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唾手可得的本田四缸夢！Honda CB650R 紅牌新復古運動街車試駕｜豪好說車 

HYMMOTO 車輛情報
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3 окт 2024

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Комментарии : 78   
@asroc690
@asroc690 Год назад
Honda CB650R真的是紅牌國民車 路上能見度很高啊，一個連續假期 屏鵝公路、花東台9、台11、西濱 都能看到這台車的身影
@hwalalatw
@hwalalatw Год назад
設計得很好
@紳士貓-j1d
@紳士貓-j1d Год назад
簡單說，Honda 的650R 適合新手，以便宜價格得到一個四缸的引擎 至於你想要其他不同體驗....沒有!!! 要胚要快要輕要各種電控 都沒有!!! 我是前車主 , 當初買21年的二手車騎了半年約7千公里我就賣掉了 凱旋765RS 讚!!😉
@筱楓-l2v
@筱楓-l2v Год назад
應該是差很大吧😂，老實說我騎CB1300搞不好在平路還會被765RS電喔，山道就更不用說了
@紳士貓-j1d
@紳士貓-j1d Год назад
@@筱楓-l2v 不是搞不好... 這兩台不能比較, 因為年分 級距 車重就很懸殊了 , 且定位也不同😅
@hwalalatw
@hwalalatw Год назад
快貴一倍了
@e369585
@e369585 Год назад
這車真的好騎，上禮拜滿1年，里程已經來到1萬8；雖然說是四缸，不過平均油耗可以長期維持在24以上，聲音不吵又好聽，偶爾拉高轉就能讓心情澎湃，裝了進檔快排在快速公路上更好騎。
@謝時榮-w1b
@謝時榮-w1b Год назад
請問你是通勤騎嗎? 還是假日騎而已
@e369585
@e369585 Год назад
@@謝時榮-w1b 是假日用車哦
@幹話王-s5d
@幹話王-s5d 8 месяцев назад
很重
@olivahsieh7389
@olivahsieh7389 Год назад
其實是可以選擇的太少.........哈哈哈哈哈
@sc731214
@sc731214 Год назад
CB650R嚴格說起來 根本不算新手紅牌 價格親民是沒錯 但以街車來說運動性可不止一點點 話說 不知道19年式能不能直上新版的儀表 新版字體大小感覺很讚 最後建議台版一定要改回全馬力 正常的動力曲線騎起來真心舒服 (雖然我原本就是歐規全馬力)
@jacklin2083
@jacklin2083 Год назад
剛入手2023年式的灰色，只能說就是超級好騎又好看的一台車~😁
@bobfq5164
@bobfq5164 Год назад
你等多久⋯去年問說可能要等半年以上，後來太想騎了，二手又很貴，跟朋友去買了忍650～優惠也多，但是想換車了！
@jacklin2083
@jacklin2083 Год назад
@@bobfq5164 桃本訂車等了2個多月左右～黑色跟紅色問都是有現車
@leequinn4159
@leequinn4159 Год назад
Brad:我話說完誰贊成，誰反對？ Jeff：我反對！
@HYMMOTOCHANNEL
@HYMMOTOCHANNEL Год назад
（Jeff被打飛）
@no84411
@no84411 Год назад
@@HYMMOTOCHANNEL 請問白色的帽子是哪個牌子，名稱是什麼？
@HYMMOTOCHANNEL
@HYMMOTOCHANNEL Год назад
@@no84411 是指安全帽嗎？那是KYT的TTC
@riderotaku
@riderotaku Год назад
SUZUKI S750停產以前 除非有本田信仰 不然完全沒有選CB650R的理由
@azsxdc7771992
@azsxdc7771992 Год назад
真的好騎的車 環島都不太會累 但是很雷的是里程700km左右就水幫浦週邊漏油⋯⋯
@kereberus3993
@kereberus3993 Год назад
好騎一直騎，交車到現在不到三個月已經快5000公里了XD
@陳嘉-i4x
@陳嘉-i4x Год назад
2019騎完2W公里覺得太趴，扭力也低，果斷換車，唯一遺憾沒改管
@Kevin46
@Kevin46 Год назад
真心建議改坐墊….有部分坐墊不便宜，但好看又好坐！ 改一堆東西，坐墊是最後覺得最超值的
@198890045
@198890045 Год назад
請問大大坐墊是在那裡改的呢
@cpaa3814
@cpaa3814 Год назад
可以分享改椅墊的店家嗎? 謝謝
@abcd99949
@abcd99949 8 месяцев назад
「厲害吧～」彈指🫰
@小蠶楊
@小蠶楊 Год назад
真是台夢幻逸品！四缸就是香。
@stevejones2104
@stevejones2104 3 месяца назад
讚喔~
@sunguitar1028
@sunguitar1028 Год назад
2022交車半年9000公里路過，油耗23.7，有快排真的不自覺就打到六檔在騎車哈哈哈
@stay3507
@stay3507 Год назад
提早升檔 有助於油耗表現提升
@rube717
@rube717 Год назад
以下開放漏水漏油車主勸退 : . . .
@qO__op
@qO__op Год назад
雖然後面那一段補的梗 有一點硬 但節目想表達的內涵對觀眾是有幫助的
@HYMMOTOCHANNEL
@HYMMOTOCHANNEL Год назад
哪一段呢＠＠？
@qO__op
@qO__op Год назад
​@@HYMMOTOCHANNEL 19:05 自問 與 19:30 自答 顯得太硬了 但 19:30 這裡所描述的反對一次直上 才是對新手第一次買車比較有幫助且安全的建議 一次到位 (只是為了省換車的錢 ) 的說法顯得比較沒有說服力
@xiangozaru9162
@xiangozaru9162 Год назад
21年車主路過 簡單改個端子跟刷個馬力震動就改善多 是台不錯的車 很適合入門
@snipercg6
@snipercg6 Год назад
請問有推薦的端子品牌名稱，或連結嗎😊
@xiangozaru9162
@xiangozaru9162 Год назад
蝦皮找harumi 775 改起來不貴但很有感 但是優點也是缺點 兩顆上去會蠻有感的重
@NeihuCat
@NeihuCat Год назад
台本試乘過一小時 沒刷全馬真的很麻
@ztsystem
@ztsystem Год назад
五指山下的拱北殿XD
@HYMMOTOCHANNEL
@HYMMOTOCHANNEL Год назад
內行的
@藍藍路-q1t
@藍藍路-q1t Год назад
650R真的是不錯,於是我選了s750,可惜8S變雙缸了,下一次升級可能要等s1000gt進來
@只是一枚鹹魚
@只是一枚鹹魚 8 месяцев назад
欸我也在等
@劉治華-y8f
@劉治華-y8f Год назад
CB650R 確實CP植滿高的，但轉速高時 " 震蛋 " 感，真的需要考慮一下
@隔壁老游
@隔壁老游 Год назад
哪裡不舒服切掉哪裡就解決問題了～
@james-zhe4273
@james-zhe4273 10 месяцев назад
應該是台規版本限制動力曲線的關係吧？！
@jaychen2300
@jaychen2300 Год назад
想詢問各位車主們大概都等多久？？
@老子永不放棄你
@老子永不放棄你 Год назад
6000轉震動蠻有感的，試過好幾台都這樣
@HYMMOTOCHANNEL
@HYMMOTOCHANNEL Год назад
最近到賽道騎這台....真的蠻震的ＸＤ
@wangallan9321
@wangallan9321 Год назад
直上650r，太猛了
@ae865fdfc
@ae865fdfc Год назад
請問原廠快排好用嗎? 看網上說低轉速時作動會有一點點不順
@chengshihchin
@chengshihchin Год назад
原廠快排1升2比較卡，要用力一點，自己好幾次沒過檔，空檔拉轉挺尷尬的，其他檔位很順
@ae865fdfc
@ae865fdfc Год назад
@@chengshihchin 感謝解答 未來可能會買CB650R，所以最近在看他的優缺點跟改裝品
@sunguitar1028
@sunguitar1028 Год назад
去抓他轉速的甜蜜點就會很順暢，1進2過5000轉後個人覺得銜接的很順暢綿密
@韓瑜不哭哭
@韓瑜不哭哭 Год назад
原廠快排轉速點是3500轉以上作動
@ae865fdfc
@ae865fdfc Год назад
謝謝各位幫解答 想裝快排是因為可以讓後座舒服一點 原廠低轉會沒那麼順暢的話 這樣未來我入手後可能會到外面裝
@kennywong6062
@kennywong6062 Год назад
香港都沒進cb650r😢
@bohchen801
@bohchen801 Год назад
2023是環抱式車架嗎?
@HYMMOTOCHANNEL
@HYMMOTOCHANNEL Год назад
一直都是鋼製環抱車架
@karenhoug7577
@karenhoug7577 Год назад
可以沒有做600CC
@HYMMOTOCHANNEL
@HYMMOTOCHANNEL Год назад
做600可能驗車就驗不過了
@karenhoug7577
@karenhoug7577 Год назад
@@HYMMOTOCHANNEL 為何 ...台灣法規??
@jackyeh0708
@jackyeh0708 Год назад
所以騎這車是為了在山路飆車??
@特務羊毛
@特務羊毛 Год назад
CB400 車主表示：
@廖士堯
@廖士堯 Год назад
沒全馬真的不是很好騎
@某西某西
@某西某西 Год назад
很想玩車但台灣的車價很讓人怯步啊
@Henk-co2ii
@Henk-co2ii Год назад
現在車價都太高 新車都不太想去買 40萬內我覺得 不如去找中古 2012-2016 的 公升級仿賽 或街車 如 2012-2014 R1 2015-2016 GSX R1000 ABS 40萬內就好找 就是要會看車況
@某西某西
@某西某西 Год назад
@@Henk-co2ii 二手真的便宜很多，但二手就是怕買回來一段時間可能要大修之類的
@d9727273
@d9727273 Год назад
台灣重機真的世界貴，尤其想買仿賽現在新車剩公升級，中量級老車還賣超貴根本懶得看
@某西某西
@某西某西 Год назад
@@d9727273 雀食
@z83x06vu
@z83x06vu Год назад
並不是風格台灣人喜歡 而是這台是最便宜的四缸車 如果XSR900也是40萬 誰要買CB650...
@d9727273
@d9727273 Год назад
Yamaha街車的美學也不是人人都認同😆
@z83x06vu
@z83x06vu Год назад
@@d9727273 21年以前的xsr900很倩的 當初就是cb跟xsr900在選 而且cb650大改款之後的組裝品質令人不太敢恭維 帳面上配備確實漂亮 倒叉 循跡 液晶螢幕 但實際上質感真的有點low 預算不夠的話 cb650確實不錯 而且中古650很保質 這倒是很意外 明明賣超好 但是二手價一直居高不下
@遊戲專用頻道
@遊戲專用頻道 3 месяца назад
@@z83x06vu 二級市場跟一級市場的關係，如果商品正常（不正常的反例就是白牌猴車），一級市場賣的好，二級市場保值是常態
@liangcna7451
@liangcna7451 Год назад
震到懶蛋超癢
@amazingamazing1477
@amazingamazing1477 Год назад
這麼大的車，座墊尤其後座看起來就不舒服，車是拿來騎的，又不是拿來看的
@K88-f3p
@K88-f3p Год назад
看起來?
@GIXXERBROL7
@GIXXERBROL7 Год назад
爛車
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