和海外大V聊聊：特斯拉投资者日，哪些必看？【大小马聊科技49】-上 

感谢大小马的邀请，聊的很开心~

今天请的嘉宾很好！把特斯拉底层的情况分析的很透彻，把FSD的真实情况也分析到位了。 FSD真是谁用谁知道，它会有时发神经，但你深入使用以后就会知道它会在什么地方不可控。我目前使用下来，它90%的地方超过了我的驾驶水平，前几天150公里的距离，我一点不干预，它把我带回家，这个感觉还是挺棒的。 Fsd V11的内测版本已经推出，期待你们能做一下。

大小马聊科技，Money XYZ都是我很喜欢的频道

感觉女主持还是不太了解，elon回答得明明白白，更低成本更低价格保证一定产品力并维持盈利，就能击败99%的其它企业，很多企业在中东国内表面红红火火，能维持多久呢，永远不自负盈亏么，除了三电技术那么其他方面德国车企不强么，重点是可持续。为什么用电也很简单，第一，怎么制备氢气？制备氢气本身就是电解水，本来就消耗大量电，这不科学。第二，氢易燃易爆，每个汽车背着氢出去相当于背着💣。第三，风电太阳能发电等，白天或者多风时候多余的电可以用于制备氢气储能，晚上或者没风的时候可以用氢气发电。第四，先有基础设施，没有氢气管道，即使有也相当不安全，特高压电力传输是高效并安全的。总之，女主持只过眼，并不过脑。

很開心遇見這個頻道，國際化中國化兼具

实际上，tesla 有一些技术是很难代替，人工智能（算法积累，芯片设计，数据量，超级计算机dojo，资本），制造上面有零部件3D打印，热泵（你觉得一般热泵和特斯拉热泵是一个东西么？）一体压铸，电气化架构（为什么国内新能源OTA升级、不好用或者压根没有），工程师文化，总结就是tesla的计算能力，尖端技术是核心竞争力。所有的优势都是看不见，但是可以细品的长期竞争力。现在大多数人不明白，所以才是最好的投资机会，等华尔街看明白了，大多数散户其实已经没机会。🎉

天啊，我关注的两个youtuber同框啦🎉🎉🎉

大小马分段推出很好，不会让人觉得太长，上中下同时推出，能让意犹未尽的能连续听

跟xyz联动着实不错

油管更新的比B站快，Apple podcast最慢好像

Ray也是我長期关注的

特斯拉 长期投资价值非常明显了， 但是短期的估值和现在美国和全球的宏观环境，再加上股价技术面分析，完全不是介入的时候。 在我新建仓的标的里面特斯拉绝对是排第一，现在电动车行业感觉以后有赢家通吃的情况（几个巨头集团垄断），完全颠覆了传统汽车行业的规律。

我擦，XYZ是卡村人？

用机器学习做无人驾驶，这条路走不通；尤其现在就用自动驾驶，真不珍惜生命。

本质上，elon 的规划就是使用聚变能，其实就是使用，太阳🌞这个天然核反应堆

下期聊聊常温超导吧

按产品线 纵向组织(pdt spdt)华为20年前就干了，现在国内好多公司都在学呀

墨西哥建厂不是被其财政部拒绝了吗

👍👍Ray对FSD的update！墨西哥的工厂如果2024年底可以投产，给FSD近两年时间，看能不能从L2提高到L3成熟阶段甚至L4初级阶段，到时再配上$25000新车型！！

之后讲讲 ， 加密货币 相关的 话题

Ray 作为特斯拉的早期投资者。😀

赞！

説到製造工藝，Tesla 組裝品質就是個笑話

换电站不是内功！是内伤！

国产车要有美国的科学能力，谁愿意搞装修呢，夹缝中生存下来，有中国自己的车辆制造能力，我觉得就是对中国制造最大的贡献。

四個都不是製造背景和工作的人說特斯拉厲害在製造 呵呵

特斯拉修车可费劲了，出个出事故后3年免费换新车吧

一个要买腾势的，还聊TSLA呢，我都替你们臊的慌

这个David 比较low 情商也比较低

我极其讨厌这种在稳定的中文中夹杂着一个两个英文的单词的语言音频，原本大小马蛮好的。加这个人进来干嘛？

折腾了半天，一群特斯拉粉啊。

笨！

说实话， 将特斯拉 给我一种 你们们思想 已经落后的感觉.