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大型トラック車内 新型 スーパーグレート トラクター 外装&内装紹介 NEW SUPER GREAT TRACTOR 

shimijun-trucks
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新型スーパーグレートトラクターの外装&内装の装備紹介を致します!標準で空気圧センサーが搭載されています!
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14 окт 2024

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Комментарии : 217   
@肉うどん-g1l
@肉うどん-g1l 5 лет назад
社長が自分用に注文してくれたそうで気になって検索して拝見しました とても参考になりました
@japan.trucks
@japan.trucks 5 лет назад
いえいえーこちらこそ参考にしていただきありがとうございます😆
@畠中竜一郎
@畠中竜一郎 3 года назад
自分はトラックは降りましたけど、古いグレートのベッドしか乗った事ないです。しかし、ここまで進化したんですね。乗りたいです。
@mastermaster110
@mastermaster110 6 лет назад
メータパネルがアクトロスにそっくりですね‼️ 空気圧をチェックできるのはすごいなぁ〜
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
そうですねーアクトロスのパーツをふんだんに使っているので、なるべくしてなったと言う感じですかねー(^^)
@NS50FHRC
@NS50FHRC 6 лет назад
自家用車としてヘッドだけで街乗りしたいw
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
ある意味最高の贅沢ですよねー(^^;)
@シロチビ-h3p
@シロチビ-h3p 5 лет назад
別に面白くないです
@imamfikri2635
@imamfikri2635 4 года назад
Chassis model of this truck is FP 4x2. For Indonesian market, mostly uses FV 6X4. So mitsubishi fuso indonesia must launched Fuso Super Great FV-R 6X4 powered by Mitsubishi 6R10-T1 engine. This engine combined with Eaton synchro 9-speed manual transmission or 12-speed AMT INOMAT-II
@azhredtruckertv2674
@azhredtruckertv2674 4 года назад
Nice..ithink this is the best fuso i ever seen👍
@imamfikri2635
@imamfikri2635 3 года назад
Fuso is the best japanese truck #FUSO #三菱ふそう #新型スーパーグレート #トラック #デコトラ
@mohtadyomer6999
@mohtadyomer6999 Год назад
What the price of this truck in japan
@haruya0407
@haruya0407 6 лет назад
お疲れ様です。質問なんですが、トレーラーには連結確認ブレーキ、もしくは トレーラーブレーキが付いているはずなんですが、新型スーパーグレートは 付いてないのでしょうか?
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
見当たらなかったので装着されていないと思います!下り坂などでは自動速度制御装置が装着されているらしく、下り坂などでもオーバースピードにならないように抑制する働きがあるみたいですー(^^)
@haruya0407
@haruya0407 6 лет назад
shimijun-chさん、返信ありがとうございます!そうなんですねー 知らなかったことを知れて良かったです!
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
私は普段大型しか乗っていないので、そういったブレーキの存在を忘れておりましたー(^^;)汗
@yuust1000
@yuust1000 6 лет назад
新型プロフィアは連結確認時のみ使えるトレーラーブレーキボタンがありますがスーパーグレートは何も無い感じですか?
@penpen3175
@penpen3175 5 лет назад
めっちゃいい色ですね。薄めの青なのに深みがあるというかなんというか..... それにしても内装が変わりすぎて三菱ふそう感があるのがパワーウインドウスイッチとミラー格納スイッチくらいですね
@japan.trucks
@japan.trucks 5 лет назад
あまり他の会社では見かけない色だと私も思います!そうですねだいぶメルセデスアクトロスの部品と共有化されましたからね😳
@trackgames8433
@trackgames8433 6 лет назад
高校生です 将来トレーラー運転手を目指しています。 フジ運輸に入るためには 高卒者でもなれますか? やはい大卒は必要でしょうか?
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
もちろん新卒高卒でも大丈夫ですが、運転手になる場合は当然ながら免許を取得している必要がございます(^^)
@ぷにぷにドリスピ
@ぷにぷにドリスピ 6 лет назад
高卒とか必要ですか? あと高卒してればある程度の高校でも大丈夫ですか?
@ポンパンプキン
@ポンパンプキン 5 лет назад
ぷにぷに&ドリスピ 今時中卒とか聞いたことないんだが
@白洲次郎-c5s
@白洲次郎-c5s 5 лет назад
@@ポンパンプキン 俺は、悪いけど、家庭の都合とか色々あって中卒だけど、月に40万程の手取りがあるよ。 君は、なんぼ稼いでるのかな?
@薩埵峠
@薩埵峠 6 лет назад
ヘッドも乗用車のように運転出来ちゃう時代になって来ましたね。😌 ところで本業でトレデビューの可能性無いのですか❓ shimijunファンとしては、乗って欲しいです。🙌
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
まず免許を取得して来なければならないですねー(^^;)あと立地的な問題で私の所属する営業所ではトレーラーを止めることができないと言うのもありますー涙
@煌-p2x
@煌-p2x 6 лет назад
かっけー!!新車ということは運転席のバイザーにスーパーグレートのステッカーが置いてありますよね?是非貼ってください😄
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
各新車に大体ステッカーは入ってますね✨乗務員さんによって付ける方、付けない方様々だと思いますけどねー😢
@煌-p2x
@煌-p2x 6 лет назад
@@japan.trucks あのステッカーは何の意味があるんですか?
@高山隼登
@高山隼登 5 лет назад
新型のUD、日野、扶桑、ISUZUだったら扶桑のスーパーグレートが自分は好きです!
@japan.trucks
@japan.trucks 5 лет назад
うちの会社でもスーパーグレートが1番人気ありますねー☺️
@86トヨタ-p9x
@86トヨタ-p9x 6 лет назад
うちの会社も昨日4軸低床の新型スーパーグレート納車されまして、今日乗ってますよー
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
うらやましいですー(^^)私の担当するトラックまだまだ新しいですが、新型スーパーグレートなら乗り換えお願いしたいくらいですー(^^;)
@86トヨタ-p9x
@86トヨタ-p9x 6 лет назад
shimijunさん俺の会社スーパーグレートばっかなんで久しぶりに日野乗りたいですぅー(笑)
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
是非弊社に転職をー(^^)笑
@TheMilemile27
@TheMilemile27 6 лет назад
トレーラーカッコいい。将来トレーラー乗るため転職します、トラックドライバーになられてよかったですか??また動画楽しみにしています。
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
トレーラーカッコ良いですよねー(^^)長いことトラックドライバーやってますが、自分には最適な職種だと思っています。何より1人の時間が好きですし車を長時間運転するのもそれほど苦ではないからです!
@アカウント忘れた
@アカウント忘れた 5 лет назад
転職した?
@dougomiryouzou6778
@dougomiryouzou6778 6 лет назад
牽引の免許を取りに行く時、先輩が「首が痛くなるから気を付けろ」と言われて、冗談かと思ったら本当に痛くなってしまった事を思い出しました。shimijyun-chさんは牽引の免許を持って居るのですか。風邪には気を付けてくださいね。
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
私は牽引の免許は持っていないですー涙 首が痛くなるのは頻繁に後ろ向きになるからと言う事ですよねー(^^;) はい!風邪ひかないように気をつけますーお気遣いありがとうございます!
@2mZ2m
@2mZ2m 6 лет назад
鍵は従来通りじゃダメなんかね? 事実上のシフトレバーもなんであの位置なんだろ?普通のシフトレバーじゃダメだったのかな? 今は3年落ちのスーパーグレートで仕事していて気に入ってるけど 次はスパグレじゃないのがいいな
@コーンシス-v5o
@コーンシス-v5o 6 лет назад
2mZ2m シフトレバー位置は、ベンツ部品を流用しているからです。ワイパースイッチ右側やヘッドライトスイッチ等全てベンツそのまんま。もう、ふそうではないですね。
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
コックピットにはメルセデスの部品を相当な部分流用していますねー(^^;)他メーカーとの差別化を狙ったのかもしれませんねー!
@シロチビ-h3p
@シロチビ-h3p 5 лет назад
従来通りではだめなのですか?
@シロチビ-h3p
@シロチビ-h3p 5 лет назад
なぜあの位置なのだろう
@シロチビ-h3p
@シロチビ-h3p 5 лет назад
気に入っているけど
@宮澤実-o2f
@宮澤実-o2f 6 лет назад
トラクタベッドだけで、町乗りしたいなぁ(  ̄▽ ̄)
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
はい!今回私も初めて乗りましたが、加速が半端なくすごかったですー(^^;)
@imamfikri2635
@imamfikri2635 4 года назад
Why Mitsubishi Fuso trucks doesn't have engine with dual stage turbo? But Hino have A09C-VP with two stage compressing inside turbocharging system. One turbo works for low RPM, in high engine rev the smaller turbo gives extra air. Capacity of engine is 9.0 litres, but emits 400hp and 1900nm as 14.0 litres i6 diesel. Also this engine saves 30.2% fuel for 75km, can pass Euro-VI emission standards
@m.ktrack7291
@m.ktrack7291 6 лет назад
ヘッドライトのつけ方AE86みたいですね!
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
昔、中古車屋さんで働いてる時によく乗りましたー確かにそうですねー(^^)
@シロチビ-h3p
@シロチビ-h3p 5 лет назад
ヘッドライトの付け方が藤原とうふ店みたいですね
@美唯-p2r
@美唯-p2r 4 года назад
シロチビ きも
@alexandrelima1938
@alexandrelima1938 5 лет назад
Beautiful Fuso!!
@japan.trucks
@japan.trucks 5 лет назад
I am fusing with Mercedes' design.
@imamfikri2635
@imamfikri2635 4 года назад
But if steering wheel uses mitsubishi's "Dynamic Shield" design, makes more prestigious luxury designing
@IsnaaWatiii-fu8ql
@IsnaaWatiii-fu8ql 10 месяцев назад
Indonesia perlu fuso seperti ini boss
@moukitaka
@moukitaka 6 лет назад
今のヘッドは台車ブレーキのレーバーが無いんだ、随分と進化しましたね。
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
そうですねー無くなったみたいですー(^^)ホント乗用車感覚です!
@azukinakonun
@azukinakonun 6 лет назад
お疲れ様です! 待機時間などにいつも拝見してます👍 動画とは関係なくてごめんなさいですが、今日の14時前くらいに東名上りの都夫良野トンネル辺り走ってらしたのしみじゅん様ですか?青のハイルーフプロフィアでした!ネームプレートもあれ?って思わせる名前でしたので(笑) 2tで80km/hそこそこで左のレーンを走ってたらお見掛けしたので! 勘違いでしたらすみません✨
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
おそらく私ですねー(^^;)鮎沢パーキングで昼食をとった後相模原へ向かっておりましたー(^^)
@azukinakonun
@azukinakonun 6 лет назад
shimijun-ch 返信ありがとうございます!やはりそうですか(^-^)鮎沢PA良いですね!私もたまに寄ります👍安全運転で頑張りましょう!!
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
そうですねーありがとう御座いますー(^^)
@mohammadrizkiadihariyanto3813
@mohammadrizkiadihariyanto3813 5 лет назад
Buat jalan jalan mantap ni😂
@imamfikri2635
@imamfikri2635 3 года назад
Super Great tronton emang cocok untuk pasar Indonesia, apalagi truk ini spesialis pelibas sitinjau lauik #Fuso #三菱ふそう #スーパーグレート
@bagusfitra739
@bagusfitra739 5 лет назад
Ingin punya truck seperti ini, tapi tidak punya uang untuk membeli nya. 😁
@japan.trucks
@japan.trucks 5 лет назад
Saya juga tidak punya uang untuk membeli jadi saya bekerja di kantor dan mengendarainya😅
@鑫德興
@鑫德興 5 лет назад
日本車只要進入臺灣,就有很多東西 跟在日本看到的都大不相同,而重要 的床鋪也太窄了,司機根本沒辦法睡 著很舒適反而更累,而大至上的設計 也都還好,內裝及司機坐椅應該加強
@japan.trucks
@japan.trucks 5 лет назад
那是真的。在日本法律範圍內創建卡車車廂將產生這樣的尺寸。首先,我覺得法律的發展很重要。
@鑫德興
@鑫德興 5 лет назад
@@japan.trucks 設計者如果再用點心 就知道司機的休息區域有多重要了。
@japan.trucks
@japan.trucks 5 лет назад
對於日本來說,在卡車駕駛室休息比說他將留在任何地方的酒店更為主流!
@am-qt6oy
@am-qt6oy 6 лет назад
いつも最新機種のレビューありがとうございます!
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
いえいえーこちらこそ毎度ご視聴ありがとうございますー(^^)
@am-qt6oy
@am-qt6oy 6 лет назад
shimijun-ch このトラクタは奈良支店の登録車軸ですか?
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
姫路ナンバーなのでおそらく姫路支店に配車されるはずですー(^^)
@am-qt6oy
@am-qt6oy 6 лет назад
shimijun-ch 全てが奈良というわけではないんですね(・∀・) ウェブサイト見たら奈良が1番新車が多かったです!
@garagegtr5378
@garagegtr5378 6 лет назад
個人の感想ですが前とかのスーパーグレードの方が顔カッコイイ気がする…
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
前のスーパーグレートは顔面が整ってますよねー(^^)新型スーパーグレートはヘッドライトの形状が不評ですね
@86トヨタ-p9x
@86トヨタ-p9x 6 лет назад
ヘッド来ましたね!!
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
はい!あと5台ほど発注しているらしいですー!
@86トヨタ-p9x
@86トヨタ-p9x 6 лет назад
shimijunさんそーなんすねりょーかいしました
@dwijoko7497
@dwijoko7497 5 лет назад
Fuso mantap...super great idolaku...pernah mengemudi super great...istimewa
@japan.trucks
@japan.trucks 5 лет назад
Apakah FUSO populer di Indonesia?
@dwijoko7497
@dwijoko7497 5 лет назад
Sangat populer..apalagi super great..wouwww mantap jiwa..aku pernah mengemudi super great yang 6D40. Juga M70.. Sayang sekarang fuso adanya yang kembar mercedes benz.fusonya jelek.mantap fuso yang ini boss
@dwijoko7497
@dwijoko7497 5 лет назад
Sangat populer..apalagi super great..wouwww mantap jiwa..aku pernah mengemudi super great yang 6D40. Juga M70.. Sayang sekarang fuso adanya yang kembar mercedes benz.fusonya jelek.mantap fuso yang ini boss
@japan.trucks
@japan.trucks 5 лет назад
Itu saja, saya sangat senang sebagai orang Jepang. Tentu saja FUSO memasuki perusahaan afiliasi Mercedes, saya pikir arahnya telah berubah. Sayangnya, saya memiliki harapan pribadi untuk masa depan juga.
@algatatiana2351
@algatatiana2351 5 лет назад
@@japan.trucks disini super great adalah truk idola para sopir tetapi sayang pihak pemegang merek sudah tidak memasukan line up super great lagi ke Indonesia. Sekarang truk Indonesia di dominasi truk kategori 3 medium seperti fuso fighter dan hino ranger
@mathiaspfeiffer3017
@mathiaspfeiffer3017 6 лет назад
MERCEDES BENZ
@imamfikri2635
@imamfikri2635 4 года назад
Truck interior like mercedes benz, but uses original Mitsubishi engine. 6R20-T6 combined with ShiftPilot 12-speed automated manual transmission
@บรรยงทองเสริม
สวยๆครับ
@japan.trucks
@japan.trucks 5 лет назад
ฉันมีความสุขเหมือนคนญี่ปุ่นถ้าพูดอย่างนั้น
@tarouhiko5856
@tarouhiko5856 6 лет назад
メーターはベンツのトラックと同じにみえますから多言語対応になっているのかもしれないですね
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
確かにそうですねー(^^)メーターもシフトレバーも同じデザインでしたー!
@NS-hn3jq
@NS-hn3jq 6 лет назад
後ろの作業灯もLED 何ですね!
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
そうですねー(^^)夜間も作業しやすくなるのではないでしょうかー
@cristianogoncalvesdasilva8669
@cristianogoncalvesdasilva8669 5 лет назад
Lindo demais
@japan.trucks
@japan.trucks 5 лет назад
Obrigado
@wildanrestupratama211
@wildanrestupratama211 5 лет назад
DAIMLER GROUP
@imamfikri2635
@imamfikri2635 4 года назад
Allianced with Mitsubishi Fuso Corp
@АндрейЛазаренко-щ7е
Supper!
@Hikmath-sn6uw
@Hikmath-sn6uw 5 лет назад
Waw keren kaya aktros
@imamfikri2635
@imamfikri2635 3 года назад
Kombinasi desain mercedes, divisi kendaraan penumpang mitsubishi, serta divisi kendaraan niaga mitsubishi tentu begini hasilnya setelah berkolaborasi. Fitur bejibun, mesin bandel, kuat nanjak, perawatan enteng, kenyamanan kelas wahid, serta mewah luar dalam menjadi nilai jual tertinggi di jajaran truk heavy duty dari Mitsubishi Fuso
@km7417
@km7417 6 лет назад
やっぱり新型のスパグレ良いですねぇ! 乗りたい(つω`*) でも、新型クオンも気になるんですけど クオンはどうなんでしょうか? 機会があったらレビューお願いしますw
@86トヨタ-p9x
@86トヨタ-p9x 6 лет назад
K M さん エスコット仕様の低床4軸車紹介と走行してくれていますよ!!
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
新型クオンもこの前乗らせていただき、内装紹介と走行実況をやらせてもらっていましたが、こちらも加速がよく大変乗りやすいトラックだと感じましたー(^^) 下記にリンクを貼っておきますー 【内装紹介】 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QcQYmpdh3Us.html 【走行インプレ】 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TJyAzeE1ERw.html
@km7417
@km7417 6 лет назад
おっと!これは失礼しました(^ω^;) さっそく拝見させて貰いました! クオンも中々良さそうですね! うちの会社も新型買わないかなぁw
@コーンシス-v5o
@コーンシス-v5o 6 лет назад
こんなに重いターンシグナルレバー使えねーわ。毎日乗れば分かるよふそうさん。意味不明な音と表示もどうにかなんないの。ベンツそのまんま売るのはいいんだけど日本人向けにして欲しいわ
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
一理ありますねーあのレバーはやはり毎日乗ってる方でも違和感を覚えると言う事ですねー(^^;)なんとなく操作した感じが固いですし、手動でのシフト変速もやりづらかったですー小変更を期待するしかないみたいですねー
@コーンシス-v5o
@コーンシス-v5o 6 лет назад
ターンレバーをロック位置にするのに今までは中指で軽く操作出来たけどこの車は無理です。ハザードスイッチも視点をそらさないと押せないし日本人が評価していないのではと疑ってしまいます。
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
ハザードスイッチはなんとかして欲しいですねー(^^;)使用回数が多い動作の不満点は解消して欲しいですよね!
@シロチビ-h3p
@シロチビ-h3p 5 лет назад
@@japan.trucks 新型プロフィアもだめですね
@シロチビ-h3p
@シロチビ-h3p 5 лет назад
こんなに操作に力が必要なターンシグナルレバーはいらない
@orangbiasacaritau3180
@orangbiasacaritau3180 4 года назад
Mantap..... Kapan ...
@imamfikri2635
@imamfikri2635 4 года назад
Juga buat pula review truk Fuso Super Great V yg punya dua konfigurasi mesin antara enam silinder maupun V8
@飯沼聡
@飯沼聡 6 лет назад
ベンツエンジンとはおさらばですか?
@コーンシス-v5o
@コーンシス-v5o 6 лет назад
飯沼聡 ふそうは、エンジン開発してないから今後もダイムラーエンジンしかありませんよ。
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
今後はそのままアクロスのエンブレムだけ違うバージョンが出る気もしますー(^^;)
@飯沼聡
@飯沼聡 6 лет назад
shimijun-ch ダメだな三菱ふそう、
@ogasawarajun1735
@ogasawarajun1735 6 лет назад
もう少し声を大きくしてもらえると助かります!これからもよろしくおねがいしやす!
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
ご指摘ありがとうございます!今後意識するように致しますー(^^)
@suhardhyaditya405
@suhardhyaditya405 5 лет назад
Kalau di jual di indonesia laris ni
@japan.trucks
@japan.trucks 5 лет назад
Saya merasa terhormat bahwa produk Jepang dijual di Indonesia!
@zoealexandria7823
@zoealexandria7823 5 лет назад
I love u fuso...japane
@hariono5100
@hariono5100 5 лет назад
Mahal
@imamfikri2635
@imamfikri2635 3 года назад
Harus bisa dijual di Indonesia, jadi pesaing keras bagi Hino 700
@rasidasi4914
@rasidasi4914 6 лет назад
cool
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
(^^)!
@rasidasi4914
@rasidasi4914 6 лет назад
shimijun-ch Thanks
@imamfikri2635
@imamfikri2635 3 года назад
Next time, create a full review of 2021 Fuso CANTER which starts to produced in japan
@夢二丸
@夢二丸 6 лет назад
エンジンの始動が静かになりましたね
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
前の型のトラクターには自分が乗ったことがないので、比較はできませんが、今回の新型は特にうるさいとは感じませんでした(^^)
@imamfikri2635
@imamfikri2635 4 года назад
Next time, don't forget to take engine peek of this truck, also I'm very interested to look engine bay of all trucks which being reviewed. Especially Fuso Super Great 6R20 and Scania R500 V8
@kouki6281
@kouki6281 6 лет назад
姫路ナンバーや!
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
はいー!なぜか姫路ナンバーです(^^;)
@cristianogoncalvesdasilva8669
@cristianogoncalvesdasilva8669 5 лет назад
Gostaria de entender o que fala
@japan.trucks
@japan.trucks 5 лет назад
Eu também quero dizer, mas a tradução é difícil e eu não posso fazer isso
@陳信宏-k2f
@陳信宏-k2f 5 лет назад
賣那麽貴,看起來了無新意,這個車形自1998到現在沒什麼太大變化,有啦!墊高一些,安全性差,像蛋殼一碰就扁,同樣的錢就買歐洲車,價值 安全性就值得了!
@japan.trucks
@japan.trucks 5 лет назад
當然是。形狀沒有太大變化。它可能缺乏新穎性
@사이퍼-w9d
@사이퍼-w9d 5 лет назад
Резина класс, седло низкое, кабина высокая, в общем ништяк
@japan.trucks
@japan.trucks 5 лет назад
Какой производитель является основной силой российских грузовиков?
@tarourtra1038
@tarourtra1038 6 лет назад
しかしテールのデザインは何十年も変わらんなあ 今後も変えるつもりはないのかな? 残念
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
外車のトラクターはLEDのテールランプになっているので、国産のトラクターを近いうちになる気はしますー(^^)
@捷克太拖拉卡车爱好者
不错的卡车啊 扶桑
@japan.trucks
@japan.trucks 5 лет назад
謝謝!我很高興這麼說!
@NHKM334
@NHKM334 6 лет назад
意外とこの顔も好きかもw
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
ハイキャブなのでよりかっこよく見えますよねー(^^)
@徐蔚遠-x6t
@徐蔚遠-x6t 5 лет назад
Mercedes Fuso?
@japan.trucks
@japan.trucks 5 лет назад
Certainly we can say that way.
@imamfikri2635
@imamfikri2635 2 года назад
Correctly Mitsubishi-Benz from interior parts
@chungluu259
@chungluu259 5 лет назад
Se nhật có khác
@nobita3316
@nobita3316 6 лет назад
二年落ちのスーパーグレートハイルーフに乗ってます。なんだかスピーカーがショボくなっちゃいましたね(^o^;)
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
前型と音質変わるのですかねー?私が乗っています日野プロフィアも音質が悪かったので、アルパイン製に変えましたが、余計悪くなりましたー(^^;)
@nobita3316
@nobita3316 6 лет назад
shimijun-ch 日除けの上側にツーウェイスピーカーが埋まってます。リヤとセンターウーファー合わせて7つのスピーカーがあります。
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
それはすごいですねートラックの音響が良いのはとても重要だと個人的に思いますー(^^)
@nobita3316
@nobita3316 6 лет назад
shimijun-ch ノーマルにしてはなかなか良いものかと思いますね。
@travellerboy7741
@travellerboy7741 2 года назад
copeying mercedez actros
@BIM1911
@BIM1911 6 лет назад
ふそうが他社に勝っているところって何だろう。
@コーンシス-v5o
@コーンシス-v5o 6 лет назад
MNGS SNSK 値段が高い所。壊れるとなかなか直らない所。不具合が多い所。
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
シフトパイロットは当社では評判が良いですよー(^^)私は実際いちど乗ったきりなので何とも言えないですがー(^^;)
@BIM1911
@BIM1911 6 лет назад
shimijun-ch 返信ありがとうございます。
@imamfikri2635
@imamfikri2635 3 года назад
Can 6M70 engine available for this truck? 6M70 engine can upgraded with VGT, multi EGR system, selective catalytic reduction, and AdBlue particulate reduction to pass Euro-VI exhaust regulations. So can Mitsubishi Fuso produces again 6M70? It's for easier changing and cheaper spare parts. This because Hino E13C engine have lots of upgrades to complies Euro-VI standards
@izakayatairyou1880
@izakayatairyou1880 6 лет назад
完全に外車ですな。
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
そうですねー多くのメルセデスのパーツが使われています(^^)
@名無し-l4o
@名無し-l4o 6 лет назад
AT?
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
はい!新型スパグレ大型と同じですねー(^^)
@imamfikri2635
@imamfikri2635 4 года назад
INOMAT-II or ShiftPilot? Uses electro-pneumatic shifting, 12-speed consists 6-speed low range, 6-speed high range
@vajakereselidze1116
@vajakereselidze1116 3 года назад
syper tycki puso
@dieptv7311
@dieptv7311 5 лет назад
💵💯👌👍👍
@japan.trucks
@japan.trucks 5 лет назад
有難う御座います☺️
@angleruntulan6129
@angleruntulan6129 5 лет назад
Air suspension
@japan.trucks
@japan.trucks 5 лет назад
It's a rear air suspension
@imamfikri2635
@imamfikri2635 4 года назад
Air suspension seat is for driver only or available for co-driver? For best ergonomy in this truck, co-driver seat must have air suspension
@vwichliebe1077
@vwichliebe1077 6 лет назад
何となく寄り目
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
そうですねーヘッドライトの形状的にそのように見える感じがしますねー(^^;)
@うんちです
@うんちです 6 лет назад
のりてえ
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
御入社お待ちしています!笑
@E320AVG1
@E320AVG1 6 лет назад
ふじさん、いけいけドンドンやな^^
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
何なのか私にはさっぱりですー(^^;)
@シロチビ-h3p
@シロチビ-h3p 5 лет назад
ハイキャブではなくハイルーフ
@japan.trucks
@japan.trucks 5 лет назад
どちらもですねー😀
@シロチビ-h3p
@シロチビ-h3p 2 года назад
@@japan.trucks 失礼しました
@かきぴー-q5j
@かきぴー-q5j 6 лет назад
収納スペースねえな
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
前の型とほとんど変わらないと思いますー(^^;)
@davidthiongo3670
@davidthiongo3670 6 лет назад
Fuso mambo yote
@yukihito383
@yukihito383 6 лет назад
めんどくせー!
@imamfikri2635
@imamfikri2635 4 года назад
Next time, create a review about UD トラックス新型クエスター。The Japanese model of UD Nissan Diesel quester may have many differences from Indonesian model
@シノハラタカコ
@シノハラタカコ 6 лет назад
ATなの?
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
はい!ラインナップとして2ペダルのオートマのみとなりましたー!
@コーンシス-v5o
@コーンシス-v5o 6 лет назад
後2軸のトラクターでATは問題ないのか心配。重機運ぶトレーラだと何度も切り返しする様な場所がありますがクラッチとか大丈夫なのか心配。
@ポンジュース-o7f
@ポンジュース-o7f 6 лет назад
トラクター?、トレーラーじゃなあくて?
@かみか-q1x
@かみか-q1x 6 лет назад
尚 登 曽根 正式名称はトラクタヘッドです。 トレーラーとは後ろの牽引台車を指します。
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
私も当初トレーラーだと思っておりましたが、調べた結果ヘッドの部分はトラクターと言うらしいですー
@youcan5145
@youcan5145 6 лет назад
ホープ自動車…
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
原作の本もドラマも見ましたが、本当に泣ける話でした!感動しました(^^)
@johnny1984ize
@johnny1984ize 5 лет назад
mercedes-benz.......
@japan.trucks
@japan.trucks 5 лет назад
Since it became a group, Mercedes parts are used a lot.
@imamfikri2635
@imamfikri2635 4 года назад
I don't see trailer brake lever to activate brake system in mounted trailer. For Hino Profia has special button to activate trailer brake
@Bluelite2012
@Bluelite2012 6 лет назад
ひ・め・じ!?その、どうなの運転席だけで走るトラックって。荷物乗せてるのと乗せてないのだと違ってくるの?アクセルとかブレーキとかハンドリングとか。
@japan.trucks
@japan.trucks 6 лет назад
私は牽引免許を持っていないので連結させた状態で試乗した事はありませんが、トラクターのみですと後に荷重がかかっていないため、乗り心地は大型より悪いと思います。加速は凄まじく早かったですがー(^^;)
Далее
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