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华为这次真的遥遥领先 【大家车言论】 

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22 окт 2024

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Комментарии : 31   
@鼓逢
@鼓逢 3 часа назад
我觉得车速和那个SR界面可以弄个放大镜头出来可以更显眼一些,观看时可以对比更多元素,更舒适些。不过这智驾风格脸皮比我厚
@jerryren9319
@jerryren9319 3 часа назад
拖底那事没后续了么?
@xinzhang6729
@xinzhang6729 3 минуты назад
大家关心的更多的是有那些不足吧。
@千千靜听
@千千靜听 3 часа назад
ADS3.01在11月有个大版本更新
@jasonshen5215
@jasonshen5215 4 часа назад
@Lee-mp1ee
@Lee-mp1ee Час назад
没这条件试驾这么远,就试驾过的十几台车来说,感觉比理想、蔚来明显强,跟极越的百度asd2.0、小鹏差不多,不如智己的momenta。
@鼓逢
@鼓逢 40 минут назад
魔门塔现在就没几辆车用,名气比销量大了,它之前是业内知名,出圈大概24年下半年才见有些声息。正经测评和爱好者测试都没几个。大部分都是媒体内测和软广,不过我也理解得吹嘘下才会继续有融资以及竞技舞台吧。但别反串过头了,ADS3.0毕竟刚出来,我觉得没那么快赶得上。 魔门塔、地平线、大疆以及华为应该是国内最出名的方案商了。 魔门塔前几天才更新全国无图,理想今天来全量推送新版。不过魔门塔这么急,也是听到风声了吧,智驾时代估计要来了,很多车企在打听保险方案了,智驾大内卷时代来了,好,快快加油。
@summer007-z3q
@summer007-z3q 38 минут назад
momenta是垃圾
@hugochen8513
@hugochen8513 4 часа назад
太强了,稍微收一点就完美了。
@charname-player
@charname-player 4 часа назад
感觉有点激进
@kevinlai4542
@kevinlai4542 22 минуты назад
这都是被华子收编之后 “诚实正直的车评人” 😅
@jsisw9i9
@jsisw9i9 3 часа назад
路口右拐不礼让行人(而且还是在斑马线)就是不合格的表现, 这点不存在任何借口,所以还有巨大的提升空间。 Tesla也会发生这样的状况,但多数情况都是因为感知差, 也就是所谓的“没看到”,所以Tesla和华为的智驾在目前来说都不怎么样, 当然这已经是第一梯队的表现了,其他公司的解决方案就更差了, 结论就是目前的智驾还全未到全程实用的阶段。 开车会“让”才是真正拟人化,无论是“让行人”、“让自行车”、“让狗”、 “让野生动物”还是“让车”,因为“让”并不是道德,“让”是法律规定的。
@woainibaobeiyi3yi4
@woainibaobeiyi3yi4 2 часа назад
鸡蛋里挑骨头,人都过去了.
@胡蓝-m2i
@胡蓝-m2i Час назад
???行人不是已经过了路口了吗?????还怎么让????
@paulxiao4134
@paulxiao4134 Час назад
你概念里的斑马线礼让行人=斑马线上没人车才能过?
@wufeiflash
@wufeiflash 4 часа назад
写好的死程序就是程序 完全跟特斯拉的Ai自主判断无法比啊 即便借助了激光雷达 还是比不上 国内一堆人不知道在吹什么
@SKY-lu6xl
@SKY-lu6xl 4 часа назад
怎么感觉你像个白痴一样
@ogleGo-c9y
@ogleGo-c9y 3 часа назад
不懂装懂,洋屌添起来就是香
@wallmark6793
@wallmark6793 3 часа назад
特斯拉好棒,你满意吗。要吹你不去tesla视频底下,那边全是吹的,来这找骂干嘛
@imshulei
@imshulei 3 часа назад
为什么特斯拉也卖20多万,就不能多花几千块钱把内饰做好点?
@GuangzhouBen
@GuangzhouBen 3 часа назад
真没文化,现在所有智驾系统都是AI算法🤣
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Меня знают уже все соседи😅
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