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人気車になれなかった!1990年代登場の3ナンバーボディのスペシャリティカー5選!デートカーしても人気があった80年代から一転! 

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メジャーになれなかった90年代初めに登場の
3ナンバー「スペシャリティカー」5選!
「ソアラ」を始め80年代の勢いはなく販売低迷!
#スペシャリティカー,#3ナンバー,#車,#デートカー,#ソアラ
平成となった1989年以降、自動車税の大幅改定もあり、
ソアラを始め「スペシャリティカー」は3ナンバーサイズにシフト。
これによりワイドで伸びやかなデザインを実現しました。
ただ1990年代はユーザーのニーズがワゴンやRVに変化したこともあり
80年代にはデートカーとしても一世を風靡し
人気車だったスペシャリティカーは
3ナンバーとなった90年代になると販売が伸び悩み
逆に不人気車となってしまいした。
今回は、1990年代初めに登場したものの人気車になれなかった
3ナンバーボディのスペシャリティカーをご紹介いたします。
チャンネル登録をお願いいたします。
/ @kininaru-uwasa
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Опубликовано:

 

30 июл 2024

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Комментарии : 21   
@kumoha103keihin
@kumoha103keihin 5 месяцев назад
ユーノスコスモはデザイン的には良かったと思います。 ソアラはモデルチェンジしない方が良かったかも?
@user-ws9ol7iu1y
@user-ws9ol7iu1y 5 месяцев назад
ソアラ以外 みーんなカッコいいよ!
@user-rx7iy5ll1v
@user-rx7iy5ll1v 5 месяцев назад
ここに登場する全車種に言える事は総じて、デカくしたんだから高くしても売れるでしょとメーカーがたかをくくったモデルばかり。あとちょっと時代がずれていればシルビア以外は売れていたと思います。シルビアは5ナンバーFRで売れていたのに、メーカー欲を出して失敗したので別ですが。S14が出た当初、消しゴムカーと揶揄されていたのが懐かしいですね。 あと、皆さん忘れているとは思いますが、プレリュードはあのアイルトンセナが開発に手を貸した程、ホンダが本気のスポーツスペシャリティを目指したモデルだったのですから。
@user-qp6tx8kv6e
@user-qp6tx8kv6e 5 месяцев назад
あれっ? お風邪を召されましたか? いつもの美声がちょっと鼻に掛かっています😂 でも、今日のお声も素敵ですヨ✨ 季節柄ご自愛下さいネ😂 ソアラとシルビアはぜひとも直線基調のデザインで復活して欲しいですね!
@user-np9og9sw9h
@user-np9og9sw9h 5 месяцев назад
アメ車好きとしてはこういった個性豊かなクーペモデルは大好物です。
@tanbasco
@tanbasco 5 месяцев назад
丸みを帯びると低迷する法則おもしろいw
@KenanTurkiye
@KenanTurkiye 5 месяцев назад
Japan was at it's peak in the 90's with lots of selection in the 'sporty' coupe market, we miss that, come on Japonya !
@phoenix-2827
@phoenix-2827 5 месяцев назад
ここでもハブられる、レジェンドクーペとMX-6・・・ ユーノスコスモはせめてV6があればなあ・・・13Bの代わりにV6
@mt5415
@mt5415 4 месяца назад
三菱エクリプス、GTOやFTOも…
@user-cu2qj2qv5t
@user-cu2qj2qv5t 5 месяцев назад
三菱エクリプススパイダーをお忘れでは❓ カッコイイ‼️ 前期型最高ですよ。北米からの逆輸入車です。遊び人にしか似合わないド派手なレッドがいい。
@taku859
@taku859 4 месяца назад
いつもより鼻声で大丈夫ですか⁈寒暖差激しいのでお大事になさってください。
@user-mw9yf5yi9z
@user-mw9yf5yi9z 5 месяцев назад
30ソアラ結構好きなんだけどなぁ…1JZGTE搭載のクーペ何故かドリフトであまり見ない 値段はツアラー系より何故か安い
@user-mp4cf7bv3q
@user-mp4cf7bv3q 5 месяцев назад
4代目ソアラはかっこよかった。
@playboy4649japan
@playboy4649japan 5 месяцев назад
バブル経済崩壊でクーペ自体売れなかった。89年フルモデルチェンジのスカイライン、フェアレディZは売れたが91年フルモデルチェンジのソアラはイマイチ。セリカは3ナンバーの方が売れた。アルシオーネ、ユーノスコスモは発売タイミングが駄目。
@pompom_joki
@pompom_joki 5 месяцев назад
4代目プレリュードの変貌は酷かったが、6代目シルビアはあまりにもダサすぎた。
@user-in2wy9no4g
@user-in2wy9no4g 4 месяца назад
平成4年頃 我が家には私の20BコスモタイプSと 弟のソアラJZZ30ツインターボを並んで停めていた時期がありました 私はその後、20B→13B→13B→20Bと4台乗り継ぎロータリー人生に終止符を打ちました(笑)
@konach1862
@konach1862 4 месяца назад
4代目ソアラは3リッターモデルがあれば売れただろうね。2.5でもいい
@KARAOKE_BAKA
@KARAOKE_BAKA 4 месяца назад
アルシオーネ カプリソーネ
@km5618
@km5618 5 месяцев назад
14シルビアは低性能でした😅
@KenanTurkiye
@KenanTurkiye 5 месяцев назад
S V X !!
@user-bp2fx8fo9w
@user-bp2fx8fo9w 3 месяца назад
動画を見ていて思うのですが、いつから、ダンゴムシみたいなデザインのクルマばかりになってしまったのでしょうか?一台ぐらい色気のあるクルマが、あっても良いのではないのでしょうか?個人的な趣味で言えば、R34型のスカイライン・スポーツクーペ25GTターボが、無性に欲しいです。GTRよりもです。
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