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大分のホーバークラフト 最後の日 (The Last Day of Japanese Hovercraft) 

soniccer883(大分発!とよくに御膳)
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25 окт 2024

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Комментарии : 9   
@applements
@applements 15 лет назад
大阪から新日鐵大分へ出張で通っていた時は常に乗る大事なアイテムだったから 無くなるのは本当寂しい 最後の風景が見れた分本当感謝してます
@仙石明治
@仙石明治 Год назад
伊丹から大分 に到着して市内に向かう時にホーバクラフト乗りました(宇高連絡船のホーバクラフト)より大きくて楽しかったです👌
@ちくわ3000-o2j
@ちくわ3000-o2j 4 года назад
(祝)大分ホバークラフト2023年年目処に復活
@Geo_JP
@Geo_JP 15 лет назад
本当にかっこいい 効率化・低価格化のために大切なものが どんどん消えていく現状に目を覆うばかりです 一度は乗りたかったです(涙)
@一隆-m7n
@一隆-m7n 7 лет назад
5:38こういう生き物みたいでかわいい。 暖かいところを探してちょこちょこ動く猫のよう。
@かもめ-k3o
@かもめ-k3o 6 лет назад
よく乗ってた懐かしい!
@hymk4707
@hymk4707 Год назад
1番左が初代の機材かな。確か名前は…ホビー1号だったっけ?
@maxperkins84
@maxperkins84 11 лет назад
The 4 PP10s were sold to an undisclosed buyer in China, loaded on a ship, and shipped out in 2010. They were later spotted (as cargo) in the Hong Kong harbor. In 2012, they were returned to Japan, showing significant damage from neglect, and offloaded in a cargo yard in Yatsushiro. They are sitting there now, in pretty much abandoned condition. watch?v=SfzPu1mJCDg
@wasted_omizu
@wasted_omizu 12 лет назад
2,3回使ったことがありましたが、いかんせん高かった…。ほーばー就航当初はまだ高速道路経由便のエアライナーがなかったので需要もあったのですが、日本一高いといわれる空港リムジンバスのさらに2倍の運賃ではなかなか利用する気になれませんでした…。
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