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中國市場殺成紅海"奇瑞"出海補血? 重返台灣"三牌齊發"戰術 大造車供過於求? 哪吒汽車"半數滯銷"以車抵債"供應商"好冤?│王志郁 主持│20240402|Catch大錢潮 feat.林友銘 

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5 апр 2024

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Комментарии : 98   
@user-fr4gg4so4r
@user-fr4gg4so4r 4 месяца назад
現在一大堆自稱汽車達人不斷在各媒體管道,有意無意的幫中國製汽車輸入台灣打預防針! 這擺明就是車廠買通當地一大批小有名氣的人來,推銷與背書中國車廠的伎倆。 中國汽車在世界各國都是一樣的手法! 世界各國可以接受!但台灣可以嗎? 這些中國汽車廠賺的錢還是要回繳他們政府,而他們政府則是處心積慮地想攻打台灣的共產黨,台灣人買中國車,不就是拿錢給共產黨養部隊來打自己嗎?
@JohnnyWang-hs5bx
@JohnnyWang-hs5bx 4 месяца назад
你的黑中國車的手法是我看到最新的~照你的邏輯大陸買台灣產品不就拿錢養民進黨政府!!!
@user-tc3re4jf5f
@user-tc3re4jf5f 4 месяца назад
​@@JohnnyWang-hs5bx 又朱朱朱
@chuanchang8290
@chuanchang8290 4 месяца назад
現在西方各國都已經準備好要制裁中國汽車,課徵反傾銷稅
@user-ml50f
@user-ml50f 4 месяца назад
日本狗作的這台灣最愛台灣就一直買日本狗的車
@wang7988
@wang7988 4 месяца назад
你這樣說中國貨都不能來台灣?
@user-iGi-Lo_3C
@user-iGi-Lo_3C 4 месяца назад
堅決反對中國品牌在台灣拼裝,因為質量差、倒楣的是以後維修孤兒⋯⋯!
@user-ls8rx5ks2q
@user-ls8rx5ks2q 4 месяца назад
虫圭没见过经济又好用东西😂
@mastertrend4685
@mastertrend4685 4 месяца назад
中国大陆是全世界第一大汽车出口国哟,23年出口了500万辆各种型号的汽车哟,中国大陆的造车水平远远不是台湾可以比的哟。
@igibon8
@igibon8 4 месяца назад
@@user-ls8rx5ks2q China junk.
@meteoresky
@meteoresky 4 месяца назад
對,便宜沒好貨,出事又要政府負責,最好一開始就杜絕漏洞。
@user-tc3re4jf5f
@user-tc3re4jf5f 4 месяца назад
​@use朱朱r-ls8rx5ks2q
@edwinyangtw
@edwinyangtw 4 месяца назад
堅決抵制中國車登台!
@user-gy3pg3py6i
@user-gy3pg3py6i 4 месяца назад
如果還有人敢買中國車,那真的很暖心!
@mastertrend4685
@mastertrend4685 4 месяца назад
中国大陆是全世界第一大汽车出口国哟,23年出口了500万辆各种型号的汽车哟,中国大陆的造车水平远远不是台湾可以比的哟。
@user-ln9tf2qr7n
@user-ln9tf2qr7n 4 месяца назад
車主要小心中國車如果火燒車造成公安意外,可能破產
@user-tc3re4jf5f
@user-tc3re4jf5f 4 месяца назад
誰有保險是
@kaili1171
@kaili1171 4 месяца назад
林志颖是被谁烧的?赔他了嘛? 名爵去年卖台湾1.3万台,烧了几辆啊?
@rickywong7518
@rickywong7518 4 месяца назад
中国电动车2022年出口140万台,2023年出口475万台,2024预计出口2000万台,先分析下为什么全世界保护都接受中国电动车投保,又分析下为什么全世界国家批准中国电动车在路面行走,最后分析下为什么全世界都抢购中国电动车。
@user-ok5yi6rz2f
@user-ok5yi6rz2f 4 месяца назад
軍事單位 政府機關 要明文規定 禁止進入
@jordantung10
@jordantung10 4 месяца назад
😂😂😂 政府機關一定都在睡覺! 😊😊😊
@user-td5pv1wf4f
@user-td5pv1wf4f 4 месяца назад
電動車,火燒車,要算誰的
@kaili1171
@kaili1171 4 месяца назад
那你得问问 林志颖喽
@rickywong7518
@rickywong7518 4 месяца назад
中国电动车2022年出口140万台,2023年出口475万台,2024预计出口2000万台,先分析下为什么全世界保护都接受中国电动车投保,又分析下为什么全世界国家批准中国电动车在路面行走,最后分析下为什么全世界都抢购中国电动车。
@jennyhsu469
@jennyhsu469 4 месяца назад
以前馬斯克剛開始研發的電動車,在美國得不到任何的補貼和研發的科技工廠支持,最後只好跑來台灣。結果在台灣好幾家工廠研究開發,並且得到政府的補貼才成就 "特斯拉 "。只是當時雖然有電動車,可是當時台灣人並不青睞,而且要到處設立電動樁,對於寸土寸金的小島,還有需要以後維修的零件...........等等。馬斯克最後轉向 "中國大陸" ,當時大陸還減免很多設廠的很多費用。但是盛也大陸.......敗也大陸,他不知道大陸人最會的就是 "偷竊" ,大陸將其技術偷竊,然後扶植了更多工廠。 不過台灣人估計買的人不多,原因 : 1) 大陸車的鋼板比較薄,車子的零件差,能建的充電樁有限。 2 ) 以現在技術而言,現在的車體電池是 "液態型式" ,可是台廠也已研發出 "短小固態電池" ,而且現在的電腦已經導入 "AI" 發展,將來的電動汽車不會死板板的只在中國身上。況且中國當地電動汽車一直出大問題,已經是國際知曉的事件,台灣人不會傻到冒死出這風險的。
@DR.Don1899
@DR.Don1899 2 месяца назад
😂😂😂果然是井底之蛙,赞啦!
@看天邊雲捲雲舒
@看天邊雲捲雲舒 3 месяца назад
每賣一台車 臺灣政府就抽一大筆稅 對台灣來講是雙贏 目前唯一擔心的是 中國車的後勤維修保養
@lancelot0201
@lancelot0201 4 месяца назад
買中國車,請把保險買好買滿....自己的車壞掉就算了,不要不受控撞到別人的車 台灣現在可是昂貴的車滿街跑,不小心撞到你會破產
@user-wq4qe3kh3h
@user-wq4qe3kh3h 3 месяца назад
MG在台灣的奇蹟不可複製,大家不用想了,不會再有下一個中囯品牌在台灣取得成功,任何政府都不會放棄700億的養路稅😮換囯民黨上台也一樣
@kylin1466
@kylin1466 4 месяца назад
老籠:中囯製,会爆炸,自燃,自求多福吧。
@user-fy7vg5gf4y
@user-fy7vg5gf4y 4 месяца назад
買車還是買老品牌比較有安全可靠,那種便宜貨的車你敢買嗎?是買來受氣嗎?還是買來維修?
@user-mt7ne2vr7v
@user-mt7ne2vr7v 4 месяца назад
很好啊⋯消費者多個選擇,讓他們殺價格戰,用更便宜的價錢買到配備更好的車
@peterkaku9109
@peterkaku9109 2 месяца назад
同樣的邏輯也可以開放中國勞工?
@user-mt7ne2vr7v
@user-mt7ne2vr7v 2 месяца назад
@@peterkaku9109 可以啊,中國勞工低廉教育水準高生產力也高。
@user-hm1bl8cb4y
@user-hm1bl8cb4y 4 месяца назад
你敢買嗎?
@mastertrend4685
@mastertrend4685 4 месяца назад
中国大陆是全世界第一大汽车出口国哟,23年出口了500万辆各种型号的汽车哟,中国大陆的造车水平远远不是台湾可以比的哟。
@user-kb1wd7od5j
@user-kb1wd7od5j 3 месяца назад
林志穎敢買呀
@peterkaku9109
@peterkaku9109 2 месяца назад
問題也許不是誰敢買。而是他們跟我們用的是一樣的馬路,庭一樣的停車場。
@user-dg9hw2dt1n
@user-dg9hw2dt1n 4 месяца назад
MG已經在台灣賣到翻掉了,你說還有什麼不可能。
@user-rx9hq7nr8q
@user-rx9hq7nr8q 25 дней назад
中國車就是要管制,一旦開放,台灣車業全部陣亡,增加一家工廠就業,關了五家,就真木馬屠城了,王志郁
@user-vk5ve3fe8m
@user-vk5ve3fe8m 4 месяца назад
太好啦!中國車會來啊!我只要便宜代步電動車
@user-hr9je7le6c
@user-hr9je7le6c 4 месяца назад
所有的企業家來說!市場不分大小吧?
@Sun-lf5hn
@Sun-lf5hn 4 месяца назад
砍一下台灣車價也不錯
@user-qi6by6wo4q
@user-qi6by6wo4q 11 дней назад
取得 攻台圖資 及 定位吧. 協助 飛彈 進行 末段終端導引. 這樣就不需要 特戰進來 協助 紅外線導引 目標. 例如丟一台 放海鋒車門口 ,就可以 協助防區外 導引了.
@york-tg4cu
@york-tg4cu 4 месяца назад
我只能說BYD的安全品質有待商榷! MG至少比較好! 中國車便宜~但不一定 安全! 尤其是台灣交通不太好~開也開不快~安全性很重要! 另外就是維修~ 看到一堆大陸靠北BYD的電池維修~ 只能換新得比較快! 真要買電動車 ~納智傑N7 比較便宜~因為不用關稅 貨物稅 營業稅!
@gougou-ke9xl
@gougou-ke9xl 4 месяца назад
1、纳智捷车主很少接电话,因为加油站不能接电话 2、村里有人买了纳智捷,不知谁走漏了风声,连夜有人就在村口建起了加油站 3、中石油、中石化战略合作伙伴 4、纳智捷加满油可以绕加油站跑三圈 5、纳智捷车主不是加油,就是在加油的路上 6、纳智捷开车不能深踩油门,否则邮箱里面会出现小漩涡 7、买了纳智捷只能高兴两天,一天是买车的时候,另一天是卖车的时候 8、纳智捷不熄火,他永远加不满油 9、别的车型百公里6个油,纳智捷百公里6箱油 10 、纳智捷深踩油门能听到牛喝水的声音 我整理了一下,你慢慢笑。
@davidshh267
@davidshh267 4 месяца назад
台灣電動汽車又輸在起跑線上。 台灣不知道哪一個能人 ,能夠讓台灣電動汽車行銷全世界。 中國大陸 補助電動汽車已經10年。 台灣的官員,台灣的中央,台灣的立法院,不知道在幹什麼 大概都忙著他們自己賺錢吧 至少 立法院 立法委員是這樣。 這些立法委員這些官員都沒有前瞻性 也沒有任何 野心 大部分都是為了自己。 裕隆的電動車也是組裝車而已 而且賣的劫貴的。 裕隆也是只能賺台灣人的錢而已。 裕隆電動車要行銷全世界是不可能。 還不如越南的野心。
@jansenyong4307
@jansenyong4307 4 месяца назад
Prepare to surrender ba pen nib
@JohnnyWang-hs5bx
@JohnnyWang-hs5bx 4 месяца назад
贊成大陸車進來台灣讓自由市場決定一切~要買不要買隨便你~我才不相信什麼遙控車子撞總統府的鬼話~~~
@kevinwang6301
@kevinwang6301 4 месяца назад
這節目名嘴講車,越來越看不下去,換台。
@milkybrier
@milkybrier 4 месяца назад
說什麼幹話,倒讚了
@loveaallii
@loveaallii 4 месяца назад
後勤保養爛 以後維修的技師有得受了
@hoyaalex7002
@hoyaalex7002 4 месяца назад
跟台湾人说个小知识,中国去年海外卖的最多的牌子不是比亚迪,比亚迪只出口20多万台,也不是MG,第一名是奇瑞,去年在海外卖了98万台。并且奇瑞在海外卖的都是汽油车。
@user-mi1rn
@user-mi1rn 4 месяца назад
oh 小知識喔, who cares
@jokeychin
@jokeychin 3 месяца назад
@@user-mi1rn 你勃起的时候应该没你嘴硬,🤣
@ken-jk4cu
@ken-jk4cu 4 месяца назад
組裝也用不了什麼人力!可憐的台灣汽車零件製造廠,維修廠的勞工都要沒法養家了!電機車壞了都要回公司修,就只肥了組裝廠!🙄🙄🙄
@user-se7ng8mb5m
@user-se7ng8mb5m 4 месяца назад
志郁我需要妳來療癒😘😘😘
@chiahuaichiu2891
@chiahuaichiu2891 4 месяца назад
樂觀其成,讓在台組裝的雙田,嚐一下甜頭。❤❤
@user-rq6et2yp3g
@user-rq6et2yp3g Месяц назад
可悲三立 可悲民進黨側翼
@jokeychin
@jokeychin 3 месяца назад
这些台湾车评人就是嘴硬,好像买大陆车能赏多大脸似的, 用市场说话,连在大陆MG这种边缘品牌都能在岛内热销,可想而知岛内的汽车市场是什么样的德行了。有个物美价廉的东西给你选择,就不要政治脑了,又不是让你感恩戴德。
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