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低身長でも関係ない!熱い気持ちでSV650X納車! 

ガシウメバイクちゃんねる
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今回は知人がSV650Xを納車するということで付き添って来ました!足着きが心配なライダーでしたが熱い気持ちとテクニックで楽しく乗りこなしてました!
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#足着き

Опубликовано:

 

1 окт 2024

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Комментарии : 59   
@チロル-i6u
@チロル-i6u 6 дней назад
やっぱり納車動画は良いですね。 ほっこりします。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 дней назад
自分の納車の頃も思い出しますよね!
@フォーエバーaちゃん
@フォーエバーaちゃん 6 дней назад
sv650xとcb650r で迷ってて、在庫関係でcb650r を買いましたけど、どーしても乗ってみたくて2回ほどレンタルしました笑めちゃくちゃ良いバイクでした!!
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 дней назад
CB650Rも良いバイクですね!ミドルは各社個性的で楽しい!
@SBBCFFFFSRE460
@SBBCFFFFSRE460 Час назад
友人がSV乗ってるけど、ノーマルマフラーでいい音してる。欲しいなあと思うけどスズキというのに抵抗がある😅 私はホンダの街に住むヤマハ乗り、まだ感染は早いかなー。
@サミュゼ-x6t
@サミュゼ-x6t 6 дней назад
足つき悪くても乗りたいバイクに乗るって尊敬します🙇 自分は怖くて出来ないです😔 この方って、お店でおなつさんと会った時、一緒にいた人ですか❓
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 дней назад
そうですよー!おなつさんのお友達です!
@ridermt4264
@ridermt4264 6 дней назад
20年ほど前、初めて買ったバイクがグース350でセパハンでした。 それ以降、アップハンドルしか乗ってないので今やったら無理かもです😅 ヤマハのミドルツインしか乗った事ないのでスズキのVツインも興味あります。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 дней назад
スズキのVツインは気持ち良いですよ!エンジンのフィーリングだけなら個人的にはヤマハのミドルより好みです!
@xleverage05
@xleverage05 3 дня назад
お世話になっております! 企業案件のご案内を差し上げたいのですが、どちらからご連絡すればよろしいでしょうか!ご確認のほど、よろしくお願いいたします🙇
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 3 дня назад
ありがとうございますm(__)mXかインスタとアカウントにメッセージを頂ければ助かります! インスタはガシウメで検索すれば出てくると思います!Xは@kashiwaotokoで検索すれば出てくるかと!
@ryouma77779
@ryouma77779 6 дней назад
V型2気筒でGB350のような低回転走るクラシカルなバイクが出て欲しい。
@88tokyojp
@88tokyojp 6 дней назад
SRV400の可能性
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 дней назад
是非あのエンジンでV型作ってほしい!
@キナール
@キナール 6 дней назад
さすがに同時所有はしませんでしたが、X買って2年後に無印に乗り換えました。 SVのエンジンは最高のフィーリングです!
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 дней назад
なかなかのSV好きさんですね!
@まぬちゃ-b5h
@まぬちゃ-b5h 5 дней назад
乗り出し80万代は安いですね! スズキさん凄いっす
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 дней назад
コスパではスズキに勝るものなしですね!
@いいあじ-w1e
@いいあじ-w1e 6 дней назад
値引きを聞くとVストローム買った人にクリティカル ご納車おめでとうございます
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 дней назад
ありがとうございます!SVは特に安いですね!
@multivac1206
@multivac1206 5 дней назад
納車おめです。SV650Xはバックステップまたはバックプレートを導入した方がむしろポジション楽になりますよん
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 4 дня назад
ありがとうございます!伝えてみます!
@まだ蒼いオジちゃん
@まだ蒼いオジちゃん 4 дня назад
私はAmazonで某メーカーのコピー品のバックステップを装着しています。 ハンドルとのマッチングは良くなりました。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 3 дня назад
セパハンにはバッグステップが合いますね!
@まだ蒼いオジちゃん
@まだ蒼いオジちゃん 3 дня назад
@@gashiume.bike.channel ポジション変更が可能なタイプを選ぶと自分に合ったところにセッティングが出せるのが利点です。 なお、チェンジの稼働部がステップと同軸だと転倒してしまうと応急処置して運転できないので別軸がgoodです。
@SV650S-WR-KO
@SV650S-WR-KO 5 дней назад
納車おめでとうございます🎉 現行のエキパイは美しいですね 私もシンプルに走りを楽しめるSVは気に入ってます。 ライダーがサボるとそのようにしか動かないというか。 ただ一体になれて走れた時は最高です😊 SVシリーズで一つ残念なところは、グラディウスなどありましたが、2016年までは国内販売が不振だったことでしょうか。 スポーツV2エンジンとしては優秀なので残ってもらいたいものです。 しかし、SVなくなったらスズキのラインナップはスカスカですね…。だいぶ心配
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 дней назад
ありがとうございます!Vツインはもぅスズキだけなのでなんとか残って欲しいのですが、SVはEURO5+に適応させる予定がないらしく長くとも2026年の11月までしか生産しなさそうです(^_^;)このミドルという扱いやすい排気量でのVツインが良かったんですけどね~
@shinnobouken_tsukikage
@shinnobouken_tsukikage 3 дня назад
初見😊 ちっちゃくても愛と根性で乗りこなすw 納車の時ってめちゃ楽しいですよね〜  Ltwinの乗り始めに振動で手が痺れた頃も有りましたが…それが良い♪って感じてました😊 Vtwinも同様なんですね! ご安全に‼︎
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 3 дня назад
Lも90度Vも構造は近いですしね!味があって良いエンジンです!
@shinnobouken_tsukikage
@shinnobouken_tsukikage 3 дня назад
@@gashiume.bike.channel ま!同じなんですけどねw 配置によるLなのかVなのかだけとは理解してますが…😅 sv650は何も無い…刺激もないところが良いところって気もします Ltwin時代は過激さが魅力でした🤗
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 2 дня назад
ドカに比べればマイルドですね!味付けの濃い目薄目めで人によって好みは別れますね!
@shinnobouken_tsukikage
@shinnobouken_tsukikage 2 дня назад
@@gashiume.bike.channel sv650好きですよ😊 でも…長く乗ることを考えると普通過ぎて…😅 何かしら特徴が秀でていて欲しかった!です
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 2 дня назад
その辺は人によって感じ方が違いますからね。ドカティに乗ってる方からしたら個性がないと感じるかもしれませんがSVに個性を感じてる人もいらっしゃいます。愛される部分があるからこそ形を変えずにずっと続いてると思いますね。
@Ken2ar5
@Ken2ar5 6 дней назад
やっぱSV650のエキパイは芸術品
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 дней назад
それな!
@由夫横溝
@由夫横溝 5 дней назад
アクティブのセパハン付けると若干ハンドル近くなり楽になります。逆にステップも後ろに下げて上に上げた方が乗りやすくなります。あまり前の方に座るとお尻が痛くなるので後ろに座った方が良いのですが、ちょっときつそうですね。排気音は、アクセル閉めたときの音がすごく気持ち良いです。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 дней назад
一応あれから長距離も乗ったようですが今のところお尻は痛くないそうです!かなり前傾になってお尻ではなく股で乗っているからでしょうね!
@まだ蒼いオジちゃん
@まだ蒼いオジちゃん 4 дня назад
パワーボックスパイプはいいですよ。 低中速のパワー特性と排気音メリハリが少し良くなって、ノーマルマフラーがそのまま使えるし、パイプの曲げも芸術的です。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 3 дня назад
そうなんですね!今度本人に伝えてみます!
@天サボテン
@天サボテン 5 дней назад
SV650X良いですね!このヘッドライトカウルめっちゃ好きなんですよね〜 息が長いですが、エンジンやスタイリングをブラッシュアップしながら続いたシリーズですね 息が長いシリーズはほとんど変えずに適応させながら続く場合が多いので、珍しく思います
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 дней назад
そんな名作もそろそろ終わるという噂!名残惜しいですね(^_^;)
@たつや-c5v
@たつや-c5v 6 дней назад
SVは足つきいいですよ。 試乗で乗ったら楽しかったです。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 дней назад
シート高790mmなので現行車の中では足着きは良いほうですね!ただ彼は股下が64cmなので流石に苦戦してました(^_^;)
@t-heart6799
@t-heart6799 4 дня назад
エキパイうつくしいですね~! 動画と直接関係ないですがエキパイってどうやって磨いたらいいんでしょうか、おすすめあれば教えていただきたいです~
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 4 дня назад
僕はそんなにこまめに磨くタイプではないのですが、メッキングというやつが高いけどめっちゃ綺麗になりました!
@masayasu1326
@masayasu1326 4 дня назад
ノーマルしか試乗したことないので、このXも乗ってみたいです。改めてSUZUKIの良心的な価格設定にも魅力を感じますね
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 4 дня назад
複雑な構造のVツインエンジンをこの値段で出してくれるのはほんと良心的ですね!
@井形康晴
@井形康晴 6 дней назад
sv650xいいですね😊
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 дней назад
カッコイイですよね!
@kunitoito964
@kunitoito964 6 дней назад
納車おめでとうございます!! 以前 隼乗りだった事に(驚 SV650ABS(無印)には、試乗した事有りますが、エンストしましたw
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 дней назад
ローRPMアシストも万能ではないですからね(^_^;)急激なクラッチ操作には対応できないようです!
@山脈おむすび
@山脈おむすび 6 дней назад
無印良品乗ってます。 今日も150km程走って来ました。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 дней назад
アップハンでたのエンジンを楽しんでみたいですね!
@工藤ちゃん-h8z
@工藤ちゃん-h8z 6 дней назад
めっちゃ嬉しそう
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 дней назад
めっちゃ喜んでました!(笑)
@MT-zu4gc
@MT-zu4gc 6 дней назад
超厚底ブーツで問題解決。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 дней назад
あんまり厚底すぎると降りた時歩くの大変そう(^_^;)
@panic-rider_AoZo
@panic-rider_AoZo 6 дней назад
いつも楽しんで観てます。 今回のテーマと全然違う質問で大変申し訳ないのですが、今現在GSⅩーS1000GX商談中で見積もりまで出してもらってるんですけど 実燃費はどんな感じですか? カタログ上はかなり厳しそうですけど… ハイオクだし…💦 ただ商談先がレッドバロンさんなんで、現状だとちょっとフクザツなんですが
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 дней назад
いつもありがとうございますm(__)m実燃費は17km/L,ツーリングで20km/Lといった所ですね(^_^;)中々大飯ぐらいです(笑)
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