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中古セダンの値下がりがやばすぎる。4年落ちがお買い得。

Masaru TV Lonely Driver [Car Review Channel]

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5 сен 2024

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Комментарии : 432

@htts3888 Год назад

LXだけ認定中古車出してるの草

@user-qy5we4zg1d Год назад

中古車販売店でもそれくらいするからな

@htts3888 Год назад

@@user-qy5we4zg1d アホなんですか？笑認定中古車出すならクラウン、sクラスも認定中古車で比較しなさいって意味なんだけど笑笑量販店でも変わらないならLXも量販店のスクショ出せばいい話！

@user-qy5we4zg1d Год назад

@@htts3888 アホはお前で草量販店でも価格同じなら認定中古車でもどっちでも良いだろって意味

@k.g.6114 Год назад

@@user-qy5we4zg1d トータルは同じでも車両本体を安く出してる悪徳店が多いの知らないのね。認定中古車の方が安いよ。

@user-ql1by1nw6j 11 месяцев назад

汚い見せ方だよ😂

@yoshiakis750 Год назад

LSはIパッケージのハイブリッドなので実際36％位ですよ。1500万なんかしません。まさるさんガッカリです。過剰表現はやめて頂きたい。

@user-uj2wp9tb4b 11 месяцев назад

知識ないだけじゃない？笑笑

@nishiko0203 Год назад

いや走行距離って思ったらLXすげぇ

@user-ct9ib2wg5t 11 месяцев назад

アウディも値下がり凄い。あと下落額気にするなら中古の10万くらいミラとかだったら10年乗っても20年乗っても10万しか損しないからコスパは最高。

@kBFnFKhkFnkdSfnKSI 11 месяцев назад

ミラのマニュアル車ソコソコ速くて楽しかった思い出。

@暇人のただの一般人 11 месяцев назад

セダン乗りたいようなやつはミラだとあかんのよ

@user-is3bg8ib8f 11 месяцев назад

軽自動車と比較すべきではない。

@user-uj2wp9tb4b 11 месяцев назад

軽なんて維持費以外メリットないだろ

@user-ct9ib2wg5t 11 месяцев назад

@@user-uj2wp9tb4b 軽四のメリットは狭い道でも楽々クリアできるし、周りの目線を気にしなくて済む

@user-uf8xx1rp3l 11 месяцев назад

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 515.7万円(税込) 220万円 42.6％値落ち 700万円は3.5Lのハイブリッド 690.7万円：ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 718.7万円ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ

@user-ql8cm6li6m Год назад

お金持ちの皆様。お下がりセダンいつもお世話になってます🙇

@user-xf1ts9vc8n Год назад

そういうこと😂

@user-gg1fi9xg3j 11 месяцев назад

まぁまぁ頭上げなや

@user-cj1cm4cu6t Год назад

距離そこそこ走ってますね😅

@user-is3bg8ib8f 11 месяцев назад

定期的に点検と整備してれば大丈夫です。修復歴車でなければ。

@sheep8843 11 месяцев назад

今の車なんてちゃんとメンテナンスしてれば無限に走るで

@kiraamaika 11 месяцев назад

高速道路オンリーならドイツセダンだけど町中だと視界高いSUV.ハイエース❤

@ksshisen 8 месяцев назад

セルシオだって30万km普通に走ったんだから余裕やろな

@user-yp3ef9tc8b 11 месяцев назад

俺もVOLVOのv60に乗ってるけど、中古で買ってメンテナンスしっかりすれば、かなり満足してのれてます。新車だと600万オーバーで買えないですが、中古の車にも魅力があります。

@osanpo-wancyan Год назад

お金持ちは3年から4年で新型に乗り換えますから、われわれが買うのはそのお下がりです。それをローンで買って、5年近く乗るとゴミになってしまいます。

@user-ez3kl5ih8j Год назад

お金持ちは、ＦＭＣのたびにですよ、早い人はＭＣでも替えますよ

@yameroyona Год назад

俺平均1年〜2年で買い替えてるわ

@user-is3bg8ib8f 11 месяцев назад

30年位前はそうでしたが、今は10年目のクルマに乗ってます。

@ae613400 10 месяцев назад

@@user-ez3kl5ih8j金持ちは会社名義にするから新車は買わず３年落ちで減価償却が有利な中古を買うでしょ。

@user-ikuiku183 11 месяцев назад

たしかにクラウンの値落ちエグいです逆に中古車は狙いですね

@fgggfxchytrrrr 11 месяцев назад

車はバランスです。セダンはバランスが 1番とれる形です。ホントのことを知らない人ばかりになってきてます。だからセダンは、いま狙い目ですよ。

@user-ru2fw8ie6k Год назад

値下がり具合を強調したいなら値下げ率を書いたほうが良いと思います。

@tsukasatokumo5120 11 месяцев назад

自分も思いましたー😂

@ikkyu-san3436 11 месяцев назад

残価率ってヤツですな。

@user-gc5uq5mu3d Год назад

LSのIパケ1500万もしないだろしかも前期だし

@k.g.6114 Год назад

G-AFTERとかヤバめな店出すの草

@Tanosingo-RC 11 месяцев назад

車の査定行った時。天下のビッグモーターの営業すら、ジーアフターは事故車ギリギリ、若しくはアウトしか扱って無いって言ってた。

@user-xo4es1gr5t 11 месяцев назад

ここはかなりヤバいらしいな😅

@Omoti39 11 месяцев назад

ジーアフターで車買ったけど特に問題無かったでローンの金利だけクソ高えけど

@Tanosingo-RC 11 месяцев назад

@@Omoti39 乗る分には問題無いかと！売却の時がちょっと困るかもです😥

@user-xo4es1gr5t 11 месяцев назад

@@Omoti39 まぁ全部が全部ヤバい訳では無いだろうけど口コミ見てるとかなりヤバそうだけどな💦まず値段が圧倒的に他より安い時点で罠あると思う😂コーティング無理矢理付けさせて未コーティング、納車時に洗車もされてない埃だらけ、オイル交換されてない等の悪い口コミが目立つ。

@KNKRmizu_chizu Год назад

セダン好きだから助かる

@manzu- Год назад

大体安いのは理由あるからね。

@KNKRmizu_chizu Год назад

@@manzu- 気をつけます

@user-ht9vf1pz2q 11 месяцев назад

@@manzu-ただセダンが人気ないからなのと昔から型落ちは安いよ笑

@user-ho4um9iu5m 11 месяцев назад

@@user-ht9vf1pz2qそれなwww

@user-ho4um9iu5m 11 месяцев назад

@@manzu-なんやねん理由って😂😂

@char267 11 месяцев назад

ベンツやBMWとかいくら安くても、壊れたら修理代高くつくし、ヘタな修理工場とか持ち込んだら直らなくて結局別の修理工場に持ち込みしないとダメだったりするからオススメ出来ない。最近のドイツ車はヘッドライト交換だけで、色々と機器接続してコード書換しないとダメやから、知識ある工場じゃないと直らない場合がある。

@mono9172 11 месяцев назад

本当の金持ちは車検で乗り換えなんだよね…

@yzf-r6189 Год назад

LXは盗まれてなくなることもある。

@toratorave9202 Год назад

修復歴ありや７万～１０万キロ近くまで走行してればそんなもん。2万キロ前後事故歴無しならそれなりですよ。

@user-ql1by1nw6j 11 месяцев назад

当たり前のことやがな

@kuekiti7807 Год назад

セダン好きにはええ時代になった安くて極上な車に乗れる

@user-kn6so1bf7r Год назад

いやほんまそれ！！1000万クラスのハイパフォーマンスセダンが2、300万でコロコロ乗り換えれるの最高！！　SUVブームずっと続いてくれ

@user-qm9ek1mb8c 11 месяцев назад

買えても維持できんやろ

@131lx8 11 месяцев назад

乗り換えられん…

@user-qm9ek1mb8c 11 месяцев назад

@@saku1688 こういうこと言うとすぐ免許持ってないって言ってくるよね笑その返信すごいガキ臭いよ。ちゃんとdc5r乗ってますから安心して下さいな。

@user-ed3mm3kd9e 11 месяцев назад

@@saku1688免許なくても車買えるで。

@baaananaaaaaaa Год назад

狙ってるんだが、前代クラウンの後期型はなかなか値下がらない…

@kanio4525 Год назад

次のセダンタイプ出るまでは下がらんでしょうねぇ

@user-iv8no1hl8k 11 месяцев назад

ランクル系統は値下がりしないどころか値上がる事もありますもんね笑廃盤のGS後期乗りたいな～と思って中古車見てても中々値段が下がらない！

@KirinHozumi Год назад

クラウンSCパッケージ元は700万？　あれれー？外車２つそこそこ走ってるし全オーナーがどれだけ整備して来たか不明。中古屋も現状引き渡しだろうしリスク高い。確かに値下がり低いけど良い個体は2018年前後の物でももう少し高いよ。比較してる物が明らかLX以外おかしくないか。

@stoicstraight3554 11 месяцев назад

中古に抵抗はないのでお安く使っています😊

@user-cw5zj1ng4f 11 месяцев назад

買えても維持費が...維持費が大変ですよ

@user-kp8qi4yk6t Год назад

走行距離、、、、

@alexofbrook Год назад

220後期欲しいけど庶民にはまだ高くて買えない笑

@user-ul8ft3rn2i Год назад

今のクラウンより、全然かっこいい

@user-is3bg8ib8f 11 месяцев назад

その前の型がいいです。

@JUN-eo9dc 11 месяцев назад

適当にやらずに全ての条件を合わせた上での値下がり率を計算するべきです。同じ車種なのにグレードによっては全然違う場合があるので適当はやめましょう

@user-jo2zp1cm5x 11 месяцев назад

元々地べたに近い車が好きだから嬉しいです(笑)

@user-yn7zx5hq9u 11 месяцев назад

初心者ドライバーです今MAZDA AZワゴン乗ってるのですが、 MAZDA3乗りたいです。新車よりも中古車の方がいいですかね？教えてください🙇‍♂️

@eris-0921 Год назад

300万あったら極上高級セダンを選び放題だしセダン好きにはリアルハーレム状態だぜ

@psychic894 11 месяцев назад

高級車は、いくら安くなろうが、故障や不具合が有れば高額請求がきます。

@user-gg1fi9xg3j 11 месяцев назад

新車でLX買って3年で売却したけど、新車購入時の額と売却時の差額が120万円だったのには驚いた。実質120万円で3年間乗れたことになる。

@user-is3bg8ib8f 11 месяцев назад

人気車だからね😊

@user-gq1dq4zs1v 11 месяцев назад

３年で一万キロ越えた？😂 危ないから運転せずに飾って見てた方が良いよ

@user-ip5hf3qb8r 11 месяцев назад

ビッグモーターの影響を疑っている。金融機関がビッグモーターに融資をストップかけた結果、資金繰りに苦慮し価格を落としたことがトリガーとなり業界価格が値崩れしたんだと思う。あくまで私見…

@ddk6006 Год назад

LS安いの1150万くらいやん

@user-eb3yp7ed7i Год назад

そもそも7万も8万走った車と新車比べるのがおかしい

@mainaccount3823 Год назад

それでも比べた時に差がありすぎるからっていう話では？

@user-bz6by4zc9u 11 месяцев назад

@@mainaccount3823そら7、8万キロも走ってたら安なって差が出るのは当たり前やからおかしいって言ってるのでは？

@nattoumaki1 11 месяцев назад

7,8万は過剰だけどリセール率の話だから新車と比べること自体は間違ってないよまあ、リセール率なんか気にしてたらランクルやジムニーみたいなSUVの人気車種くらいしか買えなくなるけどな

@user-yl4wm5nl6q 11 месяцев назад

中古車は在庫が捌けるかどうかだから、不人気車は下取りすらしたくないレベル。フェラーリ以外の自動車メーカーがみんなSUV作っちゃうのも仕方がない。

@user-jj4tx7tr7w 11 месяцев назад

フェラーリも去年プロサングエ発売してるよ

@tds0308 Год назад

大型セダン系は軒並み激安になりますよね😅 そもそも高級大型セダン買う人層は中古車にま目を向けず新車、新型車を狙いますから、かと言って高級大型セダン系は大きさもあり中古車を探す層が少なすぎて激安に！お得なんやろけどやっぱりデカすぎるんよな〜。内装は素敵だし装備もいいんだけどね〜

@yosshyiim9928 Год назад

お金に余裕ある人は新車乗り継ぎですね。前期型、後期型はたまた年次モデルで替える人も居ますね。結果、その方達が中古車市場の相場も作ってますね。(レア車は別ですが)なので中古買う人は中古車乗り継ぎって構図にもなるのかな？

@mokeo4269 11 месяцев назад

セダン好きには有難い。めっちゃコスパいい

@user-nq5cx6kl5d Год назад

4年落ちで出すなら、走行40000とかで出せよほぼ、過走行じゃん

@clabmantol1256 Год назад

300万でほどほどの新車買うより、その金で高級車の中古買って乗った方が満足度高いとわかったわパワーも乗り心地も維持費もやべーわ😇

@ricky-zz2bo Год назад

イ・ジヒwww

@user-rg9dm9tt6y Год назад

韓国の男性グループにいそうw

@clabmantol1256 11 месяцев назад

@@ricky-zz2bo 本当に韓国アイドルにいそうww

@amakyubyu48oshi 11 месяцев назад

@@ricky-zz2bo吹いたw

@75opale7 11 месяцев назад

外車は中古車販売店にも保証するのにリスクが大きいからその分の利ザヤも確保してるので買い取り価格はさらに安い

@user-wt2w6izy8j 11 месяцев назад

走行距離がヤバすぎるだろ値下がりどころか、高すぎやわ😂

@user-bu8jg5ez8u 11 месяцев назад

10万キロまでは慣らし運転

@AORIBABY 11 месяцев назад

20は余裕で走るぞまんまと踊らされてるなー笑

@user-wt2w6izy8j 11 месяцев назад

２０？分からなくもないけど金かかるよね？ディーゼルならまだしも。

@user-yx4wx1cv9j 11 месяцев назад

@@user-wt2w6izy8jメンテしたら数十万は走る

@AORIBABY 11 месяцев назад

@@user-wt2w6izy8j 具体的にどこに金が掛かるの？

@user-nc9sn2bk9k 11 месяцев назад

30年越した骨董品が500とか1000万円するのに4年落ちはお得感バリバリですね。

@wai6747 Год назад

日本でセダン復権は不可能だな女に車でモテる時代でもなくなったしそもそも魅力的なセダンが無いしね時代はSUVか〰

@user-qy5we4zg1d Год назад

またセダンに戻るかもね

@eris-0921 Год назад

中流以上の家庭が増えるとセダンが売れるのは海外で立証されていて一部の国では最近セダンが売れ始めてます。日本でセダンが売れないのは中流以上の家庭が減って車に実用性だけを求め始めてエレガントさとステータスの為に車を買えなくなっているからです。

@JUN-eo9dc 11 месяцев назад

@@eris-0921結局は軽かファミリーカーの2択になっていきますからね。

@user-wg7wm7ld3k 11 месяцев назад

クラウンRSのデザインは歴代最高だと思う。欧州車にも引けを取らない。本当に現行の血迷ったデザインが残念。

@vvvnj4453 11 месяцев назад

セダンが一番カッコいいと思うのでありがてぇ。ただ、bmの値下がり具合はエグいよね汗

@user-hu1jh5wu2c 11 месяцев назад

この辺りの車はブランド名付加価値が半分以上値段に含まれています。この付加価値は有って無いようなモノ(価値)なのです。　つまり、言い値！　ヨーロッパ車は技術的に進歩していなくて昔のイメージでうれているだけ、成金の道楽として購入されるだけです。本当の金持ちはポル、ラン、アウ、ベン、セルなんて購入しないよね。

@mot25320 11 месяцев назад

買ったこともない人はずっと軽自動車でも乗ってなよ

@user-lr7zw8xm5d Год назад

セルシオ（7年落ちeR仕様）からレクサスLSに買い替えた時（2008年）セルシオを270万で下取ってもらえたましたね。今じゃ考えられないリセール、、。残価を考えるとセダン購入に躊躇しますよねー。

@user-vr4tz6rr6g Год назад

Sって222と223ではそりゃちがうやろ

@KIRISUTE33 11 месяцев назад

まぁ223は不具合のデパートらしいからねー新車で買えん奴は手ェ出したらあかんよ

@mangs3373 11 месяцев назад

旧式のほうが好きだなぁ

@matumo5880 11 месяцев назад

外車が視野にない方々は知らないかもだがSクラスは100万から値引きで購入。ボルボV70では一声60万から上乗せ値引きで購入。なので3年後の認定中古車が高いなと感じる。走行距離からメルセデスの持病箇所はいくつもありスピードセンサー2回目が5万キロで呆れて売却

@user-sf3zg1jv2q 11 месяцев назад

G-AFTERで知り合いがクルマ買って車検二年付きなのにテール割れてて、光も漏れてるのにこれよく車検通ったね交換してと言ったらそれで車検通ったんで無理ですの一点張り‼️絶対に2度と買わないと言ってた‼️

@user-zt5fk3nc7f 11 месяцев назад

走行距離10万距離近く行ってる外車とか、あらゆるパーツ交換する必要が出てきて、後からアホみたいに金かかりそうだな

@makocchanchan-12345 9 месяцев назад

LS500この値段で買えるならおすすめやわ。ほんまええ車やで。今の車10万キロなんてまだまだこれからや

@user-ro3qp7he7e 11 месяцев назад

初手クラウン希望からしたらありがたいこと

@henohenomoheji52 Год назад

未だに、8万とかが「結構走ってる」という認識の人多いんやな

@user-vf3he6nq7w Год назад

こういうセダンとかSUVもそうだけど希少価値が高い車かスポーツカーとかハイパーカーじゃない限り買った金額より売る金額は安くなりますよね笑

@red_doragonrekuta_hakase 11 месяцев назад

そうに決まってんじゃんだから何？

@user-vf3he6nq7w 10 месяцев назад

@@red_doragonrekuta_hakase 理解されてるならいちいち突っかからなくてもいいと思いますよ🤗 そうですねぇ‪🤔タンパク質を摂るといいと思いますよ😌

@shaveice4639 11 месяцев назад

若い頃セダンで今SUVに落ち着いてるけど子供も作らんしまた次はセダンに戻ろうかな

@user-dg2pj6mr7g 11 месяцев назад

中古車は人気で価格が決まるマツダ　フェスティバキャンパストップは値段付かなかった四駆車と寒冷地仕様は　ゴム製が違うから長持ちする

@user-qb9en2cu8g 11 месяцев назад

需要が無いんだから安くなるのは当たり前。需要が無いという事は価値が無いという事。当たり前の話。

@user-ld7sg8xw9i 11 месяцев назад

メルセデスとBMWの四年落ちでその価格は当たり前かな… メーカー保証切れたらヤバイよな

@sorry-magic5805 11 месяцев назад

これがあるから型落ちSクラスやらLSでイキる奴出てきてセダン=ダサい奴が乗ってるみたいなのまじ悔しい　ちゃんと大人しく乗って欲しい

@marukaku127 11 месяцев назад

さすがに4年落ちではないけど先月2011年式のキャデラックctsパールホワイト、60,000キロ、USオークション評価4.5B、車検1.5年付を税込み100万で買いました。レギュラーOKで燃費も8キロ、良い買い物でした。

@user-is3bg8ib8f 11 месяцев назад

来年度から自動車税上がるね😢

@ikkyu-san3436 11 месяцев назад

CTSかぁ、キャデも良さそうですね。そろそろ自動車税が上がるタイミング⁈

@akj8565 Год назад

安いけど修理代もぶっ飛んでるからね。ご注意を。

@user-xw6rv4dj7v Год назад

たかがクラウンで何が修理代だよ(笑)クラウンしか乗ったこと無さそう

@user-dh9fh9ts6l Год назад

@@user-xw6rv4dj7vむしろクラウンはこの程度の走行距離じゃ壊れないから、どちらかといえば外車シリーズの方言ってると思うぞ

@user-xw6rv4dj7v Год назад

@@user-dh9fh9ts6l と言いつつクラウンも今所有してるけどね。14(笑)

@neshgo3507 Год назад

@@user-xw6rv4dj7vん？

@user-ok2ov6by4o Год назад

ベンツとBMWの修理代がえぐいですよね。。さすが、元々が1000万クラスの車なので

@user-mf8ql8yv6l 11 месяцев назад

今の車は30万キロぐらい余裕で走るから、10万キロ以下なら慣らし済みサービスと思えば良い。換える物は換えないかんけどね。

@user-mp4fg4rh4q Год назад

セダンは、ダメね。　　ただ、現在　SUV人気なのでね。　って事なんでしょ。

@user-iv8fy1dp4g 11 месяцев назад

クラウンて壊れにくいし、安いし、買い得。

@user-tp1bp1wi1e 11 месяцев назад

リアタイヤの偏摩耗エグいですけどね

@hiki_neat315 11 месяцев назад

@@user-tp1bp1wi1eキャンバー付ければいいんじゃね笑

@user-vs3yd6zr2u Год назад

ガソリン代さえ何とかなれば楽しめるのに〜

@user-zl1gs3xw1s 11 месяцев назад

オレは個人的にクーペやセダンが好きで1BOXやミニバンやRVはあまり形が好きではないので好条件です😆 今の新車は高くて買えんし､MT無いし選択肢がめっちゃ狭い😅

@user-wv1tc3fp6h 11 месяцев назад

新車で買うのがステータスの高級セダンって事なんだろう勿論中古車でも売れるけど SUVは新車の入荷が間に合ってないから中古車でも欲しいって事でリセールも安定してる昔のレクサスLSは手に入りづらく中古車の方が新車より高い時期があった

@user-vm5tb2xx9l 11 месяцев назад

昔はドイツ車は売るときもあまり値段が下がらず、金額は高いもののお買い得なんて言われていたんだけどねぇ。

@tada-o Год назад

個人で買う実勢価格はこんなもの。そもそもこの辺りの新車は法人名義にして買うものだから役目は終わったんじゃない？

@user-gj2ct5ri7b 11 месяцев назад

スポーツ系やセダンが好きな自分にとっては、セダン不人気な今の時代、なんか安く買えそうやから嬉しい... 買えんけどw

@higeosekimoto2049 11 месяцев назад

ベンツAMGの角いセダン(昔のお偉方が所持してたイメージ)が台数が減ってきてるのはわかるが2500万で取引してたわ。丈夫だとは思うが重いし燃費も悪いし何がええんやろ。

@user-mv3qr6fg4h Год назад

ミスリードだよね。グレードも違えば走行距離や事故歴、年式によっても違ってくる。

@Ambivalenz0x 11 месяцев назад

高級車はアセンブリパーツが高くて修理費がやばいから安くなるんだよな、名車再生ってレストア番組みて思った

@TH-cp3ul 11 месяцев назад

外車は5万km超えたら値段下がるよ特にベンツはね。高くてもまだまだ壊れやすいイメージが払拭出来ないし維持費がネックだからそれでも庶民には手が出ない😅

@JUN-eo9dc 11 месяцев назад

外車は5万キロ超えたら値段下がるよってなにを見て言ってるのでしょう？外車の右ハンドルセダンってのはほぼ、日本でしか需要が無いからここまで値段が下がるのは分かりますが。 Gクラスともなれば全く値段落ちませんけど？壊れやすいのはほぼイメージだけで今の車はしっかりと整備すれば壊れる事は中々無いと思いますよ！あとは、壊れる原因の日本とヨーロッパなど環境の違いってのが多くの理由となってくとは思いますが。ちなみに維持費については普通に乗ってれば日本車と変わらないですwwww