四驱吧。

@charliechan2132 4 года назад

想看，很喜歡，這才是真正的玩車。

@WeedLee 4 года назад

喜欢技术科普。。。。

@soundmate 4 года назад

支持你这种有技术性而且有干货的视频。赞。也欢迎大家看看我无脑的视频，呵呵

@josephjasem7926 2 года назад

Haval H9 is the best Chinese car ever made. It is on the level of a Toyota Prado or Mitsubishi Pajero. Personally I think it's even better.

@mengyang2582 2 года назад

还是请李永乐老师来讲吧！

@yanchan9711 5 лет назад

中差为什么不用托森而用博格华纳呢

@qjz6021 5 лет назад

这次哈弗学精，充值的够足啊

@Jason-rp5zz 3 года назад

赚到钱了就厉害

@danielpapapa5817 5 лет назад

这才是硬核讲解

@mmmmmmmwww 4 года назад

tod目前还是很可靠的给人感觉不会像传统分动突然让你断传动轴这是不是另一种可靠...

@user-kfc250 4 года назад

为什么我的车只有一把锁？还在门上！

@nohead4933 3 года назад

应该也是有3把锁，1把在门上，1把在后备箱上，1把在车内的储物格上。

@iwcwccy6370 3 года назад

五菱宏光有6把锁 4个车门+后备箱+一把儿童锁 23333

@nohead4933 3 года назад

@@iwcwccy6370 还有个玻璃升降锁。

@fahds8357 4 года назад

متي يصل للسعوديه هذا الشكل وبالذات الديزل

@gaozhao9812 5 лет назад

轮到时间登场了。

@ychai2812 5 лет назад

分时四驱的车，真的有中央差速锁吗？我也不是专家，但是个人理解中央差速锁是为让全时四驱车的前后轮转速相同，而分时四驱的4H应该就相当于全时四驱车的4H+center locker，看到很多文章说新H9有三把锁，个人表示质疑。举一个简单的例子，丰田的4Runner在美国分sr5, sr5 premium, TRD off road, TRD off road premium, TRD pro 以及limited，除limited是全时四驱外都是后驱或分时四驱，limited只有中央差速锁，而其他的分时四驱车型只有后差速锁(sr5须选配)，所以并不认为h9有三把锁。不过总之，提供前后两把锁已经很厉害了，再想要带前锁的车恐怕只有G了。

@yanchan9711 5 лет назад

我跟你理解的点不太一样我是认为分时四驱（我开皮卡较多）本身就是指中央差速锁达到前轮后轮50:50分配

@helleycaster7732 4 года назад

非常棒寅哥的内容其实比陈震那种蜻蜓点水所谓评车有意思的太多了。只是这种观看偏好，应该没太大的观众群吧。但特别希望能继续做下来，否则大家在哪去理性的认真的吸收知识。。。

@orionca7934 5 лет назад

讲的不错，说说气锁吧

@TR81857 5 лет назад

懂了就是什么分时全时的概念记不住

@gaozhao9812 5 лет назад

用H9做一期越野路书。

@kamessifrank5838 4 года назад

有去无回，哈哈哈哈哈哈

@YggdrasilAsga 4 года назад

@@kamessifrank5838 陈震已经买了，

@user-hp4rm7qn5p 5 лет назад

يارب ارزقني بهافال h9 الشكل الجديد

@user-kb2oq9yn9n 4 года назад

涂达跟H9，推荐那款车，谢谢

@vdder1k823 5 лет назад

我只能说这就是国内的汽车文化，，没达到欧美的那种境界！就像你说的让厂家出一个野兽模式，厂家给你解释这么多什么什么的怪罪，推责的一些说明这就是一种汽车文化差异！那我想问问，法拉利！的所有电子辅助系统关闭的选项有为啥没几个敢开，敢开的又是赛车高手呢！兰博不也一样！超级跑车都基本有这些国内通常说为天堂模式的开关！为啥国内土豪没几个买回来开天堂模式呢？模式本身是没有错误的，错误的是国人造车结合了国内的文化！那要是哪天国内厂家出超级跑车！没有设置所谓的天堂模式！国人又会说这超跑没有灵魂!一样的道理！

@user-hr1nr7ye8e 5 лет назад

请测评一下朕的爱驹红旗L5

@akirakasatoshi 4 года назад

小野喵猫你好搞笑😄

@fongwong3136 3 года назад

些些分享

@user-vu4bu1ln9z 5 лет назад

احديعلمني ويش يقول ذا

@haoruchen4216 4 года назад

外形太老土，方正点凶悍点吧。大G，卫士。别学丰田破外形了。

@yanxu7349 3 года назад

外形前卫的有坦克和大狗。这款其实就是给家庭设计的。

@hitemupper 4 года назад

Нихрена не понял, но очень интересно!

@muathmatar5866 4 года назад

It looks like valued video but very un lucky no english ,🤕🥺😰

@xichanggao7510 5 лет назад

跑题了。。。

@user-mf3kx8oy5m 5 лет назад

拖拖拉拉

@latitudelongitude8692 5 лет назад

哈弗就不应该有锁，这个品牌就不能有锁。有我就黑你。

@51Tune 5 лет назад

媒体的老师，感觉专业知识比较差，专业好的都去汽车厂了。

@ahmedjumah3744 5 лет назад

toyota better than your car, where that company comming to the market since a few years ago, so it need much time to be same other famous companies.

@weixiangyu6183 5 лет назад

ahmed jumah u r absolutely right,but price diierent

@MDD1251 5 лет назад

اخ احمد املك السياره واذا لاتعرف شي عنها اقول لك .... السباره تملك ناقل حركه بثمان سرعات من شركه زد اف الالمانيه .. السباره باالاختبارات تفوقت على برادو سته سلندر في كل شي لامن ناحيه عزم وجر وصعود الكثبان الرمليه وكل شي والسبب انها تاتي بانظمه المانيه وامريكيه ولايوجد بها شي صبني الا اسمها فقطططط. ... لذلك لاتهءي بما لاتدري

@yanchan9711 5 лет назад

This video shows what 4WD it is NO MORE