PINARELLO RAZHA ロード乗りデザイナーShoくんの愛車紹介！
PINARELLOの中ではエントリーモデルに当たりますが、実は僕、この RAZHAが、100万クラスの格上モデルのGIANT TCR SLやFACTOR O2よりも好きだったりします。以前サイクルモードでたくさんのロードを試乗して、一番欲しくなったのがこれでした（PINARELLOブース行ったら、DOGMAも
PRINCEも行列が長すぎて待ち時間超長いのに、何故かRAZHAだけ空いていてすぐ乗れたので2回も乗った）。
たしかに「値段が高いほど良い」のは当たり前なんですが、実は「値段の高いモデルが自分に合っているか」はまた別問題だったりします。
高いモデルでも安いモデルでも同じように個性があるので、それを理解して選ぶのが大事だと、僕に教えてくれたのが、このPINARELLO RAZHAだったんです。白いフレームが復活したら購入を検討したいくらい、欲しい1台。
PINARELLO RAZHA
「DOGMA 65.1」直系といえる最新のアシンメトリック・デザインを身にまとったすべてのサイクリストにお勧めできるパーフェクトなバイク。
1"1/8-1"1/2 ONDA フロントフォーク＆テーパーヘッドセットはブレーキ制動時に最大の剛性と安心感を提供。THINK2システム採用で電動・メカニカルどちらのコンポーネントにも対応し、将来のアップグレードも可能。2020モデルからタイヤクリアランスが拡大され、28Cサイズにも対応。
登場からだいぶ経つかなりの長寿モデルのため、2021年でそろそろモデル廃止になるのではないかと正直心配だったが、廃止されるどころかなんとDISCブレーキモデルが追加され継続販売された。
ロード乗りデザイナーSho→ / sho_innertop
Shoくんが次欲しい自転車SANTILLO CICLI→www.santilloci...
13 сен 2024
