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勒芒传奇故事--转子神车马自达787B 

汽车冷芝士
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17 окт 2024

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Комментарии : 38   
@wind9967
@wind9967 10 месяцев назад
卧槽,这转速感觉是防空警报来了~真tm好听
@ho1568
@ho1568 10 месяцев назад
这才是真正的传奇不能替代
@ericng685
@ericng685 7 месяцев назад
高亢的引擎咆哮聲……真動聽!
@andywong2933
@andywong2933 10 месяцев назад
那个震动的比喻,笑死我了
@維多-t8j
@維多-t8j 9 месяцев назад
這個聲音真的好聽
@clv1368
@clv1368 5 дней назад
能讲讲sauber c9吗
@hey_siri._.
@hey_siri._. 10 месяцев назад
第一代搭載轉子引擎的跑車是1967年的cosmo sport ,圖放對了但講的不一樣🤔
@ThugLife-vc4nz
@ThugLife-vc4nz 10 месяцев назад
奇怪的振动不会被黄标吗?🤣
@user-jinsh-54088
@user-jinsh-54088 10 месяцев назад
看到那邊我笑死🤣
@789Mazda
@789Mazda 10 месяцев назад
回不去的八十年代
@jason6679
@jason6679 8 месяцев назад
雖然這787B視頻講很多年……看了後還是對浪聲滿滿熱血亢奮!
@lvingfeng
@lvingfeng 10 месяцев назад
马自达赢的勒芒可以说是赛事组给他的了。 天时地利人和都占尽了。
@sorchan0718
@sorchan0718 10 месяцев назад
佔進了對手換3.5na還不穩定的問題,787b單圈很慢
@Lai8787
@Lai8787 9 месяцев назад
RX7真的很帥
@mw3742
@mw3742 8 месяцев назад
787b在 Gran turismo7 里也是靠不进站不加油助我轻易拿下许多胜利
@ericng685
@ericng685 7 месяцев назад
這車要怎樣獲得?還未遇到
@宗意楊
@宗意楊 9 месяцев назад
1迴轉3次爆炸...老實說要說幾行程真的難界定,動力重疊誇張的高0.0
@aeoe1557
@aeoe1557 9 месяцев назад
不太能分但硬要分的話可能算是四行程吧(四行程意旨進氣.壓縮.點火.排氣的四次運動.轉子的話只是有3個面同時在做事
@bwolin0530
@bwolin0530 9 месяцев назад
不是這概念 轉子是1轉做功3次,並沒有改變進壓動排的步驟 所以1個轉子應該是=3個汽缸 2轉子大致=6缸 4轉子大致=12缸
@bwolin0530
@bwolin0530 9 месяцев назад
俗話中的轉子引擎 4缸的排量,6缸的動力, 8缸的油耗,10缸的維修費用
@xansdemonbg1649
@xansdemonbg1649 5 месяцев назад
第一代rx7的引擎不是12a吗?
@hausever1226
@hausever1226 10 месяцев назад
好样的,尝到人家改造成功的发动机的厉害自己又造不出来就修改规矩,果然高招。
@cmwong2005
@cmwong2005 8 месяцев назад
這樣不是很熟悉嘛就是西人的無恥玩法
@luckywhite4089
@luckywhite4089 3 месяца назад
勒忙奇迹很多。还是奥迪牛逼。 柴油车打败汽油车
@TopStore0036
@TopStore0036 8 месяцев назад
經典不敗!空襲警報!😎😃👍🏻
@ap3964
@ap3964 8 месяцев назад
闪电麦昆
@ming7682
@ming7682 9 месяцев назад
這種聲浪才配稱得上是賽車 turbo formula? wat is that shit?
@JohnBrooks10
@JohnBrooks10 8 месяцев назад
为啥现在不生产转子发动机了
@cmwong2005
@cmwong2005 8 месяцев назад
因為環保不通過及引擎零件容易老化.
@Hecter33456
@Hecter33456 8 месяцев назад
講白話就是轉子引擎是個消耗品
@uoytopo
@uoytopo 8 месяцев назад
重新開始生產了
@宇俊翁
@宇俊翁 10 месяцев назад
怎麼沒有說 那場 冠軍車輛 比其他車輛還輕呢
@神出場
@神出場 10 месяцев назад
轉子滿輕的
@sorchan0718
@sorchan0718 10 месяцев назад
@@神出場其他車廠有限重,787b轉子限制還是用舊規則。在油耗加速有佔到優勢
@LiWeizuo
@LiWeizuo 10 месяцев назад
马自达至今质量和设计还是日本二流
@srick3325
@srick3325 7 месяцев назад
我就喜欢2流的马自达 看看那些所谓的一流 做出来cvt的工业垃圾 你好意思吗
@kkkkb939
@kkkkb939 2 месяца назад
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