台北捷運形象影片-30周年篇 | 台北捷運Metro Taipei

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台北捷運陪伴你走過30年歲月
每一趙的旅程，都是一段故事
每一站的停靠，都寫滿了我們共同的回憶💗
這30年來，捷運不斷突破自我
是為了打造美好生活、永續城市發展🌿
未來，讓我們繼續前行
共創下一個30年🙌
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Опубликовано:

3 окт 2024

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Комментарии : 97

@任正晴 Месяц назад

謝謝台北捷運，有你們真好❤

@metro.taipei Месяц назад

🥰🥰

@陳月敏-o9v Месяц назад

有他們真好????? 那我們學生被欺負假的? 他們拍廣告幫助學生但真正學生被欺負教官在夕會大罵我們學生坐電梯，但捷運每天晚上10點把手扶梯關掉，我們學生被逼坐電梯，然後捷運檢舉我們，害我們夕會被教官破口大罵。

@user-duckduck123 Месяц назад

完全想像不到木柵線的站三十年了，感謝清潔人員、站務人員還有使用者願意好好維護這個地方，相信即使再三十年，一樣可以繼續用嶄新的面貌迎接更多的遊客和居民

@metro.taipei Месяц назад

我們會繼續努力的~😍謝謝鼓勵!

@LLENN0420 Месяц назад

三十周年後～期待後續的萬大線一二期、環狀線南北東環、社子輕軌等建設 👍

@Konata Месяц назад

還有……更優的列車

@ChengYiLin Месяц назад

北捷真的是台北人乃至於台灣人的驕傲

@jianys1028 Месяц назад

@@ChengYiLin 養出運輸業嬌嫩奧客的溫床之一。

@metro.taipei Месяц назад

我們會繼續努力的~😍謝謝鼓勵!

@郭彥廷-g4j Месяц назад

哇靠一開始的那張捷運票瞬間感覺坐了時光機

@metro.taipei Месяц назад

😍😍😍

@joe9587 Месяц назад

我是捷運迷列車進出站我都會用眼睛追焦一下順便聽聽引擎聲我很懷念以前還沒改推進器時的聲音尤其是 C 321 c 341. C 301 加減速的聲音好聽 👍 還有 C371 新蘆線經過東門時減速的聲音（忠孝新生往東門進站時的聲音😊）

@薪無 Месяц назад

你這捷運迷有問題！台北捷運的運營，都是靠電動機(俗名馬達)來完成！從來就沒有、不存在你說的「引擎」！引擎是吃汽油、柴油、或洒精等...之類的東西運作的動力系統，它們统稱叫内燃机，是要排出燃燒燃料之後的癈氣的(汚染大地的增碳排放)...

@咪咪-x4q Месяц назад

臺北捷運臺北捷運生日快樂！🎉 一輩子做好的交通運輸工具！❤

@metro.taipei Месяц назад

🥰🥰🥰

@陳月敏-o9v Месяц назад

@ho-chingchang1039 Месяц назад

感謝台北捷運陪伴我長大，看到30周年的影片及捷運站的展覽，覺得感動。與其他國家的地鐵搭乘經驗相比，台北捷運值得為自己驕傲👍

@nc4ef3jg3s 12 часов назад

最有感的就是北捷服務人員，上下班人爆滿的時候還是很熱情的服務，每次都被暖到啊！！

@黃曾淑美-x1g Месяц назад

感謝北捷工程的員工付出辛勞，讓人們出入方便，祝他們一生平安，幸福。

@metro.taipei Месяц назад

✨✨我們會繼續努力的~

@林容德-k9e 26 дней назад

期待以後，更多便捷完善路線，支付更先進化的台北捷運🥰

@ry5dk8or1i 12 часов назад

天好難想像已經陪我們30年了真的是台灣人的驕傲耶

@peytoneverleigh7136 12 часов назад

拍得真好勾起這一代人的回憶特別感謝顛峰時段的站務人員你們超棒

@小安Xiaoan Месяц назад

個人還是覺得日本捷運的車好看且便利性高也希望台北捷運繼續加油以日本JR為目標

@metro.taipei Месяц назад

各有各的好~我們會繼續加油的!!!!🤗🤗

@Konata Месяц назад

主要還是東京地下鐵

@ice-si4yg 12 часов назад

根本回憶殺，陪我們長大的北捷❤️❤️❤️❤️

@alan-mt4gj 12 часов назад

那張單程票眼眶直接濕了好懷念

@zhesharkman Месяц назад

謝謝北捷❤️

@metro.taipei Месяц назад

謝謝大家的支持~🥰🥰

@theplace2627 21 день назад

很樸實的紀錄拍攝謝謝製作團隊謝謝北捷

@zhonsonwang5175 Месяц назад

19960323台灣舉行首次總統直選，五天之後台北捷運開始通車，台灣自此才慢慢邁進文明世界。回想起來內心充滿感動，有幸見證這一段歷史，不虛此生。🙏💓

@薛穎怡-b8m 15 дней назад

北捷是台灣最好的！

@metro.taipei 14 дней назад

謝謝💐💐💐

@jeanne875 Месяц назад

謝謝台北捷運，以前的單程票卷完全勾起我的回憶❤原來捷運跟我一樣大了

@metro.taipei Месяц назад

🥰🥰

@gl8dq3xm5k 12 часов назад

因為有北捷存在，30歲還不會騎車開車的我完全不會覺得在台北生活有任何不便，我愛北捷

@orb01-akatsuki16 Месяц назад

北捷加油，有你們台北會更進步

@metro.taipei Месяц назад

謝謝~我們會持續努力的!😍

@亮晶晶-n1c 12 часов назад

情緒突然湧上來

@思思-q3p 12 часов назад

天啊~~~好懷念

@張家綸-j7j 12 часов назад

對於北捷印象就是很乾淨服務人員都很客氣

@chunhaochen7578 Месяц назад

那張單程票太屌建議順便連代幣變化也拍進來

@Konata Месяц назад

想起2001年當時整個路跟汐止一樣

@metro.taipei Месяц назад

😮😮

@chingchiehlo6977 Месяц назад

謝謝台北捷運❤

@joannajocelyn4162 12 часов назад

30周年了!去外縣市超級不能習慣沒有北捷的交通❤️

@陳彥均-t8m 12 часов назад

好有感觸

@Gilma-Helene Месяц назад

謝謝北捷最喜歡橘線了❤❤❤ 辛苦藍線&紅線了😅

@林俊仲-y3r 12 часов назад

拍攝的真好

@Rayandemo Месяц назад

搭很久了記得最清楚的還是北捷還有我最愛的綠線

@zhesharkman Месяц назад

綠線的音樂是最棒的

@jimmy59tw Месяц назад

綠線+1

@黃秀菊-i5f 12 часов назад

台北捷運是我在台北市上課的回憶

@vivian-se6do 12 часов назад

沒拍出來，完全不會發現北捷已經默默陪伴大家這麼久，根本是看我們長大的，已經是生活的一部分，希望北捷繼續加油！！！

@莊莊-v8p 12 часов назад

這影片拍得很好!

@忠哥-p4v 12 часов назад

我的回憶~~~~~~

@大哥二哥 12 часов назад

看完好有感覺..

@joe9587 Месяц назад

1 午安 ☕😊

@b-ib6km 12 часов назад

習慣北捷的存在都沒發現這麼久了

@cash-dv4ld 12 часов назад

台北捷運真的很棒沒有北捷不行啊~~

@fredf.4397 Месяц назад

Apple pay悠遊卡在哪😊

@taipei_metro_fans_george Месяц назад

北捷與我❤

@otis0911 Месяц назад

過了三十年，故事仍然在發展著

@metro.taipei Месяц назад

希望能一直一直發展下去~😍

@johnhbko3954 Месяц назад

那一年，1987, 開始參與 TRTS detail design, 淡水線，還有過河段忘了名稱啦，只記得那年慘案那一段。

@-9527- Месяц назад

30 年前我應該是剛入伍去當 2 年兵了。

@SD-050-j7w Месяц назад

當年納莉就是有北捷工作人員才能快速通車

@jimmy59tw Месяц назад

還有國軍跟警消人員的努力搶救！

@cal2201 Месяц назад

感謝黃大洲市長與國民黨沒有你們就沒有台北捷運❤

@nickywang5880 Месяц назад

甚麼時候才能刷iphone進站?😅

@綺綺-w4k 12 часов назад

北捷!!!

@enenwq Месяц назад

謝謝台北捷運，謝謝所有辛苦付出的人們，只是什麼時候才可以快速行動支付、例如：Apple Pay?

@iflee1 26 дней назад

廣慈奉天宮站也快要通車了

@railwaymetro0131 Месяц назад

應該要把陳水扁對於馬特拉的名言放出來

@otis0911 Месяц назад

馬特拉不拉，我們自己拉🤣

@LLENN0420 Месяц назад

算了吧，當初取消中和新蘆線帶狀軌，導致後續發車無法區間，也正是陳水扁的鍋 . . .

@Konata Месяц назад

@@LLENN0420結果現在環狀線還沒完全通車還在跟蘆洲1:1發車

@tt770325 Месяц назад

小時候第一次搭的是木柵線去動物園

@metro.taipei Месяц назад

小編第一次是搭板南線呢🤣🤣

@yuchen9216 Месяц назад

很棒，但請廢除政治正確的超多語言廣播。

@小魚兒-f8f Месяц назад

辛酸史，木柵線被馬特拉害慘，視窗年代系統停留386、486。淡水線連續臥軌、掉落加裝月台門。颱風大淹水有了防水閘門，101跨年增加疏導，過年連續不停駛。一步一腳印，改進再改進才進化到今天還在進步。

@林白白-g2v Месяц назад

後面的節奏和前段的節奏很不一樣，數到2001年就跳到2024

@jianys1028 Месяц назад

恭喜台北捷運30年回想以前的純樸舒適乘車環境~~ 感嘆物換星移，至今台北捷運變成：一、消費訊息比乘車訊息多，車站甚至是列車變成廣告霓虹區。二、多餘的燈光設備，混淆識別。三、錯誤且無意義的日韓文標示。四、多餘且浪費成本的寵物列車五、年輕人有需要坐博愛座容易被天龍老人打六、常時散發社會負能量的東淼新聞媒體大手筆買下捷運廣告區，讓捷運站變成散發社會負能量的中繼站。以上，加油，台北捷運公司，做好本業，勿老是過猶不及，正線出軌(比喻脫離正常的營業方針)。

@chingchiehlo6977 Месяц назад

錯誤日韓文標示？東京跟首爾也是中英日韓欸，你是一輩子沒離開過自己村裡？

@chingchiehlo6977 Месяц назад

東京的車廂也是廣告的戰場好嗎？票價很便宜了，做廣告提高收益很正常吧，不然你可以買下廣告，弄一片白牆啊😅

@jianys1028 Месяц назад

@@chingchiehlo6977 真羨慕閣下活在自己的腦裡，因為你看不懂日韓文才能發出這樣純真的留言，台北捷運日韓文的目前標示方式，對於略懂日韓文的人來說看了就頭痛~~更別說日韓旅客真的是否看得懂囉~~

@jianys1028 Месяц назад

@@chingchiehlo6977 閣下講的是事實，所以你也贊同廣告過多蓋過車站資訊讓旅客搭車更不友善，那不才沒話說，台北捷運因為你這樣的腦正持續墮落下去喔~~~

@mm-zn1hb Месяц назад

1996年的單程票是紙的什麼時候開始變圓塑膠幣呢

@metro.taipei Месяц назад

民國85年木柵線通車發行磁卡單程票儲值票，87年發行紙質一日票，91年開放悠遊卡使用，一直到94年紙質票停售，96年磁卡單程票也正式，轉變為代幣的形式喔~

@mm-zn1hb Месяц назад

@@metro.taipei官方回覆！！感謝小编～

@jackhuang7337 Месяц назад

花上億拍一堆形象廣告燈箱看板短影片，然後不願意去跟蘋果談ApplePay悠遊卡授權金，換個閘門要等三五年，臺北捷運真的好棒👍🏻

@chingchiehlo6977 Месяц назад

上億？是請誰拍？認知作戰做的太粗糙了吧😂

@Benson-g1b Месяц назад

Apple自己不開放NFC還要怪喔?

@陳月敏-o9v Месяц назад

你那形象影片讓人看了一肚子火!!! 長期欺壓學生，然後影片拍幫助學生????有錢拍造假影片，難道不能真正做到幫學生???? 我們學生只要求別別欺負學生就好南港高工晚上10點放學然後你們10點關閉電梯，這不是擺明欺負學生來的??? 那樓梯超長，南港又常常下雨，很容易跌倒，學生被逼坐電梯，你們還檢舉學生，讓我們學生被罵!!! 幾年後還拍影片造假說幫助學生???? 欺人太甚!!! 10點關閉手扶梯，逼學生坐電梯，之後又檢舉學生坐電梯，害我們被記過，學生10點放學，你們10點關閉，還有臉檢舉學生，你們南港捷運站也知道走樓梯超長超危險，重點你們還敢拍幫助學生的廣告影片????