個人売買の闇に隠された「ポルシェの欠陥」　ヤフオクで買ったポルシェ車検取得への道　#1 

スキップ不可の広告いい味出してる

こんなに雑にポルシェを扱うチャンネルは他にないな！😂新しい

今回も最高でした 24:51がめちゃめちゃ面白かったです😂

ブレーキパッド交換キャリパー外さなくても交換出来ますよ、元ディーラーメカニックより

ポルシェ購入されて路線変更かと思いきや、扱いが軽トラと変わらなくて安心しました😂 ガラス落ちる速度が期待を裏切らないで良かったです❤

カモさん ジムニー買うならと言いつつパジェロミニで現れるのは流石です

ドイツの自動車メーカーは環境負荷低減のため、重要な金属製の機能部品を最先端の素晴らしい樹脂部品に置き換えることで軽量化・高性能化に加えコストダウンも実現しています

7:34 カモさんの笑顔素敵w

なんやかんやでスキル高いから、おもろくふざけてるけど成り立つのよな。人としてのポテンシャルが素晴らしい👏

ガラス落ちた瞬間爆笑した🤣

ジョー先生！今回も楽しい講義ありがとうございました♪

10mmくらい？ →インチや……！ ここめっちゃ笑いました笑

1番チカラの掛かる場所にダンパーを付けるポルシェって素敵。つっかえ棒ダンパーで良いのに😂

ガラスハッチが素晴らしくいい仕事して動画を盛り上げてるｗ

最終的にマリーナベイサンズと言う選択肢。

タダでは終わらない笑 後の事とか耐久性とか何も考えないポルシェの見た目重視の心意気は好きだ。

最後のリアガラスは最高でした　爆笑させて頂きました(人''▽｀)☆

これ、対向キャリパーだし、キャリパーを外さなくても作業できたンと違うん……？

あのポルシェまでもがパキスタニ整備を受けているとは、シュトゥットガルトの首脳陣も思わないでしょうなw

タイヤハウスの中に入るとこめっちゃ怖い。 もしかしてヤドカリ？思って笑わせてもらいました。

リアガラスの落ち、動画の最後にふさわしいオチでサイコーでした グッジョブ　(＾◇＾)

キャリパーの構造的にパッド上のピンと金具だけ外せばパッド抜けましたね。 キャリパー全部掃除するなら苦労して外すのもまた良し。

待ってました！

自分も先日数千円のパットに4本1200円のパッドセンサーを交換しました ブレーキパッド交換だけなら、パッドピン取るだけキャリパー外さずに上から簡単に交換できます あと外車はナットとボルトが逆でホイール付けるの大変ですが、ホイールセッティングボルトっていうハブボルトみたいなのを使うと、ガイドになって簡単に取り付け出来ますね

皆さんがおっしゃる通り、ほとんどの対向ピストンのキャリパー はパッド上部のピンを抜くだけで交換できます。まぁ、ジョーさんらしくて、オモロイけど。

みえる！見えるぞ！謝りに行く未来がꉂ🤣𐤔

ジョーさんが延々ポルシェにシバかれる動画見ごたえ十分でした!!

パッドとパッドセンサー外すのならキャリパー外さずに固定ピン抜くだけでできません？

自分も前に乗っていたBMWも中華パーツをふんだんに使った実質made in chinaになったBMWでした

おもろすぎますやん😂 ハッチバックの窓は封印ですね😊

ジョーさんがタイヤハウスでかくれんぼ（笑）

ボディの上😂😂😂 タッキーが正常な感覚をまだ持っていて安心ですわ❤

下回りもあんなに洗ってもまだ残ってるって濡れてる路面は洗うのめんどくさいですね ディーラー持っていく時はちゃんと洗いましょう笑(自分も後日車検出したら泥だらけで怒られました😅)

アメ車→雑　ドイツ車→訳わからん職人芸　共通点→バカみたいなトルクで締めるｗ　内張りは叩いてはめるのは世界共通だと思うｗｗ

ドイツ車のボルトの締め付けトルクって足回りから内装に至るまで、全てがゴリラトルクで締められてるからマジで硬いんすよねぇw

小田オートさんに修理依頼とかオモロそうでは？貧乏人がポルシェ乗るな！なめとったらあかんぞ〜！言われるトコ見てみたい😂

輸入車はサイズはバラバラだわトルクスやらヘックスやらSSTやらで謎の工具が増えていきがち😂 サードパーティ製の部品は中華製から純正メーカーが刻印削っただけの同等品まであるのは輸入車のおもしろい所

初代はポルシェと言いつつ、中身はＶＷトゥアレグだし、今のも似たような物でしょ、所詮ワーゲン何とでもなるよ。

クリップ『ぱきっ』 ジョー氏『あっ！』 タッキー氏『あっ！』 わい『あっ！』

ついにポルシェの整備にまで。 ばらして戻せる自信がないので、自分で整備出来ないので、本当にすごいと思います。 でもところどころ出てくる「あっ」って場面で、一緒に「あっ」って言ってますわｗ

大人一人が入っても広いフェンダー内 自宅がポルシェも夢じゃない😀

観光バスのキャンピングカー製作ってどうなったんですか？

このメンバーおもろい😅チャンネル登録すべし！爆笑🤣

ヨーロッパ車のブレーキや足周りは7、9、11、13、15、16、18ミリのボルトも使いがちですねインチはアメ車なので…

お疲れ様です。世界初の映像が見れてよかった！

はじめまして！私も同じカイエンのリアゲートダンパー交換しました。ねちゃねちゃとの戦いでした・・・

めちゃくちゃ順調な整備の後に最高の落ちでした😂

いくら安く買ったとはいえ、ポルシェという高級車にも一歩も引かないジョーさんスゴい(^o^)俺はポルシェの威光にビビってしまいますね、、、。

ポルシェwww なんでもこなす器用なジョーさん

キャリパー外してしまうからパットのガイドピンが抜きにくい～😅 パット抜いてから キャリパー外して 清掃やモリブデングリスアップ😊

「チェックランプはちゃんと点いています」 点いてちゃ、あかんもんがついてるのが「ジョークオリティーやな」 祖母より

安定のもう一回オモロイねぇ〜😊

ポルシェから土がポロポロw

ブレーキパッドとセンサーってキャリパー外さなくても交換できたのでは？

ディラーに挑戦していくスタイル！

足回りとかのボルトを外す時は .鉄パイプがあれば結構便利だと思います。 それにしてもダート走行した時の 砂の残りが酷いですねｗｗｗ

クソ程固いキャリパーボルト、場所が場所なだけにスーパーニュートン君は使えなかったんですね🤣

ちゃんと（トイマン）してるしパキスタニもーしとる

スキップ不可の広告は、某大阪のマフラー屋さんを思い出します(笑

ポルシェのDTCは特殊かもしれない。 よく分からない理由でエラー出る事もあるけど、上手くやれれば消去も可能な場合も。 チェックランプ点かなくても診断機で拾えるエラーもあるし、ちょっと手を出してみれば謎が深まるばかり。 友人の970パナメーラの面倒を引受けてみての感想(笑)

まさかリアガラスのダンパーも潰れてたとは！

スキップ不可は草

気になってました。😊

お疲れさまです。 あーあ。またややこしい。特に輸入車だもんなぁ。 こんなややこしいことを好き好んでするのジョーぐらいだと思う。 最後のラゲッジドアのガラスの件は放置プレイで大丈夫でしょう。

わざわざブレーキパッドの残量センサーまであるんやすご

一個一個の部品がポルシェ！！って感じやわぁ

おがわいってるやんwww

まさかの二重底があるとは…お疲れ様でした。

ポルシェはパーツ代が高いんだ。 あと、フードダンパーは昔からどんなポルシェも壊れる。

ポルシェでダート走るなっちゅー話w

色々なところクソみたいな設計だな、、、壊れたら買い替えろってことかｗ

「トイマン監獄」に大型新人「ポルシェ師匠」が。 (`･ω･´) 「ポルシェ！」(`･ω･´)

ウエストウインのCMは毎回出演者変わるのかなぁ・・・　とフラグを立ててみた(笑 すんなり作業が出来る車両なら良いんですが、ゲルマン魂の車なんで、一筋縄では厳しいかと・・・(´・ω・｀)

オチで笑った

ポルシェのディーラーは謝っても許してくれん事で有名らしいですよ カモさんで天丼はずるいですよ

釈迦に説法かもですが、ヤ○オクでVCDSのケーブルセット買えばチェックランプ点灯に関する診断やフォルトコード消去はできますよ 当然、コーディングもできるのでワーゲン系の車所有するなら持ってて損はないです

ジャッキアップするだけでもヘビー級のマシーンですね😅自動車税や保険も漏れなくヘビー級😅 頑張って下さい‼️

これキャリパーはずさんでも行けたような形してますね…

ポルシェが中国製で 直ってしまった🤣

アメリカ人整備で嫌いな車はドイツ車と日本車って言ってて10分無駄にどころの騒ぎじゃない般若いたなって思いながら見てた

ドイツ車（私が触ったことあるのはBMW）って、すぐブラスチックがポロポロになるんですよね。で、何でだ！？って聞くとドイツと日本では環境が違うから劣化しやすいって言われる。それって。。。。。 必ず漏れるそれも５年たたずで場所があっても劣化扱いですからね。日本のメーカーだったら対策品出して、下手するとサービスキャンペーンになったりする案件多々ありますね。 ジムニーボーイ気になっていたので話題出て嬉しかったです。

おもろい‼️

tが並ぶとポルポルが巨大

取り付け途中でセンサーのはんのうちえっくは

４スポットなんだ グラスハッチが在ったんだね

カワウソです 次回も楽しみにしています

１歩進んで１歩戻るｗｗ

てっきりトイマン村のトラクター？にポルシェのエンジン載せ替えるんだとばかり…

流石VWグループだけあってOEM安いですね。ポルシェと言うブランドで売っているからゲルマン民国のプライド塊がプライスに出ているかと。 ポルシェの半分以上が売り上げがカイエンとマカンだからそれなりの値段にしておかないと、９１１やタイカンの開発費用捻出できないですからねｗ。 エンジンチェックランプはダイアグの結果次第ですね。

サービスマニュアル.....。

ジョーがしんどければ、しんどいほど、 おもろい動画になんねんから、ようけ気張って欲しいわ

OBD2に中華wifiかBluetoothアダプター噛ませて、アプリでエラーコード出したり、チェックランプ消せるもんだと思ってたけど、ポルシェってOBD2 無いの？

どうしてもアカンかったら切るだけや

WEST　WIN　スキップ出来ません！！

ポルシェがボロジャ😂

整備前にまずは洗車やね😂

筋トレ動画？

ポルシェにインチサイズのナットボルトは使われていません

これもやん とれびあん

整備性悪い車多すぎな気がする😅