今年の新車第3弾 Montesa Cota 4RT 301RR Toni Bou Race Replica【20200307】 

It is indeed heavy. I had a hard time getting used to it too. There are some things that you should get used to.

2すとしか乗ったことの無い人間にとっては何もかも新鮮ですね。近頃は重さにも多少は慣れてきたみたいてす。

こちらこそ初めましてよろしくお願いします。 本当はこのマシンは買うつもりはさらさらなかったのですが GASGASが病気がちで治療時間が長くて思い切って購入しました。 今日も少し乗ってきたのですが、ものすごく下手になってしまいました(笑) 重くてターンが出来ない、重くて振れない、ステアのタイミングもでたらめ！！ 慣れるにはしばらくかかりそうで⤵

Grazie

納車ですか？おめでとうございます。 わたしは多少なれました。 アクセルは開けない事です。右手はアクセルを握らずにアクセルホルダーに乗せとくだけ。 キックはゆっくり一定速で冷間時でも2発で掛かりますよ。

@@user-xr6mv5dr4f 返信ありがとうございます！はい、250rですが、ナンバー登録もあるので、まだバイク屋さんの元です！ スタンドもあまり体重かけたくないような造りだし、まずはキックスタートの練習に励みます（笑） ちなみにキック時ではなくエンジンかける前に燃料送るというかスロットル開け閉めしたりしますか？

@@MrNori1204 楽しみですね。 インジェクションですので始動前のスロットルの開け閉めは必要ないと思います。 スロットルを閉じてゆっくりキックを踏む。これだけです。 スタンドに体重は掛けずに跳ね上げてキックしてください。

あのオートリターンって便利そうで、バイクを倒してしまうのでオートリターンを解除しました。 動画にまとめてみましたのでご覧ください。 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QgI1Mt8QCH0.html 尚、私がお願いしたお店でスタンドを送って頂ければ改造しますよとの事でしたので、ここに返信をお願いします。

@@user-xr6mv5dr4f ありがとうございます。動画拝見しました。結構加工は得意なので、参考にして考えて見ます。

了解です。頑張って下さい！！

This bike was imported for trial racing.

@@user-xr6mv5dr4f where is the manufacturing plant?

It's a Honda subsidiary in Spain called Montesa.

@@user-xr6mv5dr4f then i have to buy from spain. is that so

I think that I can purchase it if there is an import agency

GASGASのような軽いマシンから77.6Kgもあるバイクに乗り換えると大変です。 振りだなんだって全くできません( ；∀；) 優勝なんてムリムリ、でも楽しめそうです！！