在澳門買電動車、油車定混能才是最好 ? 

揸車的目的是要放便、快捷、享受生活。電車在充電環節添煩。如果你說慳錢？不如走路或坐公交。

我而家乜車都唔買, 我揸返我自己架十年舊車, 費事洗幾十萬

要澳北一定買油車

電車要每個星期充，迫住澳門充，如果用油電，可以返大陸入油，一個月返兩次，隨時每公里費用平過電車，又安全好多

除了村屋，香港好多停車場(尤其富人区)可獨立安裝自己充電器

混能車最實際，最差都只係變返純油

操控習慣，都係中意油車，最多接受油電混合。

我开凌志油电混动，效果很好。

操控感覺不同，所以仍未接受純電。

行路啦！又健康！又環保！又慳錢！ 仁兄Tesla畀咗錢未呀？

有冇人係自己的車位装充電樁架？分享下過程？

❤買～華為問界❤ 一定掂！！掂🎉

二手tesla幾錢？

計埋澳車北上呢

推荐混能

其實都想試吓用電動車，但最怕係佢嘅二手價，真係驚用多三、四年之後又話有啲乜乜新科技，新規格，你架舊車 OUT 咗啦，送都冇人要。

買鳳凰牌單車最好，最適合澳門人，快靚正，𣈱通無阻 😂😂😂

電車維修先貴，

唔好亂講啦 內地網約車司機呀經常話 電車成本畀油車更貴呀 維修 電池唔一定係要計公裡數需減 時間也會衰減

tesla model 3 2023車 出廠滿電mileage 274miles ，1年3個月左右渣左33K miles 滿電mileage 260miles 基本上渣到 160miles 就得返30% 電⋯⋯

哈哈😂🎉🎉🎉🎉

我Model Y Long Range 大概每日來回凼仔一次，夏天三日-四日充由20到90%。 😢 充電一次要40分鐘加來回賭場時間，無想像中方便

其實就係為推電車減免左咁多稅項，本身對油車就係不公平競爭，油車又唔洗1千，睇下點用啫500都夠用

買電車容易火燭，容易觸電，慳埋慳埋唔夠一次換電池！

我渣Model 3每日返放工, 一個月都系充一次電. 4X% 充到 80~90%. 澳門邊有咁大, 行得幾多公里. 其實多人買油車都好, 小人用電車唔洗爭電位. 我身為電車車主希望唔好咁多人買電車同我爭. 仲有每年行車稅目前電車都系全免. 如果遲D政府見到電車開始普及取消免行車稅點算阿. 都系建議大家買返油車. 等我地電車車主繼續有優惠政策^^ Tesla慢充都仲系免費.

條條街都掘路改道大塞車，出街停車又唔知泊邊度...咁既交通環境，有乜車都係搵自己笨！

朱朱，你投資中國AI創業的公司了嗎? OpenAI 官方 將不向中國境內提供 API 服務，那些公司會受到直接影響，幾乎都會有服務停止風險!

慳時間是買車的目的, 慢充有屁用, 超快充才差不多

👏

電車吾系吾好, 但比政府搞死, 充電位不給力, 電貴, 點解? 因為會損害油商, 獨市, ??勾結, 苦的是市民

買電動輪椅最好，真係可以做到點對點😏

慳埋都唔夠折舊

油車＆混能！

混電最好用過才明白

混能！ 到我換車、一定是混能

如果做到BYD 秦L的價錢說插混，如果都系貴，買台海豚算

電車: 時間換金錢 油車: 金錢換時間

個感覺好似用緊Nokia 8250 的人 唔鍾意 Iphone 4 無按鍵 無操控感

😅😅😅😅😅

紙扎車最好

混能車或是混能加差電最好。

唉～澳門交通真係好易統一…全部責任交比賭場…成個澳門都比佢地免費巴士行走…容易規劃路線…又有無用既鐵路…

無操控、底盤屎、技術零。電動老頭車。

窮人先會揸電車，香港貧富懸殊窮人多電車當然多

電車最主要係無家庭7人車.

泰L，坐滿5個大男人都可行足一千公里。 對比回日常通勤1人使用週未家庭出行，兩個月充一次都可以。

電車玩唔到澳北嫁

吾怕死米買大陸電動車，隨時爆炸