名鉄知立駅高架化工事レポート Vol.145 

初見です。 工事の詳細な作業内容の説明を付加してわかりやすくしておられるのが 大変見やすく、興味深いです。 記録としても価値がある動画だと感じました。 また、現場を映すために不法行為をなさることなく、常識、良識の範囲で 最大限の努力をなさっておられるのが素晴らしいと思いました。 実際に仮線を見るために電車に乗車されるのはとても良いです。 元手がかかりますが・・・本当に好きでなさっておられるのが伝わる動画です。 暑い時期です。 熱中症などへの警戒を怠らず、健康に十分留意なさって下さいますように。

9106Fはいつの間にか本線に戻ったようです…(Twitterより) そろそろ山線側でも杭打ちが始まりそうです ほんと(お金などで)一時期はどうなるかと思いましたが無事に進んでくれて良かったです

いよいよという感じです。本格的な工事が始まって大変ワクワクしています

昔の知立駅の面影がどんどん変わって行きますね🤔学生時代は地下道を通り名古屋方面や豊橋方面に行った思い出が有ります５番線の大判焼きにみたらし団子そして６番線のうどん屋さんのお店の事を思い出しました🤗学生時代や社会人に成っても良く食べてましたね車通勤に成り早い物で凄い年月が立ちました☺️駅前のミスドーや藤田屋の販売店は今でも有るのかなパチンコ店も２店舗位有り飲み屋街も有りましたね✨

撮影編集、お疲れ様でした。 31:48～の仮線工事の工期ですが、思いっきり半年ぐらい延びましたが、仮線に切り替えて現営業線の撤去まで含んでのことではないかと。　踏切２箇所と遮断機警報器３箇所と、並行して旧留置線撤去箇所をほぼ同時期にやるとしたら、仮線への付替は、遅くとも今年中か来年早々にはやるのではと思いました。

撮影投稿お疲れ様です。 海線と山線、先に工事が終了するのは、どっちが先でしょうか？

いつもありがとうございます。名古屋方面のホームの形が少しずつ見えてきましたね。上から見ると名古屋方面副本線の工事は現5番線の線路を撤去だけでスペースは確保できるのでしょうか・・　現5番線ホームも工事スペースとして必要となると、4番線側だけ残して使うのは難しそうな気がしますね。あるいは名古屋方面高架化時に本線の渡り線や信号設置でトラブル発生時に知立折返しで対処できるようにする可能性はあるのでしょうか・・・