各県代表の駅を東京の駅と比べてみた【ランキング】　修正版 

左側の圧倒的都会感と同等レベルがクソ小さい駅で草

宮崎駅を300個以上並べても新宿駅には敵わないのか…(驚愕)

地方代表レベルの駅=都民でもいまいちピンと来ないレベルの駅 って構図が凄まじいな…

比較されるほとんどの東京の駅は優等列車通過駅

BGMが壮大なヨドバシカメラで草

福岡市民で、西船橋駅に待ち合わせと言われてどれくらい田舎駅かと思っていたら、西鉄天神駅よりはるかに人が多くてびっくりしたのは覚えている。

全国の主要駅が東京のザコ駅に次々と追い抜かれていくのを見ると なんとなく悲しい気持ちになってしまう・・・

確かに比較動画としては大変興味深いですが、これを見てみると如何に一極集中型の日本社会で、地方分権など夢のまた夢なのかが大変良く分かります。万一都市部でライフラインが断たれる災害が発生すればどれ程の被害と損益が発生するのか、考えたくもありません。

16位の取手駅らへんから、東京側も隊長格クラスの駅が出始めてて好き

8:15 一瞬岡山駅が大変なことに

一瞬、岡山が東京を凌駕するんですがwww

渋谷駅、品川駅、有楽町駅、代々木上原駅、錦糸町駅、目黒駅、高田馬場駅、町田駅、立川駅、蒲田駅、押上駅、新橋駅、大手町駅、吉祥寺駅が登場しない東京の凄さ

名古屋駅が地味に東京駅抜いてるのが意外

東京って地方都市がいくつも集まった感じなんだな

11:00一日に全静岡県民が来るぐらいの数ってことか。カオスw

博多駅いままでくっそ人多いなと思ってたのにコンビニサイズの駅舎にまけてた笑

関東とそれ以外の差もすごいけど三大都市圏とそれ以外の差もすごいな

宮崎県民のワイ 宮崎最下位だと思いながら見たらほんとに最下位で泣く

新宿駅の乗降客数が普通の県の人口を抜かしちゃってる…

大都会岡山やめろ

0:17 宮崎駅（宮崎県宮崎市）　緑が丘駅（東京都目黒区） 0:31 松江駅（島根県松江市）　大井競馬場前駅（東京都品川区） 0:45 高知駅（高知県高知市）　柴又駅（東京都葛飾区） 0:59 県庁前（沖縄県那覇市）　高尾山口駅（東京都八王子市） 1:13 鳥取駅（鳥取県鳥取市）　つくし野駅（東京都町田市） 1:27 徳島駅（徳島県徳島市）　和泉多摩川駅（東京都狛江市） 1:41 青森駅（青森県青森市）　流通センター駅（東京都大田区） 1:54 福井駅（福井県福井市）　三河島駅（東京都荒川区） 2:08 山形駅（山形県山形市）　落合駅（東京都新宿区） 2:22 佐賀駅（佐賀県佐賀市）　西巣鴨駅（東京都豊島区） 2:36 秋田駅（秋田県秋田市）　台場駅（東京都港区） 2:50 下関駅（山口県下関市）　東大和市駅（東京都東大和市） 3:04 高松駅（香川県高松市）　西台駅（東京都板橋区） 3:18 松山市駅（愛媛県松山市）　根津駅（東京都文京区） 3:32 甲府駅（山梨県甲府市）　若松河田駅（東京都新宿区） 3:46 熊本駅（熊本県熊本市）　二重橋前駅（東京都千代田区） 4:00 長崎駅（長崎県長崎市）　西小山駅（東京都品川区） 4:13 大分駅（大分県大分市）　新高円寺駅（東京都杉並区） 4:28 郡山駅（福島県郡山市）　久米川駅（東京都東村山市） 4:41 富山駅（富山県富山市）　神楽坂駅（東京都新宿区） 4:56 盛岡駅（岩手県盛岡市）　祖師ヶ谷大蔵駅（東京都世田谷区） 5:09 和歌山駅（和歌山県和歌山市）　平和島駅（東京都大田区） 5:23 金沢駅（石川県金沢市）　東村山駅（東京都東村山市） 5:37 長野駅（長野県長野市）　大久保駅（東京都新宿区） 5:51 鹿児島中央駅（鹿児島県鹿児島市）　東京テレポート駅（東京都江東区） 6:05 近鉄四日市駅（三重県四日市市）　東久留米駅（東京都東久留米市） 6:19 草津駅（滋賀県草津市）　光が丘駅（東京都練馬区） 6:33 高崎駅（群馬県高崎市）　板橋駅（東京都板橋区） 6:47 近鉄奈良駅（奈良県奈良市）　茗荷谷駅（東京都文京区） 7:01 宇都宮駅（栃木県宇都宮市）　水天宮前駅（東京都中央区） 7:15 新潟駅（新潟県新潟市）　早稲田駅（東京都新宿区） 7:29 取手駅（茨城県取手市）　田端駅（東京都北区） 7:43 岐阜駅（岐阜県岐阜市）　葛西駅（東京都江戸川区） 7:57 静岡駅（静岡県静岡市）　調布駅（東京都調布市） 8:10 岡山駅（岡山県岡山市）　東陽町駅（東京都江東区） 8:24 広島駅（広島県広島市）　赤羽駅（東京都北区） 8:38 仙台駅（宮城県仙台市）　八王子駅（東京都八王子市） 8:52 札幌駅（北海道札幌市）　市ヶ谷駅（東京都新宿区） 9:06 博多駅（福岡県福岡市）　飯田橋駅（東京都新宿区） 9:20 三ノ宮駅（兵庫県神戸市）　浜松町駅（東京都港区） 9:34 京都駅（京都府京都市）　上野駅（東京都台東区） 9:48 西船橋駅（千葉県船橋市）　秋葉原駅（東京都千代田区） 10:02 大宮駅（埼玉県さいたま市）　秋葉原駅 10:16 名古屋駅（愛知県名古屋市）　東京駅（東京都千代田区） 10:31 横浜駅（神奈川県横浜市）　北千住駅（東京都足立区） 10:43 大阪・梅田駅（大阪府大阪市）　池袋駅（東京都豊島区） 11:00 新宿駅（東京都新宿区）

岡山駅の画像で一瞬大都会岡山画像映すとかｗｗｗ

宮崎出身だから宮崎は何位かなと思いながら観たら、まさかの47位ww

9:07東京場所がないとはいえこの駅舎の差ねｗ

名古屋駅初めて見たけどクッソカッコいいなww

高知県って高知市に超一極集中なんですよ。それでこの結果って...w いや笑えない

おいおい……考えてみろよ。 1位と最下位の差…… 人が少ないって過ごしやすいよ(((洗脳済み

取手駅が全国の主要駅より多いのが面白い！ それだけ都内への通勤が左右するんだろうな。

BGMが壮大すぎる

岡山駅の時一瞬大都会岡山が映ったの見逃さなかったよ。 俺でなきゃ見逃しちゃうね

博多と神戸の差と埼玉と名古屋の差が急に変わるのがすごい

緑が丘駅少ないと思うけれど、隣が自由が丘駅と大岡山駅だから、近所の住民はみんな乗り換え出来る隣の駅まで行くからです。

名古屋駅のデザイン近未来感じる…！

こう見ると三大都市でけぇってなるな

18切符で多くの都道府県の主要駅回ったので、記憶が呼び起こされてすごく楽しい

新幹線も何も無いのに15位に食い入る岐阜駅は県民の誇り

東京駅って東京の人間はあまり使わないんだよなぁ

札幌やっぱすごいな東京一極集中もひどいけど、北海道内の札幌一極集中もひといよね...

東京の駅のチョイスのおかげで、目安がすごく分かりやすい！

シムシティのBGMはセンスある

東京、大阪等大都市圏周辺は別次元な気がする。 地元新潟が結構頑張って嬉しかったo(^o^)o

なるほど、JR四国の経営がどれくらい辛いのかが分かった

名古屋駅のずっしり感好き

13位ぐらいまでは適当にあしらってたんだけど、 12位の赤羽あたりから少しずつ本気を出し始める東京。 7位の京都が新幹線停車駅の上野を 召喚させた時には感動した。 やはり最上位クラスはやっぱり別次元だった。 東京の利用者数、恐るべし…！

名古屋だけ駅という概念ぶっ壊してビルなの草

兵庫出身なんだけど兵庫って何もかも普通よりちょっと上ぐらいを保っててちょっと嬉しい

岡山県民だけどよくがんばったおかやま...

横浜ヤバすぎワロタ てか、5位辺りから格が変わるとこ草

西船橋はもっと駅前が栄えてるといいのにな…

大阪駅を出ると梅田ダンジョンが待ち構えている

岐阜駅が意外に強い

岡山駅が大都会ちらついてて草

都会民と地方民がお互いにマウントの取り合いしてるの本当醜いなぁ

茨城の取手駅も随分下がりましたね。 以前はJRだけで10万人（乗車数5.3万人）、私鉄も合わせると乗降者数で13万を超えていたと思いましたが。 もっとも、現在は駅前の衰退が止まらないとの事ですけれど。

12位から流れ変わって4位から桁変わるのめっちゃすこ

横浜……よく頑張った。 梅田、あとは頼んだぞ……。

東京過密杉だろwwこれ危ないって色々ww

やはり新宿駅が真のラスボスであったか…

池袋駅で降りて、東側の横断歩道を渡る人の数は衝撃的。

早稲田駅の画像が駅じゃなくて草

地方のターミナル駅は、県を代表する銘菓が買えたり、郷土料理を食べられたり、 ここを拠点にどこに行こうかな♪というワクワク感があったり、新幹線のホームで 家族や恋人を見送ったり出迎えたりする人間模様があったり・・・と華やかだよね。 それに対して東京のちょっとした駅は、利用客数こそ多いものの、周辺住民が 通勤に利用するだけだったりして、地味w

面白かった！広島駅辺りから地方勢勢い付いてきた気がする笑

ちゃんとゆいレールもカウントされててなんか嬉しい

大阪府民だけど 梅田より人多いなんて考えれないだが…w 新宿駅がいかにも恐ろしいかわかる動画(いい意味で)

松江が競馬場に負けてて草ww

自分がいつも使っている徒歩圏内の調布駅が、静岡駅と利用者数で並んでるってのが驚きだわ。数年前に地下化されてから、地上は整備されさらに利用者増えてるから、14位からさらに順位上げたと思う。

三重と奈良だけJRの駅じゃないのを見ると、やっぱり近鉄ってすごいんだなぁって思いました(こなみかん)

これは神動画　比較が出来ていることも去ることながら、BGMのセンスも最高すぎる

地方の駅のなかでも、同じ街の中に複数の拠点があるプチ東京的な街も一部にはあるわけで。博多駅のある福岡市内なら天神というもうひとつの核がありますが、県別の人口ランキングでは福岡県の次に位置する静岡県の話となると、最大駅の静岡駅のほかには同じ市内に最大駅に比肩するような駅はない（新静岡ではちょっと･･･）わけで、比較的要件が近いような地方都市同志でも、そんなところに格差が現れてきたりするものです。

さらに8分15秒の時に一瞬どこかの夜景が岡山駅のところに表示される。

最後のヨドバシwそして動画内でヨドバシの歌のカバーが入ってるw

戦闘力みたいで見るの楽しい

新宿がイケメン過ぎて草

新幹線の「のぞみ」や「はやぶさ」が確実に停車する駅でも東京の地下鉄しか発着しない駅に負けるのはなんか泣けてくる。 あと、流石に横浜、名古屋、大阪クラスの日本を代表する大都市の中心駅だと東京の有名な駅に匹敵するのは嬉しくなってくる。

こういうランキング形式大好きです！

三重県ってすげぇよな学力テスト除けばほぼ全てのランキングで真ん中らへんなんだぜ。日本の中でも大体真ん中らへんにあるし

個人的につくし野駅が出てきてびっくりした…あの駅かなり小さい駅なのに…

新宿は確か、日本一どころか世界一なんだそうだねwww

茨城の取手駅なんて人口10万人しかいないのに16位に入るのすご

金沢駅が東村山駅に抜かれたのは草

東京都　兵士のランクとしては 2:01 まで　新兵　5:30 までベテランマリナー　6:40 までエース艦長　7:07 まで　司令官　8:36 まで　提督　9:00 まで　将軍　10:12 まで　エース提督　10:17 艦隊提督　10:31 元帥　10:39 大元帥　10:59 天皇陛下

地方中核都市の中にしれっと混じる静岡すげぇ

京都駅、名古屋駅あたりは上野駅や東京駅と同レベルというあたり、地方都市の割にはすごい数だな、と思った。

大阪駅は新幹線通らないのに名古屋駅の2倍ってすごい。

金沢駅とかあんなに大きい駅なのに、 東村山だと…

岡山は山陰、広島、四国、兵庫(西のエリア)と繋がってアクセス良いからそれなりに乗客も多いし、新幹線もあるからめっちゃ居るわね ただ立場的に都会でも無く田舎でも無い上に観光地も有名なの少ないのと魅力度も低いから中途半端な立ち位置だけど

3:50 城みたいな駅舎 ネタです

一位東京駅だと思った田舎者わい

いかに東京に人間が集中してるかが分かる

関西の大阪・京都・神戸は流石だね

水戸駅より取手駅のが多いのか… 常磐快速で品川まで行けるのがでかいな

仙台駅＜八王子駅 ↓↓↓ 伊達政宗＜渡部建 ………………………………………解せぬ(._.)

名古屋駅vs東京駅 大阪駅vs池袋駅の構図、流石に東京も本気出してる感あって好き

名古屋駅と東京駅がほぼ同じ。これはすごい。 三重と奈良は近鉄の駅… 私鉄が強いのか、JRが弱いのか。

ヨドバシカメラの歌やーと思ってきいとったら最後ヨドバシカメラや笑 名駅は3位かと思っとったけど横浜のこと忘れとったもんで4位なのも納得

横浜と北千住差がありすぎて比較になってないよなw

8:39八王子駅のそごうめっちゃ懐かしい

ドイツの1番大きな駅でも1日60万人ぐらいですよ 日本がいかに一極集中してるか分かりますね

東京にひとが多いのはもちろんだけど人口2位の神奈川県民も5位の埼玉県民も6位の千葉県民もみんな東京まで通勤通学で来るんだもん、そりゃ乗降車もえげつない

こうやってみると、あれだけ東京に大企業と人もってかれてるのに、まだこれだけの規模を誇ってる京阪神がかえってすごいと思えてくる。