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中谷明彦×石田貴臣 エクリプスクロスPHEVはランエボばりのポテンシャル! 雨のサーキット全開で驚きの走りが明らかに 

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三菱の小型SUVエクリプスクロスに待望のプラグインハイブリッドモデルが登場です! プロトタイプながら富士スピードウェイのショートコースで全開走行を行いました。フルウエット路面がゆえに見えた驚きの運動性能とは? 中谷明彦さんも絶賛です!
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Авто/Мото

Опубликовано:

 

22 янв 2021

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Комментарии : 24   
@みのさん-x7o
@みのさん-x7o 3 года назад
中谷さんの三菱愛が伝わってきますね☺️
@tommyhlaing9369
@tommyhlaing9369 3 года назад
このエクリプスクロスPHEV 凄いですね。三菱車大好きです。🥰❤️
@MeuseArgonne
@MeuseArgonne 3 года назад
ミシュランのパイロットスポーツ、エクリプスクロスのサイズだと履けないんですよねぇ……16インチも18インチも 中谷さんも相性良さそうって太鼓判押してるぐらいだし、これを機にサイズ増やしてくれたらいいなぁ
@jpnnyoro5905
@jpnnyoro5905 3 года назад
他の車納車待ちだがエクリプスクロス欲しい!
@evolutiony0481
@evolutiony0481 3 года назад
待ってました!
@ダボケ
@ダボケ 3 года назад
なによりも走りが良い エゲツナイ 運転するの タノシスギル
@tomohikoo8949
@tomohikoo8949 3 года назад
下のライトはハイビームではなくフォグランプですね。 それはともかく、ベースグレードのMはヘッドライトがハロゲンだけど、そのせいで表情が上位2グレードとは違って、これはこれでカッコいいんですよね。かなり気になる存在です。
@今日は釣り気分
@今日は釣り気分 3 года назад
レグナムでワゴン車に搭載して欲しい
@サモンスズ
@サモンスズ 3 года назад
やっぱり プロの 人間は スゴいですね☺️ 足の 動き始め わかっている❗
@user-fy5rv6wk4k
@user-fy5rv6wk4k 3 года назад
聞き上手な人とチェンジして欲しい
@安田希弘
@安田希弘 2 года назад
お疲れ様
@goalgoal44
@goalgoal44 3 года назад
三菱にはがんばってほしいけど、装備面と運転支援も頑張らないとなかなか売れないかなぁ。
@ifgops
@ifgops Год назад
面白そうな車!
@hisa4860
@hisa4860 3 года назад
サスペンションだけ少し違うみたいですよ
@Ridingzx6r
@Ridingzx6r 3 года назад
カメラ曇りぎみ?油?
@髙木憲司
@髙木憲司 3 года назад
ランサーが無い今、三菱はSUVでサーキット走行って虚しさを感じる。
@inazmagov02
@inazmagov02 3 года назад
下のレンズはフォグだよ
@chichirou90
@chichirou90 2 года назад
コメント欄ひどすぎないか…😅
@サモンスズ
@サモンスズ 3 года назад
三菱自動車 本社 どちらですか❓➰田町駅 近い 無くなっていた🍀 ショールーム も ないの?☺️ まじか?💫
@punshaka0726
@punshaka0726 3 года назад
田町駅の裏に移転してますよー 以前までの所在地は芝でしたが、裏に移転したので芝浦になりました(マジ)
@obatake1981
@obatake1981 3 года назад
車名をもうちょっと言いやすい名前に して欲しかったなw
@kazukomeda8341
@kazukomeda8341 3 года назад
中身良いのになーデザインが惜しい只々それのみ欲しいがどうしても買えない、いつ迄こんなフロントデザイン続けるのやら悔しいね。
@アリオーシュ
@アリオーシュ 3 года назад
今の三菱はMTモデルないからなぁ…モデルチェンジ前のミラージュ乗ってるけど、CVTが酷すぎて三菱全般のCVTに信用ないなぁ… 小型SUVと言っても街中で振り回すには車格がデカ過ぎるし、叶うならミラージュのMTモデルとか、それこそエボみたいなセダンクラスのMT作ってくれないかなぁ?とか妄想する。