失敗しない！マイルの一番オトクな使い方とは？（JAL・ANA） 

いつもよく分かる解説で、面白いです リクエストですが 旅トラブルあるあるもアップして下さい 私はヘルシンキ乗り継ぎで ヘルシンキの時差が 他のヨーロッパ諸国と1時間あると言うことで チョット怖いな〜と思った事があります

ANAマイラーです。 南欧が好きなので、イタリアやスペインの気候、食事、そしてフットボールを楽しみに行きたいけど、ANAが就航してないので、ルフトハンザやエアチャイナ等で行くしかなく、マイルが60,000マイル要るんだよな。LSですらよ...。 関空からミュンヘンへの直行便なら55,000だけど、寒くて暗いところはちょっと...。 ANAのミラノ就航どうなるんだろか。

自分今JALマイル貯めていて5月に少し切れてしまうので切れる前に国内(秋田岩手宮崎新潟かな)のどれかで使おうか悩み中です　札幌や那覇も行く予定ではありますがジェットスターのが安いのでそれはそこで良いかなと

動画とは関係ないですが、もーりさんがチラッと紹介したSECRIDのウォレット買ってみました。あれイイっすね‼️

アップグレードに使ってもエコノミーの基準でマイルが貯まるのでお得感があまりないですね。上級者はスカイコインやeJALに換えて毎年ダイヤモンド修行してるみたいです。ダイヤモンドになるとマイルがめちゃくちゃ溜まるので、循環していくんですよね。

おっしゃる通り国際線のビジネスクラス、ファーストクラスの特典航空券に交換するのが一番お得だと断言します。 ANAの場合、動画で「予約が取りにくい」と言われていますが、ヨーロッパ便の場合は「ほとんど予約不可能」という状況ですよね？ ANAではなく中国国際航空なら空席ありの場合はあります。オフシーズンなら古い機材のスイスエアならありというケースもありますが。 オンシーズンで2人以上なら絶望的で、1年前の予約解禁日（といっても往復なので帰路の日程の予約解禁日でないと取れません）に申し込めば1人は確保できる場合があるという程度だと思います。だから国際線ビジネスクラス、ファーストクラスの特典航空券に交換するのが一番お得ですよ！と言うことに躊躇します。 おまけに言いますと、成田⇄ミュンヘンを予約しようとすると往路は成田→ミュンヘンが取れても帰路のミュンヘン→成田はたとえ空席があっても空席なしの表示が出て取れません。その場合にはミュンヘンからルフトハンザでデュッセルドルフへ飛びデュセルドルフ→成田はANA便なら空席ありの表示が出ます。成田⇄ミュンヘンの場合はANA特典航空券ローシーズンで80000マイルで取れますが、この場合はスターアライアンス特典航空券として95000マイル必要で無駄な15000マイルを消費させられます。これがANAの商法です。 最後に日本からヨーロッパ往復ビジネスクラス往復80000マイルは最少で他のエアラインはもっとたくさん必要です。 120000マイル程度に上げてもっと特典航空券用座席枠を増やすべきだと思います。

マイル消えなかったら良いのに…