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勝負に出たHONDA!欧州で正式発表されたCB1000ホーネットがまさかの価格破壊バイクだった! 

ガシウメバイクちゃんねる
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今回は欧州で正式発表されたCB1000ホーネットの情報を見ていきます!SPなども新情報で出てきましたがとにかくびっくりしたのは価格!これは評価がひっくり返る人も多いかも!
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Опубликовано:

 

15 окт 2024

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Комментарии : 124   
@shachiku777
@shachiku777 7 часов назад
友人「バイク何乗ってるの?」 自分「ホーネット」 こんな会話してこのホーネットで現れた時の反応が見たいw
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 часов назад
日本人のホーネットのイメージは250ccですしね!
@trueogre9798
@trueogre9798 7 часов назад
Z1000のパクリとか言われてるけど、個人的にはホーネットの方が好みなので、価格次第で購入しようと思ってましたが、これは購入しそう!思った以上に安くなりそうなので日本での発表が待ち遠しい
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 часов назад
ストファイ自体だいたい同じ見た目になってきてますから仕方ないですね(^_^;)後は中身と価格の勝負!そういう面で魅力的なバイクになりましたね!
@二宮宏彰
@二宮宏彰 3 часа назад
Zというよりドカのストファイの劣化に見えるんだよね。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 2 часа назад
赤いとドカ感がさらに増しますね
@チャック-u1h
@チャック-u1h 8 часов назад
ライムグリーンに塗ったこのバイクを見てKCBMの誘導してる警備員さんがカワサキ車用か他社バイク用の駐車場のどっちに誘導するか困った所をこのバイクがどんどん迫ってくる所を見てみたいです
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 8 часов назад
警備員さんは詳しくないといけませんね(笑)
@moss1721
@moss1721 7 часов назад
日本円で想像すると~で夢が膨らみますね SPエディションのお買い得感がすごい 次年度は間違いなく値上がりするので買うなら今でしょ!のパターンですね!
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 7 часов назад
初年度は勢いを付ける為にサービスプライス作戦はよくありますしね!
@maxpetorp3223
@maxpetorp3223 9 часов назад
お疲れ様です! 個人的に正面からのホーネットの画像だとかなりカッコ良く見えました。   mt09spに乗り換えたんですが持て余し過ぎてモヤモヤするので、ホーネット750待ってますが中々来ないですね😅   値段比較など分かりやすく楽しい動画ありがとうございます!
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 8 часов назад
ありがとうございます!ホーネット750は是非日本でも売って欲しいですね!1000と共に日本に入ってくるのか?続報を期待したい!
@リリリンド
@リリリンド 4 часа назад
SPの黒金カラーリングが思った以上にカッコよかった。 これで150万円前後ドンピシャならマジで買いにいくかも。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 3 часа назад
SPは一気にイメージが変わりましたね!これは欲しい人多そう!
@user-hakuren-nc750x
@user-hakuren-nc750x 6 часов назад
ホンダはずっと価格がんばってる。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 часов назад
ちょっと言い方悪かったかもしれませんね(^_^;)
@ainayuzu6276
@ainayuzu6276 5 часов назад
市場の反応見てこの価格設定にせざるを得なかった感じもする 型投資してしまった以上、HAWK11のように短期間で売り切って そのあとにビッグマイナーチェンジでデザイン大幅変更すると思われ
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 часов назад
今回の価格はかなり戦略的な物を感じますね!利益少なそう(^_^;)これが当たれば継続もあるでしょうし、当らなければビッグマイナーチェンジも近そうですね!
@日本猫クロ-m8d
@日本猫クロ-m8d 5 часов назад
ホンダさんにしては頑張りましたね♪個人的にはリッターバイク売れなくなっていくとは思いますが😅スズキさんのコスパはやっぱ神なんですね(笑)
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 часов назад
150馬力のストファイとしては一番コスパの良かったスズキのGSX-S1000を脅かすバイクになりそうですね!ただスズキは値引き販売されますから実売価格はまだ少し有利かも!?
@kobarider5076
@kobarider5076 6 часов назад
プロトタイプは微妙かなと思ったがSPはRRRの黒との親和性も高いし値段も高すぎなくていい感じですね! 150万くらいなら結構売れるんじゃないですかね〜
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 часов назад
SPは高級感出ましたしね!人が乗ってる姿もカッコイイですね!これは売れそう!
@UNISPY-v7q
@UNISPY-v7q 4 часа назад
個人的にはリッター四気筒がこの値段なのにレギュラーガソリンでオッケーってところもかなりポイント高いです!昨今の四気筒車両は中古車ならプレ値付くわ新型は新型で値段高めなのでもし150あたりで購入出来るなら全然アリです!
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 3 часа назад
ホンダのバイクは一部のSS以外はレギュラーなのが凄いですよね!しかも他社のハイオク車に負けないスペック出してきますし!
@abcd-tr8lr
@abcd-tr8lr 8 часов назад
発表当初はどうかな?と思いましたが、SPめっちゃ、カッコいいですね。 SP1択になりそう!
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 8 часов назад
もしかしたらSPしか日本では売らないという方向も予想できますね!MT09もSPばっかり売れてるみたいですし!
@よしお-b6c
@よしお-b6c 2 часа назад
ストファイのかっこよさがわかるようになってきた気がする
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 2 часа назад
そこに気づけば色々選択肢も増えますね!
@RR-jx9jr
@RR-jx9jr 4 часа назад
価格イメージの話があったので、mt10spの価格ってどう思いますか?
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 3 часа назад
MT10SPはGSXやCB1000みたいに昔のエンジンを使い回したり装備がかなり違うのに対して、現行のR1と遜色ない装備と最新のエンジンを乗せてると思うのであの値段は適正だと思います!SPはノーマルに対して値上げ分と装備を考えるとお得感あります!
@食べたいたこ焼き-q2l
@食べたいたこ焼き-q2l 4 часа назад
最初見たときフレームもマフラーも250でライトz1000の移植?って思ったけど130万だと話が変わってくる CB1000Rが170万ぐらいだからこの辺りの価格で来ると思ってた 高年式リッターSSのエンジンに撓るフレーム、マフラーも交換しやすくてライトも急にカッコよく見えてきた
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 3 часа назад
デザインが色々言われますが、値段が安ければ話は別ですよね!自分でカスタムしてカッコよくしがいもありますし!
@mk-gl5tu
@mk-gl5tu 8 часов назад
見た目かなり好みなんですけど、めちゃくちゃライト上の液晶モニターが気になる🤔 出っ張りすぎてデザイン邪魔してる気が...
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 8 часов назад
MTやGSXもそうですが最近こういったメーター多いですよね(^_^;)風防が付けにくそうなので僕もちょっと苦手な構造です
@天サボテン
@天サボテン 4 часа назад
このシリーズ走りのコンセプトはCB900ホーネットの頃からほぼ一貫してて デザインは欧州向けのSC60時代に立ち帰った感じですね〜 大型バイクの100万 150万 200万の壁は自分も共通認識ですね!(メーカーが意図的に設定してるのかも?) しかし…同社比でレブル1100より安いとは……アイツも大概バリュープライスな筈なんだけども…
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 3 часа назад
レブル1100は日本ではバーゲンプライスですが海外ではそうでもないのかもしれませんね!そこにCB1000ホーネットをバーゲンプライスで出したらレブルよりも安くなったのかも!
@サン太-h4q
@サン太-h4q 4 часа назад
まいど!個人的にSPが150万。サーキット行ってみたいな…て観点から候補に入る感じかも…競走したい訳やないんです。ただコースや道を気持ちよく走りたいんです🌈今はMT07がめちゃくちゃ候補ですが!なんぼになるか!?正直、自分もはじめて見た時はZやん🤣と思ってましたがSPは見た目もカッコいいと思ってます👍✨
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 3 часа назад
あのエンジンを気持ちよくサーキットでぶん回してみたいですね!早く日本価格が知りたいですね!
@dtcbz
@dtcbz 7 часов назад
確かに安い。でも安過ぎるので日本生産では無いのではと疑う。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 7 часов назад
確かにタイ生産とかもあるかもしれませんね(^_^;)Z900とかもタイ生産ですし
@dtcbz
@dtcbz 5 часов назад
私は現行Z900乗りですが、Z900は日本生産ですよ。Z650がタイ生産です。 Z900乗りとしては次のバイクとしてホーネット1000は非常に気になります。 Z900は日本生産という事もあってか、非常に品質も良く性能も良いバイクでカワサキのイメージが変わりました。 もしホーネット1000が日本生産でなければ、ホンダなのに品質が良くない事を心配します。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 часов назад
失礼しました!ちょっと勘違いしてまして確か国外向けのZ900がタイ生産でしたね。日本生産かどうかはまだわかりませんが、海外生産でもその分値段が安ければ僕は許せる派です!
@OBFISHING
@OBFISHING 4 часа назад
3年遅れてGSX-S1000にやっと追いついたのか…
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 3 часа назад
GSX-S1000の強力なライバルになりそうですね!
@mazide9305
@mazide9305 4 часа назад
ホーネットの動画見たらz1000似というよりcbrのフロントカウルを剥がしたデザインだった
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 3 часа назад
ストリートファイター自体フルカウルのカウルを剥がした所から始まってますね!
@fbfbfbfbfbfb6
@fbfbfbfbfbfb6 4 часа назад
リッターで予想価格130万だったら安い 正直リッターとかは興味ないけど 値段次第では確かに視野に入れたいですね 馬力も100馬力程度あれば十分 後は日本導入価格次第では時期バイク購入候補には入れたいもんですな〜
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 3 часа назад
価格に対して体験できる事が大きそうなバイクですよね!価格で購入候補になる人多そう!
@ducatibh5330
@ducatibh5330 7 часов назад
ホンダさん、四つ目にしたらZ1000Rエディションやん せっかくLEDライトなんだからライトは薄目のデザインで良いのにね😮
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 7 часов назад
こういうのが欧州では受けるんですかね?
@糸工の月豕
@糸工の月豕 9 часов назад
新型X-ADVより安かったら それは衝撃ですね
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 8 часов назад
この値段の感じだとXADVより安いですね!
@OBUTSUofOBUTSU
@OBUTSUofOBUTSU 8 часов назад
Z1000とかStreetFighter系のパチモンみたいなイメージだったけどこの値段は普通にすごいな。 ワイの中身残念ZX-6R君より安いじゃん…。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 8 часов назад
値段でイメージが凄く変わりますね(笑)値段はZXより安いと思います!
@asa_gao
@asa_gao Час назад
全体的なデザインは好きなんですが、リアビューが650Rなのがちょいと残念。。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 55 минут назад
コストダウンのせいでしょうね(^_^;)
@johnnyswing2000
@johnnyswing2000 8 часов назад
IMU搭載してくれてたら良かったんだけどなぁ
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 8 часов назад
そこはコストの関係でオミットしたんでしょうね(^_^;)
@ponpon.Badguy
@ponpon.Badguy 8 часов назад
MTシリーズと比較するなら09だけでなく10との比較もほしかったです
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 8 часов назад
今回は比較は価格ベースでさせてもらいました(^_^;)MT10とは価格差がありすぎて比較対象にしませんでした。スペックに関してはすべての面でMT10が上ですし、そもそもこの価格差では差があって当たり前なので…
@shuhsak
@shuhsak 4 часа назад
XSR900GPも案外安いと思った みんなZ900RS降ろしを狙ってるんだろうな
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 3 часа назад
GPは装備の割に安いですね!Z900RSも流石に行き渡った感ありますからね!次の覇権争い!
@N氏-u2o
@N氏-u2o 7 часов назад
Eクラついたら欲しい
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 часов назад
Eクラはいつか付きそうですね!
@kainjustice9231
@kainjustice9231 3 часа назад
このバイク、安っぽいカラーリングをオリジナルでもっと良い色入れたら見た目ガラッと変わりそう。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 3 часа назад
安い分カスタムにお金かけれますしオールペンしても面白そうですね!
@矢田拓馬-v2m
@矢田拓馬-v2m 3 часа назад
ただ、これホンダは日本で売るのか、疑問。はっきり言うけど、CB250F,CB650Fに乗ってきて、性能のバランスに関しては他のメーカーの追随を許さんマシンだった。具体的にはその精度なんだけど、例えばパワーの出方が回した分だけ出る、そのリニアさが他のメーカーとは段違いで精度が良いと思った。だが、ホンダユーザーには受けなかった。他のメーカーのストファイは結構売れてるみたいだけど、ホンダユーザーはどうしても丸目に走る傾向があるから本家のCBに行ってしまい、Fシリーズは不人気車になってしまった。そのホンダユーザーがこれを買うのかなぁ。まぁ、CB1300SFとかがまだあるならそっち行っちゃうんじゃないかな。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 2 часа назад
確かにそれはありますね。ただ一応日本のモーターサイクルショーでも大々的に発表してたので売る可能性はあると思います!仰る通りホンダは丸目のイメージ、更に250ホーネットが人気だっただけにそのイメージをいかに払拭できるかが問題ですね!
@イカ二巻-l8u
@イカ二巻-l8u 5 часов назад
「「「ねじれ剛性70%向上」」」
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 3 часа назад
つよすぎる!
@仁-d1x
@仁-d1x 6 часов назад
Z1000とそっくり少しは変えて欲しかった
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 часов назад
こういった顔が欧州では人気なんでしょうね2型のMTやドカのストファイもこんな顔ですし
@_masayan
@_masayan 5 часов назад
日本向けが、カウル付きなら嬉しいな。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 часов назад
GSX-S1000GTのような同じベースを使ったツアラーモデルの噂も雑誌にありましたね!
@_masayan
@_masayan 5 часов назад
おお。素晴らしい。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 часов назад
乗車姿勢の楽なフルカウルツアラーは有り難いですね!
@segajmjm
@segajmjm 7 часов назад
派生モデルがどうなるのか気になります
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 часов назад
まだ噂レベルですが気になりますね!
@kencb4790
@kencb4790 6 часов назад
その値段だったら有りですね
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 часов назад
一気に欲しくなりました(笑)
@小林良浩-l2c
@小林良浩-l2c 5 часов назад
SPには小さいスクリーンとアンダーカウルが付いてる?
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 3 часа назад
恐らくオプションだと思います!
@ジャイアン太郎
@ジャイアン太郎 4 часа назад
これをベースにツアラーでるかな
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 3 часа назад
某雑誌ではこのバイクベースでGSX-S1000GTみたいなツアラーが出ると言ってますね!
@黒電話正恩
@黒電話正恩 4 часа назад
ちぃ、、、やるぅ!
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 3 часа назад
見せてもらおうか!ホンダの新型の性能とやらを!
@7成鷹
@7成鷹 7 часов назад
ウインカーの位置が変😂
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 часов назад
好き嫌いが出る位置ですね!
@7成鷹
@7成鷹 5 часов назад
@@gashiume.bike.channel ちょっと上過ぎますねw
@HYAKUME1000
@HYAKUME1000 6 часов назад
MT09以下はやべえな
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 часов назад
衝撃でした!
@うんぼぼ-n6z
@うんぼぼ-n6z 8 часов назад
ZとかMTのパクりっぽい見た目
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 8 часов назад
こーゆー顔が欧州では好まれるんでしょうね(^_^;)
@べーだー-c8o
@べーだー-c8o 7 часов назад
僕は750の方が欲しいです
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 часов назад
750が欲しいという人は多いですね!
@火蛍-q5o
@火蛍-q5o 8 часов назад
こいつよりも750ホーネットがほしいんやが・・
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 8 часов назад
750は楽しそうですよね!日本でも売って欲しい!
@falconiformes0039
@falconiformes0039 5 часов назад
もしかして貯金していいの? 貯金しても後悔しない?
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 часов назад
んー正直まだ現状ではなんとも言えませんね(^_^;)日本の正式発表を待ちましょう!
@user-xw2jw3ow7f
@user-xw2jw3ow7f 5 часов назад
この10年のストファイで人気が出たストファイのデザインそのまんまじゃんw
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 часов назад
欧州ではストファイ需要ありますし、コストを抑えた数を売るモデルならある程度無難なデザインも仕方ないかもしれませんね(^_^;)
@ruta999
@ruta999 6 часов назад
まだまだストファイが売れるんですね、おじさんには区別つかなくて😅
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 часов назад
ストファイは欧州ではずっと需要ありますからね~
@koketarou
@koketarou 8 часов назад
生産国は日本ですよね。
@koketarou
@koketarou 8 часов назад
ブレンボキャリパーはイタリア生産品ですよね。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 8 часов назад
詳しくはまだわかりませんがこのクラスは日本で売るかと。キャリパーは輸入するのではないでしょうか
@koketarou
@koketarou 6 часов назад
​@@gashiume.bike.channel気になるのはそのブレンボがメイドインチャイナか?です
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 часов назад
続報を待ちたいですね
@koketarou
@koketarou 5 часов назад
@@gashiume.bike.channel 続報宜しく。ブレンボがチャイナ工場を昨年立ち上げてますからね。気になる所です。ヤマンボだと日本製ですが、ブレンボだとチャイナ。本物よりヤマンボ選ぶ
@yk9033
@yk9033 6 часов назад
あっちこっち、違う車種のパーツ使いまわししてるからね。 安っぽい。 650のスイングアームとかフレーム剛性足らないだろな。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 5 часов назад
まぁ実際安くなりそうですからね(^_^;)安っぽくてもちゃんと安いなら僕はアリだと思います!
@やまはたろう-c5y
@やまはたろう-c5y 2 часа назад
いや、やっぱり値段相応。 安っぽいで。 はっきりゆーて。
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 2 часа назад
まぁその辺は人の感性によりけりですね。あのエンジンを使ってあの値段なら外装もそんなにお金かけれなかったでしょうし
@宜しくお願いします-v9z
@宜しくお願いします-v9z 5 часов назад
ホーネットのネーミングを付けるのは何故? 元祖ホーネットに似て無いし丸目ライトでも無いし
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 3 часа назад
丸目のホーネットのイメージは日本だけなんですよね(^_^;)欧州ではホーネットは近年ではずっとストファイなんです。今回も欧州ターゲットなのであの形になったわけですね。日本の認知されてる名前と海外の名前が違うのはよくある事ですね。
@カワサキ-k6q
@カワサキ-k6q 4 часа назад
このスペックでこの価格、爆売れの予感…
@gashiume.bike.channel
@gashiume.bike.channel 3 часа назад
少なくともヨーロッパでは売れそうですね!
@小野真-r5n
@小野真-r5n 5 часов назад
ホンダか🤣
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