修了検定・卒業検定での安全確認系の減点項目を大公開！！【意外と多くて細かい！？】 

2秒に一回ペースで 目を見開いて頭を振って 安全確認してたら そのまま壁に激突して 終わりましたよ☺️ 大事だと言うから 必死に安全確認したのに。

このポンコツ具合… とても親近感湧く😇😇

なんで見極め合格貰っているのか分からないレベルなのが、逆に面白い

卒検、安全確認しすぎで逆に危ないって教官に言われた（笑）安全にすることが大切だから合格だけど程々にね！って言われましわたー

茶番が多いタイプの動画と違って適度で見やすい

まさに今日安全確認不足で卒検落ちました。 自分で見てるつもりでも見てると認知してもらえないとダメっていうのはよくあるようですね。オーバーなくらい動いて見た方がいい、見るというより探すくらいの意識で見た方がいい、声を出しながら確認するなど、検定員さんにもわかるように確認することが必要みたいです。

教習車＋検定中って書いてあるのに目の前を渡ろうとする歩行者がいるからもう運だよ

丁度さっき、卒検合格してきました！ 大の苦手方向変換に当たってしまい凄く緊張してましたが、直前まで動画を見てイメトレしてました😂 そのお陰もあってすんなり終えることが出来ました！ありがとうございました🙇‍♂️

焦ると確認とか手順忘れがちなので、落ち着いてがんばります！！

1時間後に卒検だから、動画ありがたいです〜🙇🏻‍♀️

教習所内の坂道コースとか踏切コースにはいる時見た目は直進なのにウィンカーを左にするのが未だに慣れない… しかもこの確認もしなきゃいけないの忙しすぎる。

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面白かったです！ 明日の卒業検定、一発合格目指して頑張ります！！

明日卒検だ～！！ しっかり安全確認を心掛けて運転頑張ります👊✨

この前コメントをさせて頂いた者なのですが、無事に卒検合格しました😊修検の時も、卒検の時も、教習所チャンネルさんの動画を参考にさせて頂き、ものすごく役に立ちました！！ありがとうございました😌

素晴らしいlofiですね。心が休まる動画でした。

安全確認が不明すぎて困ってました助かります！！

ちなみに路上出る時は自分が確認してるつもりでも教官にその事が伝わらないと人によっては注意されることもあるから気をつけて

確認忘れがちなのでこの動画本当に参考になります😭

ライオンさんとカンガルーさんのコンビ大好きです❣️芸人並みに面白い🤣私もそろそろ修了検定なのでめちゃくちゃ参考になります！チャンネル登録していつも勉強させてもらってます！

仮免の時に左折の時の巻き込み確認とバックの時の後ろの確認をし忘れてダメになるかと思ったけどなんとか大丈夫でした… 明日卒検なので気をつけて頑張ってきます

金曜、修了検定です 安全確認 意外と難しくて 結構言われます、自分ではしてるつもりなのですが頑張りたいと思います、、

分かりやすくオモシロイ！ 教官がブレーキ踏むのがツボるｗｗｗ

わかりやすい説明ありがとうございます。今日修検頑張ってきます。安全確認忘れないように頑張ります。合格できるように頑張ります。

今卒検の順番待ちなのでコレ見て頑張ります❕

安全確認をし忘れがち(特に巻き込み確認)しかもMTだから慌ててしまう...

ただいまちょうど卒業検定受かりました!! いつも情報発信ありがとうございます♪ 本免学科試験に向けてがんばります！

すごい分かりやすいです🥲🥲明日の修了検定頑張ります…😂😂😂

これめっちゃ分かりやすい！！ 検定の前日に見たかったなぁ(⸝⸝⸝ᵒ̴̶̷̥́ ⌑ ᵒ̴̶̷̣̥̀⸝⸝⸝)

後ろに人乗せてる時に後ろ確認すると目合うの気まずい( ˊᵕˋ ;)

確認する時って大げさにアピールした方がいいですか？ （目線だけでなく首から動かしてアピール）

忘れてるだけかもしれないけど、自分の時は先頭確認って習わなかった気がする(実際の運転ではパパっと左右チラ見程度でやってるけどw)。

いつも動画拝見させていただいてます。 個人事ではありますが先日卒検にうかり本日無事に本免にも受かり免許を取得することが出来ました。 このチャンネルの動画のおかげで様々な知識を得ることが出来ました。本当にありがとうございました。

仮免前の安全確認の実習中ですが怒られまくってます、安全確認の手順が覚えられなくて… この動画を参考にさせてもらいます🙌

今日卒研で落ちました。理由はテンパリからの巻き込み確認遅れ、速度超過、駐停車、アホ過ぎる

卒検受かったわ ありがとうやで～

明日卒検で巻き込み確認よく指摘されてたので理解出来ました明日頑張ります👊

急にブレーキ踏まれると萎える笑

今月卒検なんで助かります😆

うちの教習所はドアロック求められるけど減点にはならないんだっけか。 確認気にしすぎて不必要なほうの後方も確認したくなっちゃうんよね

赤信号の後の左右確認と発進時の確認を忘れてました。明日の卒業検定頑張ります！！

仮免許検定に特にミスも無く合格出来ましたが、落ちた人や最後のアドバイスの時間が長い人は安全確認が出来てませんでしたね。😢 私はバックミラー見過ぎだろ！ってくらいに後部座席にいる人と目が合ってて😅『めっちゃ見てきたけど大丈夫なん？』とか言われたわ笑笑 バックミラー、合図、サイドミラー、目視、だから必ずバックミラーは見ないといけないのですが。。

明日修了検定😢めっちゃ緊張😢

よし！今週仮免試験だからこの動画で安心できる！

演技上手いですね🤣面白かったです！ 明日卒業検定なのでものすごく役に立ちました！ 安全確認忘れず、心に留めておいて、必ず合格したいと思います( •̀ω•́ )✧

踏切で左右確認って冷静に考えれば考えるほどよく分からんwww 電車が目視できるところにおったらカンカン鳴るやろw

検定車輌と、いつも教習で乗っていた車輌が違うみたいで検定前日に初めて検定車輌に乗らせて貰いました。教習車輌よりほんの少し大きく、ブレーキ、アクセルの強さが全く違い、ハンドブレーキの位置がちょっと違うこともあり物凄く焦ってます…明日の検定受かるかな？

分かりやすいです。 ありがとうございました☺️

各免許センターで独自ルールがあります 例えば、 埼玉免許センターでは左折時の左寄せは１mでは寄せが甘いと見られます。 茨城免許センターでは進路変更の確認はルームミラー、サイドミラー、目視の３点確認が必要です。 用語解説 合図とは、方向指示器（ ウインカー ）を出すこと。 交通整理の行われていない交差点とは、主に信号のない交差点のこと。 環状交差点（ ラウンドアバウト ）とは、最近日本にもできた信号のないドーナッツ型の交差点のこと。 狭路とは、試験場などにあるS字やクランクのように対向車が通れないせまい道のこと。 障害物とは、駐車車両も含めたよけなければならないもの。 交差点のダイヤモンド、三角とは、交差点の中心に描かれた白線。 進路変更とは、右や左に進路をスライドさせること。車線ないや車線変更も含まれます。 脱輪とは、タイヤが道路からはみ出すこと。縁石にコツンと当たることも含まれます。 目視とは、目で見ることですが、ここではミラーを使わずに直接見ることを指します。 パーキングブレーキとは、多くの車はサイドブレーキ（ハンドブレーキ）です。足でかけるタイプもあります。 路線バスとは、観光バスとは違いバス停で停まったりしているよく見るタイプのバスです。 減点項目リストの解説 下記のことを、教習中に修正していきます。 1.ミラーを確認する時 左折時にはミラーだけでも良いですが、進路変更はミラーと目視が必要なため、 常にミラーと目視をセットにしたほうがいいです。 これは、実際に死角にいた場合の見落とし防止のため。 もう1つは、ミラーを目だけで見た場合、試験官が確認していないと認識してしまうこともあります。 2.停止線の位置 停止線は５０cm〜１m手前で止まりましょう。 その際、ピタッと止まって２〜３秒待ちます。 確認系は最も忘れがち! １０点減点と考えてください。 信号が青でも左右の確認をしましょう。 その際に、黄色になったら止まれるところで確認します。 （ 確認中に黄色になって気付かずに試験官にブレーキを踏まれたら中止です ） 3.坂道 坂道の下りではAT車はドライブレンジのままの走行すると減点。 路上のみと記載されていますが、神奈川・埼玉は構内でも減点対象。 MT車は止まる時に早くからクラッチを切りぱなしでブレーキを踏んではいけない。 ブレーキを踏む前にクラッチを切ると減点です。 4.車間距離 信号などで停止している車に続いて停止するときの車間距離は、1.5m開けるとありますが、実際はもう少し開けたほうがいいでしょう。 歩行者との間隔も自分の車に気付いている人で1m、気付いていない人で1.5m開けて通過します。 間隔が取れなければ徐行しなければなりません 路上で左側に障害物（ 駐車車両等 ）が点在している場合、いちいち戻る必要がない。 5.信号が黄色になった時 信号が黄色になった場合、停止線の直前に停車させる。 スリップや後続車に追突されるような急ブレーキはさける。その場合は、黄色でも加速せずに通過する。 超えて停止してしまった場合は、バックすれば減点なし。 後続車が詰めていてバックできないときは意思表示をすること。 どのような教習をするのか？ 教習所で何を練習するかを少し説明しますと、 免許センターで合格して免許取得するための練習です。 それは試験でいかに減点を少なく、そして最後まで走り終わるかです。 まっすぐ走れなければいけません。 これは初心者の方はすぐ近くを見てしまうので、フラフラします。 遠くを見ながら運転できるように練習すると、結果として安定した走行ができます。 スピードのメリハリ 慣れてきたら直線では加速をして、カーブ前で十分に減速します。 メリハリが無いと試験には落ちます。 細い道ではゆっくり走りながら、コースから外れないように走ります。 そのほかにも、一時停止や踏切でしっかり止まって、安全確認をしていきます。 少し慣れれば、１つ１つは簡単です。 上達のポイント 同時に２つ３つのことをするので、基本をしっかり練習をしていきます。　 練習中にうまくできなかった原因を適切に見つけていくと上達は早いです。 イツヤドライビングスクールでは、 単に「 フラつかないで 」というのではなく、フラついた理由を見つけます。 上達していくと運転が楽しくなっていきます。 そして、あっという間に時間が過ぎ、 「 こんなに時間が経ったの？ 」と驚く人が多いですよ。 「 今日の教習はとても楽しかった。免許をとったら運転が楽しみです。 」という声も非常に多く聞きます。 やはり楽しみながらしっかりと練習することが向上には必要です。 自信がない人でも最後には満足するでしょう。

今日卒検

明後日準中型の一発限定解除だけどこの動画見てみたら安全確認はちゃんとできてたから一安心。 って言うか踏切渡る時にこの時期とか窓開けて走ってるわけだけど開けてるから後は左右の確認だけして発進したら問題ないですよね？

スゴイ！✨勉強になりますm(_ _)m ちなみに教習所の車種が変わると操作性も変わるので、運転に慣れるのが少し苦でした！ 教習車はどんなタイプを使ってるのかも少し知りたいですね！

明日卒検で眠れません.....

１０点くらい一気に減点されるんだなぁ　数回ミスったら原点超過か､､､難しい

2回卒検落ちました泣 黄色で止まるか止まらんか悩んでしまったタメです…。。 今度こそ合格したいです🥺

教習所に通ってたとき卒検で終わったあと試験官に、左折時の巻き込み確認をしてないって言われました(^。^;)でも何とか合格しました❗️

確認方法違うなって思ったら都道府県ごとに違うのか

合格できたけど青信号になったときの左右確認で減点されたかも。

右左折する30m前で合図出す時安全確認って必要ですか？

どんな場所でも頻繁に巻き込み確認しても減点されないなら要らない所でも首振り振りする(不必要なところで巻き込み確認したら減点ないならやけど)

踏切はどしゃ降り、真冬の氷点下でも窓を開けないと10点か？見て見ぬふりで良くね？

巻き込み確認は左折のみですか？ 右折の時にもして下さいと教えて頂きましたが、間違えてますか？

卒業検定の前の日に これをみて無事合格できました ありがとうございます

卒検で安全確認するとき声出しながら確認するのってだめですか？ ちなみに卒検2回落ちました😭 次3回目の卒検が待ってます。そのため慎重にやっていきたいと思ってます。

なんで落ちたんや…って思ってたけど、全部やらかしてたわ。 そりゃ落ちる。

イケメン見てたら動画終わったわ

明後日、修了検定なので観てます！カンガルーさんが高校の同級生にそっくりでワロタw

今日ついに卒検！

明日卒検です。緊張しすぎです。

卒検と修了検定どちらも70点ギリギリで合格したけど何があかんかったんやろ。。

明後日卒検です。、 私は速度維持と路駐を避けるのが苦手です。何かアドバイスありませんかね😂

カンガルーかわいいなw顔が

安全確認怠ると事故に繋がります😅

よく見極めがでたなと思ってしまいました😅

俺は負けない

3:03

逆に確認しすぎて減点はありますか？

40点は何故？ですか。減点のルールを知りたいですが。

4:00

1:25

減点超過で不合格になる人って多いんですか？

3:32

5:20