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Chery Tiggo 8 Pro 2023 | 从中国来的 RM160K 7人座 SUV 有什么缺点 ?? 可以和 Proton X90 有的一较高低吗 ??
15:17
3年半的使用【我的Alphard】进厂啦❗😭这一点真的要吐槽了❗❗保养到底要花多少钱嘛❓❗喜欢Alphard Vellfire 的朋友想好好才买哦🫣
18:12
Flo Rida - Whistle НА РУССКОМ 😂🔥
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Я обещал подарить ему самокат!
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印尼看车【Chery Tiggo 8 Pro】奇瑞做到这样还像话吗❓❗😱如果卖这个价格你还看国产X90❓❓🤔
Zims Tee 郑智岷
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这肯定是X90的劲敌!但,关键还是看价位和后期宣传及奇瑞的售后服务!为什么这么说呢?看过了这一集你就知道了!
Авто/Мото
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13 апр 2023
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Комментарии :
203
@peacekeeper5354
Год назад
中国汽车2023 Q1的出口量超过了日本,成为世界第一汽车出口大国,这里面奇瑞承担了重要的角色。这几年,无论是油车还是电车,国产的质量都实现了赶超,尤其是车机系统,可以说远远领先。
@weilin1069
Год назад
这个还是不要太当真,日本很多车的生产都不在本土,我国出口市场也多是在发展中国家,距离超越日本还有一段路。当然也不远了,在国内能杀掉合资车,出国就有竞争力了。
@iaufowla
Год назад
@@weilin1069 一步一步来
@yoyozent
Год назад
呵呵,这种瞎话都编的出来?给日德组装的也算进去了?
@yoyozent
Год назад
在美国销售的日本车,超过80%都是美国产了。Toyota几乎全部高销量的车型都是在美国生产,把这个数加上,你中国是个弟弟!
@peacekeeper5354
Год назад
@@yoyozent 奥哟我艹,来一个切磋的。中国汽车工业确实刚刚起步,以前被骂一汽二汽上汽上汽各种不争气,现在总算有点起色了。话说中国在一个工业品行业一旦开始做起来,“外国”基本上也就式微了。不好意思从白色家电、工程机械、到钢铁、水泥、基建,乃至未来的超算、新能源、量子科技、宇航科技、中国好像都会比“外国”强一点- BTW 我说的“外国”是指除了中国之外的所有国家总和。如果落后,那只是临时情况。
@keybob6953
Год назад
中国2018年以后做的车质量还是可以的,大问题没有了,小毛病也少了。 2023年1-3月汽车出口连续登顶,没有意外今年就要见证历史了。 正好前几天我去看车,同价位的中国车与合资车相比,无论是驾驶感受还是乘坐体验都不在一个等级。 大马汽车产业竞争没有这么激烈,但一两年后也能感受到,时代变了。
@zimstee
Год назад
谢谢你的留言,大家可以积极讨论🙏😊
@ccbeh9103
Год назад
印尼喜欢奇瑞,印度喜欢中国明爵MG,但是外国喜欢hiphi x hiphi z 高合,还有BYD 和坦克
@rietachikawa7947
Год назад
行为MG曾经是英国牌子,印度人相信他们主子的牌子,他们还不知道MG被上汽收购了。
@user-rg7gt7sq7y
Год назад
也不全是印度比亚迪Atto3销量是新能源电动车的冠军呀
@jimzhou1922
Год назад
奇瑞代工过捷豹和路虎,内饰做工就在那时候开始前进了一大步
@wongho72430
Год назад
跟印度比誰的好?
@Yueguangxiaxiaxia
Год назад
@@wongho72430 印度没有路虎工厂
@wongho72430
Год назад
@@Yueguangxiaxiaxia 你搞笑了,印度塔塔就做路虎
@tyh2793
Год назад
印度的有咖喱味!
@babc97
Год назад
已经很好了,真不错
@user-un2lg2tu9y
Год назад
奇瑞瑞虎7很不錯
@keybob6953
Год назад
中国的质量报告跟大家理解的有点区别,支撑数据是pph值。指的是100辆汽车的故障数。实际用的是100辆车的顾客投诉数。2022年数值;进口车126, 合资车128,国产车156。主要问题集中在胎噪,风噪,车身异响。背后原因有两个;价格差异,技术差异。国产车有更多的入门车型,并且更愿意尝试新技术。 在大马买中国车可以选择在中国售价10万RMB以上的成熟畅销车型,中国月销5K可以考虑,10K以上可直接购买。 瑞虎8系列去年中国卖了12万辆,海外出口6万辆,全球累计60万辆。可以入手。
@zimstee
Год назад
谢谢你的资讯🙏
@kelvintan9219
Год назад
我本来是 CRV 3-4代车主,现已改换了cherry tiggo 8 两个多月,品質,动力装配都比CRV强,就如座椅通风等,一样的价钱日本车给不到你,而且三年全免费换油与service,七年保车,唯一吐槽suspension 有点硬
@zimstee
Год назад
你在什么国家呢?
@linustw
Год назад
Japanese made are not generous enough already and design wise, already felt behind Chinese and Japanese cars. But some chinese made cars still feel "chinese made"......
@kelvintan9219
Год назад
@@zimstee 我现住菲律宾
@zimstee
Год назад
@@kelvintan9219 谢谢你的分享。🙏🏻
@yanqin1326
Год назад
丰田整车的利润比奇瑞高多了,配置相对低,价格相对高。
@user-zb1gx4jq7e
Год назад
我訂了MG沒看過實車因為中國制造我必須挺!無論家電手機我都換了中國品牌。看見內地一堆日系韓系車內心忿忿不平中國人都不挺自家車如何讓外國人認可!
@user-mw4br8to2b
Год назад
看来你的信息需要更新了,内地的自主品牌销量已经超过合资了,日系已经江河日下了,韩系差不多也快跑路了吧~~
@user-qo9vy5cg7k
Год назад
别,新出的名爵7一言难尽
@jliu7206
Год назад
上海街头的国产车起码占到三分之一了,这在十年前不可想象,希望保持竞争,只有竞争才能越来越强
@user-xr9qn3wd7z
Год назад
喜欢就买一个吧,奇瑞去年在国内卖的挺不错的😄,奇瑞瑞虎九登陆马来西亚,估计至少还要等个3~5年
@zimstee
Год назад
哈哈,喜欢就买这样我一直看车就会一直买车了。。等我有印钞机先 🤣
@jasonwei602
Год назад
9年瑞虎5飘过,奇瑞一直在努力。。
@Pheonsay
Год назад
去年年头在全球都销售好的这款,包括欧洲,美国亚洲非洲,东南亚陆续掀起热潮,已经被我关注了,期待已久了,不过我还是喜欢飞律宾或中国的内饰款,和其他东亚的内饰有点不一样,可惜
@kelvintan9219
Год назад
我就是菲律宾cherry tiggo 8 车主,二月尾才買的👌👌👍👍
@CJ-hn6ov
Год назад
美国哪来的奇瑞卖?
@user-nj2sg7jp6p
Год назад
国内的新款pro内饰更好看,就是外观有点抄长安和长城!
@user-rg7gt7sq7y
Год назад
@@CJ-hn6ov 应该是从墨西哥巴西中南美洲进入的吧
@CJ-hn6ov
Год назад
@@user-rg7gt7sq7y 🤣奇瑞进美国来干嘛?
@rikotyo26
Год назад
星途车主路过😊😊
@camyilam2139
Год назад
奇瑞不一樣了,可以直接和豐田對比,立杆見影。
@zimstee
Год назад
车子本身早超越了丰田的质感。只是品牌,后勤和后期保养还是未知数。。。
@moz5861
Год назад
马来没有 1.6t 和 2.t 的了吗?1.5 这机子不如 1.6
@yoongkangloh
Год назад
马来西亚版本是有贯穿式尾灯
@alantan6744
26 дней назад
没想到奇瑞那么快重新回归马来西亚市场。现在到处都可以看到omoda 5。
@weigcheng7065
Год назад
这款4驱在中国14万人民币可以买下,4s店降价了,还有更好的新款上市,明天上海车展奇瑞差不多有10款新车发布,只有在俄罗斯车评人才拿这款车对标宝马,
@zimstee
Год назад
我如果对标宝马,在马来西亚一定引来很多负评。。哈哈😄
@weigcheng7065
Год назад
@@zimstee 我喜欢奇瑞的捷途t-1插电混动版,我可以说这款车是中国二十万以内最能打的产品,
@zimstee
Год назад
@@weigcheng7065 希望大马可以引进。
@pilos194
Год назад
@@weigcheng7065 开奇瑞很丢脸
@user-ls8rx5ks2q
Год назад
@@pilos194 不识货才丢脸
@otomachi9988
Год назад
此車買後急需改前網,換上寶馬X9M 燻黑大豬鼻孔比較適合。奇瑞車標及銀河網絕對對不起設計師原本設計理念。
@FrogKiller1
Год назад
看看广汽影豹R吊打这些车
@user-vz8kv6dn9p
Год назад
中文说的很好 我是来自中国的瑞虎8车主 欢迎交流
@zimstee
11 месяцев назад
谢谢你,欢迎欢迎!
@user-nt8jt3uz9r
Год назад
不要买这款是旧款了,国内版本双联屏.奇瑞出口国外的都是差一两代的车,如果喜欢奇瑞这品牌建议你去看看奇瑞高端品牌星途
@limlim4251
Год назад
to CHERY HQ ,在车机技术层面,安卓车机已经落后,中国已经有更加先进 安全安心又有很多很多通用的app 的车机系统,例如万物互联鸿蒙车机系统harmonyCarOS,非常先进。chery应该应用更先进安全安心的鸿蒙车机系统。
@user-gn5uf7ze8v
Год назад
华为座舱很贵的,要是使用的话,每辆车恐怕要要多三万多的成本了。 但是看哔站的测评,似乎智能驾驶很厉害的样子😢
@Yueguangxiaxiaxia
Год назад
@@user-gn5uf7ze8v 星途纪元就有鸿蒙座舱版本的
@jianxiaoping
Год назад
华系一线品牌,奇瑞,长安,吉利,长城,比亚迪
@jxie2618
Год назад
前脸设计差一些,不如长安、吉利等
@user-cr9qd5mm7r
Год назад
奇瑞车不错,在开。
@zimstee
Год назад
开了几年了呢?
@user-cr9qd5mm7r
Год назад
@@zimstee 三年多快四年
@zimstee
Год назад
@@user-cr9qd5mm7r 完全没有任何的维修还是小问题吗?
@user-cr9qd5mm7r
Год назад
@@zimstee 我就一万公里保养一次。没其他问题。
@zimstee
Год назад
@@user-cr9qd5mm7r 谢谢你的分享。🙏🏻
@user-iz8oq7qz2e
Год назад
奇瑞瑞虎8pro
@chridwang7534
Год назад
我买过两台奇瑞,一台是2009年的a515,开了十三四年,十几万公里上个月刚报废。另外一台是2012年的 瑞虎3。看看现在视频中这一款,做工提升很多很多了。
@drleishaobo
Год назад
十几万公里就报废了,里程很低啊
@chridwang7534
Год назад
@@drleishaobo 上下班开不了多少路,开了十几年了,主要是想换台新车
@user-rr8ph3xq2e
Год назад
我还以为是中国人,中文真好。奇瑞在中国销量不怎么样,在海外销售据说很高,上海车展一堆老外来车展都去看奇瑞。
@zimstee
Год назад
谢谢你的夸奖,大马华人大部分都会中文,只是口语不同而已。
@Zukerlick1980
Год назад
有自动刹车退后停车 变道矫正的功能吗? 油耗还是油电?能跑几公里。。 讲了一大推没用的。。
@user-cr4ot4xv5s
Год назад
不知道整车进口还是本地组装,多少钱价位
@zimstee
Год назад
听说会CKD,本地组装哦!但是第一批很可能还是CBU吧?
@ryth82
Год назад
感觉头灯像mazda多一点😂
@user-fn9or2yp5x
Год назад
什么宝马?不就巴伐利亚工厂嘛
@fujistafford6495
Год назад
奇瑞的车型和横跨种类上我觉得不如长城和吉利,而且长安和广汽等也在去符合年轻人市场,但是奇瑞相比于其他还是有点传统
@user-fn9or2yp5x
Год назад
再过十年,长城吉利也许就没了,奇瑞一定还在。国人买车已经被彻底洗脑,不是看牌就是看脸,特别是女人。
@fujistafford6495
Год назад
@@user-fn9or2yp5x 长城最起码专注suv,神车哈弗年年销量第一,无非这几年被比亚迪打败了,但是底子还在,吉利确实会玩营销
@fujistafford6495
Год назад
@@user-fn9or2yp5x 按照你这说法长安也会没?长安可是国企,而且存在一百多年了,长安都在迎合年轻用户,奇瑞目前就艾瑞泽8符合年轻人审美
@fujistafford6495
Год назад
@@user-fn9or2yp5x 汽车市场年轻化就是未来的趋势,这个没有办法避免,除非说奇瑞不重视国内销量,重视国外销量,否则奇瑞只会被吉利长城给压着
@Alien_eyes
Год назад
@@fujistafford6495奇瑞之前的车确实外观不行,但这两年突飞猛进,最新的瑞虎9、捷途旅行者就不错,后面要上市的星纪元es、et就太帅了,最好看的还是捷途的T-3,性能对标仰望,外观内饰比仰望更科幻。
@lagopaulo8861
Год назад
巴西 瑞虎8 和哈弗h6购买价格换算成人民币接近30万,国产车在国外价格不一定比日系欧美🈶优势😂😂😂
@samlee2609
Год назад
这是关税和保固政策不同决定的。包括马来西亚 印尼除非在当地设厂否则税很重,并非国产车不想卖这么贵。国内奇瑞会给你10年或一百万公里质保?会给你3年免费保养?这些一方面是要打开市场,另一方面也是对自己车有信心,否则如果车总是出问题这个售后就能把奇瑞赔死。而这些也是成本。这款车国内加国外已经卖了60多万台,估计有什么问题早就都解决了。所以可以放心买。
@rongcai6904
Год назад
@@samlee2609 国内瑞虎8车主路过,10年100万公里质保国内也有,3年免费保养完全就是营销手段,买的没有卖的精
@Alien_eyes
Год назад
@@samlee2609国内奇瑞现在是整车终身质保了...不限年数不限里程,并且包含所有子品牌。但是免费保养没有了,不过奇瑞保养很便宜。
@user-cr4ot4xv5s
Год назад
奇瑞主要做出口市场了,中国本地销量最多几十万部
@zimstee
Год назад
中国里还是BYD的天下。
@Fzcn66
Год назад
国内中产有人买奇瑞?我周围没有买这车
@temperedsand093
Год назад
装逼的不买,懂车不需要装逼的才买。
@space_3669
Год назад
奇瑞车子其实品质已经很好了,只是一直以来做低端车起家,在国内品牌形象很难改善,出口到国外没有这种负担。
@user-py1qk2gd9t
Год назад
这种在中国卖不超过10万RMB,在马来西亚竟然被政府税搞到18万RMB😢😅 而且只是1.5T😅
@user-zl6ym3xg8k
Год назад
10万想多了😂
@user-zl6ym3xg8k
Год назад
欧萌达10万快还差不多
@user-wh9er8pe9n
Год назад
我家去年8月份买的这台,买的中配,国内叫豪享版,1.5t的,落地13万+人民币
@rietachikawa7947
Год назад
你怎么不说新加坡车全球最贵呢?每个地方关税都不一样,车子进口不要关税啥的?
@user-nj2sg7jp6p
Год назад
@@user-wh9er8pe9n 豪情都1.6T的了,高一个配置的豪享怎么可能是1.5T的!😂
@chinavalley7230
Год назад
奇瑞好车,我选比亚迪😂
@zimstee
Год назад
马来西亚暂时选择不多啊!
@Ray-tr4by
Год назад
一句话,买了后悔,零件不耐,还比日系车还贵,想卖掉没有市场价,自己考虑
@zimstee
Год назад
你用过奇瑞吗?在哪一个国家呢?
@chewdk6799
Год назад
品质不耐还给你保家那么多年?抹黑请带脑子
@Ray-tr4by
Год назад
@@chewdk6799 我本人买过用过,铁一般的事实,你买了吗?
@user-hw3hm9zl2b
Год назад
等級品質差太多了吧!不是便宜誰要買
@mediahoppers2055
Год назад
宝马真的越做越烂了
@space_3669
Год назад
真的烂,5系只看内饰绝对看不出是个豪车。
@user-fn9or2yp5x
Год назад
现在的车评,九成九对车的机械素质一无所有,拿钱吹而已。
@randyhslee
Год назад
中国的话会爆炸的
@user-wh9er8pe9n
Год назад
哈哈,唉作为一个大陆人兼瑞虎8 PLUS的车主,看到外网上的这种莫名其妙的言论觉得又好笑又好气,更多的是无奈
@bearli1298
Год назад
那你不是还要防着自己哪一天会自爆?
@randyhslee
Год назад
@@bearli1298 玻璃心爆了
@zx4092
Год назад
哪来的疯子😅
@jasperwong6077
Год назад
@@randyhslee 那完了,你生活里中国产品无处不在
@limcm4506
Год назад
中國知名汽車網站,汽車之家之前做的民調。 质量报告将汽车的问题分为:车身外观、行驶过程、功能操作、电子设备、座椅、内饰、空调系统、发动机、变速系统等9个大类,并对大类指标进行逐一展开,超过200个二级指标提供给受访消费者进行确认,是对车辆全面细致的调查,这样就保证了调查报告的公平性。 在平均故障数对比中,国产车比合资车故障数高出174个, 比进口车故障数高出233个。 在最优指标对比中,国产车故障数是进口车的2倍。 中國車質量好? 再看看服务满意度 汽车之家发布的报告中,设计的满意度指标体系分别从服务便利性、服务质量、服务时间、服务价格、信赖感、尊重感、关怀感、专属感8大因子21项要素进行了调查。 售后服务满意度指数总体排名前十的品牌中,真正的中国汽车品牌没有一个入围售后服务满意度前10名的。 中國車沒有了價錢優勢,用日本/歐洲車接近的價錢去買中國車?哈哈。。
@zimstee
Год назад
谢谢你的留言,大家可以讨论。🙏
@rainraindly3742
Год назад
是什么时候的报告?
@LindemanRichard
Год назад
不是吧,一个车评都能来1450?你能买到鸡蛋吗 ?稍微查一下最近几年中国销量前十里面国产品牌的数量就知道答案啊
@TheHongbu
Год назад
你要拿N多年前的报告来说那也没办法
@user-zi4fh1jl3o
Год назад
孩子认清现实吧。
@limcm4506
Год назад
中國的品牌最喜歡做這些華麗的外表和spec吸引人,然後賣高價。手機是這樣,汽車也是這樣。但是都不耐用,不管產品和售後問題一大堆。160k 買中國車。。別開玩笑了。。就算x90 也是中國車,買的人只能自求多福。
@zimstee
Год назад
现在的中国车确实和以前不同了。驾驶感受要试驾后才知道。会不会耐用还是要几年后才能定论吧?
@limcm4506
Год назад
@@zimstee 不止耐用度的問題,還有售後服務,這些中國車都不會注重。。以前proton 的服務還不差,現在換成中國後,售後服務也差了。。。數據和消費會說話,如果中國車那麼好,中國人為什麼不首選中國車?中國人買中國車是因為價格非常便宜,如果不是因為價格,中國人不會選擇中國車。。但中國車在馬來西亞賣得不便宜。
@zimstee
Год назад
@@limcm4506 售后服务真的是中国车必须注重的环节!不然品牌很难打得上来。
@user-oh1bh7ld5h
Год назад
@@zimstee 你听他瞎扯,中国国产车市场占比在中国超过百分之50,看汽车质量问题在中国是看车质网,里面投诉排行榜合资年年前列,而且大部分还是三大件变速箱发抖发动机底盘的严重问题 ,中国国产车大部分是等车太久类的服务问题,就这合资被投诉数量还远远高于中国国产车,现在中国市场本田日产都是接近4成的下跌,丰田接近2成的下跌,合资几乎全部在下跌,比亚迪几乎翻一倍的增长,月销都超过20w辆,车均价还超过本田日产丰田等合资车,是你们这边还没了解到最新的中国汽车市场的变化,等过个一两年,这些车企出海差不多了,你们也会明白过来中国汽车现在的竞争力了。
@cyphernada6839
Год назад
@@limcm4506 这位朋友可能对中国市场和中国车有点误解,中国市场3月轿车销量前5有4台都是中国品牌的车,前3都是中国品牌,加起来超过12万辆。SUV市场前5有3个都是中国品牌,位列第1、3、4,加起来超过9万台,仅比亚迪一家的销量就超过了所有其他国际品牌位列第一。新能源车就更不用说了,前十除了tesla的C/Y,都是中国品牌。而且中国车的价格也不便宜哦,比亚迪的平均售价超过toyota,蔚来的平均售价超过BMW,而且都是各自领域最受欢迎的品牌。大家的口袋和生命都是自己的,不会因为便宜或者简单爱国心就买不好的产品,没有人是傻子。
@w13957616
Год назад
直接加钱上星途
@zimstee
Год назад
问题是马来西亚没有啊!
@jimliu7451
Год назад
很多都销到俄罗斯了
Далее
15:17
Chery Tiggo 8 Pro 2023 | 从中国来的 RM160K 7人座 SUV 有什么缺点 ?? 可以和 Proton X90 有的一较高低吗 ??
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