俺、速度違反で覆面パトカーに検挙されてしまうドラレコ（伊勢自動車道） 

こんなもん運だよバカ

言うほどパニックにはなって無い気が、、、 必ず貴方みたいに上目線での嫌味を言う方がいらっしゃるという事を再確認しました。

@@propeller_bunbun 高速道路上なのにトロトロと覆面に近づいていく辺り、クルマを運転している者から見れば危険極まりない行為でしかない。パニックになっているように見られても仕方ない。

@@propeller_bunbun パニックになってないんだったら止まる理由なくない？

いや危ない 100km制限にすると120出す輩が出てくる

@@fal-bj8im ゆうて100だときついカーブもあるから無理な部分もある。

地元の片側一車線の高速末端部、80km制限でも常に120km～で流れてるわ 片側一車線で追い抜きなんて無く覆面に遭遇しないからババアの軽自動車や家族連れミニバンですらその流れで走ってる 80km規制なんか非現実的という他ないな

現地ナンバーならなおさら。

制限速度８０キロなら、メーター読み90までは大丈夫ですよ

全然普通じゃないでしょ

​@@fal-bj8imフツー

エリアにもよります！は制限速度5キロ超過でも停める県警もあります。

抜粋してきました... こおいうことではないでしょうか？ (以下抜粋) 第13条では交通違反の取り締まりを行う警察車両が緊急自動車に該当することが、第14条では緊急自動車が緊急の用務のため運転する場合にサイレンを鳴らし赤色灯を点灯させる義務があることが規定される。 なお、ここに登場する“緊急の用務のため運転する場合”とは、具体的には事故現場へ急行する場面や交通違反が疑われる車両を追跡する場面等を言う。 実はこれが1つの重要なポイントになるのだが、この緊急の用務のため運転する場合以外の状況では、必ずしも赤色灯の点灯を必要としないと解釈できてしまうのだ。 現に巡回中のパトカーが赤色灯を点灯させていないケースも少なくないが、そのような状況でも取り締まり（交通の監視）はしっかり行われており、違反が疑われる車両を発見するや否や直ちに赤色灯を点灯させ追尾を開始するではないか。 交通の状況の監視が“取り締まり”の1つであることからも、赤色灯を点灯させていないパトカーがこれを行うことは十分に可能なのであ

@@Rudolf_ZERO あなたがコピペしたサイトをちゃんと最後まで読みましょう。「速度計測のための追尾時などは（中略）パトカーの走行速度が一般車両の最高速度を超える状況においては緊急の用務のため運転する場合に該当するため、赤色灯を点灯させる必要がある」とあります。つまり、速度取締りの為の速度計測を開始するに当たり、赤色灯を点灯していなければ、そのパトカーは速度違反です。

実際は、追跡中では赤色灯点灯の義務はないのですが今回の場合パトカーがあなたの車と一定の車間を保ち（時間は規定されていない）測定を行うとあるのでドラレコの映像から判断すると正しい測定が出来ていなかった事を証明されていますのでこの取り締まりに対する不服申し立てをした方が良いと思います。

@@user-yk4nv7mr3x そうです。赤色灯点灯の義務はありません。しかし、赤色灯を点灯せずに追尾すると、それは緊急走行ではなくなりますので、パトカー自身が速度違反です。その状態で切符を切るなら、もう一つ自分自身の違反切符も用意しなければなりませんね。

アホでもゴールド免許のやつがいるのです

自動車道は高速道路では無いです！自動車専用道路ですね！

おっしゃる通り

動画のネタだよ

一括りにしないでください

24年間捕まったことないんだから、どこで止まればいいのかも分からないだろ。

推測ですが 覆面と気が付かれて ブレーキを踏まれた際(強めのブレーキ) 同一車線にいると追突の危険が あるからでは無いでしょうか！

@@Rudolf_ZERO そうかもしれないですね。慌ててフルブレーキでABS効かせてるクルマたまに見ますねw。それにしてもこの覆面、加速してきてるように見えるんだけどなぁ。

@@tk7767 以前、私も覆面に捕まったことがあり、私は走行車線、覆面は追い越し車線で、一気にケツつけられて捕まったことがあるので、計測器が古いタイプなのかもしれませんね！(詳しくはないですが) 東京とかは離れても計測できる車両が 多そうですが😓

オービスは20キロじゃないですよ

オービス20kmだったら小バエホイホイやん

それなら、九州のクルマみんな捕まるな。笑

３０年間免許証をタンスにしまっててもゴールド免許になります

@@iprwafcwkge9899 失効します

>>警察も注意で済ますとか融通きかせてくれてもいいのに、、 意味不明