史上初の4ドアの跳ね馬！フェラーリプロサングエ海外試乗レビュー by 島下泰久

Подписаться 74 тыс.

Просмотров 109 тыс.

50% 1

2022年9月に発表されたフェラーリ初の4ドア 4シーターモデル、プロサングエにイタリアで初試乗！観音開きのドアからエントリーする室内は4人が快適に過ごせる空間。そして6.5ℓV12エンジンにトランスアクスルレイアウトの8速DCT、そしてPTUによる4WD、そして新開発のフェラーリアクティブサスペンションがもたらす走りは、まさにフェラーリ！リアシートの快適性、荷室の使い勝手含めて、じっくりレビューします！　これは単に時流に乗った存在ではなく、想像を超えた1台ですよ！！
#ferrari
#プロサングエ
#purosangue

Опубликовано:

7 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 86

@alfa145156 Год назад

さすがフェラーリイタリア試乗会招待！待ってました。いつも端的で分かりやすい説明で、特に最後のコメントが良かったです。

@tassstandard Год назад

個人的にRideNowの良いところは、試乗レビューがメインなところ。そして最新情報をいち早く伝えてくれて、動画化が早い。車の情報以外、余計な情報はないし、とても気に入っています。

@のりのり-q5x Год назад

新型プリウスGR出たんですね！かっこいいです！

@chan6703 Год назад

やっぱりフェラーリはオシャレでかっこいいな

@cooper4890 Год назад

島下泰久さんのレビュー・解説は車好きにとってはたまらない奥深さがあって、しかもわかりやすい。

@itsu8848 Год назад

4人乗りであってもスポーツカーというスタンスは絶対に崩さないのはフェラーリらしい

@hiroooo7937 Год назад

フェラーリ初のSUVってところに注目されがちですが、V12 NAで4人乗りの構成はライバルを意識したフェラーリの本気度が伺えるパッケージだと感じました。

@momochin0126 Год назад

V12エンジン、トランスアクスルレイアウト、スペースフレームボディといったフェラーリを特徴付けるテクノロジーが込められているのが素晴らしい。グループ内の共通プラットフォームにエクステリアのデザインだけ変えてモデルを仕立てるようなのとは全く違う高みがあるよ。

@videolady Год назад

おぉ〜、最速試乗レビューですね〜♪✨

@角刈り-p7q Год назад

え、すごい！最速じゃないですか？他のなんちゃってモータージャーナリストとは違いますね！

@pigboss3288 Год назад

V8Turboを採用してないのが好感もてますね。どちらかといえばデザインはランボルギーニの方が好きでしたが最近のフェラーリのデザインは惹きつけられますね～

@inakasaga Год назад

試乗できる事自体すごく羨ましいです。

@ディーカサワ 4 месяца назад

クラウンスポーツと比較試乗して欲しい。

@んこ-t5q Год назад

HVにもダウンサイジングターボにもならず、V12NAで出したの最高ですね。

@ゆうちぇい父ちゃん Год назад

凄いとしか言えない。

@arkk1231 Год назад

普通ならV8ターボで満足しそうなところをV12をもってくるところがフェラーリ。ウルスもW12にすればよかったのにな。ウルスは角ばったQ8にしか見えない。

@ph4746 Год назад

まぁQ8とプラットフォーム同じですからね。

@Маттиу Год назад

RS Ｑ8とほ同じ性能やからな

@koki-kun Год назад

crown sportのFerrari版。

@protng Год назад

結局かっこいい

@nmat1013 Год назад

格が違いますね😍

@arkk1231 Год назад

イギリス在住。先日ハロッズの前にこれいました。KWAITナンバー。やっぱフェラーリも産油国優先？

@reachtothestar2807 Год назад

このプロサングエはなんという色ですか？

@龍之介南城 3 месяца назад

かっけーなー😊

@なおちゃ-o9n Год назад

GTC4ルッソのように、V8も出るのかな？

@allin151m Год назад

なかなかいい値段するじゃん... ４千万は越えないかと思ってたｗ

@poconyantv Год назад

只々カッコイイ

@arkk1231 Год назад

あと残るはマクラーレン。マクラーレンは『カーボンボディにハイパワーエンジンをミッドシップに積んだ手作りのスポーツカーを作る』がオートモーティブ部門のコミットメントです。SUVを作るにしてもミッドシップになるはず。楽しみ〜。

@RR-os3nc Год назад

カッコ良すぎて泣きそう…

@qoiypupytt 9 месяцев назад

フェラーリもＳＵＶの時代ですね！クラウンスポーツに似ててデザインかっこいい

@キャットキャット-i7z Год назад

エクステリアがクラウンスポーツに似てる。

@kahi5059 Год назад

いっぺんフェラーリの車にガツンと辛口動画出してやって欲しいんですけど😅

@tsumu-rider706 Год назад

クルマに詳しくない人はプリウスに馬のバッジ付けてるとしか思わない😅

@TS-vf9yv Год назад

プリウ、いやなんでもないです。

@TaTa-sz5nw Год назад

え？この、フェラーリは雨の日に乗れるんですか？そうなら、画期的

@eddyspeed447 Год назад

Top GearやAutocar、Evoの試乗レビューなど、同時期に行われたと思われる他のジャーナリスト向け試乗会の映像を観ました。海外のジャーナリストはエンジンをしっかり上まで回したり、ドリフトさせたり良いペースで走ってる様子を見せてくれますが、そういう様子をこちらでは見られないですね。国民性なのか自主規制的な物なのか…イタリアでの試乗なんだから、もう少し羽を飛ばした姿を見せて欲しいなぁと思ってしまいます。