二副吃早餐為何被罵？矛盾重重只因船上分了伙食費！ 

分伙食費這事在我們海事學校裡還真有講過，類似的事情被老師編成了教材放在管理的課程中，成了事故鏈的一環以及影響船上和諧的重大事故，感謝李船長分享親身經歷

船上分伙食費跟我們在工廠上班退伙一樣得不償失 表面上省了些錢實際上要從口袋裡掏出更多錢來吃一餐飯，在都市裡你可以不差這個錢願意去買喜歡好吃好喝的 但船上沒店家攤子 真的只能罐頭泡麵而已 省不了錢心靈還變空虛

我當兵時幾個小兵差點為了一條土司打起來，我只好把我的份分給他們😂我真的覺得好笑，真的不要說船了，封閉單位也不輸

李船長你好。我跟你一樣是個船長。但船的大小差太多了。我曾經在E級的貨櫃船會船而過。真的很壯觀。我是遠洋漁船船長。伙食真的很重要。本船全船60人。因為遠洋作業所以生鮮食材有限。都是冷凍蔬菜肉品。一個人的一日伙食費才5美元。而且一個航次5～6個月不靠港。看見你們的伙食。羨慕不已⋯⋯

我住的小镇以前是河运中心，镇上最富裕的工人就是码头工人。在那个稀粥就开水的年代，码头工人餐餐有鱼有肉，普通人只有过年过节才吃得上的罐头食物也是心情好就开了吃。我爸说，如果他们不这么吃，早就被高强度的工作压垮了。

听了李船长讲述一个馒头引起的事故让人感慨唏嘘，作为李船长的同龄人我能理解30年前在那个年代大家都不富裕出洋跑船就是为多赚几个辛苦钱，秉着能剩则省的心理才会有分伙食费这样的事情发生，才会斤斤计较谁多吃了个馒头多喝了碗粥，穷令人的格局受限，将每个人都吃成面有菜色营养不良，以至于像李船长最后见到馒头就上头，年轻的心灵受到极大的创伤，好在现在的伙食令人羡慕，吃得好才能心情好，情绪好才能工作好。有感于社会向前发展人们的生活水平和工作待遇越来越好。

很認同這一期的內容。 而且我認為不止適用船運一個行業，任何人都要吃飯，任何人都有吃好的需求。如果公司能用合理成本去滿足吃飽吃好的需求，幾乎肯定回報大於投入。

民以食為天，古話真的是經典。 船長分享的觀點也是可以沿用到陸上的工作各行各業，謝謝智慧的分享與觀點。

真的，飲食問題產生的紛爭是有可能革命的，只開菜單由公司支付費用，這樣大家都可以吃得健康營養又開心，更不會計較本來就摸不到的伙食費了

我在戈壁施工现场工作过，虽然不是在海上但环境类似，越是条件艰苦单调的地方伙食越重要，吃饭是可以通过小投入得到高满意度的事。伙食费都想省的公司留不下人

歐洲那個做法挺不錯的，不要讓船員覺得這是自己的錢買的食物，而是要讓他們覺得這是公司提供的福利是免費的食物，這樣心情上就好很多了。

李船長是個好船長👍🏾 關於船上伙食 專款專用 公司統一採購食材 都是為了讓船員能健康安心工作 避免不必要的事端發生 影響工作和船員心理及身體健康 珍惜好公司好福利😄

矛盾影响团结与工作~同在一船上就该像个大家庭,各司其职的互助。感谢~李船长的经验分享☺💞

有些人就是「丟西瓜，撿芝麻」個性，處處斤斤計較，以為是佔便宜，其實老吃虧，搞得自己生活不愉快。

伙食管理的連鎖效應，是巨大的，李船講解的很詳細。

專款專用，尤其是伙食更不該怠慢，食物安全問題是航海的重要注意事項之一 沒必要為了蠅頭小利，導致船上工作產生不必要的風險和爭端

李船长是个有大智慧的人。听起来平实的语言，都值得细品。居然把馒头和女朋友联系到了一起……

船上伙食費10美金 的意思就是，純食材費用。退伙下來的10美金呢 拿去外面消費就變成 人力 倉儲 店租裝潢 最後食材費。

李船長的“饅頭恐懼症”好了沒？ 感謝李船長，真的好幽默，讓我心情大好，笑個不停。

伙食費真的是船上一個頭痛的問題 以前我們公司是二三管跟二三副輪著當伙委算錢 當時公司是給一個人九美金 九美金在陸地上看起來很少 但是船上一天三餐都是自己煮 而且早上通常吃的簡單一點 如果沒有刻意買一些大魚大肉都是有結餘的 但是一些年輕管輪/船副本身沒什麼採買經驗 就由著大廚亂開 或是亂買一些貴的半成品 到時候結餘就會很難看了 一些外籍的乙級船員 扣除仲介費 實領實在不多 除了掃艙費 最期待的就是退伙了

我記得以前的人吃不飽穿不暖，見面打招呼，就說吃飽沒?舊衣服送給可憐人，所以吃飽穿暖是刻在腦海的基本，福 字 就是衣字旁 加上 一口田(食物)，吃得好穿的好有品質就叫 福氣。有句俗話 生活不好也要借錢吃好再去打拼，基礎不動搖不改變。扯遠了...有感而發。

最喜歡看船上餐廳視頻，如有時找不到題材可以看看船上一天三餐吃什麼，看看大廚滿足的笑容，就可以了

我以前的船有四拾多人,有管事部的大管事和大二厨加三個服務生,服務伙長及俥人,因是英旗船,伙長們早午餐全是英式,華藉的二三付及電報員晚餐是安排吃中餐,因當時剛是大付班.那時全是大管事打理,聽說要用兩個月工資才能找到一個12個月的合同,可見伙食的利錢可深.不過普通船員就不幸的多,雖然是一伙由同鄕頭目帶上船但為了錢真是很省着吃.那時我在到港時多簽兩條煙及兩箱啤酒在港務應酬單,發了給穖房和甲板,在進港時當加菜,反正鬼佬船長只要不出亂子也不理,所以明了同舟共濟大家就平安放船回家.跑船除了財還應交到朋友.

我曾经是COSCO的船员 当初中远的船都发伙食费 现在不知道发不发了 估计还是发的 当时我们的伙食真的是惨不忍睹 而且那时候又年轻 消耗快 整天肚子饿得不行

當過兵就知道伙食費真的不能分，分出來沒幾塊錢，但是吃的品質會下降很多．一點一滴省下來也只能拿來加菜用，而且這樣省下來的變成山珍海味，大家吃了高興，而且看得到吃得到，沒人會有意見．

船上生活不容易，有廚師做飯，不用為了食物而發愁，分伙食費真的不化算

3：08 空吊繩（只有底部拉住棧板，四週一圈未做固定）風大或是吊繩搖擺，有很大機率吊物直接翻落

遠洋船的路過, 我的公司只有8塊一天, 大時大節才加到16塊一天 不過分伙食真是一門陋習,分不了幾個錢又吃得一塌糊塗 不分是好事, 更是正常事才對

以前台灣公司出差會直接給日支費，大約一天60美元不等而且是直接匯進戶頭，這就導致了很多同事為了省那個日支費各種省錢的鳥事都幹的出來，吃的差就間接影響了工作效率也影響同事之間的氣氛，後來換到外商則是一天100美元的伙食費採實報實銷，就沒有這項奇怪的問題了

我觉得欧洲船公司管理方法更好，一个公司去和各个港口的食品供应厂商谈会有更多的bargaining power

300美元的海上伙食費，台幣9000元，在陸上剛好而已，可以多青菜少肉。航行伙食費有點少，再分掉，一定會出事。歐洲公司管理方法很正確，船上只管開菜單，岸上後勤採買；有茅盾衝突，那也是全船對岸上，不會影響船員的團結。

看過本期才知道船上的伙食管理如此重要！

好棒的工作分享，謝謝船長

謝謝李船長跟我们分享生活細節,一針見血的分析.船員吃得心滿意足,就有一群快樂同工.有時心血來潮給家人擺上一桌豐盛美食,大家吃得快樂無比,真是金或鑽石換不來的價值.

1:52 原來龍蝦算低檔的食物😂😂😂

确实，很多矛盾都是从食堂爆发的

李船長，講得好，我當年跑船的時候，船上伙食是大管事包，因大管事是一盤生意，當年伙食太差。祇好自購罐頭等食物。Crew伙食更差，因為要分錢。謝謝你的分享。

李船長你好：我是外行人,但我在碼頭邊摸到原梯,因我做碼頭內運車維修,隨時在塔底船邊急修,我贊同不分派伙食費,尤其視頻末斷所說,歐洲公司統一伙食辦理,免得船員過份節約,沒有體能日常工作,打銹期間跌了下來,在甲板還有屍體,下了海、、、、、

禁止分伙食费，真是大智慧。

赞成船长说法，我们做工程也是同样，杜绝分伙食费，杜绝牙缝里扣钱

你說歐洲船公司的做法, 還有第三點, 就是bargain power., 集體向同一供應商要伙食, 便能爭取更大的折扣. 在船上, 一談到分錢, 便是矛盾的開始.

1.船上幹嘛分伙食費，就是都放到三餐上採買就好。 2.以前當兵，整團有2個營守海防，是由營採買伙食，商家再分送到各哨所，但量跟值都不夠，阿兵哥很抱怨吃不飽，自然有人會說是營長吃錢，有次家人來看我，有跟媽媽說不夠吃，媽媽還去恆春街上買些肉及菜帶到哨所給廚房。 3.我是搞不清楚阿兵哥的說法，三個多月後調去團部當參謀。但部隊要能讓士官兵吃得飽(不見得吃多好，但要管飽)，是最基本要求，也是基本福利，部隊長一定要做到這點。

李船长真是有大智慧。听君一席话，胜读十年书。

谢谢船长的分享。涨知识了。！

疫情期間跑船 還有加菜金 我早餐卻常常吃到稀饅鹹 跟二副一起上船就聽到這艘伙食費負了十萬塊 連跑個日本到台灣的航程都快可以沒菜吃 感覺是大廚偷懶 都買一些半成品來煮 稍微加熱就能上菜了 下船後是真餓瘋了

某個角度來說上船跟當兵有些相像都是同意群人被關在一起，船上都已經寬鬆很多了，過不習慣團體生活就不要去賺那個錢了吧

李船長好。我也是個過來人。太明白你所講的。我已退休了。看你的影片像從溫以前的船上生活。現代的船上環境比以前好太多了。

看了这条，深有感触，其实很多人包括我们自己，在生活中何尝不是如此，往往在伙食费上面省钱，但是忘记了伙食是自己身体的直接消耗消费，我们为什么要对自己最重要的身体健康如此克扣呢？值得反思。

分伙食費其實100%看船長的想法，全菲律賓人船習慣一餐一道菜，上午下午coffee time有點心，他們就習慣這樣吃你還不准分伙食費不太可能；也看過不要臉的船長拿最多，不分伙食是有道理存在，分多分少沒有人有意見即可，但最主要是看船上怎麼辦事。

真的覺得伙食費專款專用就好 省伙食費又不會發財 何苦自找麻煩

学习了，原来还有这样的道理！谢谢分享！

希望下期李船長可以拍多一些這類的管理知識，讓我們獲益良多，再次感謝李船長經驗分享 例如：船上設備的使用權分配 等等

台灣台語有一句俗語叫，吃飯皇帝大，現在連部隊也越來越要求伙食了，這樣為了分那伙食費小錢搞亂一整船人的和氣，真的一點意義也沒有阿

這樣管理很好，煮菜的不能同時管錢，否則一定會出問題，菜色越寒酸廚子的荷包反而越豐厚。

谢谢李船长！

台灣新聞上播放~長榮今年年終有望60個月~去年好像是40個月~在此先恭喜李船長~荷包滿滿

比較像是人的問題 就算沒伙食費 還是會找其他的事情

感觉船上伙食费比陆地上要便宜，一个重要原因就是船上的餐厅不需要承担房租费用，自然食品成本就低不少。

這麼辛苦的工作沒必要在伙食上苦毒自己吧 吃的好一點，工作起來也會帶勁一點 不過分不分伙食費會不會和船上的廚師手藝有關啊？ 我沒上過船，但當兵也是大家團體吃，當然沒什麼分伙食費 可是有聽過某個營區的伙房菜單上出現「香蕉羊肉」(我都無法想像這兩樣要怎麼才能煮在一起) 結果就是那個營區幾乎都是天天叫外賣或吃泡麵(晚餐)，聽說是主官默許的

我特别体会到船上分伙食费 ！ 因为我以前是广州远洋公司一位大厨 分是可以分 但少分点 这样厨房人压力不大 🧧🧧🧧🧧🧧🎁‼️

剛從軍中廚房退伍 看了特別有感覺 廚房環境很像 辦伙的人會不會買菜差距很大 有很多眉角能省到錢又能吃得好 不會的人菜色難吃錢花的也兇

恭喜 李老師 ~ 聽說了 ! 今年 年終很好啊 ! 可吃好吃的啦 !

伙食費一個人一個月折合台幣，不到一萬元，以現在物價來講，還是正常吃掉好⋯⋯

有的人把处处算计当成自己的优点。就像一些人因为住宅环境好搬进去，但又不想交物业费。算计来算计去把物业搞没了，从此没有物业维护，短期看起来占了便宜省了钱，最后都会从某方面大亏一笔。

這影片所出現的食物我都喜歡🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤 李船長/老師 您套路太深了！

廚房不管錢最好, 免除貪腐. 七零年代, 我在台灣的友軍服役, 美軍飯堂兵哥是隨便吃, 每頓都有多選擇, 不分階級, 吃同樣的, 排隊也沒有誰優先, 除了馬上要出任務的, 但在基地飯堂, 軍官要$0.75餐費, 帶同家人同進效餐, 記得老婆好像收$1.25, 小孩收$050. 每月的戶外燒烤日, 供應啤酒, 便是由收費而來. 飯堂是用簽名數去拿下星期的補給量, 所以沒有人會介意誰帶人來吃, 或你屬屬於這個單位, 廚房預備的食物, 有多沒少, 什至可謂浪費, 每頓結束後, 都有人馬上來收走廚餘, 說是養豬, 其實是賣給人食（部隊窩😱） 美軍的餐單, 蔬菜不多, 新鮮的祇有洋蔥, 蕃茄, 青瓜, 生菜, 其它的都是冰鮮菜. 蒸熟無油無鹽. 大量蛋肉, 水果新鮮祇有香蕉, 蘋果, 橙, 西瓜. 其它的都是罐頭水果. 或急凍貨. 海軍基地軟好, 陸軍全是軟雪糕, 海軍供應軟硬兩種. 我到過越, 韓, 台, 厄軍中飯堂, 由於他們是自行購菜, 伙食反而更差. 深圳解放軍的伙食, 唉!🤬

船長，不能見饅頭這理由太牽強了吧😂 幸好沒有船上天天早餐都煎餅果子⋯⋯

看看李船長的分享 有些慶幸當時沒真的去跑船 我剛退伍時有朋友在找人當船員 遠洋的 沒經驗也可以 依朋友的說法 薪水高又沒地方花 還可以在世界各地玩 又能練英文 但當時我爸的ㄧ個朋友 是老船員 沒有説什麼 只是找我一直喝酒聊天 然後 就說我不適合

最喜欢听船长这样讲道理了，能帮我入睡😂😂😂

真的別把個人情緒帶到工作上，影響自己也影響其他人，嚴重點把工作搞砸了，全部人都有事！

認真好嘢食真係可以安慰心靈提高工作效率🤤

根據船長的解說，估計8成是中國的船公司才這樣。之前在深圳客輪上聽一個小姊姊跟他們吵過伙食費問題

晚上好李船長，大家船員同事一有意見，一有不滿意就影響整隊工作。 搞事者炒也。

管理的哲學就是在處理人性。

最喜欢看船长关于吃的视频了 支持captain

說實話 真想跑船的 大機率不會遇到這位船長 台灣商船界 絕對每一家船公司 都是要求不可以退伙食費 但是絕對幾乎所有的船上都有退伙費 而且大家都說不能講 每個船員都有份 一定要領具簽字 這才是現實 台灣船員碰到一起 也都是比較跑過的每艘船 大廚煮的菜好不好 退伙退多少的話題 事實上 一天三百伙食費 一個月退伙就可以退到四五千塊 差一點的船 一千五也有 所以吃爛一點 大家都認 退伙費對船員來說是一個重要收入來源怎麼可能不在意 就這樣吃掉

300元台幣一天，在船上能吃到多少，還能分伙食費，不夠啦，看到商船吃這麼好，台灣的遠洋漁船廚房和飲食，真是令人不敢恭維，一樣跑船，差這麼多啊，船長很有智慧，不要因為小錢，讓自己航行心情不好，吃是最基本的快樂，跟小事啊！長榮一年年終獎金那麼多，船員在乎這些錢喔

李老大又回忆起当年掌管鲁荣号因为分了伙食費引起船上分帮结派闹纠纷的经验，果然历历在目啊。没关系，如今李老大已经焕然一新，对大船的掌控由上到下轻而易举了！嘿嘿嘿！🤣🤣🤣

大船小事，但都会影响大局，感谢李船长的介绍

體力活 封閉空間 還有人想貪伙食費... 好吃好喝 天天 每天都有好心情很基本的..

現在的Officer那麽小家子嗎？今時做船長真不容易呀！我以前的船長每週有兩天早餐是吃smoked herring㗎！😁我完全支持不分$食好一點以舒緩海上的枯燥生活！！！餐餐饅頭……真不敢想像😱 查實10-12美元一天的福食費以今日物價指數可以叫做差(我80年代中時都已有6美元一天，但每年只省下不到20%，若不回東南亞假的船隻只穿梭在歐美日，肯定是捉襟見肘，不虧已萬幸🤔)

指著龍蝦說低檔🤣🤣🤣

李船长你好，我女儿的船上厨师是菲律宾人，厨艺也不错有烤乳猪吃

可見奇葩之多非我所能遇見 分伙食還聽過船長多拿的勒 大廚巴結船長之類的 多的不說 我覺得大廚的功夫是重點 食材煮不出相等的價值不如分一分 曾經每人一個月吃的伙食費3千台幣 黑皮的很 反之一直重複菜樣或煮的像豬食 吃的是一肚子火

97年上船分一百现在还是一样，中国船员的心态，船上碰一个好大厨比碰到一个好船长幸福的多

5:56 這皮蛋豆腐看起來真美味! 柴魚片與蔥花醬油都有, 絲毫不馬虎, 配米飯配稀飯都很棒啊! 可惡我還沒吃晚餐...

民以食為天，伙食真的是最重要的一環！ 所有的工作環境都是如此！！船長說得好好👍

只要涉及到钱 就是不患寡患均 管理方法还是要高效

其實有些人可能想買一些自己想吃自己喜歡吃的東西，所以才覺得分伙食費好！像有些人吃的不多的話，其實也能省下來。當然實際情況跟船上肯定不一樣，但現實生活我寧願選擇不供餐的店家工作，把飯錢給我我自己安排。

中字輩的最愛分伙食費了，泡麵是我們的好朋友😂

我是從小就容易暈船體質的人，可是很喜歡這個頻道😂！

感謝分享！

李船長拿鑽石跟饅頭做比喻很傳神

感謝實在講解

分析的真好

我一直以為船上是包伙食的。 是不是例如船上有50人，每人每天$20，那船上一天就1000，一起吃，不管誰吃多吃少。對嗎？

跑船那麼久的時間，還在吃的虐待自己真的不智。

吃得好真的很重要，航行海上工作辛苦，有些人沒吃飽心情也會受影響。

不同层次的船员，对是否分伙食费有不同认识，对于一些来自于贫穷国家的低级船员希望多拿到些现金，从而更好的养家糊口，作为船公司和船长为了公司和船舶安全生产做的是非常正确的，但是低级船员的想法也没有错误。

原來伙食費還有這大的學問，我贊成船廠的想法，不要分伙食費。