元バイク屋も決めた‼︎車検は2りんかんを選ぶべき理由‼︎ 

程度低いですね　自分もいろいろ言いたいことあるが　二度と整備出しません

napsの人ですか？w😂

バイクの販売をしいるのは バイク館であって 併設点ってだけではないですか? 最近オープンだと群馬?

自分もパーツ交換の時に体験しましたがコミュニケーション能力の低い方が多い印象ありますね

いつか大きいのに乗り換えた時には!! 用品点って、いるだけで楽しいですよね。 そして、駐輪場でコーヒー飲みながら来店するバイクを眺めるのも楽しい。。。

名取の２りんかんに来てください😂✌️🚲自分は福島のYSPに通ってます😂✌️🚲🚲🚲

案件です！ でもバロンより安いですねー。 次の車検はにりんかんにします。

あれだけバロンを信頼してたのに簡単に乗り換えるほどとは。。。

特にマニアックな外車だからダメ、とは聞いてないですね。 気になるようであれば問い合わせてみてください！

プロとして失格ですね その方は プロに仕事を素人にチェックしろ っていっているのと同じですよね もはや素人以下です って公言しているようなものだと感じます。

動画内でも語られてますが、関東関西にある2りんかんは、自前の車検専用工場へトラックで送り込むから、この制度が続く限り同じ基準で車検受けられますよ。(地方は知りませんが、今はもしかしたらどの店舗からもトラックで運んでるのかもしれません) まあ、オイル交換やタイヤ交換とか、店舗ピットでやってる整備も一部ありますけどね。ユーザー車検で点検する項目(メーター狂い、ヘッドライト調整)に関しては車検工場スタッフの担当なので、担当が辞めない、変わらないであれば、永久に同じ人に見てもらえたりします。 男爵は店舗整備→ユーザー車検だし、ドリームやYSPですらこの方法です。自前工場での車検を出来る2りんかんは、そこが違います。 因みに持ち込む先は店舗なんで、A店舗が嫌ならB店舗に頼めば、A店舗のスタッフが触る事はありません。整備士が信頼できないのなら、信頼出来る整備士がいる店舗を探せば良いので、これこそチェーン店の強みだと私は思います。

ツーリングの聖地とか言われてる北海道はバイクには優しくない環境ですよね…😢

同じく！です‥‥ 試着したくてもお隣市などに､南海部品FCやっていた四輪純正部品など卸し引き､社長旦那趣味で二輪用品コーナーやっている某PC店も好きなジャンル以外スキル‥‥ 今はお遊び､ミニあたり競技用レザースーツ店(これまでの運用結果)などついでに､地方都市自動車街近辺行かないと2りんかんなどなし‥‥ ＊駅チカホールへライブなどついでは､路線バスで離れ過ぎ

シドい？シンドイのタイプミス？😅🌀

ないわけではありませんが、取るメリットがほぼ無いので二級が事実上最高レベルの資格ですね。

レッドバロンで買って特に理由がなければレッドバロンですね～

普通ですね。 やや安いかな？ 前回モンスター1200を出した時、ほぼ油脂類の交換のみで7万しないくらいだった気がします。

二輪館では12カ月を行っていてチェーンや各種ワイヤーの清掃&給油もオプション追加出来るよ

まだ主要都市が中心ではありますよね。 ただ、バイクの需要を考えるとこのあたりが限界かもしれませんんね。 レッドバロンも300店舗から増えていませんし。

@@bike_youtuber やっぱり雪が降る地域には展開し辛いですよね～

それはどこよ車検であっても当たり前のことなので。。。