キハ54のように国鉄末期に分割民営化後の経営が厳しいことが予測された、JR四国へ置き土産的に製造された121系電車。
JR四国へ継承され長年121系として活躍していましたが、リニューアル工事を契機にJR四国方式の形式の7200系に改められました。
外観は小さな変更があるものの国鉄時代のスタイルを色濃く残し、全国的にも少なくなってきた国鉄車輛として貴重な存在と言えます。
香川県内を中心に予讃線と土讃線の電化区間で運用が続いており、今後も末永く活躍して欲しい車輛です。
撮影地 (全て予讃線内)
1, 鬼無～端岡
2, 端岡～国分
3, 国分～讃岐府中
4, 讃岐塩屋～多度津
5, 海岸寺～詫間
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16 окт 2024
