失敗しないオイルダンパーの作り方教えます。【アクソンレボショックⅡ】Best Way To Build The New Axon RevoShock II.

かずもんちゃんねる

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20 окт 2024

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Комментарии : 23

@miyasato8790 3 года назад

質問失礼します！アクソンのダンパーにxリングって使えないんですか？後、　　oリングだと動きがだんだん渋くなりませんか？

@chobig2000 2 года назад

組立段階を見させてもらったのですが、引きダンパーを作ったほうがいいのでしょうか?自分はロッドを伸ばして組み立てる感じで作っていました。

@god_nine1246 2 года назад

オイルってどこまで入れますか？あと、自分のダンパーが長いの使っていて、マウントの位置を上の位置にしているのですが、マシンを沈めた時にダンパーの縮がないのですがどうすればいいですか？

@KazumonChannel 2 года назад

オイルはシリンダーのフチ部分まで入れてます。長いダンパーというのも、どの程度かにも寄りますがある程度のストローク量は必要なので、ダンパーを変えるかダンパーエンドを短い物に変えるなどしてストロークを稼いだほうが良いと思います

@god_nine1246 2 года назад

@@KazumonChannel ありがとうございます😭試してみます。

@CNoteFPV 3 года назад

What body shell is that? I love it!

@komugi_ch 2 года назад

オイルダンパー組み立てたんですけどピストンの戻りが悪いですなんででしょうか？

@KazumonChannel 2 года назад

Oリングやシャフトをチェックしてみてはどうでしょうか？

@マジ-n9s 3 года назад

ダンパースタンドカッコイイですね、何処ですか。

@KazumonChannel 3 года назад

RCミッションの物です！

@denchikun86180 3 года назад

前後のバネは何ですか？タイヤは何ですか？

@KazumonChannel 3 года назад

前後のバネはヨコモのツーリング用スプリング『ブラック』です。タイヤはHDPEの材質の物を使ってます。

@長谷川豊-x9d 3 года назад

いつも拝見させて頂いております。 1件質問させて下さい。気泡を除去する際に、エアリムーバーを使用しない理由を教えて下さい。

@KazumonChannel 3 года назад

エアリムーバーを使用すると真空になってOリングが膨らみやすくなる(ダンパーの動きが悪くなる)為、使わないようにしてます。

@長谷川豊-x9d 3 года назад

@@KazumonChannel そうなんですね。ありがとうございます。

@nori3278 2 года назад

あとはOロングからエアを吸ってしまって永遠にエアが抜けない状態になるからですね。アクソンはスムーズさを最優先してるからOリングの気密が若干低く、エアを吸いやすいので使用禁止にしてますね。 TRFやヨコモは標準Oリングが結構固めなので本当の真空にしなければ大丈夫ですが、基本的に真空引きしない方がいいですね。