外国人バイク女子が40年前のGB250をレストア&カスタムしたら凄いバイクが出来た

Подписаться 204 тыс.

Просмотров 66 тыс.

50% 1

今大人気のHonda GB350の原型GB250をバイク女子がレストア&カスタムします。
40年前の壊れた不動車がどのように復活していくのかタイムラプスでお楽しみください。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
⭐️バイク用品　割引クーポン一覧⭐️
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
★Insta360 (360°カメラ)
↓のリンクから購入で5%割引
Insta360: www.insta360.c...
★Insta360 AcePro (業界最高画質アクションカメラ)
↓のリンクから購入で5%割引
www.insta360.c...
🏍️全バイク旅プレイリスト🌎
• シーズン5 🇨🇴 南米コロンビア一周
• シーズン4 🇯🇵 北海道一周＋東北
• シーズン3 🇨🇴 南米コロンビア（7日間ツアー）
• シーズン2 🇯🇵 日本一周〜バイク事故
• シーズン1 🏍️ 妻のためにバイク作る
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
※本ページはプロモーションが含まれています
🎵 動画の中で使用しているBGMはこちらのサイトを使用してます👇
www.epidemicso...
#oriandkaito #バイク女子 #gb350

Опубликовано:

1 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 133

@takahikoyoshida9677 2 года назад

ここまで自分でやるとかすごいです次機会があったら他のバイクもやって見て欲しいです

@oriandkaito 2 года назад

ありがとうございます😊 実は、次のバイクも考えてます✨ 更にボロボロのバイクを手に入れようかと笑　お楽しみに😁

@shinhaeva621 2 года назад

面白いから登録するぜ！いいかい、決してカイトがイケてて　奥さんが美人だからじゃないから動画がおもしろそうだから登録するんだぜ・・・ホントは羨ましいけどねｗ

@user-pm6hb2ql9z 2 года назад

Ori and Kaitoさん　美しいGB250 蘇りましたね　センスいいですね素晴らしい。

@oriandkaito 2 года назад

嬉しいコメント😆ありがとうございます✨

@です中野-x1e 2 года назад

タンク、旧ホンダのウィングマークとかどうですか？今のロゴじゃなくて、もっとリアルな羽だった頃のロゴかっこいいと思う！

@oriandkaito 2 года назад

少し調べたら、ホンダのロゴって3種類あるんですね😲リアルな羽は1968年から使われてるモノみたいで、確かにカッコいい✨

@tommyy2566 2 года назад

初めてこのチャンネル見ました家の中でシンプルな道具のみで組み上げるのは凄すぎ！感動しました！ 2人もバイクもめちゃくちゃカッコいいですね！最高です！

@味ぽん柚ぽん鍋パラダイス 2 года назад

個人的にはタンクパットをお勧めします。ニーグリップの際、ずれ落ちることもなく姿勢も安定、長距離走行が楽になります。タンクパッドにも色々種類がありますので、かっこいいパッドをお選びください。お値段的には1,000円～2,000円前後です。取り付けもシール面をタンクに張り付けるだけ。ぜひお試しになってください。

@ossan-weekend-traveler 2 года назад

はじめまして。過去に自分もGB250レストアして、技術が未熟で、途中で諦めた経験があります。動画を観てると、凄く丁寧にレストアされていて、懐かしく観ていました。ナンバーが付いて、公道を走る姿を楽しみにしています、

@oriandkaito 2 года назад

コメントありがとうございます😊 レストアは楽しいですけど、やっぱり大変ですよね笑　動画では一瞬なのに🤣 寒さに負けずに頑張って公道に出ます❗️

@8888taku 2 года назад

私もツインキャブ初期型に乗っています。GB250で検索してサンポール動画にたどり着いたのがいつだったかな。以来ずっとチェックしていましたが、ついに完成ですね！フレームとエンジンやマフラーが黒なので、タンクの色は何色でも似合うと思いますが、もしリアカウル？リアボックス？を取り付けるならタンクと同じ色が入ってるとカッコいいのでは？と思います。

@oriandkaito 2 года назад

仲間ですね‼️クラブマンで唯一のツインキャブ✨未だにあまりメリットを理解してませんが…笑サンポールから観ていただいて、ありがとうございます😊動画では一瞬ですが、長い道のりでした😭が、やっぱりレストアは楽しいですね😁 リアボックスのアドバイスありがとうございます。そうなると黒ですかね🤔難しい…

@やんまーりー 2 года назад

めっちゃかっこいいです！スポークホイールは純正のをそのまま使ってますか？

@oriandkaito 2 года назад

ありがとうございます✨ 純正そのままです！過去動画でタイヤのカスタムを載せてるので是非見てください😆

@ShigeTravel 2 года назад

バズってますね！すごい！！

@oriandkaito 2 года назад

目標はしげ旅‼️

@サンパチ-o8u 2 года назад

お二人での作業素敵ですね個人の意見ですが、パーツが黒で締まってるのでシルバーの外装なんて渋いんじゃないでしょうか、、

@oriandkaito 2 года назад

シルバーは確かにアクセントになるのでいいですね‼️

@kiyuadm8587 2 года назад

発音大すこ

@youjirowatabe4337 2 года назад

自分で触ったバイクには特別な気持ちになります。あと少し頑張って👍下さい

@oriandkaito 2 года назад

本当にそうですね😁 Oriにとって初めてのカスタムバイクなので、本人は宝物のように扱ってます😆

@youjirowatabe4337 2 года назад

@@oriandkaito そうですか。それは良いです、うん宝物です。

@m.ishii4450 2 года назад

あけましておめでとうございます🎍 とうとう完成ですね😄 これまでの動画を拝見して、私も不動のクラブマンを弄り始めたところですが、、早々にバタフライバルブの固着という壁にぶち当たっています😓 これからの2年、まずは今年がお二人にとって幸ある年となることを願っています😊

@oriandkaito 2 года назад

あけましておめでとうございます🎉 クラブマン良いですよねぇ😍 バタフライバルブの固着…バタフライは外したことがないですが、固着は厄介そうですね😱頑張ってください👍 お互いに楽しい年にしていきましょう‼️

@workscc72v1988 2 года назад

初期型ですね。この後のモデルはシングルキャブレターとシングルマフラーに変更されました。

@itokaizi 2 года назад

2人で共同作業のレストア楽しそうですね！僕には一緒にやる人がいません！ (泣)

@oriandkaito 2 года назад

僕らがいるじゃないですか😁 一緒に楽しんでいきましょ🏍✨

@さとうむつぞー 2 года назад

僕もハーフなんで気になって見に来たらバイクのセンスも渋くて最高ですね😂

@oriandkaito 2 года назад

ありがとうございます😊 皆さんに僕が日本語を話してるのを不思議がられるので、一本ハーフ動画を作ってみました😁 バイク褒められると嬉しいです😆

@harac3691 Год назад

タンクのカラーは… ワインレッド(ブラウン系)で　女性っぽく、カッコ良く！他の部分も差し色で合わせたらもっといいですね。

@70130906 2 года назад

明けましておめでとうございます㊗️ 昨年末にこのチャンネルを見つけて、自分のバイクのレストアの参考にさせてもらってます。丁寧な撮影で見やすいです！タンクは純正色だと思いますが、コロ色のままの方でも充分かっこいいと思います。

@oriandkaito 2 года назад

明けましておめでとうございます🎍 何て嬉しいコメント‼️これからも僕たちが持てる全てをどんどん出していきます笑タンクはこのままにもう一票ですね？ありがとうございます😄

@johannesvanbeem5691 2 года назад

A symbol of.joint effort of cultures to see this project completed!

@kazuyositagawa6898 2 года назад

初見です、凄い素晴らしい〜なかなかそこまでやれる人はいません感動しました、登録させて頂きました❗️

@toujiro2005 2 года назад

完成おめでとうございます❗️ チャンネル登録させていただきました。自分も初期型GB250をレストア中なのですが、キャブレターのセッティングに困っています💦 サービスマニュアル通りにすると、セカンダリーキャブが早く開きすぎる気がするので、5000回転くらいから開き始めるようにしているのですが、イマイチです。何回転くらいから開くようにしていますか❓

@oriandkaito 2 года назад

チャンネル登録ありがとうございます😊初期型のレストアをしている方に見ていただけて嬉しいです❗️ サービスマニュアルを持ってないので分からないのですが、キャブのセッティングはまだアイドリングでしか調整してません😅今度回転数上げて見てみます😁 セカンダリーキャブが開く時って分かるものなんですね❗️

@toujiro2005 2 года назад

ご返信ありがとうございます( ^ω^ ) サービスマニュアル無しでレストアって、勇気と技術がスゴすぎです∑(ﾟДﾟ) セカンダリーキャブのタイミングは、タンクを外した状態で、スロットルワイヤーが繋がっている部品の動きで確認しています。今後もGB250関係の動画、よろしくお願いします✨

@鬼塚敬司 2 года назад

特別な一台になりましたね👍カッチョ良いです😆

@oriandkaito 2 года назад

ありがとうございます😁

@mile021 2 года назад

レストアお疲れ様でした。次は、ナンバー取得とカスタムですね！フロントフェンダーをつけたいなぁ(^_^;) 次回も、楽しみにしています。

@oriandkaito 2 года назад

フロントフェンダーも実は迷ってるんですよ😅やっぱりこれからかなりの距離旅することになるので、付けたほうが良いですよね！コメントありがとうございます😊

@かなめつつい 10 месяцев назад

イイネ。クラブマンは何物にも代えがたいタンクですね。大きなタンクを映えされるローダウンとボバー大径タイヤ。鉄板のカッコ良さ👍👍👍 サイドカバーはクラシックオーバルレースナンバーサークルで👍

@アンセム 2 года назад

日本人はあまり自分たちでなおしたりしないけど外国の方ってなんでもやりますよね！ほんと凄いです！このバイクのカフェレーサースタイルもかっこいいですね。ちなみに自分はApriliaのってます！

@oriandkaito 2 года назад

最近は乗るよりレストアだったりカスタムする方が楽しいです✨ 外車も一度は乗ってみたいです‼️

@アンセム 2 года назад

@@oriandkaito 色々と技術があって羨ましいです笑何かトラブルあってもショップ任せしか自分にはできないですよ笑

@渡邊義和-r9o 2 года назад

タンクは赤がいいかも。マークはなんだろう？スコーピオンとか

@oriandkaito 2 года назад

赤とスコーピオン‼️かなり凶暴なバイクになりそうですねぇ😆

@kellyr917 2 года назад

めちゃくちゃ美人でスタイルいい♬.*ﾟどんなバイク乗っても様になりますね☆*。

@oriandkaito 2 года назад

ありがとうございます😆 嬉しいです🥰 Ori🇨🇴

@三木よしお 2 года назад

タンクもマットブラックにしたらかっこいいと俺は思います！サイドカバーのロゴはあえて無しで！渋い！

@oriandkaito 2 года назад

マットブラックもいいですね✨ 実はサイドカバーのロゴをあえてそのままにするのもいいなとも思っていました！ただ、カスタムってどんどん手を加えていきたくなるんですよねぇ笑

@ucd2702 11 месяцев назад

気になって遡って見に来ました。苦労の結晶ですね。若い時のバイクなんで懐かしくも拝見しました。進化、期待してます👍😉💪

@runvabone 2 года назад

レストアお疲れ様でした私のクラブマンも参考に直してみたいと思います

@oriandkaito 2 года назад

是非頑張ってみてください😃 もし分からないことがあったら、またコメントしてくださいね👍

@tomori-xi8ez 2 года назад

GBカッコいい　投稿楽しみしています。

@oriandkaito 2 года назад

ありがとうございます😊 今編集中ですので、お楽しみに😁

@TAMsun2000 2 года назад

うわ、ツインキャブの面倒くさい初期型だ！

@oriandkaito 2 года назад

そうなんです😂 整備のこと全く考えられてない仕様です。けどそこがまたいいんです🥰

@TAMsun2000 2 года назад

部品の確保が大変そうです… 私も1台RFVCエンジンのバイクを持っていますが、幸い輸出モデルなのでアメリカあたりから消耗部品は出てきます。

@oriandkaito 2 года назад

@@TAMsun2000 輸入モデルがあるんですね😲知りませんでした❗️ もしかしたら流用出来るかもですね。

@TAMsun2000 2 года назад

オフロードバイクです。 XR250R。

@MiroslawKruszynski 2 года назад

Thank you for big hearts for GB250. I love this Honda Concept - Great Bryttt climate & Racing engine Technology . GentlemanService

@oriandkaito 2 года назад

It’s definitely a great bike! We’re lucky to have one! Thanks for watching 🤙🏽

@DAMO52388 2 года назад

いやいや、どこで作業してんのよ笑仕上がりもめっちゃいいじゃん！

@kmakma525 2 года назад

初めて動画拝見します。質問させて下さい。バイクをレストアする場合、そのバイクのサービスマニュアル入手してから行うのですか？それともマニュアルなしでグーグルやRU-vid検索とかのみで調べてやっているのですか？

@oriandkaito 2 года назад

最初の頃はサービスマニュアル見てやってましたけど、最近は余程の事がない限り見ないです！ただ、あるに越した事はありません😁

@kmakma525 2 года назад

返信ありがとうございました。これから他の動画沢山拝見させて頂きます😊。チャンネル登録させて頂きました。

@SigeruAoikusa 2 года назад

クラブマンはホンダファンにとっては特別な思いを持っていた人が多いと思います（だから最近GB350が発売されました）　その頃若かった私は仕事が忙しくてバイクを買えないで悔しい思いをしました。それから時は過ぎて還暦を超えてしまいました。もしもあなたが旅に出た時に高齢のライダーに出会ったら、ジロジロ見られるかも知れません。でも決して変質者ではありません、クラブマンを見たいのですwwww　素晴らしいバイクに仕上がりましたね！

@oriandkaito 2 года назад

GB250のお話、面白いですね😃 GBの歴史色々調べたくなりました😄

@japan111111go 2 года назад

タンクの色はギラギラメッキのメタリックシルバーがいいと思います

@oriandkaito 2 года назад

黒にシルバーはやっぱりカッコいいですよね❗️ ありがとうございます✨

@blackswan51o 2 года назад

今のデザインのタンクが僕は1番いいと思います！色も全部変えてしまって全く別のバイクになってしまうと少し寂しい感じがします、、、

@oriandkaito 2 года назад

今のままですか！確かにクラブマンらしさは残したいので、そのままでもいいような…🤔

@blackswan51o 2 года назад

@@oriandkaito 僕の好みの問題なので一つの意見として見てください💦

@hondagb250cam3 4 месяца назад

May i know how you find the engine rubber mount that connects the engine to the engine slots

@oriandkaito 4 месяца назад

I believe they’re not available anymore. The only way is to make them yourself 👌🏽

@オーマン湖草荘-w1x 2 года назад

後期型に乗っていましたがクラシカルな見た目とは裏腹に高回転でグイグイ走れる、どこまでも連れて行ってくれるような感覚。本当に良いバイクでした。これは個人の変態的意見ですがスロースターターで、まだ俺は走れるよ！もっと走ろうよ！と言ってるようなバイクでした。

@oriandkaito 2 года назад

後期型乗ってたんですね⁉️ 実はまだナンバー取ってなくて、公道走ってないんです。きっとOriも乗ったら変態になるはず😂

@ハーレーファット 2 года назад

シングルシート状態のGBもカッコいいですね！

@mitsuhotluis2008 2 года назад

本日初めて発見したカイトとオリの動画。すばらしい！私も71才（もうすぐ）の現役バイクライダーです。4月末にコロナでどこもいけなかったのをやっとバイクで九州一周してきました。ぼくも世界中を旅するのが好きです。アメリカR66をハーレーを借りて走りました。ミュンヘンからBMWを借りてヨーロッパ・アルプスを走りました。英語、ドイツ語はほぼ完璧に話します。コロナ直前の19年にはパリに5週間滞在、語学スクールに通い、現在もフランス語勉強中です。これからもカイトとオリのユーチューブ、楽しみにしています。😃

@oriandkaito 2 года назад

カッコ良すぎます✨ お会いして色々お話聞きたい😆

@古村俊治 11 месяцев назад

oriさんほっそ！障子の前で組み立てる絵がシュールですね！あ～めんどくさくて俺にはできない！カイトさんの熱意が感じられます。エンジンかかったよすげ～。これで北海道一周してるんだよね～

@oriandkaito 11 месяцев назад

日替わりです🤣

@ridewindridewind5055 2 года назад

もう完成したようなものですね良くヘッドライトアッセンブリーとかウインカーとか合うパーツを見つけたよ～凄いです！しかも動画撮影、編集、その他もろもろ・・・。恐れ入りました！ m(o_o)m

@oriandkaito 2 года назад

ありがとうございます‼️

@matt7454 2 года назад

バイクが生き帰るレストア素晴らしいです。　もし良かったらそのかっこいいヘッドライトについて教えてください。　車の改造は夏は無理せず健康第一で頑張ってください。楽しみにしています。

@oriandkaito 2 года назад

ヘッドライトは概要欄にリンク載せておきました😊

@ウイすきー 2 года назад

きれいに出来上がりましたね。このバイクも大好きな一台です。ホンダはこれをまた作って欲しいね。今の350GBより魅力的に見える。タンクは濃いグリーンに金の縁取りでは駄目ですかね。

@oriandkaito 2 года назад

今日GB350が生産終了した事を知って衝撃を受けました❗️なぜ… タンクは未だに凄く迷ってます😆

@nobutokyo8506 2 года назад

スゴイです👍😀

@oriandkaito 2 года назад

ありがとうございます😊

@ハーレーファット 2 года назад

バイクを家から出し入れできるのは昔の家ならではの間取りですね。現代の家の建て方では無理でしょーねー笑

@oriandkaito 2 года назад

普通はやらないですよね🤣

@ハーレーファット 2 года назад

@@oriandkaito ガレージが作れないので家に中にバイクを持ち込むって夢です！　だからうらやましいですよ😄

@天神山太郎 2 года назад

これだけ自分でやり遂げると、バイクが好きになります。いい奥さんを見つけましたね。年寄りでも見ていて気持ちが良くなります。ロゴは二人の国旗か、二人の名前か、家紋があれば、

@oriandkaito 2 года назад

家紋‼️ 探してみます😁

@ふくちゃん-t3f4j 2 года назад

とても楽しく視聴してましたよｯ…😉 一から組み上げるとは本当に凄いなぁ～😍 ディスカバリーチャンネルかと思いましたよ💦😊

@oriandkaito 2 года назад

嬉しいコメントありがとうございます😆

@tomivoyager5800 2 года назад

Hola🖐️やりましたね～😳素晴らしい出来上がりだと思いますよ。とてもカッコイイです👏👏👏👏

@oriandkaito 2 года назад

Hola😃 ありがとうございます😊

@tyukatsura3106 2 года назад

障子の見える部屋（廊下）で　バイク組立　驚きです。丁寧な作業見て取れます・GB250大事に乗ってください。

@oriandkaito 2 года назад

ありがとうございます😁 大事に乗ります👍by Ori

@松岡直人-u6i 2 года назад

なんかテロリストの洞窟でアイアンマンスーツを作ったトニー・スタークを彷彿とさせる動画だ

@oriandkaito 2 года назад

そこまで行きましたか🤣

@b-hige 2 года назад

走ってる姿も楽しみにしています。

@oriandkaito 2 года назад

実はまだナンバー取りに行けてないのですが、近々で行きますので、オリアナの走り姿を楽しみにしていてください😁

@夏の帽子 2 года назад

ここまでやるの。スゲー。

@toshiaki6870 2 года назад

Très bien!　素晴らしいですね！

@oriandkaito 2 года назад

Merci!!

@麻婆-b2j 6 месяцев назад

今更ですがクラブマンめっちゃかっこええっすね！

@oriandkaito 6 месяцев назад

かっこいいんですよ！本当に✨

@麻婆-b2j 6 месяцев назад

@@oriandkaito 今更っていうのは最近チャンネル見つけたので昨日この動画見たからっていう意味です！投稿が2年前になっていましたので！

@thedog6962002 2 года назад

nice DIY restoration !

@oriandkaito 2 года назад

Thank you!😊

@mr.buzzer7913 Год назад

前後　ホイールとタイヤサイズ教えてください

@mr.buzzer7913 Год назад

お願いします😄

@oriandkaito Год назад

動画の概要欄に載せてあるので見てみてください！

@nofuto 9 месяцев назад

素晴らしい

@819mk9 2 года назад

凄くカッコイイクラブマンですね!! センスが良い!

@oriandkaito 2 года назад

ありがとうございます😁

@tatsuokitaki437 2 года назад

Funtastic!!　お疲れ様でした。

@oriandkaito 2 года назад

オリはまだまだいじり足りないみたいです🤣

@ezcis1505 2 года назад

Muy lindo trabajo!! Le dejaría el color original del tanque de nafta y le agregaría unas calcomanías con el logo auténtico de CB 250 Clubman, excelente compra, yo tengo una Honda CB 250 RSZ de 1987, son unas motos geniales!!! Saludos desde Argentina 🇦🇷 y feliz año 2022!!

@oriandkaito 2 года назад

Gracias por tu comentario y las sugerencias! Es cierto que estas motos son excelentes, y más aún cuando le pones tu toque original ;) Un excelente 2022 para ti también! Abrazos 🇨🇴🇦🇷

@kazuify 2 года назад

まさかの初期型！電気系統の配線は自分でされたんですか？

@oriandkaito 2 года назад

そうなんですよ、初期型です❗️ 配線も自分でやりました😊

@kazuify 2 года назад

スゴイ！僕も初期型です。参考にしたいです！

@oriandkaito 2 года назад

是非色々聞いてください😊

@johannesvanbeem5691 2 года назад

Excellent! You fellows obviously took great care taking note of where every piece fitted, since this project lasted over a year! Congratulations! On the laterals maybe consider using the words Kûn y kî with the 🇯🇵🇨🇴 flags to represent the joining of.cultures! 👏👏👏

@oriandkaito 2 года назад

Thank you!! We took pictures of where the pieces belonged, but it was still challenging to fit in some 😅 Great idea for the side covers!