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天方夜譚還是真能實現? 如果有一天能從台北坐高鐵經福州到歐洲!【Yahoo TV  

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歐亞大陸是地球上最大的陸塊,台灣作為邊緣的島嶼,到底跟這個陸塊,該建立一種怎麼樣的聯繫管道?大陸近日發表2021-2035年的《國家綜合立體交通網規劃綱要》,其中規劃一條海底隧道直通台北。英法海底隧道通車已超過20年,台海之間的海底隧道,是天方夜譚還是真實可行的大計畫?值得大家深思討論。且聽 #風向龍鳳配 主持人唐湘龍分析時事,權威評論。
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5 мар 2021

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Комментарии : 1,2 тыс.   
@letmegus333
@letmegus333 3 года назад
堅決支持altina的論述, 我出生在湖南, 生長在台北, 居美近四十年, 現在已年近八十,但是我對大陸這些年的發展祇有佩服和欣慰, 真的覺得要不是共產黨這些年的努力, 中國如果還在國民黨的治理下,肯定是跟著西方強權走,變成西方的跟班,台灣的民進黨是一群妖魔鬼怪, 不認自己祖先, 還自覺自己是南太平洋小黑人的後代,真是讓人哭笑不得, 天下怎麼會有這麼奇怪的人群, 即使為了個人的前景統一也是台灣人民的最佳選擇, 可是民進黨為了牠們自己的榮華富貴, 寧願否定自己的根源, 跟著西方世界, 整天編些自己都難相信的謠言,詆毀大陸 ,真是讓人氣憤, 我贊成解放軍早日解放台灣,解救台灣還有良心的老百姓 .否則, 時間久了台灣必然會變成真正的鬼島.
@paullee-sl9it
@paullee-sl9it Месяц назад
老先生,我們的背景有些相似。雖然您說的話,不太合乎所謂的「政治正確」,但是實實的道理。我也來美國三十多年了,眼見大陸在四十年內,真的作到「超英趕美」,完全不是當年的貪窮落後。台獨的主張,不論對錯,勢必如螳臂當車的被壓垮。
@user-qm5nx4jc4e
@user-qm5nx4jc4e 3 года назад
香港人不吃臺灣水果。 香港人要幫助廣東農民!🇨🇳
@productguru8323
@productguru8323 3 года назад
谢谢嗷 😂
@lamkirin5718
@lamkirin5718 3 года назад
有傳3月2日港澳進口商都停止進口菠蘿,澳門不吃+1
@Jasmine-tu9ov
@Jasmine-tu9ov 3 года назад
我也同意,黑暴之後已減少買台灣島貨,買多了大陸貨,發覺大陸農產品質素越來越好,寧願支持大陸農民
@congxianhu2956
@congxianhu2956 3 года назад
谢谢香港同胞支持👍👍
@CT-qh1sf
@CT-qh1sf 3 года назад
謝謝喔
@brianlo4469
@brianlo4469 3 года назад
謝謝老唐說出我的夢想,從台北搭高鐵到倫敦,跨越歐亞大陸、台灣跟英吉利海峽,希望這輩子可以看到夢想成真實現。
@qichen5146
@qichen5146 3 года назад
政治问题大于技术问题~
@cr7l645
@cr7l645 3 года назад
想多了,不可能
@syuand8787
@syuand8787 3 года назад
靠台湾的政府,再过30年你们还是在原地踏步,可能会改变的是核食普遍化了,公园多了几个,美国的废铁多了一些
@alankoh8143
@alankoh8143 3 года назад
梁朝伟不必搭飞机到伦敦喂鸽子了!🤗
@denimch
@denimch 3 года назад
那样太累了 你确定想吗?
@user-huichiao
@user-huichiao 3 года назад
我是退休的高中地理教師.很早以前(至少20年前)我就跟學生提過這個構想.~~希望從家裡(高雄)的地下室就可以直接開車到北京再到德國巴黎或莫斯科...更希望.在有生之年可以看到這個美夢成真........目前若用高鐵一帶一路來貫穿確實是可更快實現兩岸生活圈的緊密性.....
@jasontoh2203
@jasontoh2203 3 года назад
请好好保重身体,有朝一日一定会实现的
@guizhongpan8815
@guizhongpan8815 3 года назад
现在台湾还有学生会这样想吗?会想到北京。。。台湾的意识形态已经把台湾带往毁灭
@fukangpan522
@fukangpan522 3 года назад
很快的、中国政府的效率大家不言而喻,只是时间问题在我们中国人看来这不是能不能的问题就在于国家想不想。中国一带一路的崛起也意味着下个全球化将会是以另外一种更高效率的链接方式开启了。
@bryantlee7864
@bryantlee7864 3 года назад
開到泰國的已經快好了 新加坡若不是政治因素也沒難度
@monicaxue6936
@monicaxue6936 3 года назад
能從台北到福州再到歐洲,真是太開心了
@hsiehmax6994
@hsiehmax6994 3 года назад
@elsie2816
@elsie2816 3 года назад
大陸還有很多地方我還沒去過呢 有鐵路的話太好了 可以慢慢遊玩 又比較安全
@user-sl7nn4yl2d
@user-sl7nn4yl2d 3 года назад
@@elsie2816 关键是同文同种没有语言障碍没有种族歧视,大陆的治安又超级好,交通又超级方便,物价相当于台湾的四分之三,一定会走得开心放心的。
@gregorypeace6162
@gregorypeace6162 3 года назад
真有你的,祝 早日實現喲!
@yanpeng6732
@yanpeng6732 3 года назад
到时候台湾的凤梨直接可以进欧洲了
@james-huang
@james-huang 3 года назад
我现在在北美生活,我希望有生之年有一天可以坐高铁经过阿拉斯加,经过白令海峡,再经过广阔的西伯利亚回中国探亲,相信到时旅途肯定比现在坐飞机更方便,更安全,也更舒适,还能一路上欣赏到沿途的各国风光!
@greenyuan8415
@greenyuan8415 3 года назад
这个规划10年前中国就有,只是美国不会同意因为意识形态
@zhigangtang3632
@zhigangtang3632 3 года назад
我是在秘鲁打工的中国台湾人,我完全相信京台高铁早日能通车!!!!期待、期待、很期待!!!
@ab-qp2ro
@ab-qp2ro 3 года назад
太假了吧!殘體字ㄝ
@nicelyshoot9302
@nicelyshoot9302 3 года назад
@@ab-qp2ro 不奇怪,國外華人社群都用簡體多,打字方面,繁體和簡體只差一個輸入法而已,Google輸入法都可以繁簡切換。
@jonsnow8853
@jonsnow8853 3 года назад
@@ab-qp2ro 你以為每個台灣人都是日本走狗。我是生在台灣的中國人,我也非常期待!我家在日據時代一不做官、二不做醫生,三不是做商人,更不以出賣抗日英雄換取榮華富貴。
@ab-qp2ro
@ab-qp2ro 3 года назад
@@nicelyshoot9302 那你怎麼不用? 我國外朋友只要是從台灣出去的都用正體字!
@nicelyshoot9302
@nicelyshoot9302 3 года назад
@@ab-qp2ro 我也用简体字啊,我只有写书法的时候用繁体字,繁简我都会,不光会打,写都没问题,估计我会写的繁体字你未必写得准确哦。
@shuyuanyang8406
@shuyuanyang8406 3 года назад
能夠通,就是一種世界和平的表徵,這世界不需要戰爭,只需要和平繁榮
@user-cx9nu4bh4e
@user-cx9nu4bh4e 3 года назад
这世界有停止过战争么?
@user-od9jx6es2l
@user-od9jx6es2l 3 года назад
中华民族万岁
@elenaji6372
@elenaji6372 3 года назад
把心放大,装进中国,装进亚洲,装进世界,眼界自然就不一样了……
@fukangpan522
@fukangpan522 3 года назад
很理想,可是和平都是需要代价的,如果两岸真能和平统一我们自然乐见。台湾人民加油吧
@bryantlee7864
@bryantlee7864 3 года назад
@@user-cx9nu4bh4e 美國這百年的管理下的確戰爭不斷,中國人賺錢都來不及了,勤勞就有飯吃,但美國人要的是自己當大爺你們進工廠,錢少事多,現在中國威脅到他們自己也要開始打工了,只好趕盡殺絕。
@rukao221
@rukao221 3 года назад
竟然认为这个单纯是工程表,实际是统一时间表
@Celi0211
@Celi0211 3 года назад
这才是真正的大新闻,但它们却都在聊凤梨。
@user-jk8po4ee1d
@user-jk8po4ee1d 3 года назад
@@Celi0211 民進黨的謊言快破功了
@paulsean2856
@paulsean2856 3 года назад
呆丸岛包瓜蓝绿政客是有人看得懂明白 只是大部分头埋进沙堆 装睡还幻想山巅灯塔会拼命罩住井里蛙
@hotwaterdrinkmor7561
@hotwaterdrinkmor7561 3 года назад
夏虫不可语冰,井蛙焉能识海
@twwang2030
@twwang2030 3 года назад
老共高估了现在台湾人的智商
@user-uv6kx2br2x
@user-uv6kx2br2x 3 года назад
這個思維好!👍👍
@nali300
@nali300 3 года назад
大陆又不傻,不统一就不可能建,国民党那一套只要好处不谈统一的时代已经一去不返了。
@leoleo8673
@leoleo8673 3 года назад
@@baowiy4982 好天真!以两岸目前的关系,可能通过商议达成建高铁的目标?官方文件去掉对台“和平统一”“一国两制”,修宪解决了主席只能连任两届的限制,高铁规划加入了台湾,这三点充分说明了十年内解决统一问题的决心。
@bettyliem7988
@bettyliem7988 3 года назад
不返就不返,他們台灣人根本是老千,千王之王,欺詐,什麼手段都能做,希望大陸不要太過信任他們
@roylin7314
@roylin7314 3 года назад
@@leoleo8673 你也天真了点哈,港珠澳大桥修了五年,台海修桥更难,估计至少十年,35年通车,依据北京言出必行的规划政策,也就是25年左右就会把台湾收回来。习的任期只要是身体状态允许应该会是4届,就是要统一并稳定台湾政局。否则之前所有的安排和铺垫都没有意义,也会影响中共统治的稳定,以及中国人民的对共产党的期待。此次北戴河所有对台的报告其实已经明确了台海和平一定会从武力开始,但是否会以武力结束还有待观察。
@leoleo8673
@leoleo8673 3 года назад
@@roylin7314 现在已经2021年了,四年收回?再者,台湾海峡的深度是港珠澳能比的?建隧道比建桥容易且速度快。已经有院士论证过,需要先建两座人工岛,用来连接隧道,工程就会简单很多。
@leoleo8673
@leoleo8673 3 года назад
@@baowiy4982 你的话太太太太婉转,加狗头还是有必要的
@zihan-lin
@zihan-lin 3 года назад
眼界决定高度,我欣赏龙哥的气魄
@tonylee9485
@tonylee9485 3 года назад
唐湘龍如果問民進黨願不願意有一條大陸通台北的高速鐵路, 民進黨想的是: 可不可以像風電.太陽能.綠能.大園接氣站.......利益掌控在綠營手裡三十年, 可以養樁腳. 養1450. 養綠媒
@queenli7433
@queenli7433 3 года назад
共产党能强大和敢欺压更多的人主要是他们懂得利用人们的贪婪和懂得如何欺骗做假,灭共就要断其财路,支持不购买任何亲共者生产 / 销售的东西,不和亲共者联系,反共非反华,共产党是非民选的非法政权
@jan3751
@jan3751 3 года назад
什麼地,產什麼才;小島寡民政客的氣魄、想象就算了吧!譚先生還能說出事實真相,已難能可貴!
@jan3751
@jan3751 3 года назад
Queen Li 你们这钟理论最终还不是反了你们自己 !?
@gy1028
@gy1028 3 года назад
@@queenli7433 醒醒,天亮了
@alextan2208
@alextan2208 3 года назад
@@queenli7433 不用尿估计都滋不醒你
@sllim1642
@sllim1642 3 года назад
❤️加油💪
@jujuchu5548
@jujuchu5548 3 года назад
讚!我的夢想,期望早日實現。
@achan5053
@achan5053 3 года назад
Thanks for English subtitles
@TomZhu1967
@TomZhu1967 3 года назад
谢谢唐先生帮大家展望未来!!真美的画面,哪怕是梦想,也很美。如果台湾能超脱政治,台湾人就有福了!美,美,美。。。。。。。
@samchen2768
@samchen2768 3 года назад
期待有生之年可以從台灣搭高鐵環遊中國大陸,在從大陸到歐洲~~~
@user-cc7tt4pt7f
@user-cc7tt4pt7f 3 года назад
腰包的钱够不够?
@user-mw9xv7ee8h
@user-mw9xv7ee8h 3 года назад
从高雄到大陸 你可以放心,共产党不轻易许诺,一旦决定的事情,都会办到!
@easternlightning1009
@easternlightning1009 3 года назад
台湾地震那么多,怎么建??
@tomshih6401
@tomshih6401 3 года назад
很期待哦~
@gloriatung3105
@gloriatung3105 3 года назад
謝謝🙏
@user-wq3yo5it1q
@user-wq3yo5it1q 3 года назад
希望能成真...
@suzheng1351
@suzheng1351 3 года назад
放心,一定成的!
@userwelldone111
@userwelldone111 3 года назад
有志者事竟成
@mktoh7986
@mktoh7986 3 года назад
除了掃除民粹和意識形態的阻力外基建狂魔有什麼辦不到的? 臺灣人不要"一國兩制" 當然可以要求"一國一制" 。 就算未統一,沒有民粹的阻礙,建通道連結兩岸也沒什麼不可。至少讓兩岸更方便的交流,而且還可以從大陸輸入核電(如德國) 讓臺灣向綠能前進。 中國的統一不是大陸要去管理臺灣。基本上只是不要中國領土被外國利用來圍堵中國發展。
@huangbo7297
@huangbo7297 3 года назад
大陆的发布的长久计划现在还没有失手过。放心一定行。
@user-ts9yt5xw5t
@user-ts9yt5xw5t 3 года назад
欢迎爱祖国台湾人来大陆玩~,不要成为一只蛙
@user-ns3kb7ht1m
@user-ns3kb7ht1m 3 года назад
跟美國綠蛙生活在台灣也是很辛苦的
@planwoods
@planwoods 3 года назад
哈哈可愛喔
@ujalamig3450
@ujalamig3450 3 года назад
爱不爱祖国都可以先来看看,张张眼,开放下心灵,看完还觉得大陆吃不起咸蛋榨菜,回去继续蛙就有资格了。
@user-ln7mp3dd5b
@user-ln7mp3dd5b 3 года назад
@@ujalamig3450 i没用的,那个快要被罢免的3Q哥,不是在大陆拍了几部电影跑龙套,现在号称自已抗中保台第一名,台湾不知道是如何教育的,都是投机分子。就是个笑话,还能被选上当立委,那智商,在立法院问政,问国防部,共军会不会挖海砂,挖出个通道,潜艇偷偷进来。国防部那位回复,呃,,,这个大概要挖很久吧。笑死我了。
@elsie2816
@elsie2816 3 года назад
大陸好大呀 我目前去過雲南、絲路、北京、熱河行宮而已 上海只到過台商廠區 每個地方都充滿了歷史與文化之美 連小小的食物都讓我驚豔和讚嘆生命 例如北京聽說書時喝到的八寶茶、雲南的玉米粑粑 遇到的大陸同胞也都很熱情善良 同行的朋友則是捨不得離開玉市 連去兩天 好多好多美好的回憶
@user-wr9dl8tv6d
@user-wr9dl8tv6d 3 года назад
支持唐湘龍
@jianluo7485
@jianluo7485 3 года назад
唐先生说得好,支持你👍👍👍
@zydyt513
@zydyt513 3 года назад
別外行了,過台灣海峽肯定是隧道、高架交替連接,既不影響船隻航行,也簡化了施工難度,港珠澳大橋工程已經驗證了可行性。
@yanyang3765
@yanyang3765 3 года назад
唐有大格局👍
@user-tg7ew9ph8y
@user-tg7ew9ph8y 3 года назад
好棒的思維
@sweetdews999
@sweetdews999 3 года назад
有時湘龍的節目,真是一種政治心靈清新洗禮哈, 很有正能量。且開擴豐富了國際政治心靈視野。感謝湘龍先生。💕
@lanccambrosia
@lanccambrosia 3 года назад
現已完工的跨海工程已到福建平潭島;而平潭到新竹距離141公里。相信渤海灣大連到煙台海底隧道工程技術也會運用在台海。
@alb1201
@alb1201 3 года назад
「我」想坐的是 600 km/h 的磁浮 ( 正確無誤 )。
@CL-zu2pe
@CL-zu2pe 3 года назад
真的超稳
@ngokiller5368
@ngokiller5368 3 года назад
坐等了,民航也才800吧
@alanzzk
@alanzzk 3 года назад
@@ngokiller5368 飛機上機下機會用很多時間,買不如座高鐵
@Jasmine-tu9ov
@Jasmine-tu9ov 3 года назад
我覺得坐高鐵比坐飛機舒服得太多了,我寧願坐高鐵,直通車上大陸,寛敞又有景看,超捧
@AeDreamerz
@AeDreamerz 3 года назад
@@alanzzk 还有天气因数
@user-nb6fn8uq9d
@user-nb6fn8uq9d 3 года назад
真心希望台灣的政治人物可以聽進去 這真的是對台灣最好的一條路!
@botinglee4704
@botinglee4704 3 года назад
龙哥良苦用心啊!
@user-sl7rg8ih9j
@user-sl7rg8ih9j 3 года назад
樂見其成!
@angusjiangh
@angusjiangh 3 года назад
唐大哥中真能看见未来的,有远见的人
@hclare4740
@hclare4740 3 года назад
唐湘龙擅长高谈阔论,内心世界和实际行动是看不到的。
@user-rm9wz8nf7g
@user-rm9wz8nf7g 3 года назад
只是大陸的一宗鐵路網的新聞,非常有啟發性和前瞻性。👏👏👍👍
@ccyan6675
@ccyan6675 3 года назад
期待,非常期待這段高鐵路線完工直通福州到歐洲,哇哇哇。
@jadesan1952
@jadesan1952 3 года назад
樂觀其,越快越好!
@user-cu9cr3sn5e
@user-cu9cr3sn5e 3 года назад
然後斷航
@ufjk0816
@ufjk0816 3 года назад
跨海工程對於大陸來說,潛盾是比較適合的方式,有難度但不是問題,我對大陸深具信心。
@sweewongliew2301
@sweewongliew2301 3 года назад
支持加油!
@DJSpenser
@DJSpenser 3 года назад
期待,從台北搭高鐵到倫敦,跨越歐亞大陸、台灣跟英吉利海峽,希望這輩子可以看到夢想成真實現。
@sashal1658
@sashal1658 3 года назад
玄奘是走丝绸之路去西天取经的,从长安出发,经河西走廊、新疆,再到中亚五个斯坦国和阿富汗,再到达印度、孟加拉国,没有要翻越高原哦~ 我会记得这么清楚是因为我初中时候也是想当然以为从青藏线路过去的,还和历史老师吵得脸红脖子粗,最后回家一查发现是我错了(逃)
@jarvis627
@jarvis627 3 года назад
还是要经过帕尼尔高原,再下印度的。不过相对海拔比较低。
@user-nz9ln5rt7s
@user-nz9ln5rt7s 3 года назад
而且是偷渡出去的
@sashal1658
@sashal1658 3 года назад
@KW WU 是啊~ 因为没去过西藏,对高原没个概念,总觉得走西藏不是更直线吗,为什么还要绕远(自以为数学好
@sashal1658
@sashal1658 3 года назад
@@jarvis627 嗯嗯,刚查了下,确实帕米尔高原是丝绸之路必经。还是传说中的不周山
@sashal1658
@sashal1658 3 года назад
@@user-nz9ln5rt7s 偷渡?那时候有这么清晰的国界概念吗?
@jamiegu4659
@jamiegu4659 3 года назад
我覺得一開始的配圖有問題,不應該是和諧號,應該是復興號呀!
@chengjin3659
@chengjin3659 3 года назад
会有新名字的,统一号,解放号
@andyku8956
@andyku8956 3 года назад
太好了i 太好了!难得! 还有的想像。
@killochen
@killochen 3 года назад
能從台北坐高鐵經福州到歐洲,很有創意的一個想法,撇開意識形態,真的是一個很好的夢,對開創台灣新出路而言,是很有想像空間的!
@mengchi7565
@mengchi7565 3 года назад
只有福州到台北,平潭公铁俩用桥已经通车了
@ANDY-cu6hc
@ANDY-cu6hc 3 года назад
從幻想,到狂想,再到理想,並將理想實現成事實!
@Leo-xv2jv
@Leo-xv2jv 3 года назад
讚 👍👍👍
@charliexiung3356
@charliexiung3356 3 года назад
正典。
@cherryshen9272
@cherryshen9272 3 года назад
唐先生好,中国的高铁的规划,在您的高科技而有梦幻劝导不知台湾青年是否觉醒?但我相信您的高瞻远瞩分析世界形势一定会感动两岸有志青年,为您点赞,海外华人支持您👍👍👍🌹🌹🌹💪💪💪❤❤❤
@yoktong2960
@yoktong2960 3 года назад
高度的智慧”路权时代”
@morganshen4318
@morganshen4318 3 года назад
人無遠見,必有近憂,不能短視,否則世界就不容你的。龍兄說的👌!
@user-vr7yg8zv2y
@user-vr7yg8zv2y 3 года назад
我要搭 我要搭~希望可以快點實現👏👏👏
@thomasthian68
@thomasthian68 3 года назад
可以从福州去游台湾
@anthonyyoungthereal
@anthonyyoungthereal 3 года назад
我家在郑州,守着陇海线和京广线哈哈
@siyuanhe5960
@siyuanhe5960 3 года назад
老乡你好👋
@lingzheng9971
@lingzheng9971 3 года назад
非常开心🥳
@wenwennie
@wenwennie 3 года назад
真的是很期待有這麼一天❣️搭乘高鐵🚅從臺北到北京、到歐亞大陸💫🌏💫🌍💫
@TonyWangel
@TonyWangel 3 года назад
安徽的阜陽 - 安徽的黃山-福建的福州-台灣
@calvinlim3744
@calvinlim3744 3 года назад
龙哥好天真啊,两岸通车是统一以后的事。没統一两岸就不可能通车。而且龙哥好无赖啊, 要好处但不想統一,怎么可能。也别说什么抛开意识形态的啦,台湾现在就是意识形态治国啊,愚民的程度真的讓人叹为观止,那有什么理性可言。
@user-gf9yv9cl9r
@user-gf9yv9cl9r 3 года назад
是从平潭到台北平潭到台北是最近就一百六十八海里在平潭以经建好了跨海公铁两用桥
@lamboman2778
@lamboman2778 3 года назад
台胞們要欣賞您們地方的主持們,無論支持還不支持大陸的,他們每個都用心良苦地分析及分享。無論什麼,都是想青年及下一代,有更大更好更闊的地域去發展🌏 謝謝主持與兩岸四地及全球華人同胞🙂🙂🙂🙂
@leochu7786
@leochu7786 3 года назад
安徽的黃山好吧,湘龍兄不要醬子啊~
@hclare4740
@hclare4740 3 года назад
人家还号称中国地理学得好😂。唐湘龙过于自信自己对大陆的了解了,光受过传统中国式教育,母语中文,但是不落地大陆,没在大陆生活过,怎么能说自己了解中国?
@user-ts9te7sp3x
@user-ts9te7sp3x 3 года назад
三清山 又称小黄山 不知道变色龙说的是不是这个
@landflame
@landflame 3 года назад
@@user-ts9te7sp3x 呵呵,应该是口误了(也或者这就恰好是他知识的一个盲点),还是安徽黄山,否则高铁线突然往南拐了一下到江西也不大现实
@user-xc3ds6we8c
@user-xc3ds6we8c 3 года назад
一定会的!!!也不会是很多年的…
@LL-si9jb
@LL-si9jb 3 года назад
希望不久湘龙的愿望成真👍💐
@lucianliu8151
@lucianliu8151 3 года назад
龙哥,很多单一事件可以多思考下十年以上的布局,比如中欧间冷区的变热,对新疆西藏甘肃也是机遇,脱贫、维稳也是为了这些地方能追上这个变局
@user-yh8io4cw5q
@user-yh8io4cw5q 3 года назад
唐湘龍就是不願意談統一。總希望中華民國不會消失。獨台思想根深蒂固,如果台海不統一能建海底隧道嗎?所以沒有統一的前提,其它設想就是空想。
@user-gc7gb9br7q
@user-gc7gb9br7q 3 года назад
明着谈统一会被民进党查水表吧
@nianl6602
@nianl6602 3 года назад
@@user-gc7gb9br7q 唐湘龙确实是铁血中华民国派。问题是现在唯一有能力让中华民国继续存在的只有共产党,他也没别的办法。民进党想搞死中华民国,只留台湾,国民党现在巴不得自己是民进党。他现在最希望的局面就是两岸缓和,然后继续不统不独不武,所以他目前只能向一中靠拢。
@anniebrent7616
@anniebrent7616 3 года назад
从台湾对凤梨问题的操作来看,你觉得台湾地区领导人,会有那种高瞻远瞩的气概和胸怀吗?大陆领导人到现在都没有对台哇哇们的上窜下跳,有任何回音,不要说批评了,啥都没说,这种对比,是不是说明了很多吗?
@nihaojxjx
@nihaojxjx 3 года назад
大陆现在只能默默军事准备了,今年军费2000亿美金了,我记得2000年的时候才100亿美金。
@yjiu446
@yjiu446 3 года назад
@@nihaojxjx 大陆的军事准备的对象应该没有台湾,如果武统也只是顺带解决一下
@jeffchiu6126
@jeffchiu6126 3 года назад
好事
@ClassicalDanceGirl
@ClassicalDanceGirl 3 года назад
这条线和湛海高铁一样采用火车轮渡 湛海高铁为新建双线客运专线,是包头至海口高铁、张家界至海口旅游高铁的共线部分,始于湛江北站,沿粤海铁路东侧行进,终至海口站,全长129公里,按时速350公里设计,概算总投资144亿元。
@kuifonglam666
@kuifonglam666 3 года назад
黄山在安徽啦,大陆一年级小学生都知道的!
@johnnyyu68927
@johnnyyu68927 3 года назад
誰都有機會出現「口誤」,你擔保你從來沒有脫口而出說出天安門在烏魯木齊差不多的屁話嗎?要雞蛋裡面挑骨頭,誰不會?
@junliu2004
@junliu2004 3 года назад
留给台湾的路只有一条,必须统一,区别在于台湾主动谋求统一,一切都可以谈,等非要动手才能统一,那台湾政界未来只会更糟。
@hongqigao6095
@hongqigao6095 3 года назад
唐先生您好!。你的言谈,很棒,有高度,台湾之光。在一个政治恶斗环境中,还能独善其身,为台湾谋划未来,真真的理性学者。
@ai-tihermann-joseferrenst4830
@ai-tihermann-joseferrenst4830 3 года назад
好像島內只有唐先生有高度視野和胸襟來勇敢地談論這個議題👍!
@user-dv6dw1uk6m
@user-dv6dw1uk6m 3 года назад
台北到福州有没有300公里?没有的话一个小时就可以到
@LOSEALL5000USD
@LOSEALL5000USD 3 года назад
好像没有
@elsie2816
@elsie2816 3 года назад
票價不要太貴
@user-hx2fx6rv8o
@user-hx2fx6rv8o 3 года назад
@@elsie2816 大陆高铁是按照距离计价的,与地形无关,所以即便是海底隧道,票价也不贵。
@paulyang9213
@paulyang9213 3 года назад
有本事就蓋 我沒覺得不好
@user-ts2iq6pp1h
@user-ts2iq6pp1h 3 года назад
湘江龍行天下!
@tonywang2437
@tonywang2437 3 года назад
goodidea.
@TomZhu1967
@TomZhu1967 3 года назад
真的高铁通车台北,相信台湾人放弃政治色彩,一定大家都很开心的。。。活在世上80年,何必天天想问题老是从政治考虑?干嘛不能从人民富裕角度考虑?
@CT-qh1sf
@CT-qh1sf 3 года назад
確實也是 政治意識形態 自由民主都是上面人的騙子手法
@suzheng1351
@suzheng1351 3 года назад
毋庸置疑的一定会。
@heinrich6683
@heinrich6683 3 года назад
连接福建省与台湾岛海底隧道的【北线方案】是公认最佳:从福建省平潭县东澳村--到新竹市南寮渔港,全线仅124公里(约68海里),是最短的规划路线。北线规划的海峡大陆架水深较浅,台湾北部的地震带也较少,历史上未发生过超越7级的地震,是专家普遍认可的首选。规划中的浅水(滩)路段建设,拟效仿类似港珠澳大桥的工程模式;深水的路段则修建海底隧道。北线规划包括高速公路与高速铁路并行,与京台高速公路(G3)连接。高速铁路则经福建平潭连接至福州市,并入中国大陆高铁网络。
@heinrich6683
@heinrich6683 3 года назад
连接福建省与台湾岛的【中线方案】:福建泉州市--彰化县(或福建莆田市南日岛--台湾苗栗县)。长度基本与北线相当,约127 KM。中线方案特别适合跨海大桥的设计。因为受中央山脉的地形阻挡,可以躲避台风季节对桥塔的破坏影响。同时,海峡大陆架的云彰隆起是浅水地区,水深仅为30-50米,地质稳定适合架设桥梁,因而被选中为北线方案的远期(二期)工程。另一建议案是使用海洋造岛技术在海峡中段建设人工小岛或交流道,向南接驳至澎湖的公路支线,将大陆沿岸与台海岛屿都连接起来。 【南线方案】:与中国大陆的G319国道、昆台高速铁路相连接。从福建厦门市--台湾嘉义县,经烈屿(小金门)、金门至澎湖,然后穿越澎湖水道,连接至台湾本岛。南线方案最长,约174公里。且澎湖以南路段有海底峡谷,水深较深,还伴有5-6级地震,对于海底隧道建设的挑战很大,因此南线方案在技术讨论中被暂时搁置。
@vainawang7293
@vainawang7293 3 года назад
唐老师厉害👍我觉得最让我看好的还是安全性。经常坐飞机的我很害怕空难事件。一起空难几乎无人幸免。若高铁安全性会好一些吧?至少不是全军覆没
@user-jz3lu4vr6z
@user-jz3lu4vr6z 3 года назад
準備活到它通為止。
@user-yc7pg4jj3k
@user-yc7pg4jj3k 3 года назад
你一定要活着
@user-ns3kb7ht1m
@user-ns3kb7ht1m 3 года назад
如果真的可以實現,我會選擇搭高鐵去大陸玩
@psychiatricdirector4357
@psychiatricdirector4357 3 года назад
地铁太贵了,从上海到北京就要600多块人民币🌚
@user-ns3kb7ht1m
@user-ns3kb7ht1m 3 года назад
@@psychiatricdirector4357 主要是覺得太方便了,貴一點沒關係😄
@MrGraykun
@MrGraykun 3 года назад
@@psychiatricdirector4357 地铁?认真的吗?就算高铁 价格跟其他所有高铁国家比都算便宜了,高铁主要适合中短途,远途目前还是飞机首选
@TonyWangel
@TonyWangel 3 года назад
@@psychiatricdirector4357 台北到福州只有100多公里, 應該很便宜, 除非考慮建設費用高。。
@user-ln7mp3dd5b
@user-ln7mp3dd5b 3 года назад
@@user-ns3kb7ht1m 上海到苏州100公里,高铁费65元人民币,行程25分钟。上海到北京,1222公里,600人民币,行程6小时。
@tjay1303
@tjay1303 3 года назад
一個👀🉐️到未来的主持人👍
@user-se4ir7tw2e
@user-se4ir7tw2e 3 года назад
湘龙兄有高度
@spacetime8534
@spacetime8534 3 года назад
海底隧道、人工岛做桥墩、高架桥和吊索桥等综合建设,以大陆基建狂魔的特质,把路修到台北一点问题都没有。
@mktoh7986
@mktoh7986 3 года назад
福建外島已預留一個橋頭連接處。詳情可網路上搜尋。
@PH-gp3dg
@PH-gp3dg 3 года назад
如果高鐵可以從福州到台北對兩方面都好到時台灣人也可以搭高鐵去歐洲可樂而不為台灣人民不要學台獨分子有封見思想為了前途解除自己封閉的思想外面天空是非常大有光彩泊在中國大陸旁邊走上先進的世界不要跟台獨分子的落後思想台灣人民一定要弄到自己生活精彩不要受台獨分子騙你們到時台北一定繁榮高鐵通車的話等台灣政府做是無望的中國大陸只要五年就能高鐵通車統一之後
@samwswu
@samwswu 3 года назад
湘龍兄好: 中國大陸還在2035年前建《高速磁懸浮鐵路》,行時速600-1000公里,還緊貼世界研發《真空管道超級鐵路》時速超過1000公里,比民航機還要快。 如果真的成事,到時任何地區,未能連接歐亞大陸,恐怕發展上會遠遠落後。 湘龍兄真的用心良苦,蔡英文政府一心台獨,不理民生疾苦,還會顧及台灣發展嗎?您還願當警台的敲門磚,希望台灣人民覺醒。 我也祝福您及大中華人民願望成真,兩岸早日和平統一,福台高鐵早日建成,及能從台灣乘高鐵《龍行天下》!🙏🙏🙏 希望到福台高鐵列車叫做《天龍或飛龍號》,那時湘龍兄就可以乘著《天龍或飛龍號》行遍天下,那就真的《龍行天下》了!🖕🖕🖕😄😄😄
@yanada3091
@yanada3091 3 года назад
那么请问火车到海南是怎么实现的?
@rtgtx
@rtgtx 3 года назад
“缺乏想象力”,井底之蛙
@JTR008326
@JTR008326 3 года назад
共产党说农村包围城市最后武装夺取全国政权。共产党说要抗美援朝,与世界第一强大的军队作战。共产党说中国也要有核武器。共产党说中国的国策是经济建设提高全国人民的生活水平。共产党说中国也要有太空登月计划。现在共产党说要高铁修到台北,不容易,也绝对不会难过以上任何一个。
@gordontso2868
@gordontso2868 3 года назад
👏👏👏
@user-yu2wr1ru7i
@user-yu2wr1ru7i 3 года назад
希望在我65歲退休前能成真
@user-yb1sd1yz4e
@user-yb1sd1yz4e 3 года назад
说白了一件事 一带一路还是要带着台湾 不主动带你 你能想到这么一条上车的方案吗 血浓于水 两岸一家亲啊
@mftsaigm
@mftsaigm 3 года назад
很高興,要收回大陸了,政府是誰並不重要,重要的是誰的能力好,對人民好
@mio5607
@mio5607 3 года назад
普通百姓生活穩定,政府對人民負責任就好,某些人整天話共產黨國營等等,如果不是共產黨疫情面前會做到這麼團結這麼快速起方艙醫院嗎?會全民免費醫治嗎?這些錢都是國營賺出來的,國營企業就是人民的企業,都是為人民做保障,以前確實很多貪官,但習大大上台後,打貪,改善很多政策都是對人民好的,很多人不清楚就亂抹黑,現在的共產黨對人民很負責任
@enzoliu4357
@enzoliu4357 3 года назад
港珠澳大橋為何是單向通車?
@jennysvensson7571
@jennysvensson7571 3 года назад
聪明的湖南人,开始有高度了,必须点赞
@hardysonchen
@hardysonchen 3 года назад
then TW need to think and ask how is the benefit or the loss rate if both are connected?
@user-tv1ru7uo7b
@user-tv1ru7uo7b 3 года назад
想像完了之後要去學開車了~~~
@user-nm6in4tp1h
@user-nm6in4tp1h 3 года назад
我终于可以在油管评论了
@user-cf7jx7hh5i
@user-cf7jx7hh5i 3 года назад
唐老師技術面已經完全成熟,現在剩下來的就是政治可行性問題。另外俄羅斯人說坐高鐵去台灣,中俄高鐵一通還可以去中南半島各國
Далее
Камень, ножницы, нейронка
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