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変わる広島駅周辺 新駅ビルほか新たな施設誕生の一方で“消えゆくもの” も… 路面電車「猿猴橋町電停」廃止へ 

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25 июн 2024

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Комментарии : 18   
@user-tw3bh3su6f
@user-tw3bh3su6f 21 день назад
昔は1番線で降りて 急げば 30秒後にはバスに乗れた
@user-ee8db9gg1k
@user-ee8db9gg1k 21 день назад
年寄りも住みやすい街づくりは大切だと思うが、年寄りの意見で街を作らないでよ? 次世代の若者が広島に居たい、住みたくなるワクワクを優先させて下さい。 でないと本当に若者居なくなるよ? 広島の顔は次世代が求める形にしないと本当に広島が終わる
@yatousenpai
@yatousenpai 14 дней назад
間違いない
@frontier7894
@frontier7894 13 дней назад
それは間違いない
@user-ux3uz1oc7z
@user-ux3uz1oc7z 11 дней назад
仰る通りです。地元のマスコミも含めて真剣に考えるべきです。 進化を拒めば衰退していくだけです
@bictaka29
@bictaka29 20 дней назад
マツダスタジアムまでの道は今までは裏道でしかなかったのに、野球場が出来るとここまで人の動線が変わるのか。駅周辺で人車が切り離される効果は大きい。
@painext0
@painext0 20 дней назад
広島ガーデンパレスに泊まった時は、宇品方面へ行く時に猿猴橋を使ってましたが、無くなるのは寂しいですね。
@user-ru7qu4fd3q
@user-ru7qu4fd3q 20 дней назад
段原一丁目と的場の間に戦争中に廃止になった【大正橋 電停】を復活させてたら、宇品方面から球場へ行きやすくなるはず
@show_kazitani
@show_kazitani 20 дней назад
道を何かに活用できるといいですね。 インバウンド狙い?飲食街?
@user-mx5ju6ui7u
@user-mx5ju6ui7u 3 дня назад
いっその事、車道も廃止してホコ天にしたら?
@user-nw2wu1ks2l
@user-nw2wu1ks2l 20 дней назад
いいですね。
@pa_sann
@pa_sann 21 день назад
路線の一部は遺構として残しておいて欲しいかな。 かつてここに走ってた、を今残しておくのは大事な意味があると思うよ。 もちろん邪魔になるなら撤去するしかないけど、うまいこと共存させてほしいよねと思う。
@ITO-ge2sj
@ITO-ge2sj 20 дней назад
なんでカープのユニ着とんのにパドレスの帽子かぶっとんや
@user-sm3vq8ro7e
@user-sm3vq8ro7e 19 дней назад
街路樹は、やめろ まだ、ガードレールの方が歩行者を守りやすい
@B-komachi8901
@B-komachi8901 17 дней назад
なぜ4車線化しないんだ?
@user-ip1kz1hj7z
@user-ip1kz1hj7z 21 день назад
中根アナウンサー、本当に可愛いな。 ももクロのメンバーに似てる
@user-us1jk9ng9t
@user-us1jk9ng9t 16 дней назад
遊ぶところを作って欲しい 年寄りのためばっかりしていたら若者いなくなる
@user-yj9cf7he9v
@user-yj9cf7he9v 8 дней назад
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