兩代同場徹底比較 Hyundai Staria vs H1（內附字幕）|  

Van用家意見: 作為2022新款車無中排冷氣係最大致命傷，噤大面積中窗，夏天無冷氣出風口，乘客實詐型。有載人需要(無論車客定屋企人）既買家基本上唔會考慮，唔通仲裝風機噤老土咩。 以前H1大家受落，因為佢始終係市場上車價最平選擇，總有佢客路。但新款個價比起福特transit仲要貴2萬，但人地載貨空間更大，而且有中排冷氣，性價比之選好大機會已經唔係現代。 至於電門，標準版無合情合理，始終好多商業用家偏好手動門。但賣三十萬以上無電門無中排冷氣既豪華版，我就唔理解佢target緊咩類型嘅買家 其實配備嘅嘢，好多時事在人為。參考福士過往嘅T6R同新嘅T6.1, 其實都唔係德國原廠嘅panel van載貨版，而係用客車版既caravelle做基礎改出嚟。現代既然出得staria豪華版，只要俾足啲料，我相信再賣貴幾萬都總有客路，總好過宜家唔上唔落

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舊H1最大優勢係2米以下仲入到場,新都會1.9米收天線剛剛好,Staria 剛剛2米.............

正，讚下先

有冇四驅&天窗版?

請問換H1避陣要$?

nice video

等我 批判，冇中排冷氣出嚟做好多人都唔要，依家好小貨做，多數都係車人冇電門 就好似好怪相

Staria的MPV版至係真正勁!!

講咁多機器及電子設備，都唔打開車冚拆解下引擎佈局，評下維修是否便捷？還有要入尿素？

其實Hyundai 貨van 個底本身就係七人車改出黎, 所以舒適性方面會比日系貨van 好, 但當你試過裝重貨, 同hiace無得比

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最弊新車太高，好多停車場都已經入唔到

太正面 中排上車級係太高 48寸夾板不可平放 價錢高 后電門關門速度太快很响 我有h1 歐5歐6的 5死水溝油 6死冷氣 今台咁貴 唔想做試驗品了

佢改左網細左😪

👍👍🙏🙏

你專登搵㗎舊牛肺同你㗎新車比⋯你嬴左都唔方叻得去邊！

搵到新舊款，個尾籠點解唔度下差幾多…搵食車一定最關心載貨量。 重有，香港地，冇中排冷氣真係完全唔掂。反而有冇電門都屬次要。 最後，車架係全新N3平台設計，穩定性同碰撞安全性都一定有改善，最可惜係新款改頭轆車。

呢個阿希好型好靚仔啊！😱

我都去咗H1搵食，通常H1嘅引擎聲係非常之嘈，但係呢部新H1真係好靜好靜，

現代死得啦!賣28萬.平治行電都係30萬

重係無中排冷氣同電門😅

有啲分別因為由尾轆變頭轆....