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坐最便宜的綠皮火車,一路南下去深圳,火車上坐的都是農民、農民工 

遠方的故事
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【中國】國內最便宜的綠皮火車,一千多公里一百多塊錢。

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1 окт 2024

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Комментарии : 340   
@xaviyang3019
@xaviyang3019 8 месяцев назад
臥舖火車十多年前我也搭過,雖然耗時且累,但車廂內的人生百態有意思的多~ 十幾個鐘頭裡,我只敢拉下窗邊一張椅子坐,因為床位在第3層又狹小,老覺得不太牢靠,喚醒了我的懼高症……農村大媽每次爬便梯時碩大的臀部搖搖晃晃,我只得側身閃一邊免得被撞…… 一個看上去很年輕的農民工帶著孕妻,趁太太睡覺得過來跟我搭訕幾句,那列車上好像就我一個台灣人吧? 車上服務員推著餐車叫賣盒飯,一份我記得20rmb的樣子,放很多的辣油,農村大叔還伸長脖子好奇便當裡的菜色,看過之後好像很幸慶自己沒買的樣子。我吃了幾口就塞座位下等清潔員來收拾… 滿地的瓜子皮,每隔一段時間服務員就得清理一次,一邊嚷著「別再扔了,啊」 到了夜間過了鄭州,來到駐馬店那幾站,人愈來愈少,我和車內剩下的幾個人聊開了,這些直爽樸實當然也有點天真的河南人(大概吧?)跟我信誓旦旦講起中國人投票選領袖、擁有自己民選的總統的日子就快到了~ 當時我也覺得大約會這樣吧,那時中國的氛圍就是這麼樂觀,民生、經濟愈來愈進步,社會、政治愈來愈開放,許多中國人已經嗅到了民主的氣息~ 當然,之後中國經歷了許多事,也不知道這些人後來狀況如何,歷經多次傳染病肆虐,希望這些人還在某處過得好好的… 搭火車向來是製造許多回憶的地方…
@ceng4804
@ceng4804 8 месяцев назад
卧铺买软卧舒服一些,还有买Z开头的车票,停车少
@adacheung6008
@adacheung6008 8 месяцев назад
看你的留言評論,我有種身歷其境的感覺!good❤
@jackielee4882
@jackielee4882 8 месяцев назад
我20年前也搭過,還是上車從硬座一路走到餐廳,吃過早飯才跟票務人員買軟臥位,餐廳幾乎沒人,但硬座車廂擠滿人(也擠滿垃圾果皮)
@xaviyang3019
@xaviyang3019 8 месяцев назад
@@jackielee4882 我的好像也是硬臥,恍忽記得有人問我怎麼不在舖位上休息一下,但原則上第三層應該連坐直都有困難,那個空間我看了有點害怕……不過睡上層唯一的好處就是掉下去時倒霉的應該是下層的😅
@xaviyang3019
@xaviyang3019 8 месяцев назад
@@ceng4804 我記得買的是硬臥,當時約在五一前後,票都賣得差不多了,我能搶到臥舖覺得自己已經好狗運了~ 那時不知道中國的五一、十一這麼可怕……第一次遇到買票由車站大門外一直排進去~
@louischen7530
@louischen7530 8 месяцев назад
大部分的人看到的是當地的貧窮和落伍,石頭看到的是農民的勤奮和辛苦。光是耐心等待農民先給他們上下車,這種修養就非常難得了。
@YZR1
@YZR1 8 месяцев назад
中国铁路交通有高铁,动车,特快,直快,普快和普列(慢车),人们根据自己的经济和旅行距离和要求选择什么样的列车出行. 列车价格普遍亲民,而我所在的英国的铁路交通价格是抢人,贵得离谱,而且列车及车站设施陈旧破烂,晚点普遍,速度慢,比起中国铁路交通, 一个天一个地.
@Darkbreak
@Darkbreak 8 месяцев назад
越落后穷人越勤奋。不想歌颂苦难,愿大家不要再这么辛苦。
@YZR1
@YZR1 8 месяцев назад
@@Darkbreak 无论穷人富人,都要努力才轮获富维富才行. 不劳而获投机取巧及懒散不仅使人看不起而且使人走不远走不久.
@kmkwong
@kmkwong 8 месяцев назад
當年200斤也是扁担抬200斤不換肩上位的 今天已任皇帝了
@lipingmao4343
@lipingmao4343 8 месяцев назад
感谢石头兄的视频给我们展现了中国最真实的一面.让我们海外的华人知道世界第二强国是这样的.不知道什么原因.让我看到这些农民兄弟感到很亲切.希望他们的生活好起来.
@kmkwong
@kmkwong 8 месяцев назад
👍👏
@泰勒魏恩
@泰勒魏恩 8 месяцев назад
你想的第二強國是什麼樣子的?很好奇
@kenlin3504
@kenlin3504 8 месяцев назад
這是絕大多數的十四億中國人的真實生活情況,石頭的視頻比美國國務卿季辛吉的大作 China 更接近現實。
@王桂英-w8h
@王桂英-w8h 8 месяцев назад
慢車每站都停 🈵足各種客人的需求✴️
@amyfung9274
@amyfung9274 8 месяцев назад
現在阿豬 阿狗都搞直播 ,這個跳舞的大媽 跳得多難看, 搞這種視頻,真的很賺錢的嗎? 我的天啊😂
@mengjielin4623
@mengjielin4623 8 месяцев назад
我也是农民的儿子,画面很有亲切感,祝福农民伯伯们身体健康,阖家欢乐❤❤
@haihuachen2627
@haihuachen2627 8 месяцев назад
廣大的中国民眾對台灣式的選舉無感 太遙遠 太陌生 另一個時空的事物
@qingshuiliu
@qingshuiliu 8 месяцев назад
看了,动员大会跟我好奇参加的传销大会不能说没有差别,只能说一模一样,太接地气了!
@Kazashimo
@Kazashimo 8 месяцев назад
全面封鎖台灣選舉消息, 厲害了你的國!
@hsiuhsiunglin4605
@hsiuhsiunglin4605 8 месяцев назад
他們根本就不知道臺灣有選舉!
@丁汀
@丁汀 8 месяцев назад
各走各路嘛
@xiansheng12345
@xiansheng12345 8 месяцев назад
台湾的选举乱糟糟的跟我们几十年前的文革一样😂
@PaulLaiang
@PaulLaiang 8 месяцев назад
看国内比看越南好。越南博主太多太多了,但是深入拍真实的中国基层老百姓的,只有你唯一一个人,而且拍的挺好。
@guohuaye9692
@guohuaye9692 8 месяцев назад
这应该是逢镇圩必停的便民赶集绿皮火车吧……😂😂😂😂
@lakendrabellido9622
@lakendrabellido9622 8 месяцев назад
这期节目是最有价值的,如同的“如此打工30年”
@yenchiliu4562
@yenchiliu4562 8 месяцев назад
You are showing real China with real people.
@kmkwong
@kmkwong 8 месяцев назад
In real time
@炸雲吞
@炸雲吞 8 месяцев назад
真實美麗的中國.純真的農民.樸實的交通工具.畫出美的圖.👍💪💪
@cosmosger
@cosmosger 8 месяцев назад
喜歡看石頭沒經過包裝的資訊.有些網紅包裝了反而不真實.石頭的才夠真.錯是錯.對是對.
@YZR1
@YZR1 8 месяцев назад
中国铁路交通有高铁,动车,特快,直快,普快和普列(慢车). 价格普遍亲民,服务周到.我所在的英国的铁路交通价格是抢人,贵得离谱,而且列车及车站设施陈旧破烂,晚点普遍,速度慢.
@kmkwong
@kmkwong 8 месяцев назад
純真的农民動物
@Bitch999
@Bitch999 8 месяцев назад
都世界經濟第二 可惜人民依然是窮鬼 何來美麗
@maxsheng8215
@maxsheng8215 8 месяцев назад
看到的是表相 穷人的恶你想像不到 可以为一点小利 不择手段
@tkwan75
@tkwan75 8 месяцев назад
多謝你讓我再見到久違了的情景,多麼踏實的生活面貌。
@amyfung9274
@amyfung9274 8 месяцев назад
火車內的大媽 ,呱呱叫, 要是到國外旅行 真的出醜。
@angahsun4600
@angahsun4600 8 месяцев назад
非常精彩的写实国内农民生活记录视频,石头大哥一路幸苦了,千多里路十几个小时精神奕奕幸好肚子不再痛,赞赞赞!💪💪💪
@kmkwong
@kmkwong 8 месяцев назад
👍👏
@MusicSapphireCrystal
@MusicSapphireCrystal 8 месяцев назад
北韓式的綠皮車很有年代感,之前車廂內髒亂差,車頂有小風扇,窗戶可隨時開啟,每逢過節春運時車廂內擠滿的到處是人群,站票居多(價格便宜時間長),綠皮車被稱呼為“難民專列”現在綠皮車改裝升級後多了空調,其他的沒啥變化。
@mathieu8083
@mathieu8083 8 месяцев назад
北乜鬼韓式姐。蘇俄式。所有共產國家的事物當初都系從蘇俄來或抄襲蘇俄。
@mathieu8083
@mathieu8083 8 месяцев назад
這列車算人少啦。仲話走難?八十九十年代去中國旅行也“享受”過,人緊靠人,根本冇位企。不過大部分旅程都買到臥鋪,因為系外國人,打開護照就有位,但票價比當地人貴幾倍!試過從上海到蘇州,因趕時間同唔知慢車農民多,雞雞鴨鴨,臭死人。以後唔敢搭慢車!
@YZR1
@YZR1 8 месяцев назад
中国铁路交通有高铁,动车,特快,直快,普快和普列(慢车),人们根据自己的经济和旅行距离和要求选择什么样的列车出行. 列车价格普遍亲民,而我所在的英国的铁路交通价格是抢人,贵得离谱,而且列车及车站设施陈旧破烂,晚点普遍,速度慢,比起中国铁路交通, 一个天一个地.
@wonderfulchina1344
@wonderfulchina1344 8 месяцев назад
带娃们在幻想,还风扇,窗户随时开
@cookie303
@cookie303 8 месяцев назад
听这说话的吵杂声就受不了了!😢
@方人也-q8v
@方人也-q8v 8 месяцев назад
這是農民列車,主要是方便農民將鄉下的農産品運送到城鎮去賣……。
@ufoforest
@ufoforest 8 месяцев назад
有时候连一群羊都能上火车,这才是真正的为人民服务。
@ufoforest
@ufoforest 8 месяцев назад
@@Sunday821 当然可以,这不是废话吗
@莊校爺
@莊校爺 8 месяцев назад
@@ufoforest 另一網紅 阿樹 , 在四川涼山山區某線說不收費. 人貨豬羊由各沒售票處的特小站上下車, 車廂特擠過不去, 就不收了.
@YZR1
@YZR1 8 месяцев назад
台湾人均G D P似乎看起来比中国高,但人均消费能力并不比大陆人高更高或高出许多 哟! 这是 因为大陆许多人(包括农民)有G D P外的副业收入(如出租房屋,售蔬果肉特农产品,开农产乐,网店,网课,授课等). 还有,大陆政府以民为本,衣食行住水气电能源交通教育医疗卫生等都有国家补贴.在大陆, 生活得好不需花许多钱. 通俗说法,10 元人民币当10美元用. 另,别小看了坐绿皮火车的山区效区农民,他们可有自己的房(当然有的是政府全额支助或者部分支助建的)住,有水气电网路, 绿皮火车公交, 有自己的田地耕作,并享受政府的护持政策,收入不上税.
@dannychan3293
@dannychan3293 8 месяцев назад
讓我見識到 農民火車, 讓我們 認識 綠皮車 的新面貌
@田舎者はメス犬に生まれた
@田舎者はメス犬に生まれた 8 месяцев назад
中国乡下人不淳朴的 日本乡下人淳朴
@shuyuanyang7257
@shuyuanyang7257 8 месяцев назад
火車好親民,但農民好辛苦啊 ! 😂
@henrylui747
@henrylui747 8 месяцев назад
中国人認為,民主能當飯吃嗎?😅台灣選出雙獨總統,還想不想吃飯呀😅!
@GegeChu-wq7xq
@GegeChu-wq7xq 8 месяцев назад
别看今天闹得欢,小心今后拉清单
@GegeChu-wq7xq
@GegeChu-wq7xq 8 месяцев назад
别看今天闹得欢,小心今后拉清单
@GegeChu-wq7xq
@GegeChu-wq7xq 8 месяцев назад
别看今天闹得欢,小心今后拉清单
@GegeChu-wq7xq
@GegeChu-wq7xq 8 месяцев назад
别看今天闹得欢,小心今后拉清单
@GegeChu-wq7xq
@GegeChu-wq7xq 8 месяцев назад
别看今天闹得欢,小心今后拉清单
@MrSungku
@MrSungku 8 месяцев назад
西朝鲜不是都坐上高速快車咩?为什么还那么欠发達?硬度都赶上它了!
@lakendrabellido9622
@lakendrabellido9622 8 месяцев назад
放眼望去那么大岁数还得挑担子背井离乡讨生活,看看同为华人的台湾,农民60岁每月五千多,中国农民每月一百块钱,这就是“一带一路”的伟大成就吗?
@shirleypeng5568
@shirleypeng5568 8 месяцев назад
2024年農民養老金每月台幣8080元。🎉🎉
@tw_oral_cannon8597
@tw_oral_cannon8597 8 месяцев назад
弯弯又在自嗨了。。。
@Angelaliuwong
@Angelaliuwong 8 месяцев назад
Get your facts straight silly you😊
@繼續續繼
@繼續續繼 8 месяцев назад
跟旅行團就避開石大俠的所有。
@ypchen3365
@ypchen3365 8 месяцев назад
這集視頻很好,謝謝
@kmkwong
@kmkwong 8 месяцев назад
全民直播時代已到了😂😂 石頭到廣場搞搞直播唱歌帶貨吧😂
@2192219
@2192219 8 месяцев назад
中國那麼大,今天看到這部最接地氣紀錄影片。
@Ulsadfqwernvic2
@Ulsadfqwernvic2 8 месяцев назад
我看到很多老人大概已经超过70岁了,还在劳动,真是唏嘘不已。在西方国家除了政客,极少有70岁还在工作的。
@nekobotx
@nekobotx 8 месяцев назад
新加坡70多岁的人 每天凌晨4点起来工作的人很多
@Ulsadfqwernvic2
@Ulsadfqwernvic2 8 месяцев назад
他们为什么要工作呢?@@nekobotx
@frank1726
@frank1726 8 месяцев назад
你说反了,中国50多岁就可以退休了,西方很多人无法退休。
@qingshuiliu
@qingshuiliu 8 месяцев назад
你说广场舞为什么在中国能流行?人家西方人这个年龄还在工作呢!
@tw_oral_cannon8597
@tw_oral_cannon8597 8 месяцев назад
很多。我在美国,工作到69周岁才退休的。70+依旧在工作的大有人在。看来你完全不了解你口中的“西方”。
@kmkwong
@kmkwong 8 месяцев назад
十幾小時的火車旅程 沒有座位 沒好好睡覺 真的很辛苦 省$$但痛苦的旅程
@shirleypeng5568
@shirleypeng5568 8 месяцев назад
五味雜陳才難受吧!😂
@桂英王-d2j
@桂英王-d2j 8 месяцев назад
小石哥哥好 快樂每一天 平安就是福🧧
@kmkwong
@kmkwong 8 месяцев назад
這些农民 包括石頭 都不知道賴己當選了 只知道買的豬腳和豆腐在那兒 😢😮
@tw_oral_cannon8597
@tw_oral_cannon8597 8 месяцев назад
不好意思,who cares ?
@xaviyang3019
@xaviyang3019 8 месяцев назад
沒座的話,看能不能以後帶把童軍椅將就一下? 如果要搭很久,周遭又是這麼多行李雜物的話,很不好站吧?
@桂英王-d2j
@桂英王-d2j 8 месяцев назад
搞直播的時代來臨了 拼命展現自己最迷人的魅力姿態。⭕️
@追风-o6d
@追风-o6d 8 месяцев назад
硬座 到深圳 你真的是 吃得苦中苦方为人上人
@tanga4911
@tanga4911 8 месяцев назад
土匪就是土匪!一個人佔兩個位置,臉不紅氣不喘!
@jeffhuang2431
@jeffhuang2431 8 месяцев назад
直播拍視頻實現偉大的民族復興
@帥大哥-z6t
@帥大哥-z6t 7 месяцев назад
公正公開公平心服口服
@loanwang5975
@loanwang5975 8 месяцев назад
刻苦耐勞果真是中國人的基因,啥時能啟迪民智 過一回人的生活?
@chihoichon5414
@chihoichon5414 8 месяцев назад
走難車? 重現40多年前的景象 經濟差到如此
@kmkwong
@kmkwong 8 месяцев назад
乘客不多 從前人多到挤不進 由車窗進出
@user-xvoeidi
@user-xvoeidi 8 месяцев назад
这是一辆专门的运送农民的火车,让山区的货物可以拉出去卖,RU-vid有很多这辆火车的视频
@mathieu8083
@mathieu8083 8 месяцев назад
這列車算人少啦。仲算走難?八十九十年代去中國旅行也“享受”,人緊靠人,根本冇位企。不過大部分旅程都買到臥鋪,因為系外國人,打開護照就有位,但票價比當地人貴!試過從上海到蘇州,因趕時間同唔知慢車農民多,雞雞鴨鴨,臭死。以後唔敢搭慢車!
@Angelaliuwong
@Angelaliuwong 8 месяцев назад
@@kmkwongSilly you😂
@李郭春菊
@李郭春菊 7 месяцев назад
阿彌陀佛大家新年快樂,很感恩石頭拍影片給我們看,石頭說廣告看好看滿,我這老人家都有做到,您目前到泰國拍到的,以前我這老人家都來過了,比較不同的,在四面佛,還有今天這個,人數比以前差好多,尤其是四面佛差太多,以前連空間都沒有,都用擠進去,那天空間太多了,其實這些大象很可憐,那個騎師拿鐮刀,是在打鉤大象的,很痛啊!以前我都會買香蕉餵大象,結好緣啊!大家新年快樂,事事如意!阿彌陀佛😊😊😊
@user-dz1qe7jt8k
@user-dz1qe7jt8k 8 месяцев назад
秒回芯片高科技祖國 高科技綠皮火車遙遙領先全宇宙火車遙遙領先全宇宙
@宗賢邱-v2i
@宗賢邱-v2i 8 месяцев назад
1:45的妹妹還不錯看🎉我十幾年前也從深圳坐火車到湖南也坐了十小時以上說車上有臥鋪還有推車賣小吃,到一個站時就有攤販在窗口問你要不要買當地小吃也蠻懷念那日子,只是唯一的壞處扒手真的多當時我有看到想說出來我老婆當場就罵我說想要讓我們兩個不要命了嗎?因為在那車上扒手集團很多人😮
@mysterygen
@mysterygen 8 месяцев назад
以前去体驗坐過,非常感動~ 有時還可以看到很多好吃的動物!😇 只是覺得真的好吵......
@小楼一统
@小楼一统 8 месяцев назад
农民们不容易,车厢挺干净的,秩序良好,谢谢石头哥😊
@fuyunjiang9788
@fuyunjiang9788 8 месяцев назад
辦年货那有这么早所以才冷清,到十五或二十生意才旺.过年的乾货多样化應有尽有享用不尽,勤儉的中国人民也幸福呀!
@exlife9446
@exlife9446 8 месяцев назад
为了方便农民带农产品,这硬座车还特别的把两个座椅那一侧的座椅拆除了。
@wheatland5032
@wheatland5032 8 месяцев назад
那些搞直播的都可以当演员呀!厉害国真是一篇神奇的土地!
@kmkwong
@kmkwong 8 месяцев назад
😂😂😂
@牛啊-t6b
@牛啊-t6b 8 месяцев назад
活了幾10年,在台灣還真沒見過有人挑著扁擔搭火車, 石頭的視頻真讓我大開眼界了!😆😆
@swallowjones
@swallowjones 8 месяцев назад
你的意思是活了幾十年才知道自己一直待在井內嗎?
@edwardhemingway4043
@edwardhemingway4043 8 месяцев назад
這個應該是方便農民出行賣售農產品的農民專線列車,逢站必停的那種。旅行列車包括動車和高鐵不會這樣的。 以下是我查到的資料: 1、高铁,以字母G开头,每小时运行速度是250公里到350公里。 2、动车,以字母D开头,每小时运行速度是200公里到250公里。 3、城际动车,以字母C开头,运行里程不是很长,每小时运行速度不会超过200公里。 4、直达列车,以字母Z开头,每小时运行速度是160公里。除了在始发点和终点站会停靠之外,一般其它站点都不会有乘客上下车。 5、特快列车,以字母T开头,每小时运行速度是140公里。 6、快速列车,以字母K开头,从狭义上来说,每小时运行速度是120公里。从广义上面来说,快速列车包含很多类型,比如快速列车、特别快速列车、直达特别快速列车。
@金哥-z6d
@金哥-z6d 8 месяцев назад
台灣太落後了,什麼都沒見過。
@YZR1
@YZR1 8 месяцев назад
中国铁路交通有高铁,动车,特快,直快,普快和普列(慢车),人们根据自己的经济和旅行距离和要求选择什么样的列车出行. 列车价格普遍亲民,而我所在的英国的铁路交通价格是抢人,贵得离谱,而且列车及车站设施陈旧破烂,晚点普遍,速度慢,比起中国铁路交通, 一个天一个地.
@swallowjones
@swallowjones 8 месяцев назад
@@YZR1 你們根本不知道樓主在暗喻什麼,還好心一直在解釋你以為人家不知道嗎?太好笑了,有夠可愛的^^~!
@m950928
@m950928 8 месяцев назад
我希望中國大陸底層人民能接受到他們國家的照顧他們很辛苦的生活著。而生在中華民國台灣是幸運的。
@YZR1
@YZR1 8 месяцев назад
台湾没底层人? 台湾人均G D P似乎看起来比中国高,但人均消费能力并不比大陆人高更高或高出许多 哟! 这是 因为大陆许多人(包括农民)有G D P外的副业收入(如出租房屋,售蔬果肉特农产品,开农产乐,网店,网课,授课等). 还有,大陆政府以民为本,衣食行住水气电能源交通教育医疗卫生等都有国家补贴.在大陆, 生活得好不需花许多钱. 通俗说法,10 元人民币当10美元用. 另,别小看了坐绿皮火车的山区效区农民,他们可有自己的房(当然有的是政府全额支助或者部分支助建的)住,有水气电网路, 绿皮火车公交, 有自己的田地耕作,并享受政府的护持政策,收入不上税.
@fuyunjiang9788
@fuyunjiang9788 8 месяцев назад
中国年纪大的农民也要工作较昜过日子,壮健也长寿点,如早退休整天無事做又没处去真無聊,没工作寄托整天胡思乱想变痴呆,慢慢体康会下降而没活力多病,哈哈😄!越南的巴士載客也是到站就停,方便给乘客到达目地的也不稀奇.祝大家生活愉快,万事如意!
@yenchiliu4562
@yenchiliu4562 8 месяцев назад
Life is tough for our farmers and youths.
@葉銘安
@葉銘安 8 месяцев назад
好懷念窗外景色
@王桂英-w8h
@王桂英-w8h 8 месяцев назад
石頭哥早安 辛苦了 事事如意開❤
@志娟-n4j
@志娟-n4j 8 месяцев назад
好美的中國民族第一次看到坐火車的新奇
@sek9278
@sek9278 8 месяцев назад
🍬🕺🌎📡H K香港
@李文山-z7v
@李文山-z7v 8 месяцев назад
中國人素質差除吵雜外還佔用兩位置
@kmkwong
@kmkwong 8 месяцев назад
1996年 HK地鉄总站 車到 大媽冲進車廂 躺在椅上 張開双手 普通話大叫 這裏!!!!! 霸位!! 😂😂😂😂😂😂😂
@bitpepe3465
@bitpepe3465 8 месяцев назад
这辆火车瞬间把我拉回八九十年代了,当年也是坐这样的火车,买的站票,晚上就睡座位底下
@adacheung6008
@adacheung6008 8 месяцев назад
我見過,但不敢睡,太髒了。
@sachuyiu
@sachuyiu 8 месяцев назад
中國仍然很窮!!貧富懸殊很嚴重!!堂堂大國讓一個小學生管治到不知所謂
@蔡文國-k7d
@蔡文國-k7d 8 месяцев назад
大陸的火車像菜市場一樣
@Jong1122
@Jong1122 8 месяцев назад
這影片好像看過,石頭哥有重發影片嗎?? 我記的不只是扁擔,還有站外一樣有人直播跟展銷會
@kmkwong
@kmkwong 8 месяцев назад
但那次沒有农民買豬腳办年貨片段
@Jong1122
@Jong1122 8 месяцев назад
@@kmkwong 所以你也有此印象?! 印象中好像也沒有豬腳的片段,但整部片的既視感很重,印象中確實車站外也有直播主跟展銷會,又有找不到之前的影片(非短袖搭綠皮車的那一部),不知道有沒有人跟我一樣有另一部片的印象?!
@莊銘基
@莊銘基 8 месяцев назад
大陸的火車跟菜市場一樣,好玩。
@moy9022
@moy9022 8 месяцев назад
石頭兄平安快樂,順利.
@kmkwong
@kmkwong 8 месяцев назад
👍👏💯
@王桂英-w8h
@王桂英-w8h 8 месяцев назад
懷化站廣場上很多人搞直播賺錢 展現自己的拿手才華❤
@rocksolid2800
@rocksolid2800 2 месяца назад
这绿皮车在交通不便的贵州山区是主要通勤方式,相当于平原地区的公交车。农民靠着绿皮车从山里进入城市打工做小买卖。
@泰勒魏恩
@泰勒魏恩 8 месяцев назад
坐綠皮車押現金會很安全,你拿1000萬也不會被發現
@楊贊峰
@楊贊峰 8 месяцев назад
強國賣的都是高科計的蠟肉,百年不爛,千年不壞的產品
@kmkwong
@kmkwong 8 месяцев назад
遙遙领先
@BruceMilpitas
@BruceMilpitas 8 месяцев назад
十多个小时没座位,撑的住吗?
@kmkwong
@kmkwong 8 месяцев назад
有些時有位座的
@quiet_talk4291
@quiet_talk4291 8 месяцев назад
綠皮火車成為農夫集體趕集運輸歷史不衰,象徵永垂不朽。
@王桂英-w8h
@王桂英-w8h 8 месяцев назад
今天又要上演一根扁擔🎉🎉
@jerrygreen5360
@jerrygreen5360 8 месяцев назад
中国地域辽阔,地区间经济差距很大,人口素质也是差距很大,考虑到贫困山区的的生活出行和出售自家农产品的民生需求,一直没有停开,非常低廉的票价,而且特意改造可以放置农产品和鸡鸭牛羊的空间让村民放置,他是完全依靠财政补贴。放弃这些贫穷落后地方很容易,也不会影响中国经济大局,但是贫穷一直是当中国政府致力于解决的首要问题。我就想知道你喷的时候,你了解这样背后信息吗?
@jw_nomad
@jw_nomad 8 месяцев назад
你是承认中国脱贫以后还有大量贫困情况,哪怕在交通干线上?
@MartinMiller-qs5cv
@MartinMiller-qs5cv 8 месяцев назад
1300公里,165,十年没变过
@MartinMiller-qs5cv
@MartinMiller-qs5cv 8 месяцев назад
1300公里,165,十年没变过
@MartinMiller-qs5cv
@MartinMiller-qs5cv 8 месяцев назад
1300公里,165,十年没变过
@MartinMiller-qs5cv
@MartinMiller-qs5cv 8 месяцев назад
1300公里,165,十年没变过
@fiofio6151
@fiofio6151 8 месяцев назад
全民直播时代,进入内循环。
@porkcc2499
@porkcc2499 8 месяцев назад
他們不知道台灣正在大選?
@kmkwong
@kmkwong 8 месяцев назад
什麼台灣?? 在那裏??
@Muatua8
@Muatua8 8 месяцев назад
第一次看到中国的火车这种情况。
@jra5
@jra5 8 месяцев назад
石头又回去拍中国梦了😅绿皮车对带的东西是不是没限制?
@shirleypeng5568
@shirleypeng5568 8 месяцев назад
看過其他視頻雞鴨都帶上車。😂
@jra5
@jra5 8 месяцев назад
@@shirleypeng5568 我也很好奇,在大陆坐高铁,动车没见有人带那么多行李的,到底是不是绿皮车行李真的没有限制
@JanetLiu888
@JanetLiu888 8 месяцев назад
求解為甚麼要在火車站直播?
@kmkwong
@kmkwong 8 месяцев назад
是廣場空地 其他地方不方便 太多行人
@歐陽歐陽-p8o
@歐陽歐陽-p8o 8 месяцев назад
挑著籃子是幹什么用的 第一次見識 好神奇~
@王桂英-w8h
@王桂英-w8h 8 месяцев назад
哇❗農民工挺多的 🎉🎉
@bowell
@bowell 8 месяцев назад
有被这些扁担震撼到。我曾坐过很多次绿皮火车和闷罐车,也挑过扁担,在古埃及的壁画中也见过扁担,但还是有些感动,特别是那位认真数钱的乘客。
@csk1564
@csk1564 8 месяцев назад
石頭拍街邊市場拍得太多了,拍趕火車、招勞工等民生片段更有意義。
@andreww1328
@andreww1328 8 месяцев назад
當年坐36個小時從廣州到北京就坐綠皮火車
@kmkwong
@kmkwong 8 месяцев назад
70年代沒介绍信車票也買不到
@dongxianshu1330
@dongxianshu1330 8 месяцев назад
又去香港吗
@kmkwong
@kmkwong 8 месяцев назад
是的 平台出粮了 轉成美元去 而且買些日元
@ggff5081
@ggff5081 8 месяцев назад
真是勤奮的民族,又說回來,不是全面脫貧了嗎?為什麼還有那麼多人過著這麼清苦的日子,還好意思說“沒有共產黨就沒有新中國”,這就是大家期待的新中國嗎? 內心有點小問號“?”,這些人從農村小鎮這麼辛苦挑著自家農產至大城市販售,回程為什麼不順便帶點城市產品回鄉鎮賣呢?同樣花時間這樣不是可賺更多些嗎?我也要問難道中國沒有似台灣的“產銷班”嗎?這樣能比較有效率的將自家農產品銷售出去。
@swallowjones
@swallowjones 8 месяцев назад
真想了解可以去翻其他視頻,網路很多也不是什麼新鮮事~!然後其他視頻的網紅都有跟那些農民有更深的交流及採訪甚至一起跑流程,不像這就只是拍拍而已~! 至於您想知道的問題自己去找答案吧,別覺得自己怎麼想別人就是那個樣,多聽多看那些當事的農民是怎麼個說法~!
@hotsunko9297
@hotsunko9297 8 месяцев назад
石頭兄早上好辛苦了
@nina7595
@nina7595 8 месяцев назад
想起我还是学生时候经常坐绿皮火车 有一次我的车票过期了一天 但是我赶着回家 我拿着过期的火车票进站了 身上也就5块钱 列车开动后列车员开始查票 我躲进了厕所里 过一会我以为列车员走了 从厕所出来 结果她没走 正好查到了我 一看我车票过期了 是昨天的票 她让我补票我说我没钱 她说下一站那你得下车 …. 我说我下车我怎么回家 那地方我都不知道 她说我不管 你得下车 … 结果到了下一站 她真的把我赶下了车 无语 那个时候根本就没有手机 家人都联系不上 后来只记得拿剩下的5块钱找了个公共电话亭打了个电话给朋友
@桂英王-f8r
@桂英王-f8r 8 месяцев назад
很多辛苦的農民👩‍🌾農民👨‍🌾
@whoisKF
@whoisKF 8 месяцев назад
台湾人民日夜盼望能这样坐火车呀!多幸福和谐。
@Rome-jpaolo13
@Rome-jpaolo13 8 месяцев назад
感谢石头哥的节目:真实,接地气,实实在在拍摄他经过的,看到的一切。既不吹捧,也不乏低。语言也大众化。给人的印象是"真实。这是做节目最难能可贵的。赞石头哥。
@apollojzhao7186
@apollojzhao7186 8 месяцев назад
真實?笑死人了!他專門拍最落後,最貧窮的地方給你們最賺流量。你大概有二十年沒有去過大陸吧?
@ngeric7250
@ngeric7250 8 месяцев назад
大哥是什么車号,因为我查打到!我也想試一下,华X什么给
@桂英王-f8r
@桂英王-f8r 8 месяцев назад
懷化站前的廣場 很多人扭腰擺臀的搞直播,博取廣大的粉絲喜歡💕喜歡😘
@西門曉夢
@西門曉夢 8 месяцев назад
还说不说绿皮车是真便宜,这点是值得一提的👍
@純喫茶-j2g
@純喫茶-j2g 8 месяцев назад
看見第三世界的景象
@davidsun1229
@davidsun1229 8 месяцев назад
现在绿皮火车几乎都没有了,
@shawnciu
@shawnciu 8 месяцев назад
漸進減少😢更換所謂動車
@sek9278
@sek9278 8 месяцев назад
多謝!
@明德張-n3c
@明德張-n3c 8 месяцев назад
早安,旅程愉快
@peterlim-uf8bh
@peterlim-uf8bh 8 месяцев назад
看了这堆农民工,我晕
@kmkwong
@kmkwong 8 месяцев назад
😮😮😮
@帥大哥-z6t
@帥大哥-z6t 7 месяцев назад
專制心知肚明
@盛昌-m4j
@盛昌-m4j 4 месяца назад
不是在家鄉創業嗎?
@TakCheung-h5z
@TakCheung-h5z 8 месяцев назад
@ma02741
@ma02741 8 месяцев назад
走透透,廣見聞,讚
@chanmingkwong
@chanmingkwong 7 месяцев назад
请问火车从那裏开到深圳?
Далее
Ко мне подкатил бармен
00:58
Просмотров 204 тыс.
ХОККЕЙНАЯ КЛЮШКА ИЗ БУДУЩЕГО?
00:29
DAXSHAT!!! Avaz Oxun sahnada yeg'lab yubordi
10:46
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Ко мне подкатил бармен
00:58
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