Тёмный

九州旧車レース鉄馬 アイアンモンスター決勝動画! 

Shintaro.Nakayama
Подписаться 41 тыс.
Просмотров 51 тыс.
50% 1

#HSR九州
#鉄馬
#番長
HSR九州で行われた鉄馬(てつうま)
今回は、関東からの遠征組が来てくださり、イベント全体が盛り上がりました。その中でも一番盛り上がったアイアンモンスター18クラスのライダーの紹介動画をUPします。
石川県金沢市在住のライダーです。
好きは物の上手なれ、継続は力なりがモットーです。
動画を通じて沢山のバイク好きと繋がっていければと思っております。
ツイッターやっています。
/ shintaro75
ブログは2005年より毎日休まず更新しております。
shintarou.lived...
この動画、そして運営する北陸バイクフェスティバルを通じて、日本中の沢山のバイク好きと交流が出来ればいいなと思います。
truemen.biz/
あと、動画内でしんたろうが紹介する「地元の逸品」そして「何かいいもの」にご興味ありましたら何なりとお問い合わせください。
E-mail shintaro@truemen.biz

Опубликовано:

 

9 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 17   
@かぷお砂糖
@かぷお砂糖 3 года назад
1:43のゼッケン25マシンかなり軽そうですね
@nobu8131
@nobu8131 4 года назад
うわぁ関東勢を返り討ちですか! 九州のライダーって速いんですね✨凄いですーテイストも優勝ですね🏆
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 года назад
う~ん関東勢も実力の半分も出し切れなかったんじゃないかなと思います。 その逆も当然だと思います。 あくまで殴り込みという名の交流ですからねw どちらも得意なサーキットの自分としては、HSRは癖が強いと思います(笑)
@nobu8131
@nobu8131 4 года назад
炎の動画しんたろう じゃぁ決着は11月の筑波ですねバチバチのを期待して応援してます^ ^
@M悟-c9c
@M悟-c9c 4 года назад
キャブ車の排気ガスを嗅ぐと30年前にタイムスリップしてとても懐かしい記憶がよみがえります。旧車のサーキット走行見てみたいです!
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 года назад
関東だとテイストオブツクバですね。 九州だと鉄馬、多くあってもしらけますが、年に1~2回で開催している限りは盛り上がっていくんだろうと思います。
@dajkakzcr9969
@dajkakzcr9969 4 года назад
かっこいいですね~ 自分もバイクに乗るので憧れます
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 года назад
そう思ってくだされば動画作った甲斐あります。
@52chinnen42
@52chinnen42 4 года назад
初めましてM17に参加してた者です いらしてたの知ってたらアピりに伺いましたのに(笑) 毎回の事なんですが今回も噂の 番長メシ食べそこないました…
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 года назад
何それ~番長飯!?~ 初耳ですwwまた来年行く理由が一つ増えたかも(笑)
@ape3761
@ape3761 4 года назад
このままテイストも取材に行って九州勢を取材してほしいです😁
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 года назад
今回テイストオブツクバは無観客みたいです(笑)考えときますw
@ape3761
@ape3761 4 года назад
炎の動画しんたろう そうなんですね 応援にはみんないけないのは辛いですね ライダーのモチベーションが気になりますよね😅
@chan-re7sh
@chan-re7sh 4 года назад
自分はホークⅢからNSRだから 直4は友達のバイクを試乗する程度でしたが、あの音は乗っていて引っ張りたくなりましたよ❤️
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 года назад
引っ張ってくださいw
@momo-bl9ig
@momo-bl9ig 4 года назад
欧州で流行らない丸目ネイキッドは空気抵抗係数が関係してて 同じ200馬力なら 0.00021のネイキッドが200馬力 最近の車種は0.00015以下で同じ200馬力でも260馬力相当の性能があるのに敢えてネイキッドにこだわるのはエンジンの苦しむ音が聴きたいからなのかな?
@shintaronakayama
@shintaronakayama 4 года назад
空気抵抗!?番長はそんな事関係ないと思います(笑)
Далее
Japanese legendary motorcycle Iron horse
19:25
Просмотров 47 тыс.