大型トラックが どれだけ道路ギリギリを走っているか分かる動画【ここまで寄せる！】 

寄せるの凄いとか言うけども ありがとう。 大型乗りとして素直に嬉しい。ミラーでケツのタイヤまで見えてるからここまで出来るんだよ、あとは感覚。

大型トラックの運転手さん、本当に尊敬する。 凄まじい空間把握能力。 細い交差点とか曲がってくるのみると、鳥肌がたつぐらい、感動する

こんな神経使う運転をしながらも譲り合い運転も忘れてない…さすがです。

本当にすごい。尊敬する。

本当に狭小路は疲れますよね。 私は車両を搬送しているので、街路樹の張り出しには 非常に気を使います。 こちらがギリギリ寄せているのに、 対向車の乗用車が左寄せできずに突っ込んできますよね。

左のラインと車体の感覚が一定に保たれてる。すごい技術だ。 こんな狭い道で歩きスマホやスマホ自転車等が飛び出してくると避けられない！

30年くらい前にバスに乗ろうか大型トラック乗ろうか悩んだ結果バス 会社に入社。57歳になった今でもこんな動画を見れば大型トラックに乗りたくなる。

さすが綾人さん。新任トレーラードライバー教官だけあって、運転操作に一切の無駄がないうえ、車幅ギリギリの部分でも、安全に止まれる、極力、他の交通や通行人に配慮がなされた運転をしています。これが「プロの運転技術」なんですね。 トラックの運転は後輪を意識する。荷重特性に見あった運転をする。ミラー裏や右運転台下といった死角の目視でカバーし、2歩3歩先の危険を予測して運転する。これらは安全運転で基本中の基本ですが、これら技術や危険感受性を安全運転遂行者と同じ目線で判断出来て初めて、真のプロフェッショナルになるんですね。

運転技術に、大尊敬です！ たまに、狭い道路で、こちらは遠慮気味に左寄せで走っているのに、中央寄りで堂々と走って来る輩が居る。特に湾曲した道路でそれされると(下手くそ！)ってなる。

すごい技術ですね。これからの更新も楽しみです。 乗用車を運転しているときも歩行者であるときも大型トレーラーは急に止まれないことや大きく膨らむ必要があることなどを念頭に置いて行動します。

左側の景色が綺麗に荷室部分に反射してて、左右対称の細い道を進んでるような不思議な感覚になる

いや日本の道は狭すぎるんですよ

軽自動車乗ってます。この動画は凄く面白くて、へーって思うことばかりで本当に好きです。 大型車の運転って凄い❗️

自分も運転手です 見ている運転手の皆様含め、お疲れ様です。 待っている家族のためにも今日も無事故でご安全に。

大型車には乗りませんが運転に関して❗️いい勉強になりました🎵🙂

いやぁーマジでビックリしました 自分ここのとおりに納品先が写ってます ここはホントに人通りも多いし、速度飛ばしてくる車も多いのでカーブ時は本当に注意してます 自分は4㌧ですが、凄く感動しました

普段は見る事が出来ない、貴重な動画を配信して頂き、ありがとうございます。 いつもながら、綾人さんの思いが感じられている動画と解説、私はまだ1年しか2トントラックに乗っていませんが、大型トラックのドライバーさんの技術は凄いと思いました。 これから、大型一種免許と牽引免許を取得する際も綾人さんの多くの動画を見て勉強します！

大型トラック乗りがロードバイクを嫌う理由がこれwww

原付乗っててトラック来たらお互いのために寄ってるんですが、たまにセンキューハザードしてくれる運ちゃんがいて嬉しい

綾人さん、お疲れ様です。 普段見られない視点からの動画、 すごく為になりました。 綾人さんの「おやすみなさーい」が なかったのは残念ですけど笑 今日も運行しながら、ふと思ったのですが トラックドライバーは本当に面白い仕事だなと､、 周りも安全に流れるように考えながら 自身が走っていく。 どんな場面になっても対応できるように 常に危険を予測して最悪な事態を回避できるように心がけて運転する。 また 危ない運転をする車にも、自身の運転に 影響させないように イライラせず冷静になる。 譲ってもらったら、ちゃんと手を挙げて お礼をして､、 これって普段の生活を快適に過ごす為に する事と 全く同じだなーと笑 毎日仕事しながら、人生についても 勉強をさせてもらってるみたいです。 良い仕事に就けました😁

ワイ運転なら10秒で左フェンダーぶっ壊してまう自信ある😎

私も12t超え運転してましたが狭い道はいやでしたね、ヒヤヒヤ。初めて行く所でナビにたよったら 変な狭い道案内で途中で 広い道に勘ででて走りましたね。

大型トラックドライバーの技術って毎回見るたびに凄いと思います。西日本は、本当に狭い道路ばかりなので、牽引車でさえもギリギリを通ってます。クレーン車も離合しないと通れないほどに狭いです。

時々「何でこんな大型トラックが、こんな所走ってるんだ！」って、 無意味なあおりや妨害というか、いちゃもんつけてる人も居ますよね。

自分も大型トラックの３軸に乗っています。車幅感覚を身に付けるために、高速道路や走行車線が広い国道で左の車線をわざと踏んで走ったりします。それをしていると、左のタイヤの位置が自然に分かるようになるからです。それと同時に車幅感覚も研ぎ澄まされます。

私もたまに大型を運転しますがまっすぐ走るだけでも気使いますよね(笑)

鏡面のように磨かれたボディ！素敵です

一応、大型免許持ちですが、過去に投稿された狭い道の走行動画を見ると、こんなとこはしりたくねぇとか、コワいなんて心の中で叫んでいます。 今回の動画ですが、可能であれば分割し、運転席からの視点を加えるとなおわかりやすいのではと思います。

大型トラックドライバーの方。リスクを抱えながらの経済血液循環の為にありがとうございます。自分は転職したために２０年前に大型を降りました。年を取り、今は大型を乗ることに自信がありません。どうか無事故で活躍されることをお祈りいたします。

歩道から車道に後方確認もせずに出てくる自転車が多いですが、それがどれほど危険な行動なのか見てほしい映像ですね

綾人さん、いつも勉強させてもらってます。 基本はキープレフトを意識しつつ、プロの走行ラインの凄さ レベルが高いですね なかなか見れないアングルの動画ありがとうございました😌 ドライバーではないですけど、大型免許は持っています。綾人さんを見てプロを目指してみたくなりました。

いつも楽しく見させて頂いてます。 今回走行されている道路、教習で使用しているところだったのでびっくりしました。 教習生の方にも綾人さんの動画、良くオススメさせて頂いています。 お仕事の傍ら、いつも勉強になる動画をありがとうございます。 交通事故に気をつけて、お仕事無理なさらぬよう頑張ってください！！

ものすごい緊張感を感じました。改めてトラックドライバーの皆さんのことをすごく尊敬しました。

狭いところを通行するトラックは外からでもよく見ますが、左側のミリ単位の幅寄せと、右側の大型同士の離合でミラーをこれもミリ単位で回避していく運転技術はいつもすごいと思っています。 また最近の大型トラックは、ハンドルとタイヤのステアリング機構は必ずしも直結していなくて、油圧で動かしているそうなので、これもミリ単位で制御できるトラック側の機構もすごいと思います。

意外にこのウイングロックの音が好き

小型車のように、道を間違えたから、ちょっくら戻るかと簡単にいかない大変さ。知らない道を走る時は、本当に気を使いますね。

荷台の軋み音、最高です💕

プロならではの運転ですね。技術力と安全運転を意識しながらトラックを運転している方々に感謝ですね。 そしてこの映像をずーっとみていると、トラックの側面が反射してシンメトリーに見えてめちゃくちゃ細い道を進んでるような気になってしまいますねｗ

大型乗用車に乗っていますが、ここまで寄せられないですね。 もちろんサイドミラーとか視点位置の違いありますが凄い。

運転手さん凄い技術ですね少しでも出っ張った物が、有れば擦りますよね流石です

このような動画を待ってました！ これからもお願いします。

もうほとんど路側帯踏んで走るんですね！　さすがに痺れる映像です。

仕事で4トンワイドに乗っていますが、ここまで寄せて走れるとは恐れ入りました。綾人さん、流石です。

勉強になる。大型の教習中なので参考になります。

運転技術がすごすぎる。。。

いつも為になる動画をありがとうございます。こういったアングルからの映像は普段目にする機会がほとんど無いので、 非常に貴重な動画だと思います。大型トラックのドライバーさんは常日頃こういった事に気をつけながら運転しているんですね！

助手席ミラーを標識にぶつけたくない、だからミラー畳んだまま左は感覚でずーっと走ってるのもほんとプロですよ、

初めてコメントさせていただきます！なんか見覚えある道だと思ったらわたくしもよく仕事で通っております。4tワイドで幅が大型と同じなので、対抗で大型ダンプとすれ違う時など本当に神経使います。 私はまだ運転手として働き始めて4か月程で丁度慣れてきたころなので、確認等も横着せず行い、すれ違う時など無理だと感じたらすぐに減速、または止まる事を心がけております。参考になる動画ありがとうございます！

こんにちは。 競技に出ていた頃はラインどりでイン側左ギリギリまで攻めれましたが、 普段はミラ－で左側を確認しながらでないと、怖くて左に寄せれません(^^) 元々死角の多いトラックですが、トラックのミラ－は見やすいので、 側面&前面の安全確認もしやすく助かります。ミラ－さま様です(^^) 交差点の左折だけは見えないので止まりながらの確認ですが(^^) 安全運転が一番ですね(^^)

大型トラックの左側タイヤと自転車は同じ位置を走っている。

コメント欄にトラックを理解して下さる方が多くて嬉しくなります。 私もより一層、安全かつ良心的な運転を心がけます！

凄くためになる、動画をありがとうございます。何時も動画を見て勉強をさせてもらっています

綾人さん、こんばんは！ こちらの道路は埼玉県道179号　所沢青梅線ですね。 関係の無いお話で大変申し訳ありませんが 小手指町付近で映っておりました中華料理店、「佳源(かえん)」のお料理はリーズナブルですがわたし的に美味しいです😋 駐車場は県道に面しており若干狭く，小型普通車(5ナンバー車)が数台入れる程度ですが ぜひおすすめ致します😃🐱

家とか大量にたてる前に道路広くして欲しいよな

乗用車と違って、大型車は道路標識や木の枝の張り出しなど、高さ方向への気配りが相当に必要ですね。その対応も含めて、遠目を意識して走る必要もあるでしょう。

所沢ですね。この道は入間とか秩父方面に行く時に良く通ります(ノジマ電気の所で右折してしまいますが)。普通乗用車でもちょっと狭いと感じる場所です。 たまにガードレールの端が道路側に曲がって出ていたりしているのでトラックで通るのは本当に大変そうです。

うわ！？ ４軸低床！！ 以前、大型トラックドライバーでした。 懐かしいな。 そうだよね。 こう言う運転してた！！ ８輪(フロント２軸)も、１０輪(リア２軸)も、もちろん１２輪(低床)も！！ 運転した！！ 荷物はかなり積めるけど、低床がカッコいい！！

私、この道はよく通りますが、大型のドライバーさん、道が狭くて大変だろうなぁ……と思ったら、まだ広い方だとのこと、もっと狭いところも通るんですね…💦 やはりプロともなると、凄いなぁと思います。 やはり、経験や慣れも本当に必要なんですね。 もしかしたら、綾人さん、すれ違っているかもしれませんね。

国道122号の川口ロータリーから鳩ケ谷の間の区間とか大型車にとっては地獄なんだろうなって思う。多分車線の幅が２．５ｍでＳ字。ホント大型車のドライバーって凄い。

斬新なアングルからの有意義な映像で流石です

乗用車だけを長い事運転していて、大型の免許を取ろうと教習所に行き始めて動かした時は当たり前に感覚が別物でした。左折をするときどこで切るのか全く別物。そしてバスの動きを見ていたら気持ち悪くなった。前輪用は舵を切るタイヤの位置が乗用車は自分より前、トラックは自分の真下、バスはさらに後ろで散々前に出てから切り始めている。それを含まらせずに曲がっていく技量、見るほどに感動しました。右折でもフルサイズだといつまでも交差点の中に自分のボディが残っていて正直ビビりました。でも何でも経験ですよね。そしてできれば早め若い頃に撮っておけばよかったと思いました。変な癖持つ位置なかった老師体が飲み込むのももっと楽だったと思います。 でもあの位置からの眺めは気持ちいいですね。ミラーがあれだけ付いていて忙しいけれど慣れると自然と目がいく様になるし、乗用車乗りに比べるとよっぽどミラーをしっかり確認する様になると思いましたもん。 一度でいいからトレーラーの頭だけで乗ってみたいです。ほぼエンジンだけが走る大きな乗り物、憧れちゃいますね。近所であれで理容室に行っている人がいて駐車場にきちんと止めてあるのを見るとダイナミックだなとつくづく思います。

困るのは目一杯寄せて走っても反対車線の対向車がが左に寄せてくれない時…

綾人さんトラックの運転上手いですね 凄い

凄い！ドライバーさん尊敬します。 最近、中型取得したものの、少し恐怖心もあって乗らずに終わってしまってます。

大型ダンプに乗ってます。 元々大型ウィングに乗ってましたが ダンプでもウィングでも長さが違うだけで。幅と車高の高さは一緒ですが基本標準の道はまだ割りと走りやすいですけど。一部の道路で無理に車線引いた道路はマジで対抗車線はみ出して走行しないと走れないとこ。本当泣きます。そこに標識あると。ミラーを引っ掛けないように 走行すると本当疲れますよね。

実車走行音が生かされていて、更にシビれる動画ですね。 私も四軸で狭路をルート配送していた経験があるので、その頃の緊張感を思い出しました。 改めて、プロの技術力に感心する動画ですね✨

シエンタで細い道通ってて（俺よくこの細い道通れたな）って自己満してた自分がすごいちっぽけに見える・・・。 お仕事お疲れ様です！素晴らしい運転技術です！

自分も3t車で狭い入口を左に曲がるときに左側の壁や電柱にぶつかりそうで怖かったです。 何とかギリギリ曲がれました。 運転技術は大事だと思いました。

私も週一で夜間この道を通りますが、4t標準車でもとても緊張します。 対向車で大型が来ると場所によっては停止して譲り合わないとすれ違えない箇所もありますよね。 夜間でも交通量の多い道路なので毎回安全第一で運行しています。

非常に参考になります！ありがとうございます！

3:13　反対側はマミーマート所沢 　　　ですね。近所なので買い物 　　　に利用しています。

素人の考えですいません… こういう狭い市街地道路の多い日本、特に東京。 世界的に見ても、日常的にこういう道路で 大型トラックやトレーラーを普通に走らせているという国は 日本以外にはほとんど無いのではないでしょうか？ つまり、日本のトラックドライバーさんは ｢世界一｣ではないでしょうか？ 尊敬します、綾人さん！そして日本のトラックドライバーさん！

開始1分で自分には到達できない領域に入った。流石です。 (目視範囲外のものが怖くて寄せられない)

知り合いのハマー乗ったら幅広すぎて怖かったけどそう考えると大型トラックの運転手さんはすごい！

脇道からの停止線を 無視するとどうなるか 一目瞭然の動画ですな。 自分は昔、ヘボタクシーにヤラれました。

所沢ですね。よく走ります。 ミラー見ながらだと当たるから見ないで通過って、全く同じです（笑）

何だかんだ最後まで見てしまった。 御安全に。

もはや職人芸！

バス乗務中、狭い道で4t車(ユニック・箱)、10t車とすれ違う時は、自分が先に広い場所(避けれるとこ)で 停車し対向の車両(トラック)が通過するのを待ちます。

興味深い動画でした🤗更に2画面で前方方向の動画があればなお良かったです。是非宜しくお願いします🤲

一応大型免許ありますけど…25年ブランクあるから無理かもしれない

勉強になりました！

自分も4低乗ってます 細い道などミラーや電柱があり なおかつ 対向で大型が来たら ミラーたたんでしまいます

車は大きければ大きいほど運転しやすい 牽引は例外だけど

新座の水道道路もこんな感じです

運転は綾人さんがしてるんですか？上手ですね、大型トラックは車幅が凄くあるので、この位置からの 視点映像は凄い迫力があります、ほんとに白線ギリギリです、ボディーの軋む音が意外とするものです ね、お疲れ様です。😟

面白いアングルですね。とてもためになりました。

道路沿いの家から人出てきたら 当たりそうw

プロドライバーが普段どういうことに気をつけて運行しているのかが映像を見てよくわかりました。横からの撮影、なかなか迫力がありますね。でも綾人さんのナレーションが入ってないのがちょっと寂しい…

23歳4t標準幅に乗っています！ いつかはステップアップしたいけどそのクラスはやっぱムズイですよね！ こえー

緊張感のある動画ですね。

この映像と車載映像を合わせたら面白いのでは⁇🤔

たまにすげーゆっくり走ってるトラックいるけど初心者なのかな これからの日本の物流を頼みまっせ

金山町～瑞穂方面ですね！ここ対向でトラック来ると結構キツいですね～対向のカメラもあると尚更楽しめる動画に……(笑)

バスに乗った際は 運転席の後ろに乗って 運転を見るのが小さい頃から好きです☆ 大型同士のすれ違いのミラーのギリギリや バスなら 前輪が運転席より後ろにありますから ぉお〜(^^♪ と感じながら楽しみます(*´ω｀*) 昨夜も遭遇しましたが、コチラが左に寄せてるのに 真ん中を来る相手！ ギリギリでハンドル切ってかわしていく感じです(汗) もっと手前から予測してたら余裕もてるんですけどね〜(￣▽￣) ついつい最後まで観ました！ また撮ってください☆

この動画を見て大型トラックやバスが狭小道路を如何にセンターインを守って走行してるかわかってもらえたらいですね！ センターラインは、はみ出さない速度でお願いします！

私はいずれ大型を運転する機会が来るので大変勉強になります。 今まで乗っていた４tとは感覚がえらい違うと思うのでしっかり見て無事故無違反を目指します。

トラック乗りとしては基本左側の白いラインぎりぎりで走るのは当たり前なんですよね。 更に狭い所は白線上を走りますよね。 車線内いっぱいで走っているので乗用車などにはみ出して来られるとホント迷惑です。避ける余裕は余ってませんからね。 動画でもありますが標識やミラー、木の枝などギリギリの所はミラーを格納しないと接触して破壊となってしまうので注意してます。 実際ミラーを割った事もありますのでwww ハザードを点滅させながらバックしていても、隙があればその後ろを平気で通過する車もいますし、一般車ホント怖いです。 少しくらい待ってくれてもいいと思うんですけれどねぇ........。

スーパーすごい技術はわかったのですが乗用車に乗ってる姿も見てみたいすね！大型運転手は乗用車の運転も上手いとか面白そう

街路樹やら葉っぱや枝が出ている狭い道路がやたら多いです。市道でもミラーをたたまないと離合が危険な場所が沢山あります。町の職員さんは気がついたら伐採の手配お願いします。最近では四日市インター降りての土手沿いの木が非常にうざいです。