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三重を走る吊り掛け電車 

中部鉄道
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三岐鉄道北勢線と四日市あすなろう鉄道を走る車両は「吊り掛け駆動方式」を採用しています。
この"吊り掛け"電車はかつて日本各地で走っていましたが、車両の近代化で数を減らしてきています。
車内放送を搔き消すほど豪快な発進音と走行音に注目です。

Опубликовано:

 

5 сен 2024

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Комментарии : 9   
@rockandfish
@rockandfish 3 года назад
昭和60年頃の朝7時50分頃の内部行きは中学生と高校生で超満員でした😅😅😅
@EOS0329
@EOS0329 3 года назад
0:27 良い撮影場所を教えてくれてありがとう。
@1215KAZUKI
@1215KAZUKI 3 года назад
北勢線の車内を見ると 高校時代の近鉄内部八王子線を思い出します。
@inari-yebisu
@inari-yebisu 3 года назад
特殊なサイズの車両なので、大都市の私鉄の中古車は導入しにくく、暫くは安泰でしょうかね。 将来はLRT化でしょうか?
@user-lj9es1nu1b
@user-lj9es1nu1b 3 года назад
釣り掛け車は貴重ですね❗ 四日市あすなろーう鉄道と三岐鉄道北勢線の釣り掛け車ですね❗ 関東民では都電7000形が最後まで活躍していましたし江ノ電1000形が地元民としては釣り掛け車生きていますね❗
@user-wz2hl9vn4u
@user-wz2hl9vn4u 3 года назад
ロシアにも、新品の車体で吊り掛け駆動方式の電車がありますが、車内は至って静かです。 こういう吊り掛け駆動方式の本来の音を、新品に近い車内で聴くことがてきるのは、貴重です。
@user-tl5xi9vt1d
@user-tl5xi9vt1d 3 года назад
名鉄のいもむしを思い出しますね!次の動画も楽しみにしています!
@user-ok3gs4gy7i
@user-ok3gs4gy7i 3 года назад
釣りかけ良いね地元の路面電車にもあるから釣りかけ
@-uenochannel-248
@-uenochannel-248 3 года назад
おじゃまします。 ナローゲージ路線ですね。線路幅が狭いぶん、車内も狭く感じます。営業路線も、四日市あすなろう鉄道と三岐鉄道北勢線だけだったかな?どちらも、もとは近鉄が保有していました。 北勢線の車両は黄色のはずですが、先日桑名駅の踏切で見た時は、クリームと緑の車両が通過していました。 つりかけ車両はいつまで走るかな?
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