完成　ジョルカブを作ってみる。その8 ジョルノとリトルカブのニコイチを組み立ててみた　customize motorcycle honda c50 supercub & scooter 

ありがとうございます(^^) ベースがリトルカブの14インチなので意外に違和感なく仕上がってしまいました。17インチだったらもう少しインパクトがあったと思います。

Thank you for that comment I'm happy！

ありがとうございます❣️😎✨✨

ありがとうございます。 ガブジョルの部品は保管してあるのでいつか作りたいです(^^)

ありがとうございます(^^) もっとお下品になる予定が思っていたよりもCOOLに仕上がってしまいました(笑)

ありがとうございますm(_ _ )m バンバン50をババン50にするくらいしかできませんよ~(笑)

ありがとうございます 褒めコメめっちゃ嬉しい！(笑)

ありがとうございます(^^) 寒い中体に鞭打って頑張りました(笑) 春になったら桜並木をコイツで走りたいです(^.^)

コメントありがとうございます(^^) 『ジョイロ 』『ジャルカミーノX』『ジャインパラルエアー』どれも可能だと思います(笑) 度が過ぎするとトライクのカスタムみたいなってしまいますけど、あえてジャイロでやるみたいな発想、自分は大好きです！(^.^)

​@@KassasTime 極力ステーだけで済むように組むようにするのかパテとかパネルで盛ったりするのかでも手間がだいぶ変わってきそうですよね ミニカー仕様のためにリアのトレッド幅を広げるのがポピュラーな分フロントはワイドなハンドルバーでも支障が軽減しそうですし、と思ったけどワイドハンドルはジャイロを傾けた際のワイドハンドルがどうゆう軌道を描くのかが微妙かもですね 逆の発想で今の勢いで先ずジョーカブをやってしまってやっぱカブはスリムな方が良いとジョルカブに戻しジョーカーのカウルが余ってしまったのを言い訳にやむなくジャイロを入手してしまう流れでどうでしょうｗ しょせん50ccでもアメ車なら音的に2ストじゃない方がとも思わなくもないけど無難にメンテナンス性重視で2ストにしとくか 50のシングルシート　90のダブルシート メッキバンパー　ガードフレーム　グリル ゆーて荷物運び原付の代表格とはいえエンジンの許容量的に考えると重くなり過ぎるのも微妙ってのもあるかもですねぇ

ありがとうございます(^^) 検索するとスポークリムのチューブレス化などたくさん出てきますが、コレはチューブを入れてあります。気温が低かったからなのかとても苦労しました(^.^)

チューブ入りなんですね。 寒い時期の交換自分も大変苦労した記憶があります。 お疲れ様でした。また次の動画楽しみにしてます

ありがとうございます。 目が上下についていればもっとマ？改造できます(笑)