學揸棍波車1，極力子上手竅門，由零開始完全教學  

尋日成世仔第一次揸車，學棍波Van，真心覺得好正，個極力子其實一啲都唔難控，一次生兩次熟，希望可以快啲考到車牌揸車❤

多謝 Joe 分享你的經驗👍👍

謝謝 Joe 哥的分享。 好實用👍

多謝joe出片🎉

多謝鼓勵！我學緊棍波私家車，遇到兩個師傅叫我考慮學自動波！

謝謝 Joe 哥分享, 好實用, 解開心魔真是重要🙏🙏

多謝分享😄😄

我都係考棍波van 1 take pass，非常同意你所講，學識一樣嘢對自己絕對有利 👍 而家好多商用車都仲係棍波，例如小巴，考牌一定係考棍波！ 揸棍波車係好有趣味，不過我喺香港都係揸自動波車，原因係因為棍波車比自動波貴，而且香港成日都塞車多山路，自動波操作起上嚟比較方便，但係我絕對冇後悔學棍波車，因為學完之後係一生受用，喺邊度都可以暢行無阻！

多謝分享，終生受用

Yeah🎉. You get the point ❤❤❤

我係初學者，師傅你講解得好清楚，多謝你🙏

Joe 哥 講得好詳細 又有條理 仲有好多細心位 新手真係學到好多野🙏🙏

Practical advice! Liked!

支持Joe哥，支持棍波

Thank you very much

第一次睇你影片已訂閱咗你而且撳埋個long long🔔 同埋share咗你嘅影片↩

真係好有用！

thanks for sharing

好正宗！

我剛剛學揸棍波，有睇Joe哥呢條片，講得好好，夠清晰， 對我呢啲初學者好有幫助，謝謝😊

師傅,,,,,,我全部都認同你!!!

同意支持Joe哥所講學棍點都畀學自動波益處多，尤其考棍Van牌。另外揸軚同個波棍手勢同我之前學車師傅教所講一樣

正。拍多啲依D 手波車教學

難得見到咁有系統既教學，精彩👍。請問有無渣電單車，出教學片分享下就正。

數拍子，真係work ！

manual is the best 👏🏻

揸棍波真係好開心！好有成功感🤣不過亦唔反對自動波，舒服代步一流！其實兩者之間唔駛對立嘅👀自己揀啱適合自己部車就得啦🤓

我都係比較鍾意棍波車 我之前都有一部Subaru嘅GC8 不過賣咗好耐lu 認同你嘅講法 棍波車真係俾我好大嘅樂趣

多謝師傅講得咁詳細，我學車個陣自覺同自學無分別，咩野都無點講就叫我開車，考試就好似考天才咁，自學成功就合格，唔係就不斷重考

你好！ 有什麼棍波車推介？想換部1500cc

謝謝, 去學都無教得咁仔細

早晨Joe哥

請問車輛未動時，將要開動，此時手掣沒有放下，已入一波，踩油門，車會繼續不動，還是會動？

🤩好好呀! 內容正正是大家有棍波車牌的心結呀, 立即訂閱

呢段片真係我睇過最詳細既棍波教學

繼續支持Joe出多d片！ 我係揸自動波，都有d心大心細想去學個棍波牌。

棍波🤟🏻

棍波，自動波 自己有得揀先係老闆

我以前考車牌年代，學棍波，考個陣，路試肥佬，中期試就合格（後來又考咗三次路試，都係衰咗，比咗皮幾嘢香港駕駛學院賺😅），又過咗十幾年，成功揾師傅補堂通過自動波路試獲得車牌，跟住就一直揸自動波車。大約十年前，為咗揸一部棍波車，補考棍波路試，仲要被要求寫信比運輸署署長解釋一下。😂

👍👍👍

Like左先。 棍波人報到

考咗4次，上月喺倫敦Hendon pass咗，而家有架Skoda Scala兩年半車齡嘅二手6前速棍波。咁根據手法嗰part嘅理論，6波係咪隻手應在10點或11點位置拉枝波棍？

我考完牌揸左十幾年車，從來未揸過自動波……棍波好難咩？我反而覺得自動波完全唔係自己控制，完全做唔倒人車合一 我發現十幾年我嘅駕駛完全就係你所講嘅正確駕駛方式🎉其實點解唔好反手揸軑仲有個原因，幾十年前特別係大型車……佢地軑盤唔似依加嘅風油軑！架車一行到凹凸路面，個軑盤會跟住發！隻手如果反手穿入去除時會比佢發到手骨斷！呢個教我車嘅師傅講比我聽，真的假就唔知！不過因為佢呢句，我從來唔會反手穿入去扭軑

好實用啊, 支持支持~~~ 我係雪藏棍波牌, 都唔記得晒D 野啦, 可以重溫下都好啊。 我都係近排先補完自動波呢, 未敢棍波住呢~~~

有好多人真係揸唔掂棍波，如果佢真係只係為咗代步，真係唔好咁辛苦，你冇見到佢哋學，你唔會想像到究竟件事會有幾咁大壓力同沮喪。每個人天生都有唔同，有啲人做到，有啲人係真係做唔到。 等於1個鋼琴考到演奏級嘅人，咁佢覺得考三四級一定好容易，但係一啲冇天份嘅人係真係覺得冇可能考得到。 有時佢哋目的只係當一架車係工具揸去買餸接放學，唔需要咁辛苦嘅

棍波一D都唔難，只要有恆心就可以 但路面係一世都學唔完，每日都會變 所以搞唔掂棍波就唔好講路面… 朋友飲醉左又可以代駕 走路又可以乜車都啱用 Btw好多謝十幾年前元朗駕駛學院既師傅悉心教我棍波，我揸到宜家都係棍波

你 身 邊 嘅 朋 友 有 無 棍 波 牌 同 是 否 讚 成 他 人 學 棍 波，完 全 無 代 表 性，都 可 以 用 來 立 論？ 教 車 師 傅 係 專 業，同 時 都 有 敗 類，但 唔 好 講 到 係 唯 利 是 圖。 再 者，你 控 制 離 合 器 嘅 方 法，同 安 全 控 制 嘅 基 本 要 求 相 違 背，請 勿 誤 導 初 學 車。再 者，無 論 右 腳 有 無 接 觸 油 門，磨 擦 點 高 低 並 無 分 別。仲 有，所 謂 取 決 於 習 慣？請 問 初 學 者 何 來 習 慣？但 跟 你 個 方 法 做，日 久 成 為 咗 壞 習 慣，試 問 你 於 心 何 忍？ 請 停 止 放 毒，勿 再 害 人，功 德 無 量！ 最 後，建 議 你 去 學 大 車，會 令 你 對 今 日 你 所 講 嘅 說 話 另 有 一 番 感 受。

非常用心既教學，請大家多多支持。 搞到我都想拍返集電單車版添😂

歐洲租同買棍波車都平啲，所以識揸有著數。香港反而自動波平啲又多選擇。當年學棍波之後長揸自動波，所以揸棍波方法已經忘記晒，多謝Joe哥分享教學！

喺香港好搞笑，二手車棍波貴過自動波 諗返起我喺香港買咗部棍波嘅時候，死咗10幾廿次火，停車場上斜溜後到瀡滑梯咁都10次八次！ 跟住過多10日挑戰港島區，喺蒲飛路上薄扶林道個燈口又係死咗10幾次火先起到步！跟住走嘅時候揸齊香港仔隧道同紅隧跟住再上大山去元朗食飯，落地隻腳係震個貓王！ 跟住揸吓揸吓直到有一次喺沙田坳道上斜起步(1:5嘅斜路)，俾油俾到3500轉搵到磨擦點一鬆手制都有少少溜後，跟住油門調多少少之後冇死過火就起到步之後就好似覺悟左開始熟習咗棍波。 之後就一直好享受揸棍波車😄

外國租／買棍波車會比較便宜？係唔係真？定而家都無咩分別？

所有商用車輛都係🕹️波車，起碼仲有廿卅年。基本上學好棍波就可以駕駛任何車輛🚗🛻🚚🚛🚌🚐，我2006年考重型貨車🚚，雪藏咗18年點知公司個司機忽然die咗，我3秒鐘都唔使冧，自己跳上車就出發，有D技能學咗就無人可以壢走❤😊， 小心D，其實Hiace 2.8t定ISUZU 3.5t技巧同揸架9t 16t 泥車無乜分別。

一二一二隻腳啊，幾時輪到隻手啊！小兒麻痹呀你！加油啦 又開追悼會嫁啦

Joe, 好在學咗棍波，唔係係歐洲寸步難行

👍🏻

宜家有好多油門當迫力既意外，都係自動波車，棍波車會令駕駛者更加專注，尤其係慢速時，操作得吾好就會死火，跑馬仔，吾似自動波簡單到連小朋友都識揸，太容易，就會忽視，好容易出意外

有冇諗住係呢到攞個教車牌做CFu, 我覺得你可以試下!

❤

棍波好玩呀，之前考完即刻買左部05年Echo仔，一個人去攞車揸返屋企，係停燈位同等回旋處死過幾次火之後就好好多了😂😂唔係養唔起，真心唔捨得放😮

其實現今的車馬力和扭力都比從前的車大，吊極力子所需要掌握的技巧少很多，沒有了難揸的車，這年代的人已經學唔返那些技術，至於影片的講者評價專線小巴司機那段，我首先在想這位講者有沒有做過小巴行業，首先知不知道那些阿叔可能從前是巴士司機，退休後做小巴才揸棍波，其次年紀大工時長唔係等於揸私家車去到目的地就完事喎，最後就係那些垃圾小巴的軚盤腳掣重量也不可能是私家車咁輕，有沒有諗過職業司機做到有各種輕微痛症要照樣開工的問題呢？而我的評論是，那些垃圾小巴的座位根本完全不附合人體工學，最盛行的牌子那張座椅更是最少調較功能的，揸完8個鐘唔攰係冇可能

我傾向踩逼力遞高隻腳（腳踭離地），用前腳掌去踩逼力 棍波其中一樣要做係rev match 第二樣係heel toe, 抬高腳，腳踭離地咁踩逼力，就會易掌握嚟樣技術！

師傅教極力子點樣操作， 贏曬出面嗰啲嗰啲 拾九師傅， 獲益良多🙏🙏

師傅從來無講過呢堆，不過真心有用

我以前都係諗住考到牌就買到棍仔CL7玩下 點知依家升值到仆街

我好多年前已考咗棍波2號牌，嗰陣一路都無揸過自動波車，我已前去車行租車嗰陣有三分二嘅車都係棍波車離！租親都一定要係棍波先租，反而當時因為未揸過自動波無乜信心揸自動波，過咗幾年之後愈來愈少棍波車租，我就問吓人自動波車係點樣揸法，然後再去到車行想租棍波車時，啲職員話現在無晒棍波車租喇！咁當時我就試吓第一次租自動波車玩，感覺好容易上手。

我都學緊手波車，師傅因壞車我揸過3部棍波車，每次都要重新適應過。加上師傅經常脫期又唔補翻比我，揼鐘，冇乜主動指正錯處，每堂只會問我有冇問題要問佢，進度非常慢，後來更建議我考慮轉學自動波。其實都有d嬲，明知佢有問題，但因為香港人响英國好少學手波，冇乜人可以介紹相熟師傅比我，自己亦未買車可以私下練習，唯有自己上網不斷睇其他師傅既教學影片自學，追看既都有5至6位，集思廣益，始終每個都有d points 其他師傅冇point out 出黎。宜家心態係當租佢架車叫做有個人坐响隔離保安全既心態繼續。近來終於有突破性進展，掌握到三個pedals 既操作，信心多咗。影片內你講右腳在操控油門和brake時腳踭可放地上呢一點覺得好有用，謝謝分享。身邊既人都係揸自動波，有朋友話第二時係電車既天下，學手波車到時都冇乜用。我既諗法係唔係好信電車既發展係環保，正如當年英國想完全淘汰柴油車一樣，結果係電油車並沒有比柴油車更環保。我應該都會堅持學好手波車。

最終意就係揸棍波車！

我響香港學自動波之前, 其實想報棍波先, 但係一問某駕駛學院, 居然話好難搵到棍波車學, 於是就學左自動波

2:23 摩托車駕駛技術圖解，我都有睇過呢本書

我本身係棍波牌, 有棍波牌可一樣揸自動波, 但調轉則不可以. 時至今日, 絕大部分車廠出產的私家車都是自動波, 想刻易買部棍波的都唔容易.

香港揸緊棍🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️ 我覺得人一世物一世點都要經歷下塞紅隧吊下極力子🤣 同埋山路揸棍可以體驗到人車合一 左手不停chok嚟chok去先至真係揸車嘅感覺嘛！

唔知點解諗起成龍，我覺棍波最難系斜路泊s位，難睇位同油門要控制得好好

Joe 哥，睇地下啲number，睇嚟我嘅落腳點好似同你一樣😂 希望遲啲會喺英國見到你😂

渣緊自動波既表示入黎溫故下先~

我想學好耐， 係時候要練車

我覺得決定覺得學棍波定自動波，除了技術難度問題外，有以下因素考慮。 1. 工作地點與家中路程。 如果每天上班及回家路途非常遙遠，來回超過50 miles，要經常上高速公路。自動波係明顯有優勢，唔駛踩離合踩到腳軟。 2. 未來想講入的首駕車輛型號。如果你係想買Tesla 電動車😅或者只有自動波嘅land rover，咁根本唔駛學棍波。 相反如果你想揸Mazda 3 嘅手排六前速轉子引擎或者豐田嘅GTR supra，咁當然學棍波。❤🎉 3. 個人駕駛身體狀態。棍波比自動波明顯需要高度嘅路面集中力及危機預判能力。 如公路有左手邊個有駕車發神經唔打燈cut 入黎and 後面又有車貼住行，你有沒有信心係唔完全緊急煞停！😮。 😂如果你日日放工後都累攰到隻死狗，咁不如揸自動波。 4. 教練人數及取向。世界🌍好神奇，明明係英國棍波教車師傅，多過自動波又平D又高合格率。 就係有棍波師傅厭煩厭錢腥，推你去學自動波。😂人挾人、緣份吧。 5. 工作關係。如果你要揸公司車或者要送貨

現在豐田研究電車點樣模擬轉波，反而有D反智

簡單事情複雜化，揸車大部分時間都係講感覺，邊講得哂咁多理論，款款車都唔同，有啲跑車嘅設計同你講嘅完全唔同，有啲個clutch嘅行程仲短過油門。

我係學完棍VAN 考完牌之後到而家都係揸緊1500cc棍私當日用車 揸極唔厭

作為學緊車人士，真心奉勸一句，學車真係唔好去駕駛學院⋯如果堅持要去，事前做好research留意邊個老師細心教得好，比指名費都要mark好老師，否則都係hea教老師⋯ Hea教特徵係唔鍾意學生問問題；唔認真教完要學嘅嘢，堅持叫你一知半解咁跟佢嘅指示做，刻意等你學到亂亂地就係咁話你學得唔好；到你淆底出去搵人補鐘，一堂就明晒清楚哂，hea老師又會搵位留難你⋯ 呢條有系統講、只有20mins嘅內容，駕院hea老師可以玩你半個課程以上⋯

Joe哥有跟開連登lihkg喎 🤣

今時今日唔係渣貨車既話考棍波真係冇乜用 以前就話玩日本車棍波好玩

其實唔撻著部車,唔踩極力子,有拉手掣,就咁轉波應該冇問題....

這段片的車 後波在1波的左邊 或是5波的下邊 想當年渣了5年的公司日本車5波下邊後波 突然換部韓國車都要2天時間去適應

咩年代？仲棍波...電動車年代內燃機仲有幾耐日子？

今時今日CVT無段變速之下，自動波車好渣好多。 自從肥左棍van, 合格左自動van之後, 已經無心機學返棍車了. 26就反而棍波1 take pass.

Joe兄不如開個IG post下架車嘅日常都好

反棍嗰啲comment,我唔會反對你，只可以講，條片唔啱你睇，超出左你嘅象限(which is fine)，但唔代表冇價值

兄弟 今晚出黎飛車

最緊要唔好怕死火，試多Ｄ就識， 棍波真係唔難，識用，又慳油，維修保養都平Ｄ 重有反手都講好好，除左個膊頭之外，如果因為突發事，反手可能會因受傷同反應慢

棍波唔係人人學到, 如果只係為左揸車學棍唔掂轉返去學自動波係無可厚非 但如果學到嘅做乜唔學棍, 學多樣野點都好D

一二一二隻腳呀😂

反手軚仲有一個好大嘅問題，就係轉梗灣途中如果有突發情況要反軚就反唔到，好危險

而家學緊棍波, 有兩三堂個教練因為自己部車壞左, 租左另一架車 即時係咁死火 完全唔慣個極力子 😂

上斜路又要有速度就知棍波幾好用

想問吓‘’拖波‘會唔會好傷極力子？

Joe哥真係教得唔錯 好過好多教車師傅 可惜俾人扣分之前抽唔到個GP1牌🤪 17:40 我懷疑你喺度開車😎😎

幾時再拍地獄車場介紹

我好想揸番棍波車😢

之前見師兄喺香港教人搵停車場泊車，好似的士佬咁要伸個頭嚟睇位，就知師兄勁啦😆