低床トレーラーの切り返し 

無事故で帰るのは当たり前で、プロなら時間タイヤの減らし方とかそれ以上考えるんじゃないか？ 切り返し何度もして時間かけてぶつかって無いからってプロ？ それで自分納得行くならいいが、この動画が自分なら恥ずかしいし、納得いかない！ 押し込みなんて誰に教わる事無く自分でやったがタイヤ減らすから昔黙ってたけどな！恥ずかしいから！

タイヤ減らさない切り返しをすればいいだけでしょ？ もちろん もちろんスムーズに一発で入るのが基本で 自分自身もそうしてましたよ。大特 でも大型でも 実際経験していたら 理解できると思いますが 後退時は 速いのがいい訳ではありません。それよりはスムーズな動作だと思います。 例え同じ現場でも 毎回 同じ角度で 同じ位置をトレースして 進入することは ない訳で 切り返しでも 停車した状態でハンドルを切らなければ 余計な摩耗はしないと思いますが。 こういった動画をみて 参考にされる方も 居ると思いますが、実際乗ってみると 経験者なら 違いは実感されるのではないでしょうか？ タイヤの摩耗も 片減りなく 均等に摩耗させるので あれば それは 日頃の運行で そういう運転をすればいいことですよね。

@@user-zp3rw6ix4i やっぱ言ってる根本的な事は伝わらないな！

念のため 書きますが 自分が現場進入する時は もちろん スムーズに一発で切り返しもなく 進入することを当たり前にしていました。 それは基本です。

@@user-zp3rw6ix4i 重トレで？

口ばっかで、マウントは取るけど見本(自分の動画)は上げないんですよね。

実践してみて下さい動画待ってます

仕事で乗ってます 観てると無駄な動きが多いし乗った事ある人ならわかると思います

@@user-uq4ds8lz6n マウントですか？？速さより安全とった方がいいでしょ

早さと比べてる時点でおかしくないですか？ 免許持ってる以上誰しもが安全第一だと思いますが

@@user-uq4ds8lz6n 半分位の時間って言ってるじゃないですか？無駄な動きしても、安全であれば問題ないと思うんですけど、僻みですか？

トレーラーのバック運転は難しいんだぞ。

難しいけど腕の問題だと思う

俺はラーメンと餃子を同時に作りながら一発でバック出来るよ。

知り合い😅

重機自走(ナンバーない場合は道路走ったらいけないので)の場合は許可がいるので、面倒な手続きをしたくなかったのでしょう

無理だろうな。 一瞬じゃないし、そもそもこの尺を止められないんだと思われ

養生鉄板敷く方が手間かかる

舗装はガチャガチャ、縁石はガタガタ、そんなことは現場の監督や職長が させません。搬入は これが正解ですね。

重機が走る前提で路面は作られてない 車両を止めそこまで走るために必要な条件とか資材とか諸々面倒になるよ

いくらケツ出てるって言っても 通りの道幅広すぎるべ！こんなんしなくても入る 台車が痛むだけ

アームがあの出方してて道路幅考えたらこの台車なら押し込みしないと入らんやろ 一発で入れれるなら入れてみーや

@@user-qw6iu1ou1r 何か言い方がおかしくないか？　何か売っとるんか？

@@user-qw6iu1ou1r ま～可哀想だから一回押し込みまではいいとしよう😆、 一回押し込んだ後の前は全然戻せる幅あるだろ何回も押し込み必要か？　下手が‼️😂 分からない可哀想なあなたへ ハンデをあげて 一回押し込みはO.Kにしよう した後に右に切って折れて左に切り替えしたのに、何故また直角にする？左に切り替えしたのなら微妙に斜め前までいって 折ったり、戻したりしたら、普通に入るだろ、微妙なハンドル操作しないで、ガツンとやるから無理なんだろ

@@user-pt7bf3rk5z 何言いたいのかわからんけど貴方が「普通に一発で入るでしょ」とかかっこいい事言ってたからこれは無理じゃない？って言っただけですけどね笑 ガードマンも歩行者ガンガン通してるんで路側帯までしか使えない事考えたら数回押し込みして余裕持った方が頭振れるし、車体も真っ直ぐ入るから自分は良いと思いますけどね

@@user-qw6iu1ou1r すいません😢 方言なのは分かってるのですが、書き込みの最後の み～や、が、ウチが住んでいる方言(格下の人に対する方言)と一緒なので、イラッっとしてしまいました すいませんでした😢

ハンドルの切り方が大型トラックと逆だから、間口の壁の接触、ジャックナイフに気を付けてハンドル操作しているんだよ。

@@nekonuko36切り返す話に、ハンドル逆とかジャックナイフとか全く関係なくない？😂

大型トラックと違ってハンドルの切り方が逆だからバック運転は難しいで。左バックは難しいじゃ済まないレベル。