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三菱EVO的進化之路-Mitsubishi Evolution(上) 

Spare Tire’s Auto Talk Show
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為什麽三菱會造出EVO這臺怪物,EVO為什麽會無限的進化?到了第十代EVO為什麽又決定停止進化?
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14 янв 2019

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Комментарии : 269   
@user-cf2uo7ds8n
@user-cf2uo7ds8n 5 лет назад
備胎所有製作的影片中 我最喜歡的就講解汽車品牌或汽車系列的前世今生 用一種饒富趣味 簡單的比喻 充實的內涵 來講訴出人們對駕馭工具的追求與渴望還有科技科學的結晶。
@simply3020
@simply3020 5 лет назад
這集節目真好看
@sebastianfum7589
@sebastianfum7589 5 лет назад
备胎,请你也说说Toyota Supra 牛魔王的吧!!!🙏
@belanlee9809
@belanlee9809 5 лет назад
本身開的是T牌,亦不算是車迷,但在這聽的真的很過癮 期待下集 同時希望還能多聽聽其他的故事
@user-jb1zr1fn4l
@user-jb1zr1fn4l 5 лет назад
超棒的講解!生動活潑!簡介易懂!精闢!
@flesjeff
@flesjeff 5 лет назад
Evo.7代 備胎說的超棒。 世界第一
@qw796813
@qw796813 5 лет назад
身為EVO迷 超級期待下集 EVO的輝煌 真的很想親身體會啊!
@antonyzhang715
@antonyzhang715 5 лет назад
很小的时候,玩极品飞车地下狂飙,有一台车很不起眼,而且很难操控,但是我就是迷上这款车,作为一个伪车迷,迷了那么多年evo只知道是wrc冠军车型然而今天才完整的知道了evo的故事,真好谢谢你!不管以后的Evo会怎样,Evo永远是我的dreamcar
@user-ne2vy4oy5x
@user-ne2vy4oy5x 4 года назад
Antony Zhang 可惜停產了😭
@l.a.nxxfrl4264
@l.a.nxxfrl4264 5 лет назад
終於出了!!!
@user-og6rm7bu1q
@user-og6rm7bu1q 5 лет назад
前幾天在微信上已經看完了,期待了多週,我夢幻的EVO專題終於開講了。此帖必須收藏
@dc6128
@dc6128 5 лет назад
Evo7… 下次可以做个本田的NSX的了😏
@0920716374
@0920716374 5 лет назад
LANCER EVO 這個名字已經是種信仰了 開的是種精神 這集真有趣 期待下集
@ac9812
@ac9812 5 лет назад
終於出了 感動! Evo迷
@xinchenlin6881
@xinchenlin6881 3 года назад
备胎哥 你可以讲一下rx8 或者转子引擎改怎么改
@sacrificez
@sacrificez 5 лет назад
快出下集啊 我最愛 三菱 了 😭
@user-qp9qh1fo6k
@user-qp9qh1fo6k 5 лет назад
終於給我等到了!!
@knykcom
@knykcom 5 лет назад
哎呀呀,长知识啦长知识啦。听到LAN EVO,热血沸腾
@user-ek5xb2tr8t
@user-ek5xb2tr8t 5 лет назад
请一定要做上中下三集哦😁,嘎😜嘎,谢谢
@ahboy0414
@ahboy0414 5 лет назад
终于等到你!!!
@damonchen1649
@damonchen1649 5 лет назад
我是一个汽车小白,谢谢播主视频让我学到了不少
@Maj_Mrice
@Maj_Mrice 5 лет назад
終於來了!!
@Mc-wf6pu
@Mc-wf6pu 5 лет назад
关注你很久了,首先感谢你一直以来无私的分享!最近换了新车澳洲版 丰田 普锐斯V 不知道有没有时间坐一期油电混合的 普锐斯V。
@kowweision
@kowweision 5 лет назад
这一集,进化为表情帝了~ spare tyre Evolution!!!
@user-wv2wh7tt1t
@user-wv2wh7tt1t 5 лет назад
好期待下集喔
@WE_H_JXV00D
@WE_H_JXV00D 5 лет назад
備胎說書,真有趣!
@ajacky46793647
@ajacky46793647 5 лет назад
節目超讚
@yo23k5
@yo23k5 5 лет назад
坐等STI讲解:)
@RoachSkyteam95
@RoachSkyteam95 5 лет назад
EVO 是个很棒的车啊!向三菱致敬!!!
@shuangzi23
@shuangzi23 5 лет назад
终于等到了!!!
@user-tw9gv4st5j
@user-tw9gv4st5j 5 лет назад
在台灣,喜歡你的節目
@user-sb6cd1zu8o
@user-sb6cd1zu8o 4 года назад
@jacobhsia1583
@jacobhsia1583 Год назад
老哥您真是太會講了~謝謝您!
@sanji097025
@sanji097025 5 лет назад
期待下集,備胎講的好有趣!!
@kuan-ichen8956
@kuan-ichen8956 5 лет назад
等好久了
@javierpan2334
@javierpan2334 5 лет назад
来了来了,evo9车主报道
@user-vl2kh6js4f
@user-vl2kh6js4f 5 лет назад
喜歡備胎講這種針對性高的影片 看得我熱血沸騰啊! 請問各位大大有看到(下)集嗎?
@alvin5232
@alvin5232 5 лет назад
想看你介绍Honda怎么进化type r的
@Maj_Mrice
@Maj_Mrice 5 лет назад
下次可以講解本田type R?
@frank_leo
@frank_leo 5 лет назад
獨愛EVO IV💘
@a.c9993
@a.c9993 5 лет назад
说到 Lan EVO 十代之间我最喜欢5代的照型了
@lovelessheaven
@lovelessheaven 5 лет назад
講得真是生動活潑XD
@user-tw000
@user-tw000 5 лет назад
我滿喜歡CT9A的車型 CP9A 也好看💪
@kymao6922
@kymao6922 5 лет назад
论安全性,操控性,内部功能,外观,EVO10 比EVO9强多了, 4G63T是经典,4B11T也表现不错啊。
@user-kn4qm4tb3z
@user-kn4qm4tb3z 5 лет назад
沒錯4G63跟4B11我都有也沒像別人說少了4G63就不是Evo
@solidsail
@solidsail 5 лет назад
現在4b11慢慢開發出來 跑的快了 從evo9到evo10都是主打操控升級 可是evo主要是北美銷售不好 北美都以直線加速性能為主 還停留在evo8的時代 而歐洲市場還是不錯的 可惜市場還是沒做好 4g63對evo來說太重要了 名氣凌駕於evo之上,相反看看sti的名氣就在ej25/20之上 evo x的發展太快了 可以說基本上每一代的進化都太快了 都比對手快了6年以上,這是三菱工程師自己說的,事實也證明現在過去10年了,人類還在用現在的車對比10年前的evo,北美還沉浸在evo8.
@libsstry8551
@libsstry8551 4 года назад
4B11这种轻量化为主的铝合金缸体注定平庸,材质决定了它承受不起高的极限马力,铸铁的4G63肯定是潜力更大。
@gingersbreado
@gingersbreado 5 лет назад
说车节目胃口越来越刁了,现在只看你跟38了 哈哈!胎哥加油!
@perche2012
@perche2012 5 лет назад
什么时候做一期机油的视频啊。。。要很详细
@davidyan3409
@davidyan3409 3 года назад
帅哥,太有才了!讲讲奔驰迈巴赫呗!谢谢噢!
@user-bx1dy8iy9q
@user-bx1dy8iy9q 4 года назад
最愛EVO 3代。 在路上看到不特別注意的話,只會覺得那是一台一般的市售車,沒想到跑起來是個典型的西裝暴徒。
@chontatloi9246
@chontatloi9246 5 лет назад
環保意識抬頭,汽油車應該剩下10年左右輝煌,且開且珍惜。停止開發也是大勢所逼,但以十代這個作為終結,我不接受。
@everest0411
@everest0411 4 года назад
看您的節目真是長知識。今天學到了Intel是擠牙膏,查看之後還真貼切。 但是那個"學人家 嘿嘿嘿"是甚麼意思???
@user-ge8xm4kd4g
@user-ge8xm4kd4g 4 года назад
本來只是找mazda的片,找著找著看到RX-7, 然後看這個台,一片接一片停不下來了
@terry5994
@terry5994 5 лет назад
聽到英特爾擠牙膏 直接噴出來 哈哈
@Adepananaaddo
@Adepananaaddo 2 года назад
一台2.4galloper,D4BH柴油发动机,还不带增压,70多马力,动力软趴趴的,随便个坡都不行,上不去。现在就想提升一下动力,请阿婆主及各位大神给个好的建议,是装增压呢还是换台强悍点的发动机呢?最好弄到300马力往上。谢谢!
@solidsail
@solidsail 5 лет назад
evo1-6以wrc為主,evo從7代開始就已經回到賽道 當時還有在珠海賽道瘋狂試車 789主打短賽道,9為最終型,10是過度產品 這估計是9 10都喜歡山道的原因吧 7代以回到賽道為主 8代以爆發為主 9代以平衡操控為主 10代以提高過彎鋼性為主 11代的概念主打長賽道 所以10代的sst是試水產品。 不難發現日本的車手從90年代活躍在wrc,到00年代活躍在路車賽,到10年代活躍在gt中,evo也是一樣,我想如果現在evo還在跑,估計是在跑gt賽 可惜evo跑的太快了 人類的水平還停留在4g63 wrc的年代 甚至都不知道789是為了賽道而生
@akirasteil
@akirasteil 5 лет назад
總算有了 等好久
@rayliang5184
@rayliang5184 5 лет назад
5代跟8代超帥
@user-sl6ji7ce9z
@user-sl6ji7ce9z 5 лет назад
Lancer evolution 最愛的車型是五代,可惜到了十代就結束了
@SinCustom33
@SinCustom33 5 лет назад
開山路最喜歡的是6代 開賽道最喜歡的是9代
@user-wn9lz7nw5n
@user-wn9lz7nw5n 5 лет назад
終於阿....
@jacksonzheng4288
@jacksonzheng4288 4 года назад
第一辆lancer vr,第二两pajero sport。。非常喜欢三菱
@chucktan8130
@chucktan8130 5 лет назад
催更😂😂😂
@abc1956
@abc1956 4 года назад
哈哈哈,请看下集,你不是易中天的台词吗。备胎哥要上百家讲坛
@chuan430
@chuan430 5 лет назад
备胎哥:欧洲大部分车都是柴油……请说一集柴油车的好与不好可以吗?🙏
@user-ez8mg2dz4g
@user-ez8mg2dz4g 5 лет назад
我超愛的車
@chichiukong9513
@chichiukong9513 5 лет назад
當然最喜歡EVO中最強的 9代目了
@n33022001
@n33022001 5 лет назад
馬路消息指出 EVO可能出11代 在盟友資金幫助下 有可能生產11代目 綜合油電版EVO?! 馬力上看341匹(暫定) 280匹原本馬力在加上43V電池推動 ...
@user-ym2jb8kf2f
@user-ym2jb8kf2f 5 лет назад
希望备胎可以以后说一说道奇挑战者
@qq8866
@qq8866 5 лет назад
@williampan491
@williampan491 5 лет назад
什么时候讲vq发动机
@user-ox5ox7pk1d
@user-ox5ox7pk1d 4 года назад
一開始的目的也是為了要符合比賽規定,買了就不要後悔
@brianku9805
@brianku9805 5 лет назад
山路王者可是LanEVO啊! 我最喜歡是4-6代EVO
@user-yz4xc5yi5r
@user-yz4xc5yi5r 4 года назад
Subaru 收你皮
@mr.realistuktw8653
@mr.realistuktw8653 3 года назад
我是6.5
@user-qv8uc1wq9d
@user-qv8uc1wq9d 5 лет назад
正确的说双层可调尾翼是5.5代开始的。不是6代
@ansonlw876
@ansonlw876 5 лет назад
@u902124
@u902124 5 лет назад
備胎兄可以說說越野車嗎?
@user-hu2fr7eo1v
@user-hu2fr7eo1v 5 лет назад
lancer evolution.gtr, supra, rx7,s2000都开个专题吧。
@bowieyew
@bowieyew 5 лет назад
AE86 😌
@yuritsai5422
@yuritsai5422 5 лет назад
現在的三菱...... 當初的日蝕變成了休旅車 自己也放話不再研製房車 甚至還傳出evo也有重生的可能但是要用跨界車的型式 只能說為了賺錢續命 連初衷都可以捨棄 跟我們臺灣的機車品牌簡直可以手把手當兄弟
@tdtacticaldimension9234
@tdtacticaldimension9234 5 лет назад
宗旨隨時都能調整 初衷不一定是好的 三菱初衷是要搞台廉價車欸 而且 做生意的不賺錢 難不成做慈善啊
@rskg-drunker
@rskg-drunker 5 лет назад
留得青山在,不怕沒柴燒嘛 如果連命都沒了,誰還跟你造車啊 不過臺灣機車真的是無恥,明明就不怕餓死,打死就是不肯好好研究機車工業
@brucelee5465
@brucelee5465 5 лет назад
看看最新的Supra 也是一样道理。完全是换了壳的宝马Z4. 各大车厂都不想做亏本生意,花费大量资源去研发新的好车。
@user-iq6tx8hm6h
@user-iq6tx8hm6h 5 лет назад
我覺得三菱的車比本田豐田好很多真的 尤其新版的lancer國產車的價歐洲的地盤 之前想買的時候去試駕 而且剛性真的就贏很多了 不過就在於臺灣的三菱廠商不太會行銷 不然真的是很好的車
@user-pn7xb3mj3y
@user-pn7xb3mj3y 5 лет назад
@@user-iq6tx8hm6h 大陆三菱卖得也不好
@andylei7688
@andylei7688 3 года назад
想听听本田 type r的评价
@ziyurush9503
@ziyurush9503 3 года назад
感觉备胎是Lancer粉,这期尤为的眉飞色舞
@zhwang2573
@zhwang2573 4 года назад
希望圖片多一點大一點
@user-wx6ok5ug6c
@user-wx6ok5ug6c 3 года назад
9:18 所謂車比人兇就是用在EVO😂😂就獨獨他可以這樣被形容哈哈哈
@haozhang3551
@haozhang3551 5 лет назад
讲讲lexus的ISF和bmw的M3
@alanlow0517
@alanlow0517 5 лет назад
期待期待~
@鄭智薰
@鄭智薰 5 лет назад
我也是個三菱愛好者 只可惜不是EVO😭😭😭
@user-et8vc3nx9t
@user-et8vc3nx9t 3 года назад
EVO实力强劲,外形越做越土气,没落不奇怪,GTR的外形做得讲究 帅气
@ballyho9807
@ballyho9807 5 лет назад
Gsr 跟rs 兩者分別在哪
@changchung-ping2816
@changchung-ping2816 5 лет назад
可以說說MAZDASPEED6嗎??
@zeor1336able
@zeor1336able 5 лет назад
等EVO很久啦啊啊啊啊
@phenomena1989jp
@phenomena1989jp 4 года назад
EVO真的霸氣
@kkae69
@kkae69 5 лет назад
別忘了 toyota celica gt4 想當年也是 wrc 的重點車
@samcheng7551
@samcheng7551 4 года назад
@kamtsang8853
@kamtsang8853 4 года назад
明修栈道暗度陈仓,🇯🇵这招猛啊!
@nihatkerimli4289
@nihatkerimli4289 4 года назад
Mitsubishi love ❤️❤️❤️👍👍👍👍
@princessluna9835
@princessluna9835 5 лет назад
最喜歡Lancer Evolution 6.5,6.5才是最強的
@4wdlycdbl923
@4wdlycdbl923 4 года назад
可以讲讲EVOV55吗?
@RyeonLok
@RyeonLok 4 года назад
Nice
@hanshengwen636
@hanshengwen636 5 лет назад
喜歡4 代
@tomyang1117
@tomyang1117 5 лет назад
可惜eclipse變成了SUV 希望未來的EVO不會變成SUV
@solidsail
@solidsail 5 лет назад
變成ufo
@micheallv113
@micheallv113 4 года назад
还有戈兰 VR4 GTO和FTO
@inabacatking5166
@inabacatking5166 5 лет назад
好棒
@bfyee
@bfyee 5 лет назад
4G63才是王道!赞
@kevin0190ing
@kevin0190ing 5 лет назад
很想知道Alfa romeo, 感謝
@user-ll5cf6dx8w
@user-ll5cf6dx8w 4 года назад
Jason Yang Alfa 真的是爱的超爱恨点认超恨
@bowenni2520
@bowenni2520 5 лет назад
备胎,请问一下EVO,GTR和STI哪个战绩更辉煌?能不能做一起日系车的横向对比?
@user-kb4fm2kk2y
@user-kb4fm2kk2y 5 лет назад
簡單來說 如果是山路的話EVO是最強的 如果是直線加速的話GTR最強至於STI我就不知道了
@qbbzsky8162
@qbbzsky8162 5 лет назад
其实十代才是最强,操控性能已经登峰造极了
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