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原來KIA Stonic已經不是高貴小車了?|8891汽車 

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隨著CUV車款的開價愈來愈高,過去我們印象中的高貴小車KIA Stonic現在感覺好像就顯得平易近人許多,但過去為人所詬病的變速箱邏輯在新年式車款上改善了?隨著市場的改變,是不是變成一台有競爭力的車款了呢?
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8 сен 2024

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Комментарии : 53   
@8891Cars
@8891Cars 9 месяцев назад
⚡8891車探索短影音:c.8891.com.tw/movies
@user-pi5yp4wq1w
@user-pi5yp4wq1w 9 месяцев назад
建議切換normal或sport模式就真的感覺不出什麼變速邏輯慢的問題 還是以自身試乘感受為主供參:)
@xxxx1495
@xxxx1495 7 месяцев назад
身為車主也完全沒在開手排車的我來說 完全感受不到這台車動力和換檔邏輯有什麼問題 我懷疑阿基拉是不是都沒有用SPORT模式... 動力和操駕這台車可是台灣這級距的領先者 他還不行...那其他小車根本就更不值得一提了
@fakeoverlapping
@fakeoverlapping 6 месяцев назад
STONIC動力方面或許不是很頂,但這台車很好開,操控的直覺性不是日系車能比的,底盤很歐系車的調教,非常好開。一直在那邊比日系車,啊他就不是日系車的調性,STONIC變速箱也是DCT不是日系車愛用的CVT。試駕這人到底是要有手排感受還是不要???DCT如果沒有手排車的感受,CVT更沒有。自己去試駕最準,不要盡信試駕影片。
@user-gi9hr9uo1p
@user-gi9hr9uo1p 3 месяца назад
請問是現役車主嗎?
@ryanchen4980
@ryanchen4980 9 месяцев назад
這台車開起來滿舒適的 路感回饋很直接 感覺很紮實
@chia-mingyang5804
@chia-mingyang5804 9 месяцев назад
回饋直接應該是比較不舒適吧?
@leebruce5581
@leebruce5581 8 месяцев назад
@@chia-mingyang5804不會像有些車跟坐船一樣晃來晃去的 ,個人感受~
@sumeragi_4001
@sumeragi_4001 9 месяцев назад
老實說 我從Fit轉Stonic我覺得整體都還不錯說XD...
@Kddnid
@Kddnid 9 месяцев назад
Fit四代以前的算了吧
@isofix3998
@isofix3998 9 месяцев назад
1:00同級的明明就是Seltos根本不是這台,可惜KIA就是不進
@jerryang_tw
@jerryang_tw 4 месяца назад
去年底有試駕過..跟我上一台fiesta1.0t相比,起步加速還是fiesta比較暴力拉轉,Stonic是傳統手煞車沒有auto hold這功能比較可惜了~
@anythingdiecast2880
@anythingdiecast2880 9 месяцев назад
頭香,其實歐洲調性,感覺也是挺不賴的
@Starbox2010
@Starbox2010 9 месяцев назад
想問阿基拉 會有可能拍 CITROEN C4 的車測影片嗎?
@bigshawn688
@bigshawn688 8 месяцев назад
我最喜歡的灰黃雙色沒了...
@ocangus8696
@ocangus8696 6 месяцев назад
Stonic改裝品好難找請問哪裡可以買得到這台車的改裝品
@txpapa6552
@txpapa6552 8 месяцев назад
Kia 的48v有傳出災情嗎?
@zhenyiwu7579
@zhenyiwu7579 6 месяцев назад
+1 卡一個
@shizuku0815
@shizuku0815 8 месяцев назад
錄影時是颱風天,天啊,這到底是多庫存的影片
@chrisf5442
@chrisf5442 7 месяцев назад
23年夏天出的車
@jimmy68916
@jimmy68916 9 месяцев назад
這種油耗表現真強,拿來開多元應該會很省
@user-nf3tn7ho6j
@user-nf3tn7ho6j 8 месяцев назад
做多元是無法的喔
@chrisf5442
@chrisf5442 7 месяцев назад
@@user-nf3tn7ho6j 為什麼會無法? 法規有限制?
@user-lr2pg5ri8w
@user-lr2pg5ri8w 7 месяцев назад
都2023 80幾萬的車了 沒線傳排檔 和 電子手煞車 我還真買不下去
@MR-xk7ci
@MR-xk7ci 8 месяцев назад
他的輕油電~ 到底什麼時候才會 使用到 那個48V電池 這才是我好奇的地方!
@user-lo6vp4ki7y
@user-lo6vp4ki7y 8 месяцев назад
啟動一定會,怠速也可以 主要是輔助功能,在車庫怠速不用吸廢氣
@user-hp5lm6em1t
@user-hp5lm6em1t 2 месяца назад
1:起步在到渦輪力量出來前的期間,馬達會輔助輸出力量,所以渦輪出力瞬間比較不會有暴衝感(sportage很明顯),駕駛感比較好 2:節能模式下的滑行功能,能夠引擎熄火靠馬達運行,延緩速度降低率,確實達到省油效果 3:怠速熄火作動或滑行模式時,冷氣維持半速運作,不會完全停
@user-ze9ot9rw3l
@user-ze9ot9rw3l 7 месяцев назад
底盤傳來的聲音不小
@Kddnid
@Kddnid 9 месяцев назад
這台我記得是配備太陽春?
@sumeragi_4001
@sumeragi_4001 9 месяцев назад
這台驚艷版以上東西都很滿耶 不太需要額外加購
@kkai-13
@kkai-13 9 месяцев назад
這台低規等於別人高配吧,這台還陽春,不知道該說什麼😂
@Kddnid
@Kddnid 9 месяцев назад
沒auto hold、電子手剎車、環景、但是油耗不錯,稅金低
@kevin60091
@kevin60091 9 месяцев назад
看你在乎的是什麼,沒電子手煞車跟auto hold(但有坡道起步輔助)確實在同級比較落伍一點,但他有全速域車道置中(可單獨啟動)跟無線Apple Carplay/Android Auto,這又是比許多同級好的部分。但若提到安全配備就接近滿配:EURO NCAP撞測5星、前方碰撞預警/自動急煞、側面盲點警示/主動煞車防撞、倒車時有後方車流警示/主動煞車防撞,等於360度全方位都有主動防撞功能,連150萬級距的車款都還不一定這麼全面吧!
@Kddnid
@Kddnid 9 месяцев назад
@@kevin60091 你說的沒錯,但會想享受新科技auto hold很可惜沒有
@user-ok4cm2mz3b
@user-ok4cm2mz3b 9 месяцев назад
看到布椅就謝謝再聯絡
@ywei6802
@ywei6802 8 месяцев назад
不是布椅
@user-vn8vn5ht2h
@user-vn8vn5ht2h 8 месяцев назад
到逮李ㄟ轟颱,按兜來……😂😂😂
@user-ze9ot9rw3l
@user-ze9ot9rw3l 6 месяцев назад
請問目前有什麼隔音不錯的小車呢
@ming7682
@ming7682 2 месяца назад
百萬內的小車不用想隔音好不好的問題
@TTCC0430
@TTCC0430 9 месяцев назад
加熱在中南部真的沒什麼用…
@yhmathsable
@yhmathsable 9 месяцев назад
我本來也這麼質疑,結果業務說他有個客人因為工作性質常常全身痠痛,加熱座椅剛好可以讓他舒緩。 我有被說服了...
@Kddnid
@Kddnid 9 месяцев назад
@@yhmathsable 別這麼說,要追女生說不定有加熱座椅很加分
@TTCC0430
@TTCC0430 9 месяцев назад
@@yhmathsable 另類熱敷 給過XD
@shizuku0815
@shizuku0815 8 месяцев назад
早餐放在加熱座椅上,到公司還是熱騰騰的呢
@TTCC0430
@TTCC0430 8 месяцев назад
@@shizuku0815 溫度有這麼高?? 好像有點猛
@ensichang
@ensichang 8 месяцев назад
母老虎?!
Далее
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