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各種失控都發生在國泰航空780號班機上，機長臨危不亂的操控，拯救了全機生命【空中浩劫18】 

國家地理 National Geographic TW
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★05月 23日 星期六@ 24:00 有線頻道第18台 國家地理
| 空中浩劫18: 國泰航空780號班機
Air Crash Investigation 18: Ep.1: Deadly Descent
國泰航空780號班機從印尼飛往香港，在南海上空兩具引擎都失效了，讓這架空中巴士A330變成兩百噸重的滑翔機。機長為了避免在海上迫降，改用手動駕駛，並成功恢復一具引擎的動力。但是降落時卻無法減速。
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5 сен 2024

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Комментарии : 519   
@joshuayip5536
@joshuayip5536 3 года назад
當日她降落時，我就在對著的停機位工作。真慶幸沒有人死亡。
@user-do1nn5iw9h
@user-do1nn5iw9h 2 года назад
你真幸运
@tenki_desu
@tenki_desu 2 года назад
还好没人遇难，世界已经失去太多生命了。
@amberli4592
@amberli4592 3 года назад
机长真是需要过硬的技术+心理承受能力。致敬。
@stevenlai4772
@stevenlai4772 3 года назад
判斷力?
@TainanDentist
@TainanDentist 2 года назад
像外科醫生
@gkz871
@gkz871 2 года назад
机长内心有启示的灵， 他做的选择他自己都不知道为什么，本来人类都可以这样的， 但是太多人随从虚幻的事情， 他们在这种情况下基本就做了相反的操作， 比如台湾那个撞了小巴的飞机，直接关错发电机
@stevechu5330
@stevechu5330 Год назад
所以機師很難考上啊！
@jeffreytse8265
@jeffreytse8265 2 года назад
曾經的國泰真是讓人懷念
@user-hy7dg2wd9i
@user-hy7dg2wd9i 2 года назад
真替機長拍拍手 原來飛機降落是如此的恐怖😱～ 機長也真的是臨危不亂 夠冷靜 也夠機智～ 是個英雄～👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@user-wj3qy8ou5b
@user-wj3qy8ou5b 2 года назад
請問這是不是有前集？上集？
@stevechu5330
@stevechu5330 Год назад
飛行員絕對不能混亂 不管怎樣都要保持冷靜
@yuentingho4927
@yuentingho4927 Месяц назад
​@@user-wj3qy8ou5b有前集，燃油污染引致引擎故障，無法正常控制引擎下，順利降落
@ShirleyJi1994
@ShirleyJi1994 4 года назад
看到後面也跟著緊張起來了。 還好最後全機平安。 （重播又怎樣，起碼還有和我一樣沒看過這集的人在啊！）
@timbanner3228
@timbanner3228 4 года назад
沒錯，對沒看過的人來說就跟首播一樣。
@xdfreedam1
@xdfreedam1 4 года назад
他們是覺得每個人每天都在看國家地理頻道啦～－＿－
@ShirleyJi1994
@ShirleyJi1994 4 года назад
@@timbanner3228 真的。 重播就是要給沒跟到首播的人看的。有跟到首播，是有這麼優越感逆！
@ShirleyJi1994
@ShirleyJi1994 4 года назад
@@xdfreedam1 哈哈哈哈哈~~~ 這個好笑！😂😂😂
@user-up3gd4bo2u
@user-up3gd4bo2u 4 года назад
多年前我有在電視看過。另外有段是飛機墜機乘客機組人員驚險生還（一次零件失誤一次搶劫且同一個駕駛員救乘客）影片比這個驚險，後面所有的飛機教官都沒有通過這個免於墜機讓乘客機組人員傷亡考驗。
@seigakufuji
@seigakufuji 4 года назад
呢位機長真係好犀利，咁壞嘅情況都做到臨危不亂，比着一啲唔夠冷靜嘅機師又多一單空難。
@tppj6682
@tppj6682 3 года назад
好的機長帶你回機場 不好的機長帶你上天堂
@todougame1240
@todougame1240 3 года назад
哥布林
@jackson-vg9zg
@jackson-vg9zg 3 года назад
Yes
@tty1093
@tty1093 3 года назад
不可以這樣說，要看他們遇到什麼情況，有些飛機很重要的儀器失靈，維修員的錯，即使是很好的機長也沒有辦法救回飛機
@user-so4hm7nz2e
@user-so4hm7nz2e 3 года назад
說得好,哈哈
@-steamfaigamming9436
@-steamfaigamming9436 3 года назад
兄弟你还真是个人才
@mingming4853
@mingming4853 2 года назад
很喜歡空中浩劫這系列。。有的是Happy Ending,.有的是悲劇收場，不管是人為還是機械問題，都讓人很深思。
@A-big-hentai
@A-big-hentai 4 года назад
趁油門不注意,推它,只要我推得夠慢,油門就察覺不到我
@user-iv3xi3wj5y
@user-iv3xi3wj5y 3 года назад
听不明白
@TacJam
@TacJam 3 года назад
🌚
@jeffreyt.5818
@jeffreyt.5818 3 года назад
可以可以，你试试
@user-ny8wr6gn4h
@user-ny8wr6gn4h 3 года назад
卑鄙源之助
@kingchunlui2702
@kingchunlui2702 3 года назад
@@user-on3ul7rv4p 怕哭的人一定要去
@Alberta204
@Alberta204 4 года назад
謝謝你們，救了全機乘客安全。
@baronycm9980
@baronycm9980 3 года назад
嫁給我
@user-iz7oy8jn7q
@user-iz7oy8jn7q 4 года назад
超職業水準的機長 救了大家也救了自己！🤩😍🤩
@maxwkinn2924
@maxwkinn2924 3 года назад
CX曾經係一間非常好既航空公司.大部份員工都有好好既工作態度..好既日子已經過去. 希望CX既員工可以係一個好好既地方工作.賺取你地應得既薪金同福利.尊重你地既公司
@darrenlee8799
@darrenlee8799 3 года назад
因管理不善而在全球最佳航空公司排名榜節節下跌的國泰航空
@nyaver3192
@nyaver3192 3 года назад
@@darrenlee8799 因航
@leonko8159
@leonko8159 3 года назад
真的蠻難過的 在某些勢力介入前還好好的
@36CGMA
@36CGMA 3 года назад
混了老鼠屎回不去了
@ppc7349
@ppc7349 3 года назад
它是很好的公司，公司經營不善，但員工不好好工作，參與政治活動，員工都有很大的責任
@lesley1191109
@lesley1191109 4 года назад
看著都緊張不已，可以想見當時情況有多危急，尤其著陸時速度那麼快，真是嚇人，差一點點就要衝進去海裡了，幸好最後飛機有停住，生死一瞬。
@user-ni5dk8iw1x
@user-ni5dk8iw1x 2 года назад
這些乘客真幸運遇到好的機師
@user-kh4yy8gv7v
@user-kh4yy8gv7v 2 года назад
我只想說 這真的是好驚險，還好沒人傷亡 但我的焦點都在演員上，怎麼可以找的到這麼像的人來演啦😂😂😂
@brianyeh2695
@brianyeh2695 2 месяца назад
這集好像是機長親自出演的樣子
@ymng5693
@ymng5693 4 года назад
As a HongKonger, I’m really proud of Cathay Pacific, it’s safe and let me feel confident that I will be landed safely of all my journey. It’s definitely my first choice when I travel on board. Good job Captain.
@brawl-stars-lover-Walle
@brawl-stars-lover-Walle Год назад
I am also a HongKonger , Cathay is good!
@carterbrey935
@carterbrey935 Год назад
It’s just loading 😂
@999silverhk
@999silverhk 7 месяцев назад
Those were the days😂😂😂
@yzzzxxx7000
@yzzzxxx7000 4 года назад
So touching , proud of CX crews
@raymondyeung2791
@raymondyeung2791 2 года назад
CX 老一輩香港人旅遊，商務，出外留學的首選航空公司。美好的回憶。
@brawl-stars-lover-Walle
@brawl-stars-lover-Walle Год назад
yes
@suchang656
@suchang656 4 года назад
乾好可怕! 一降落乘客尖叫時我也開始焦慮，最後停下來真是太好了 昨天youtube演算法剛好推薦復興航空迫降基隆河片段，看維基才知道死了很多人，幸好國泰這個機師足夠冷靜
@MrLin-mw3lw
@MrLin-mw3lw 4 года назад
國泰可是世界上最安全的航空公司之一
@HuangRex
@HuangRex 4 года назад
復興倒的好，機長關錯引擎真搞笑。
@ymng5693
@ymng5693 4 года назад
Mr. Lin 對！除了1972的恐怖襲擊外，之後這38年內從未有人死亡的意外發生
@user-xx6gt9up1t
@user-xx6gt9up1t 3 года назад
所以我和家人每次都是搭國泰的
@baronycm9980
@baronycm9980 3 года назад
還有两次空難，被共產黨擊落！！！
@amylui5917
@amylui5917 4 года назад
👏👏👏給机長致敬！👍👍👍
@user-ru5fw1cp3e
@user-ru5fw1cp3e 3 года назад
这个跑道特别长，也是成功的原因之一
@formerandlatter1865
@formerandlatter1865 3 года назад
香港國際機場好像有兩條頂尖的4f跑道？這條長跑道的確救了全機人的命
@langxing9674
@langxing9674 2 года назад
基础设施到位
@Ihdinwong
@Ihdinwong 2 года назад
@@formerandlatter1865 兩條快四公里長的跑道
@TheStarPlatinum
@TheStarPlatinum 2 года назад
英國留給香港的恩物
@langxing9674
@langxing9674 2 года назад
@@TheStarPlatinum 并不是，是1991年中英商谈以后共同决定建造的。
@cherylchen3479
@cherylchen3479 3 года назад
曾经在国泰当实习生，深深感受到员工对它的热爱与自豪，跟大陆各航空公司员工对领导对公司的怨声载道对比，谁都看得出国泰多么优秀。而现在，可惜！
@jmaustinbook127
@jmaustinbook127 3 года назад
什么好企業被中國資本注入以後就會變味道......
@lele_2019
@lele_2019 2 года назад
@@jmaustinbook127 事实证明大陆资本就是毒瘤，走哪祸害到哪，以前法国驾照考试严格众所周知，等华人来开驾校之后，也搞出花钱买题库、路考给钱一次过的名堂……
@kkalam550
@kkalam550 2 года назад
最近網民才會膽心日漫會被污染,這不無道理。因為有中資注資,成為日漫出版公司第三大股東。不知只是外面盛傳的只買版權,還是會干預編審及出版。
@sherryhuang7025
@sherryhuang7025 2 года назад
现在的国泰怎么了？不好了吗？为什么可惜呀？
@Ipsvsong
@Ipsvsong 2 года назад
@@sherryhuang7025 同问
@jerrywu8112
@jerrywu8112 2 года назад
這一集是我覺得最好看，結局也最美好的
@user-xw6bh7zr8k
@user-xw6bh7zr8k 4 года назад
How amazing the captsin is! I think highly of him!
@452kilometers
@452kilometers 4 года назад
這才是真正的英雄！對比台北的復興空難，正駕駛把唯一正常的發動機給關掉導致墜機，真是令人不勝唏噓。
@Seandoremi
@Seandoremi 3 года назад
還有大園空難那位跟自動駕拼力氣的機長
@mattlai443
@mattlai443 3 года назад
不要拿台蓄跟世界上比
@youtubechangemynamewhy
@youtubechangemynamewhy 2 года назад
華航比大陸的航空公司更官僚 悲哀
@user-ro4wf3ff5c
@user-ro4wf3ff5c 2 года назад
👏👏👏
@CatFtr
@CatFtr Год назад
@@Seandoremi 別忘了衣航那位想拉回737MAX那不知為何超重的尾翼的正駕駛 不過他是被波音坑害就是了
@user-ss8gk9dt1k
@user-ss8gk9dt1k 4 года назад
重播不好嗎...代表沒有新的空難發生啊,這樣不是很好
@ahlee7472
@ahlee7472 4 года назад
。。。这逻辑
@avbwu291
@avbwu291 4 года назад
昨天有空難
@user-yj9gp3uz7x
@user-yj9gp3uz7x 4 года назад
AVBWU 291 巴基斯坦
@peterwan816
@peterwan816 4 года назад
。。。
@user-xr3vq9oz8j
@user-xr3vq9oz8j 4 года назад
@@avbwu291 你這頭像....
@user-id7vn2qu6r
@user-id7vn2qu6r 4 года назад
這才是真正的機師 讚
@oyster1689
@oyster1689 4 года назад
演機長的這位有點像John Cena
@mew8752
@mew8752 4 года назад
你發的文字怎麼有聲音?
@a121143331
@a121143331 4 года назад
我從這段文字聽到音樂！😲
@JLee-xl4dt
@JLee-xl4dt 4 года назад
什麼 在駕駛艙裏不是一直只有一個人嗎？
@john655002
@john655002 4 года назад
And his name is JOHN CENA
@jager327
@jager327 4 года назад
R U ready?
@QQ-ix2gf
@QQ-ix2gf 4 года назад
啟德機場表示 你這麼想看新的片不如你去模擬器作一個急轉彎降落 你自己就能做一條
@ycohui
@ycohui 4 года назад
sampson ng IGS13包你衝去觀糖海濱
@user-rb3wi4th6o
@user-rb3wi4th6o 4 года назад
我住在啟德機場跑道上😂 跑道是彎的
@gordonmetrofans
@gordonmetrofans 3 года назад
@@user-rb3wi4th6o 🥺
@kkalam550
@kkalam550 2 года назад
啟德機場跑道,曾經被譽為全球最有難度的跑道之一
@DeadbeatTiger
@DeadbeatTiger 4 года назад
對這宗事故的新聞有點印象 那時完全沒想到是這麼驚險阿
@user-tn7ht6mz5r
@user-tn7ht6mz5r 2 года назад
只看了這一段，我整個人就頭皮發麻瘋狂冒汗
@ivanyeh4269
@ivanyeh4269 3 года назад
臨危不亂真英雄
@yufantsai743
@yufantsai743 3 года назад
Wow this pilot is a hero just saves a hundred people from the crashing
@timcheou5649
@timcheou5649 3 года назад
Australian pilots are probably the best pilots in the world.
@Ihdinwong
@Ihdinwong 2 года назад
國泰航空曾經是世界上三甲最好的航空公司呀，又安全又舒適，可惜現在搞成這個樣子，唉
@jjii908
@jjii908 4 года назад
剛剛睇完衝上雲霄2最後一集, 就係講呢件事, 一打開RU-vid就見到呢一幕了.
@thomaslui6172
@thomaslui6172 3 года назад
Captain Cool， Captain Tong
@steam--6510
@steam--6510 3 года назад
成功就是機組人員是英雄 失敗就是沒聽電腦警告拉起機頭從新復飛 辛苦的機組人員
@Kito_Ng12.
@Kito_Ng12. 2 года назад
對XD 其實去到有意外就一定找責任在哪方面 因為要交侍大眾 什麼波音 航空公司都必定將責任可以推掉就推掉 把責任都推在機組人員 維修員 塔台😂在這些財雄勢大的公司 員工只可以做炮灰 你還要留意一下通常有一些人覺得自責就會對外界說他自殺XD真假誰知XD
@sutlliao
@sutlliao 4 года назад
2020年之後照規定不可再用monitor吸水式過濾器，只能用filtration+separation過濾分離式，以免再發生吸水式濾芯吸飽水後崩壞的問題。 另外過濾器壓力差只要曾經過高，加油設備就應該持續鎖住無法再加油，因為這次事件的過濾器壓力差過高之後，因濾芯崩壞壓差降到零，以前的設計只要壓差降下來就可以繼續加油。
@jameszhao1458
@jameszhao1458 3 года назад
Wonderful! and Good Job! Hero saving many lives!
@tonytony3895
@tonytony3895 2 месяца назад
Your presentation is highly interesting to watch. Thank you very much and take care
@CA.Antioch
@CA.Antioch 2 года назад
每一個機長都是英雄啊！
@UandMe789
@UandMe789 2 года назад
跑道3800米也是成功原因之一 我記得昆明長水有4500x60更長(4F級）
@flamencobr6214
@flamencobr6214 Год назад
uyy
@shiina_mahiru_9067
@shiina_mahiru_9067 4 года назад
個人挺喜歡這一集的，沒記錯好像是fuel contamination搞的禍
@user-ny8wr6gn4h
@user-ny8wr6gn4h 3 года назад
好像是甚麼東西堵住油管還什麼的
@user-nyaaaaaaa
@user-nyaaaaaaa 3 года назад
燃油兌到海水了好像
@user-nb7jx4ch5i
@user-nb7jx4ch5i 3 года назад
儲油槽整修，海水流入
@langxing9674
@langxing9674 2 года назад
印尼泗水机场给飞机加的油里面有水，才导致事故。
@user-oo2ic5fb8q
@user-oo2ic5fb8q 4 года назад
有人把這段影片剪輯加上頭文字D的配樂 超有才
@westlifelover4242
@westlifelover4242 3 года назад
One of my favorite actor♥️
@aa7122000
@aa7122000 3 года назад
這件事情告訴我們地球人，風力推進系統是很危險的， 應該要發展外星人的磁動推進系統
@vincentchang2259
@vincentchang2259 3 года назад
不好吧 一個太陽閃焰馬上爆衝
@magicaltank
@magicaltank 2 года назад
@@vincentchang2259 地球磁場：am I a joke to you?
@Meimuna
@Meimuna 4 года назад
原來江西男這麼會開飛機
@x.u.a.n9332
@x.u.a.n9332 3 года назад
确实很像哈哈
@lzou9203
@lzou9203 4 года назад
沉着冷静，胆大心细！
@oswaldlee7321
@oswaldlee7321 Год назад
現在聽很多人說國泰不像以前了..但最起碼他的排名16依然算是很前排了
@timchen2902
@timchen2902 4 года назад
警察：你為什麼超速 機長：啊飛機就爆衝啊... 警察：設立區間測速
@nosepoo2
@nosepoo2 4 года назад
XD
@gordonmetrofans
@gordonmetrofans 3 года назад
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@kingson.l2087
@kingson.l2087 3 года назад
Cathay Pacific was a nice company with good management and excellent flight attendant, while now it is just a joke to Hong Kongers...
@brawl-stars-lover-Walle
@brawl-stars-lover-Walle Год назад
yes
@user-up3gd4bo2u
@user-up3gd4bo2u 4 года назад
並不是每個飛機駕駛員都像這幾位駕駛員幸運
@PXOnHiatus
@PXOnHiatus 4 года назад
不是幸運，是他們的整整技巧
@user-up3gd4bo2u
@user-up3gd4bo2u 4 года назад
@@PXOnHiatus 一部分是氣候，一部分是技術人員和設計師最後才是自己
@tty1093
@tty1093 3 года назад
@@PXOnHiatus 我想他應該是說遇到的情況，真的不是每個駕駛員都這麼幸運，有些駕駛員技術也很高，但遇着的情況不一樣，例日航123，飛機後翼因維修失當整個不見，神仙也救不到
@edchen1240
@edchen1240 4 года назад
翻譯錯了，2:20 處機長說”Auto break, low.” 應該是「自動煞車，低（力道）。」你們翻成「自動煞車，放下。」
@kenny-ph9dw
@kenny-ph9dw 4 года назад
No
@Me-gg4ie
@Me-gg4ie 2 года назад
auto break,LOG
@programmerPo
@programmerPo 2 года назад
@@Me-gg4ie I also hear "low"
@takpoleung676
@takpoleung676 3 года назад
國泰航空曾是一家令香港驕傲的航空公司，但今時今日就......唉
@chiawong1162
@chiawong1162 3 года назад
是不是英國人走了 就不行了
@annezhou8872
@annezhou8872 3 года назад
多年来我每次从加拿大回广州，必须要乘坐国泰的飞机，在香港转机。国泰真的是一家非常令人有信心的航空公司，并且也是一直稳居每年的全球10top安全飞行航空公司之榜
@yuanstsai8433
@yuanstsai8433 3 года назад
原來是重播，我還想說這機長也太衰也太幸運，可以上空中浩劫兩次
@333Froggy
@333Froggy 3 года назад
三次啊！
@Feng_HuaLu
@Feng_HuaLu 3 года назад
經典航空事故教案，值得重播多次
@sofina535
@sofina535 3 года назад
突然覺得駕駛飛機像我們想像中的輕鬆，有很多不可預測的變數等著，有點可怕
@jakeboooi2113
@jakeboooi2113 3 года назад
還好香港機場是F4級的較長
@zxx
@zxx 4 года назад
這部的飛機很任性
@user-ms8lk1pg6n
@user-ms8lk1pg6n 3 года назад
像及了女孩子！
@halleychow8866
@halleychow8866 3 года назад
cx780被印尼縱壞了XD
@lolivk
@lolivk 3 года назад
很可愛也很可怕w
@holybigball
@holybigball 2 года назад
国泰飞机坐过4次，稳得一比简直
@macao0017
@macao0017 3 года назад
RIP國泰港龍
@LafrenzeW
@LafrenzeW 2 года назад
前几年还在港龙坐过这架飞机，记得是飞XIY-HKG
@cancan_24
@cancan_24 2 года назад
一號發動機不能關起來是不是就沒推力了，這樣不能減速嗎？
@programmerPo
@programmerPo 2 года назад
还好是对着海，给机司信心之餘(最多掉入海还有望救)，又不會被居民责机司威脅到他們的命和财產。
@margaretkan9631
@margaretkan9631 3 года назад
great job!
@digimonx2006
@digimonx2006 2 года назад
cx780係2010年4月13日發生香港機場
@jerrywang9345
@jerrywang9345 2 года назад
身歷其境拍的很好，我也嚇得ㄧ頭汗，呵呵
@kenny-ph9dw
@kenny-ph9dw 4 года назад
這影片之前有發過嗎？ 我覺得一個月之前就看過 但這影片上禮拜才發？？？
@calvinc808
@calvinc808 4 года назад
重复不行？
@user-ke6rl8db3b
@user-ke6rl8db3b 3 года назад
可以提醒國人
@An-ee4
@An-ee4 4 месяца назад
看到一半覺得好熟悉，原來是《從萬米高空降臨》的原型
@ppc7349
@ppc7349 3 года назад
香港國泰航空是全球最佳航空公司之一
@gordonmetrofans
@gordonmetrofans 3 года назад
EVA Air
@kennyleung3467
@kennyleung3467 Год назад
好多年之前
@caesar1496
@caesar1496 Год назад
good job Captain
@PoPsicletw
@PoPsicletw 3 года назад
看完哥布林影片，再來看(ﾉ◕ヮ◕)ﾉ*.✧
@frencisshuen1054
@frencisshuen1054 3 года назад
1:28 那不是另一集空中浩劫，復興航空那個收錯油門的機長嗎?!
@gordonmetrofans
@gordonmetrofans 3 года назад
喔！難怪我這麼眼熟
@ChaosQL
@ChaosQL Год назад
資訊欄有錯，這是第19季，不是18
@user-xh4rv7bo9t
@user-xh4rv7bo9t 4 года назад
會嚇死⋯⋯
@ashchen2857
@ashchen2857 4 года назад
不是開玩笑的 停不下來 死亡就在眼前🥵
@gkz871
@gkz871 3 года назад
不会的, 多吓几次你就习惯了
@paulccsing
@paulccsing 3 года назад
慶幸那次有位好機長, 之後?
@royleung6624
@royleung6624 3 года назад
國泰的下場是香港的縮影
@gy9534
@gy9534 3 года назад
這個機長....John.........
@user-123kmeb
@user-123kmeb 2 года назад
恭喜獲得［北極星獎］
@biuchen9664
@biuchen9664 2 года назад
請問要怎麼看到完整影片？
@user-dh7yz6rl2d
@user-dh7yz6rl2d 4 года назад
今天新聞有播一個新的空難🤫
@yatlaicheung5199
@yatlaicheung5199 4 года назад
@@adamch.8902 Yes
@gino9867
@gino9867 4 года назад
空中浩劫：Stonk
@chya.k.a6405
@chya.k.a6405 4 года назад
PK8303
@blackcat1162
@blackcat1162 Год назад
空客的超速警报不是当当当这样响的吗？怎么是波音的咔哒咔哒声呢？
@user-dh8ud3wq1o
@user-dh8ud3wq1o 8 месяцев назад
老司機吊油門開車也是這樣開的，百公里只需4.5升油
@ccyoon4789
@ccyoon4789 4 года назад
聽說國泰機師都有躲導彈的實力，不知真的假的
@CatFtr
@CatFtr 3 года назад
記得沒錯國泰很多以前飛軍機的機師
@CatFtr
@CatFtr 3 года назад
阿靠記錯是華航
@kelly6099
@kelly6099 3 года назад
黃天貓 開軍機的機師開民航機會很慘，早期華航就是前車之鑒
@CatFtr
@CatFtr 3 года назад
@@kelly6099 CEP特爛 這我有聽軍事版的人講過
@yaospy8997
@yaospy8997 2 года назад
EVA不惶多讓 記得之前有一次颱風打開APP看 天上 只有綠油油好幾架飛機顯示在APP軟體上 清一色長榮
@SMIGA2009
@SMIGA2009 3 года назад
我能看到是因為我訂閱了這個頻道。
@Ricardotheaviator
@Ricardotheaviator 11 месяцев назад
Good job two Australian pilots
@taoqian928
@taoqian928 3 года назад
为什么现在都变成 几分钟的视频了
@streetworkoutmotivation
@streetworkoutmotivation Год назад
Как называется саундтрек в начале
@streetworkoutmotivation
@streetworkoutmotivation Год назад
Как называется саундтрек в начале
@ChiuWeiHan
@ChiuWeiHan 3 года назад
神機長
@a5593062
@a5593062 4 года назад
反向推進單邊沒開的話，這樣力矩不平衡應該會造成飛機偏掉吧
@user-mr6wg8px6e
@user-mr6wg8px6e 4 года назад
靠方向舵修正
@milebackwards
@milebackwards 4 года назад
跟單引擎飛行情況同理 透過方向舵跟副翼就可以保持飛機不要測滑
@zcsrs
@zcsrs 3 года назад
滑行速度太低，各舵面没啥用了吧
@karenachang9657
@karenachang9657 3 года назад
人家就停好了……
@gordonmetrofans
@gordonmetrofans 3 года назад
Airline Commander日常
@Kinokono_Tenka
@Kinokono_Tenka 4 года назад
辛苦機師了
@JACK-gb4kj
@JACK-gb4kj 3 года назад
超棒的
@joehsu2454
@joehsu2454 4 года назад
Why can't be push the throttle up and make the airplane reduce speed that way?
@andyelgangster5320
@andyelgangster5320 2 года назад
why not dump fuel so that the engine doesnt work and it will slow down?
@nagaselin8710
@nagaselin8710 2 месяца назад
Maverick:Just a little push…
@edwinyau8812
@edwinyau8812 4 года назад
唔知將來能否有MH370的集數? 真係好想知點解
@6uobaigau
@6uobaigau 2 года назад
已有
@picup30296
@picup30296 3 года назад
2:45 兩秒掉了超過200尺 右邊的v/s缺一動不動的待在0 之前也有發現整個動畫由始至終飛機的燃油都是一樣的
@picup30296
@picup30296 3 года назад
燃油那個可以在3:25看到
@picup30296
@picup30296 3 года назад
又發現了 5:02 飛機都到跑道盡頭了
@a51samsung79
@a51samsung79 4 года назад
請多增加一些健康生活的小知識和即時發生的新聞事物唔該曬。
@Rioaviation
@Rioaviation 11 месяцев назад
I hear it looks like Smithsonian
@user-陳崇輝
@user-陳崇輝 4 года назад
我也急著"捏把冷汗"了。快漏尿了
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