Тёмный

原因はどこ？故障と予想していた部品を購入したがエンジンが全くかからない！ナンバー付き公道走行可能？のスノーモービル修理 

きくしん ちゃんねる
Подписаться 101 тыс.
Просмотров 52 тыс.
50% 1
ВидеоПоделитьсяСкачатьДобавить в

前回火花が飛ばないということなので、イグニッションコイルを購入してみました。
その部品を交換してテストしてみましたが・・・・・
ちょっと時間をください:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
▼自己所有路線バス
• 免許もないのに衝動買い【個人所有路線バス】三...
▼キャンピングカー生活
• 100万円で中古キャンピングカー購入☆バンテ...
▼コストコクマシリーズ
• 【コストコ巨大ぬいぐるみ】ツーリング中にバイ...
▼車中泊
• 【農道のNSX】軽トラキャンピングカーへ進化...
【主な撮影機材】
Sony α7C : amzn.to/2YFgPIs
SONY FE 28-60mm F4-5.6:amzn.to/3auZk0o
GoPro HERO8 Black:amzn.to/3AzlVn5
Insta360 ONE R:amzn.to/2ZtTQkF
iphone13 MINI
公式Twitter
【twitter】 / l2uc6avvcwfkum7
Music: Tobu & Itro - Fantasy
/ tobuofficial
/ officialitro
#スノーモービル　#公道 　 #レストア
今後も皆さんのお役に立つ情報を発信してきます！！
↓↓チャンネル登録よろしくお願いします↓↓
ur0.link/Iuey

Опубликовано:

 

5 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 166   
@Hiro-marimo2_2
@Hiro-marimo2_2 4 месяца назад
スノーモービルの場合、水上バイクと同じように運転者が落下した場合、 エンジンを止めるためのキルスイッチのような安全装置が付いて居たの では無いでしょうか？　回路図が無いと厳しい気もしますががんばって 復旧できること祈ります。
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
調べてみたのですが、この車両にはキルスイッチの様な安全装置は無いような気がします
@ユーベル-r5f
@ユーベル-r5f 4 месяца назад
まだまだ先は長そうですが、ゆっくり行きましょう
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
冬までに直します((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
@paco9339
@paco9339 4 месяца назад
キルスイッチが内部で固着してるとか、キースイッチが接点不良で電通していないとか・・🙄 バッテリーを繋いで燈火類が点灯しないのはそれらが疑われませんか？　素人考えで申し訳ないですが・・🤔 私の70スープラ、32年間でウインカーレバーの接点不良が二回、ドアランプの接点不良が二回ありました。 どちらも CRCを吹いて解決。今なら接点復活剤を使うところ。そのついでにその時キースイッチにも・・それが正しいかは分からずですが 😲
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
そもそも直結でイグニッションコイルが動かないので、そこに来る電気が原因かと思っています！
@paco9339
@paco9339 4 месяца назад
電気は見えないし匂いもしない。予測も入れながら地道に辿るしか無いですよね。 でも分かった瞬間の「アハ体験」は代えがたい体験と喜び！ あなたならきっとその体験が待っています。
@エース-e9d
@エース-e9d 4 месяца назад
何しろ旧い物は部品もそう配線もそう手掛かりを見つけるのが一苦労ですよね☺️ 楽しみでも悩みでも有りますが克服した時の感激もひとしおですよね😂
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
今回もこの車両で勉強させてもらおうと思います(*´ω｀*)
@牧田哲朗
@牧田哲朗 4 месяца назад
ポイント式なんですね？　それならポイント開閉で導通があるかテスターでチェック。コンデンサー劣化なら、弱くても火花は飛ぶかな。たぶんアウターローターの内側に、発電用コイルと点火発電用コイルがあると思います。その部分もチェックですね。ロータープーラーが無いと外せないかぁ。
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
ローターの中の何かが原因ではないかと思ってます☆ 始動方法が紐を引っ張るしかないんでが、紐を引っ張りながらポイント開閉で導通を確認する方法ってあるのでしょうか？？
@牧田哲朗
@牧田哲朗 4 месяца назад
@@きくしんちゃんねる ローターを回せば、リコイルを引いたのと同じになります。センターナットを回すと厳しいけど、ローターの穴に板を止めて、それにナット溶接してインパクトで回すとか。現物を直に見れないので、何とも言えませんが。
@ガルフネット-m5l
@ガルフネット-m5l 4 месяца назад
自分は洗浄後→動作確認後にこの順番（今回の動画）だなぁ～ 後、確認するべき事だと・・・スノーモービルはジェットスキーと同じく、身体に付けるハーネスに連動するキルスイッチ（と言う名のプラグ）がある筈なんで、 （転倒時や落下時に強制エンジン停止させる為） その辺の確認がまず先かなぁ？（それが外れているとか、その辺の部品が無いとか・・・） それが無いor機能していないなら、点火自体しない構造になっています。
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
調べたのですが、体に付けるタイプのキルスイッチはないみたいですね！
@STRONGERJJ
@STRONGERJJ 4 месяца назад
この、ここじゃない、ここでもない・・と推理されている時間が、 見ている側としては、何ともドキドキ、ワクワクさせていただき、失礼ながら楽しいです。 私は、何もこういった技術や知識が無いので、本当に毎回関心しながら拝見させていｔだいておりますので、 ゆっくり進めていただけたらなーと思っております。 喉の調子が未だ本調子で無い事も御座いますし、ご自愛いただきながら、引き続き頑張ってください！
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
ありがとうございます！！少しずつ作業していきたいと思います☆
@naskal55
@naskal55 4 месяца назад
きくしんが悩むほど、おもしろい動画になるんで大いに悩んで欲しい。
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
今回も素敵な教材になりそうです((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
@spitfiregriffon1
@spitfiregriffon1 4 месяца назад
機械と電機両方できる人は無敵ですよね　尊敬します 電気は目に見えないうえに動画的にも地味だから困りますねw 果たしてオルタネーターなのかポイントなのか配線なのか・・・
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
直結で動かないという事はフライホイールの奥に原因がいそうな気がしています！
@noborukoyama6540
@noborukoyama6540 4 месяца назад
オラに！電気を分けてくれ（プラグ）😅なんだろうね？プラグに黒い線2本キルスイッチなのかな😵
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
キルスイッチかと思います。イグニッションコイルとポイントの間にイグニッションがあるのなら解るのですが、延長線上にあったので？？となりました((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
@べっち777byかちょくん
@べっち777byかちょくん 4 месяца назад
火が飛ばない原因ではジェネレーター（発電機の）エナメルコイルでしょうかね。ヤマハのバイクのエンジンあるあるですね。調べ方はしジェネレーターコイルを取り外して、コイルから出ているハーネスに来てる線を1本づつを、絶縁コイル取付けステー（金属部分）との導通チェックします。どれか1本でも導通があれば、エナメルが溶けてアースに流れてしまってるので、アウトですね。新しいエナメルコイルに交換する必要がありますね。通常エナメルでステー部分とコイル線は絶縁状態になっているのが正常です。コイルは点火系に飛ばす交流と電装系に飛ばす直流と2系統交互に入ってます。
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
詳しいアドバイスありがとうございます！！調べてみたいと思います！！
@lonely-wolfs
@lonely-wolfs 4 месяца назад
スターター引っ張る度に「チーンチーン」て😄昔のピンボールみたい
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
音だけはご機嫌です(*´ω｀*)
@元整備士-i4b
@元整備士-i4b 4 месяца назад
きくしんさん なかなかエンジン始動に苦戦していますよね。頑張って下さいませ‼️ ヤマハスノーモービル配線でググルと配線図ありそうでした。適合するか不明ですが…
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
私も探しているのですが、今の所見つかっていません・・・ 同年代のバイクも当たってみようと思っています！！
@nubo520
@nubo520 4 месяца назад
ハーネスの断線、もしくは短絡してショート。コイルの相手側のマグネットホイールの不良、あるいはジェネレーターコイルの不良・・・色々考えられますねえ。
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
たぶんそこらへんかな？と私も疑っています☆
@dongitsunesanda
@dongitsunesanda 4 месяца назад
きくしんさんでもこういう事あるんだ😅 何でもちょちょいのちょいだと思ってました
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
今回は困ってます！調べるにも情報も全くないですからね☆ 幸いなのは冬までには時間があることです(笑)
@さるモンキー250改
@さるモンキー250改 4 месяца назад
お疲れ様です✨ 一緒にモヤモヤしてます。 電気系カラッキシ❌なので、モヤモヤする事しか出来ませんが、 雪の中走る姿は妄想出来てます👍
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
幸い時間だけはあります(笑)冬までにがんばります☆
@-goki-3401
@-goki-3401 4 месяца назад
ポイントの擦り合わせ（研磨）次第で結構変わりますよ！！ 紙やすりを両面やすり面がくる様にして、ポイントが閉じた状態の間に挟みスリスリすると比較的簡単に面出しできます。
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
アドバイスありがとうございます！！
@まさゆき-l9e
@まさゆき-l9e 4 месяца назад
素人目ですが草払い機と同じマグネット点火でしょうか　よく機械屋さんがマグネット辺りの錆落してエンジン掛けてますがどうでしょう　プーラーとかは必要ですね　ガンバ😅
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
ありがとうございます(*´ω｀*)
@hisamiyamashita2459
@hisamiyamashita2459 4 месяца назад
前の水陸両用車も悩ましいかったけど、今回もより悩ましそうですね。段々とハードルが高くなっているような…
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
フライホイールの裏に原因がありそうだな・・って思っています！
@勝マグロ
@勝マグロ 4 месяца назад
鍵もチェックしてアースもチェックして電気は難しい😓
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
見えないから難しいですね・・・・フライホイールの奥に原因がいるかな？と今は考えています！
@じおそーど
@じおそーど 4 месяца назад
毎回楽しく拝見させてもらってます プラグに火花が飛ぶかは、群馬の某物作り系RU-vidrがプラグソケットに指突っ込んで人間チェッカーやってたのを思い出しました
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
群馬の某チャンネル大好きなので復活して欲しいと思っています(*´ω｀*)
@小栗浩二
@小栗浩二 4 месяца назад
いつも楽しみに拝見させて頂いております。 古い車輌ですと点火がポイント式になると思うので、フライホイールを外してポイントの接点の清掃された方が宜しいかと思われます😊 清掃しても駄目な場合はコンデンサーも古いと駄目な場合があらはますので、要確認ですね👍️ 修理頑張って下さい～❗
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
アドバイスありがとうございます！！
@1966Moon
@1966Moon 4 месяца назад
きくしんさんへ。 今回は、かなりやっかいですね。 「勝利の栄光を君に」
@タックTT
@タックTT 4 месяца назад
背中から撃つ気満々で草
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
ちょっとまた良い教材がやってきてしまいました((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
@タウちゃん
@タウちゃん 4 месяца назад
きくしんさん、スノーモービルの修理お疲れ様です。 中々電気は目に見えないから、分かりずらいですねぇ〜😅 配線図があればある程度分かりやすいと思いますが、無いと厳しいかと思います😅 何とか配線図を手に入れられる方法があると良いですね♪ 頑張って下さいね！応援します。
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
部品が壊れていた場合の購入の事もあるので整備書などあれば嬉しいですね☆
@たんと-o2p
@たんと-o2p 4 месяца назад
昔、業務用普及型スノーモービルがあったので、動画のスノーモービルと共通点が多いハズです。 スマホでヤマハスノーモービルの゙ホームページを見ても普及型の゙掲載が無い、探せば説明書とか配線図もあると思います。
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
ありがとうございます！探してみます！！
@aduaduadu
@aduaduadu 4 месяца назад
海外でも流通してる車種だと大抵回路図も整備書も落ちてるけど国内流通オンリーだと難しいっすね フラマグの磁力が残ってるかも気になります
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
フライホイールの裏に原因があるのではと私も思っています。外す方法をまずは考えてみます☆
@sama6076
@sama6076 4 месяца назад
まずミノムシクリップを両端に取付した電線を数本準備してください。ホームセンターで売ってます。テスター棒に使えばその分手が空きます。短絡テストにも使えます。今後色々な時に活用できますよ。アナログテスター使用は正解ですね。デジタルは割と使いにくいです。 ポイントチェックですが紐をゆっくり引けば何とか分かるかもしれませんね。ポイントが見えれば簡単なのですが。 あとプラグのアース側ミノムシクリップ付リードできちんとアースに落としたほうが確実なチェックにつながります。 片手も空きますし。 これは、回路図つくることからやった方が良さそうな。急がば回れです。 頑張ってください。 追伸・・クリップ付リード線をヒューズ付にすると安全度アップします。
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
ありがとうございます(*´ω｀*)ミノムシクリップ作ってみます！！
@syachi4970
@syachi4970 4 месяца назад
一番壊れそうなところとすれば、ポイントが錆びついているかコンデンサが腐っているかもしれないですね。。。 たぶん、バッテリーは要らないのではと思いますが、回路図が無いのがつらいですね。。。 探してみたところヤマハさんのホームページで雑誌っぽい記事を見つけましたが、参考になりそうな情報はなさそう。。。 セルスターターはオプションで付けれたようですねｗ 1974年販売のようで、ちょうど50周年！
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
1974年の発売なんですね！情報ありがとうございます。 フライホイールの裏に原因がありそうと考えています！！
@syachi4970
@syachi4970 4 месяца назад
@@きくしんちゃんねる ご参考までに P.17 ttps://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/library/yamaha_news_jpn/pdf/index/124_YamahaNews_J_1973.pdf
@naotaguchi7607
@naotaguchi7607 4 месяца назад
お疲れ様です！ YAMAHAスノーモービルS340の配線図ならグーグル検索で出てきますが、役にたてないですよね…
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
ｓ340だとCDI点火という方式に代わっているみたいでちょっと違う感じです☆
@たかさん-b8h
@たかさん-b8h 4 месяца назад
配線図ないと ハイセンスな作業が進まないなぁ～。 と、オヤジギャグ
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
ギャグありがとうございます(*´ω｀*)
@vaning315
@vaning315 4 месяца назад
たまに農機具のエンジン直したりするのですが。電子エンジンの時なんですがスターターのあたりにキャラメルくらいの大きさの名前忘れてしまいました、それがダメで火花が出ないエンジン何個かありました。
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
アドバイスありがとうございます！！
@上原ジョニ
@上原ジョニ 4 месяца назад
お疲れ様です頑張ってください＼(^^)／
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
ありがとうございます！！
@髙橋護-t7o
@髙橋護-t7o 4 месяца назад
ヤマハで取説あるんじゃない。あとは、後継車と言うか、無くても、同級生の取説でも、参考になるのでは。
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
バイクも同じような回路だと思うので、そちらに配線図やサービスマニュアル無いかあたっています！
@nec9821
@nec9821 4 месяца назад
お疲れ様 喉大丈夫ですか? ご無理なさらぬようにお大事に
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
イベントで声を張り上げたので声がかれています！体調不良ではございませんので大丈夫です。ご心配ありがおりがとうございます(*´ω｀*)
@nec9821
@nec9821 4 месяца назад
@@きくしんちゃんねる (*ﾟ▽ﾟ)ﾉヾ(≧∇≦)ﾁｪｹﾞ☆
@eichan1970
@eichan1970 4 месяца назад
プラグコードの断線 キャップの不具合等じゃ無いんですか？
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
プラグコードは3本試してみたので大丈夫そうですね☆
@no-rq4ck
@no-rq4ck 4 месяца назад
ローター内のコイルの断線はないでしょうか？
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
調べてみたいと思います。 たぶんローターの裏に原因があるだろうと私も考えています！！
@enoponp
@enoponp 4 месяца назад
バッテリー点火なら、レギュレーター・レクチファイアとか付いていそうですね。
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
バッテリー点火ではないようですね☆
@RiZM274
@RiZM274 4 месяца назад
ここまで来て、きくしんさんで謎だったら、ほとんどの人は直せないかもしれませんね。
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
フライホイールの裏に原因があるのでは？と今は疑っています！
@ハチワレこてつ茶白チビ
@ハチワレこてつ茶白チビ 4 месяца назад
ポイント式だと近くにデスビに付いているコンデンサーがありませんか？ 自動車整備士ですがポイント式の車だと良くコンデンサーが不良で火花が飛ばない事がありました。
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
ありがとうございます。私もフライホイールの裏に何か原因がありそうだな！！と思っています(*´ω｀*)
@ライルディランディ-b2r
@ライルディランディ-b2r 4 месяца назад
かなり難しいですね(;^ω^) 回路図もですが、そもそもキルスイッチをジャンパーしてスパークしていないということは、キーシリンダーの接点が僕的には怪しいと思いますね。面倒でもエンジンうを降ろしてエンジン単体で起動するか確認するのが結果的には、早いような気がしま(-_-;) これからも頑張ってください ^^) _旦~~
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
キーシリンダーを経由しないルートで配線をしてみたんですが（直結）変わらないので、フライホイールの奥に原因があるのかな？なんても思っています☆
@aomori07
@aomori07 4 месяца назад
12V用と6V用のイグニッションコイルがあるのはご存知ですか？ 6V車に12V用イグニッションコイルを付けたら火花が散らなかったことがあります 12V用も6V用も同じだろうと思ってたらこれでした
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
アドバイスありがとうございます(*´ω｀*)
@rm6669
@rm6669 4 месяца назад
恐らくどこかで単純に断線しているだけですね、で、原因が解れば「なぁ～んだ。。」って よくあるパターンだとおもいます。＋－
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
調べてみます！がんばります！！
@PT872
@PT872 4 месяца назад
雪降るまで時間あるさ
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
勉強の題材にさせてもらいながら作業します！
@お兄さんのファン
@お兄さんのファン 4 месяца назад
きくしんさんの教材になりましたね
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
今回はポイント点火の車両の構造を研究する題材になりそうです！！
@lupin1967
@lupin1967 4 месяца назад
多分、発電してないだけと配線が違うと想います。 バッテリーを繋げて点火しないのなら、配線に問題ありますね。 配線が正しければ、発電しなくてもバッテリー繋げば点火しますよ。
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
アドバイスありがとうございます(*´ω｀*)
@wanta66
@wanta66 4 месяца назад
キースイッチの中の接点が劣化で剥がれている？昔ラビットがそうでした。がんばってください。
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
アドバイスありがとうございます！！
@tareko5140
@tareko5140 4 месяца назад
おつかれさまです😊　原因なにか早くわかるといいですね　頑張ってください😊　監督教えてくれないかな？
@andosator
@andosator 4 месяца назад
（´･(ｪ)･｀）🍺？
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
ありがとうございます(*´ω｀*) 監督は・・・・・う～ん・・・
@andosator
@andosator 4 месяца назад
（´･(ｪ)･｀）うーんマンダム
@masamasa6640
@masamasa6640 4 месяца назад
あら！珍しく難題ですか 冬まで時間があるので気になるところ消去法で 勉強しながらですかね
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
時間だけはあるので教材にさせてもらおうと思います！！
@繁田一郎
@繁田一郎 4 месяца назад
ヤマハのスノーモービルの修理をしてくれる[工場]を探して、図面の写しをもらった方が早い気がしますよ☺型が古くても、修理の記録や実績があれば、図面は保管されていると思いますので🙇
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
アドバイスありがとうございます！！
@バビル2世-u1x
@バビル2世-u1x 4 месяца назад
エンジンのスイッチはキーの他にスロットルの横にエンジンON-OFFスイッチがあると思うのですが、どうですかね？
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
見てみます！ありがとうございます！
@JAMTP5285
@JAMTP5285 4 месяца назад
プラグのキャップにヤマハは抵抗入ってることありますがそれ壊れてませんか？ あと、アクセルに暴走防止付いてるの機種もあります。 キャブレターのアクセルワイヤー付近に配線きていませんか？
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
アドバイスありがとうございます！調べてみます！
@JAMTP5285
@JAMTP5285 4 месяца назад
@@きくしんちゃんねる あと、バッテリー繋がないと火花飛ばないモービルもあった記憶です。 参考まで。。。
@加奈里亜
@加奈里亜 4 месяца назад
昔のエンジンの駆け込み寺は地元の農機具店、何か分かるかも。ガンバ。
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
ありがとうございます！！
@きゃのんぼうず
@きゃのんぼうず 4 месяца назад
チャンネル登録数９,５５万人 誰か分かる人がいるに違いない！
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
かなり期待しております！！皆様よろしくお願いします！
@willtec6993
@willtec6993 4 месяца назад
フライホイール外すとなにかわかるかもしれませんね。マグネットやガバナー？きくしんさんなら必ず直ると信じています。
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
フライホイールの裏に何か原因がありそうと思っています(*´ω｀*)
@Yanto-Kun-JP
@Yanto-Kun-JP 4 месяца назад
昔のYAMAHAの原チャリ　キースイッチ下のハーネスカッターナイフで　ぶった切られて乗り逃げ盗難にあいました。 キースイッチが　エンジン切る　だけだったんですね。（４０年程前かな？）エンジンかかるけど　灯火はつかない状態 ポイント式なので　バイクと同じ点火方式ですね。（知らんけど）ｗ 発電機でAC出して　ポイントでカット　それでイグ二ション　　　みた感じトランジスタも入ってない？ こうなったら　全部見てみよう～～　だけど　 それまでにプラグ新品にしてみては？ぱっと見た感じ黒いですけど？ コイルトラブルより　プラグのほうが圧倒的に多いですよね（笑）
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
プラグも新品でテストしてみました☆
@noranyan2000
@noranyan2000 4 месяца назад
腕の本数の関係上、独りでの作業が難しそう…
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
熊の手も借りたいです((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
@重信彼末
@重信彼末 4 месяца назад
何にも解らんから(笑)頑張ってとしか(笑)言えません❗️あとは頼んだ！(笑)
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
今回は苦戦ですね！フライホイールの先に何か原因があるのかな？と思っています☆
@Eiji-od6fb
@Eiji-od6fb 4 месяца назад
物が違うけど、 ヤマハの発電機FE2500iで火花が出ずイグニッションコイルの交換で直るかと思ったらダメ、 途中の基盤裏でショートしていて、フライホイール裏のコイルがダメで火花が出なかったコトが… (規定の抵抗値を忘れたけど、規定に達していなかった) 同じヤマハ製なのでそこじゃないかなー
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
フライホイールの裏に原因がありそうだな～と私も思っています！！
@kauzopapa
@kauzopapa 4 месяца назад
またまた、うざく出現ごめんねー メインキーが有るということは盗難防止のためのカットキーが有るということ （鍵がなくてもリコイル始動ができないように） メインキーの接点が理由の一つ　（エンジン停止には、キーOFFでグランド導通かな） ハンドル回りにキルスイッチがあるのならその導通も２つめのチェック　（これもグランドOFFでしょう） あとは始動時にブレーキやクラッチを握らないとかからないっていう安全装置は結構有るし（握って始動） すべてを切ってからポイントの点検やイグニッションの点検、交換かな エンジン始動は止めるための電送を確認してからの始動・点検が基本ですよ
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
直結でもかからないので、フライホイール（マグネットローター）の後ろに何か原因があるのかな？と今は考えています！
@12064mikasa
@12064mikasa 4 месяца назад
何時の時代のスノモか知らないけど、ポイントの接点不良とかは？
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
それも疑ってます！フライホイール外してしっかりと点検してみたいですね！
@kakehamu
@kakehamu 4 месяца назад
名人きくしんさんの手をしてもなかなか手強いですね、しかし手強いほど動画は面白い。いっぱい苦しんで下さい（*^_^*）
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
初めてポイント式で困っているので、良い教材になりそうです！！
@andosator
@andosator 4 месяца назад
（´･(ｪ)･｀）テスターを試してすたー
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
（´･(ｪ)･｀）テスターの使い方わかりませんてすたー
@マグマグ-j3z
@マグマグ-j3z 4 месяца назад
時間は沢山あるYO😆 ただ今回は…
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
今回は情報が少ないので困っています。 ひとつづつ原因を調べて行きます！！
@cz500c7
@cz500c7 4 месяца назад
資料がない以上現物から配線図くらい起こせなければ修理は無理。 起こしたうえで、それが正しいのかおかしいのかわからなければ意味はないが、 現状の図だけでもあれば、公表すればわかる人がなんか言ってくれるかもね。 動画UPしてなんぼだから、視聴者頼りのCHで視聴者増やすでいいんぢゃ？
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
ありがとうございます！フライホイールの後ろ辺りに原因があるのでは？と考えています☆
@ulojjyu
@ulojjyu 4 месяца назад
まさか断線してるなんて落ちないですよね？
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
発電機の方から来る電気が足りないのかな？なんて疑っています☆
@getprize
@getprize 4 месяца назад
マフラーで花火チャックしてますがアースになってないのでは？
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
一応シリンダーでもテストはしてみましたが、ダメでした・・・
@sergeant_W
@sergeant_W 4 месяца назад
素人にはよくわからないですが、南極調査隊の記録にS300Mが出ていて部品一覧が出ていてスターターの純正パーツなんかまだ売ってる様子でビックリした
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
南極調査隊の記録気になりますね！！調べてみます～
@あひこ
@あひこ 4 месяца назад
車種は違いますがヤマハのスノーモービルを修理してるチャンネルがありました。 こちらも火花が飛ばなくて悩んでたようで、参考になるかはわかりませんが。 農民スタイル www.youtube.com/@user-lc9vh2kw7i
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
ありがとうございます！見てみます～☆
@リクえもん-f9q
@リクえもん-f9q 4 месяца назад
まだまだ時間はあるよ😊
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
冬までになので色々勉強しながら進めてみます！！
@リクえもん-f9q
@リクえもん-f9q 4 месяца назад
期待してますよ✋
@さぶろう-i9z
@さぶろう-i9z 4 месяца назад
古いエンジンでポイント点火なら、たぶん不動の原因はコンデンサーだよ。コンデンサーは年数が経過すると容量抜けするから。
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
アドバイスありがとうございます！調べてみます☆
@shimazakichuui
@shimazakichuui 4 месяца назад
実はシートを外すとそこにバッテリーが！　ないデスネ。
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
残念ながら無いんです(*´ω｀*)
@のりのり-v4q
@のりのり-v4q 4 месяца назад
ポイント点火❓️
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
ポイント点火ですね☆
@ジャスティンカワウソ
@ジャスティンカワウソ 4 месяца назад
プラグだったりして‥‥
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
何種類か試してみました・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
@tokinn827
@tokinn827 4 месяца назад
未だよ，水陸。水走行みたいよ・
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
少々お待ちください(*´ω｀*)
@yutaca
@yutaca 4 месяца назад
まずエンジン降ろしませんか？
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
アドバイスありがとうございます！エンジンを降ろすと何か見えてくるものがあるのでしょうか？？
@yutaca
@yutaca 4 месяца назад
@@きくしんちゃんねる 手が入りやすいのと、いずれプーリーも弄るでしょうからおろした方が作業しやすいかなと思って
@rinrin.withmiyko
@rinrin.withmiyko 4 месяца назад
龍角散の、のどすっきり飴を、おすすめします。
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
ありがとうございます！ 動画が前後していますが、キャンバケの次の日に撮影してます☆ のどがガラガラです((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
@terapo
@terapo 4 месяца назад
見た目が相当劣化してますし一筋縄ではいかなそうですね 夏真っ盛りになりそうですがｗ
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
真夏にスノーモービルの整備なんて、とても気持ちが涼やかになります((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
@森のクマさん-t2w
@森のクマさん-t2w 4 месяца назад
テスターも使えない修理屋さん (ﾉ_-;)ﾊｱ…　大いに悩んで悪戦苦闘しなさい。
@きくしんちゃんねる
@きくしんちゃんねる 4 месяца назад
デンキワカラナイ・・・・
Далее
【NINJA ZX12R】2000kmの大冒険へ出発！！2024年SSTRへ参戦します。スタート地点はどこ？準備編！
15:55
【NINJA ZX12R】2000kmの大冒険へ出発！！2024年SSTRへ参戦します。スタート地点はどこ？準備編！
Просмотров 27 тыс.
【原付修理RTA】不動のホンダ・カブを現場で緊急修理！故障の原因は何？果たしてエンジンはかかるのか？
23:28
【原付修理RTA】不動のホンダ・カブを現場で緊急修理！故障の原因は何？果たしてエンジンはかかるのか？
Просмотров 125 тыс.
Cheese grater HACK
00:22
Cheese grater HACK
Просмотров 1 млн
would you eat this? #shorts
00:13
would you eat this? #shorts
Просмотров 470 тыс.
skibidi toilet multiverse 042 Trailer
01:57
skibidi toilet multiverse 042 Trailer
Просмотров 3 млн
ВЫЖИЛ В ДРЕВНЕМ ЕГИПТЕ!
13:09
ВЫЖИЛ В ДРЕВНЕМ ЕГИПТЕ!
Просмотров 211 тыс.
【まさかの合併症状に苦戦】ウインカーの点かないワーゲンバス。車検取得の為の修理・VW TYPE2 レイトバス1973年式レストア
16:44
【まさかの合併症状に苦戦】ウインカーの点かないワーゲンバス。車検取得の為の修理・VW TYPE2 レイトバス1973年式レストア
Просмотров 55 тыс.
This Car Traveled 4,800 km Using GARBAGE as Fuel
18:47
This Car Traveled 4,800 km Using GARBAGE as Fuel
Просмотров 141 тыс.
発見した10年以上前に放置されたキャリーカーが再び息を吹き返すのかチャレンジ
6:53
発見した10年以上前に放置されたキャリーカーが再び息を吹き返すのかチャレンジ
Просмотров 2,3 тыс.
エンジンルームにまさかの【柿】動物によるイタズラで車両火災の危機。あわや大惨事！
14:46
エンジンルームにまさかの【柿】動物によるイタズラで車両火災の危機。あわや大惨事！
Просмотров 37 тыс.
ヘッドライトが暗いんですがなぜでしょうか？
10:53
ヘッドライトが暗いんですがなぜでしょうか？
Просмотров 65 тыс.
Brilliant technique of lead acid battery restoration
11:23
Brilliant technique of lead acid battery restoration
Просмотров 12 млн
【整備失敗？】ホンダ・ズークのエンジンが掛からなくなったと戻って来てしまいました。果たして原因は？？HONDA・ZOOK
14:51
【整備失敗？】ホンダ・ズークのエンジンが掛からなくなったと戻って来てしまいました。果たして原因は？？HONDA・ZOOK
Просмотров 77 тыс.
WILL IT START ? - THWAITES DUMPER
23:40
WILL IT START ? - THWAITES DUMPER
Просмотров 40 тыс.
エンジンの調子はどう？他の不具合は？色々と点検してみます。1973年式ワーゲンバス　T2bレイトレイト
13:55
エンジンの調子はどう？他の不具合は？色々と点検してみます。1973年式ワーゲンバス　T2bレイトレイト
Просмотров 90 тыс.
【力技で解決】３速が入らないワーゲンバスを修理・・・今後の動画の件に付いてのご報告も・・・1973年VW Type2 レストア
16:26
【力技で解決】３速が入らないワーゲンバスを修理・・・今後の動画の件に付いてのご報告も・・・1973年VW Type2 レストア
Просмотров 55 тыс.
Cheese grater HACK
00:22
Cheese grater HACK
Просмотров 1 млн