八連オールクロス【強風オールバック ×名鉄】 

評価されなければならない

これどこの電車？

カラスが電笛やってるの好き

元ネタの「地下に潜りたいな」「ずっと座りたいな」の電車ネタとの親和性が高いこと。

0:29 女の子足速すぎ案件

名鉄利用者の心の叫び、感謝すぎる

0:16 学生時代　 774レにはホントお世話になりました 3500系が来ると扉近くの隙間がホント居心地良かったので当たりだったけど3300系や9500系が来ると隙間なくていつも『今日はハズレやな･･･😢』ってなったのはいい思い出です😅

昔は2ドアオールクロスのパノラマカーが通勤時間帯に使われていた。今では信じられない

人類が全て小学生だった世界線

わかりみ深すぎる ラッシュ時に来ると真面目に死ぬ

ヒトヒトヒトヒト大混雑の所で 何故か自分も納得してしまう (腹筋死んでる)

朝ラッシュの犬山線民の訴え？

どうも朝ラッシュの吉良急利用者です。毎朝激混みの吉良急にクロスシートをぶち込まれると車内が地獄になるんですよ…。

0:08 ジェットコースターやん

0:51 扶桑....戦艦...違法建築物.... うっ！　頭がぁ

爆発オチなんてサイテー！

近鉄みたいL/Cカー対応にしてほしい

関東民 この気持ちが分からない (永久オールロング)

このmadシリーズで初めて見たやつがこれでした ラッシュにクロスは確かにまずいけど、 尺海の東海道線・武豊線...(殴)

実は現状だと専用車両を使用している支線区を除き5000系スジしかロングシートが確約されないという ※3R車は動画の通り、6R車は4連鉄仮面の大半がコレ、2連車もクロスシートがほとんど

音ハメ上手いっすねw

名鉄ミュースカイが走ってた。

名古屋もたまにオールクロスがめちゃくちゃ来るオールクロスウィークがある

確かに鶴舞線直通列車はオールロングだから助かるよな

いつもの吉良急で草ァ

いつも利用してるけどガチそれw

ふっ・・・犬山線676A列車（急行・河和逝き）の地獄に比べりゃ、ね。 （一部特別車特急６両編成でパノスパ1200に当たる確率高いわ、普通急行は止まらねえ中小田井と下小田井も止まるわで。 2021年から座席指定も乗れるようになったけど「地獄の沙汰も金次第」だ）

西春駅使ってたからわかりみが深すぎる

初っ端のﾌﾟｯﾌﾟｰでツボに入ってしまった

再生数の伸び凄くて草

0:50 駅名標、FUSŌにはマクロン(長音記号。uやoの上に付ける-)があるのにKOTSUYOSUIにはない(笑、細かい…)

うまいw

犬山線の急行とか準急は岩倉超えたら東山線並の混雑なんだよな笑

名鉄民だからよくわかるけど 朝来た時に乗る車両がクロスシートだと混みすぎて萎える（6両でも）

オールバグトレイン

ロングシート車両編成が漸く増え始めたＪＲ九州利用者にとっては分かる……

面白すぎる笑

途中の小さいイラストかわいい

江南人多すぎなんだよな...☔

なんか「ずっと座りたいな」って歌ってる時に主人公が考えいてる世界で主人公多くて草www

ごめん高評価445見逃したわ

早くて快適な特別車をご利用ください

中央本線も高尾から八王子方面はなかなかの混み具合。座れない。211系の6連でオールロングも地獄です。松本〜立川は。

こっちは飯山線民なんだが、一回朝のラッシュにおいこっとが来たんだが、ロングがかなり少なくて、座ったらもう立てなくなった

共感しかない(( 天才だわ

共通運用の罠にはまる利用者

伸びるな。うん

オールクロスはキツイと思う。3700系にロングがいいな。ラッシュ時は ラッシュ時じやなくても3700系が来てほしい。3700系が大好きなので。 (やっぱりサウンド)

わかりみ深いw

最後爆発映像の後に、“盆回り”の音源があれば100%完璧で、最早何も言う事はナッシング(笑)！

凡庸性の高さ

最悪の場合ロングでも座れない

静岡オールロングも作ってみたらどうですか？

柏森以南の人は座りたければ特別車に乗るしかないな

カラス可愛いw

首都圏は15両オールロング。

ゆっくりワロタ

なんだろう。ネタが分からないのに面白い🤣

なお阪和線

まさか運転士も小学生になる！？

全部シンパなのか

お疲れ様です

地元で草

昔はパノラマカーで通勤なんてザラで、自分も2ドアクロスで通学したけど、始発終点だったので座れた。 今は3ドアで座席が減ってもなかなか奥には入れないんだよな……

午前の上りミュースカイ7本を全て柏森に止めてくれ、と思う。

お年寄りや身体の不自由な方に席をお譲りするために(ってテイで)床に座って通学しました🏫 よって、ロングがきてもクロスがきても基本席には座れない元栄生民💺❌

新可児出るやつは広見線西側ワンマン以降運用の都合で前4両もしくは２両はロングのはずです

名鉄はねえ😅、どーしても💺「クロス」にこだわるでね〜（東急3700系（名鉄に移籍後に3880系に改番）をかなり昔に譲受される前はもっと酷かったと言われますね、諸先輩方は。😅僕は産まれてへんけど）。あと3300系及び3150系ならばロングシートになって居る部分が半分くらい有る筈（転換クロスシート部分は区画的にさらに半分）ですが。

犬山線が混んでいやなら小牧線にのればええてｗｗ

ロングシート車でも、名古屋市営東山線だと「どーせ隣の駅で降りるでどかんでえーがね」とばかりに扉から離れんお客さんが多くいらっしゃいますよ😅（伏見駅から乗りにくいのはその為じゃ無かろうか😅）。💺クロスシートは座れば快適性は上がるけど、ラッシュ時の輸送にはそら向かんですよ🥴。確かに犬山線ですと20メートル4扉ロングシートの市交車に乗りたくなるのはわかります😅。

さすがに 朝ラッシュのオールクロスは勘弁w

本編作ってほしい【曲全体使って】 正直面白かった

久しぶりの投稿ありがたい(コメントが遅い)

名鉄で座れないのはあるある

JR西広島支社　他人事じゃない

最後の爆発のオチ‪‪‪w‪w‪w

結局日常利用はロングなんよなー

しれっと地下鉄車逆走しててくさ

いいね👍

クロスまじすこだからなくならんでほしぃよー😭

耳破壊すんな

素晴らしい

発想がいいね

地元だが、電車通勤でないので、こんなんなってるとか驚きです！

笑笑笑笑(草)

そんな視点👀！あるんですね。では１つ！現在の山手線は知らないけれど自分が個人で初めて東京の山手線！に発乗車した時は本当に超ビックリしました。実は座る為のロングシートの座席💺！それが通勤ラッシュの真っ只中の時間帯⏰！無条件にて全て超強制的に畳まれていた疑う事をね！そしてラッシュが終了するとその到着駅でのロングシート座席💺の登場です。そうそう！名鉄側もそうだけどパノラマスーパーの一版席💺側の全ての出入口付近の折り畳み椅子💺！そこが通勤ラッシュ真っ只中は上部のランプ🚨と無条件ロック！それで使えない事をアピールしてたね！

電車好きそう

本線西部の急行に突っ込むのは異議無しだけど特急車を座席形態固定のクロス(進行方向に合わせての転換は可能)にするな()

3Rのセミクロス車は本線に幽閉しとけ。犬山線に突っ込むな。

3300系オールクロス最悪